Приглашаем вас на экскурсию в автомобильную «кунсткамеру». Перед вами десять самых некрасивых машин за всю историю.

В североамериканском Чикаго продолжается выставка автомобилей со всего мира. После закрытых дней показа, автосалон открыл двери для обычных посетителей. «Chicago Auto Show 2013» проработает до 18 февраля.

Самым быстрым и самым дорогим автомобилем в мире для дорог общего пользования считается Bugatti Veyron (Буга́тти Ве́йрон), стоимость «дешевых» модификаций которого начинается у отметки в 1.65 млн евро. Но это далеко не самый дорогой в мире автомобиль...

Сегодня мы познакомимся с машиной, замурованной в стену дома, Bugatti барона Ротшильда и другими рекордсменами автомобильных аукционов стоимостью в несколько десятков миллионов долларов.

Казалось бы, какой предмет автомобильного интерьера более функционален, чем руль? Он должен быть не красивым, а удобным – чтобы водителю было комфортно и безопасно ездить. Но у дизайнеров свой взгляд на вещи. Вспомним одиннадцать самых причудливых автомобильных рулей всех времен.

Maserati Boomerang

1971 год

Концепт-кар Maserati Boomerang, созданный Джорджетто Джуджаро в 1971 году, выглядел очень круто: он получил клиновидный кузов по последней моде, стеклянные вставки в дверях и на крыше, плюс чудаковатые колеса. Но обо всем этом можно было забыть, стоило лишь заглянуть в салон.

Сейчас на большинстве иномарок вместо классических стеклянных фар устанавливают поликарбонатные (пластиковые) фары. Пластик позволяет делать фары более сложной формы, он более ударопрочен и травмобезопасен, дешевле в производстве, но со временем такие фары, желтеют, мутнеют и покрываются микроцарапинами и сколами. Проблему можно решить полировкой фар.
Как отполировать фары своими руками можно прочитать здесь

Началось все с того, что на моем автомобиле начало спускать колесо. Раз в неделю приходилось его подкачивать. В итоге надоело мне это и поехала я на шиномонтаж. Оказалось, поймала где-то саморез. Вот и задумалась я, а если у меня колесо совсем спустит, и доехать на нем до шиномонтажа будет невозможно, то как его открутить и поменять. Сколько я не пробовала открутить с помощью балонного ключа, ничего не получалось. Я и дергала ключ изо всей дури, и прыгала на нем - нет, не откручивается. Пристала к мужу, что мне делать в такой ситуации, не ждать же милости от проезжающих водителей и не ждать же мужа, пока он приедет с другого конца города. В итоге был куплен телескопический балонный ключ и смазка WD-40. Муж показал мне, как этим набором пользоваться. Так получился этот совет.

Читать дальше

Используя в разговоре привычные автомобильные термины – ДВС, «автомат», кондиционер, дисковые тормоза, ESP – мы даже не задумываемся об истории их возникновения. Мы решили восстановить справедливость и вспомнить, когда и на каких автомобилях появились нововведения, которыми мы пользуемся каждый день.

Все фотографии кликабельны.
Приятного просмотра!