Петер Шельте (Pieter Schelte)
Pieter Schelte является одним из крупнейших судов на планете. Владеет им швейцарская компания Allseas, а стоимость постройки составила $1,7 млрд.

Длина корабля соответствует высоте Эмпайр-стейт-билдингу, а ширина – Башне Елизаветы (бывший Биг Бен).

Раньше подобные буровые платформы приходилось разбирать по кусочку, и это было связано с большими затратами.

Теперь Pieter Schelte все изменит. Это настолько большой и мощный корабль, что он просто снимет платформу Delta с бетонного основания и увезет ее.

Эта операция займет всего несколько дней, тогда как в ином случае она бы растянулась на месяцы.




Пердидо" (Perdido)
Нефтяная платформа Perdido является самой глубоководной платформой в мире.

Работает она в Мексиканском заливе, управляет платформой Shell, владеющей 35% акций.

Общая глубина составляет 2,45 км. Добыча нефти и газа на платформе началась в 2010 г.





"Беркут" (Berkut)
В то время как "Пердидо" является самой глубоководной платформой, "Беркут", судя по всему, является самый высокой нефтяной платформой.

Стоимость установки достигает $12 млрд, а весит она около 200 тыс. тонн.

Платформа "Беркут" предназначена для работы в суровых условиях вблизи российского побережья Тихого океана в районе острова Сахалин.

Объем добычи будет достигать 100 тыс. баррелей нефти в сутки.



"Прелюдия" (Prelude)
Судя по всему, Shell достигла предела, когда построила "Прелюдию", первый в мире плавучий комплекс для производства СПГ.

И это также крупнейший плавучий объект, когда-либо построенный на планете.

Длина судна — 488 метров, ширина — 74 метра, а масса превышает 600 тыс. тонн.

Работать комплекс будет на северо-востоке Австралии в 300 милях от берега.

Мощность составит около 3,6 млн тонн СПГ в год.






"Три ущелья" (Three Gorges Dam)
"Три ущелья" - крупнейшая в мире электростанция, мощность которой составляет более 22 тыс. мегаватт, что эквивалентно примерно 22 крупным атомным электростанциям.

Стоимость проекта составляет $28 млрд, а запуск состоялся в 2008 г.

Правительство называет проект технологическим прорывом, тогда как экологи считают его катастрофой.

При строительстве более 1,2 млн человек вынуждены были поменять место жительства, несколько городов были затоплены, а ущерб экологии вообще неизвестен.

Тем не менее вряд ли когда-либо в истории будет построена электростанция, которая превзойдет "Три ущелья".