Исходное сообщение оксяня

 СПОСОБ ЗАКЛАДЫВАНИЯ ДЕТАЛИ СВАГ (ПЕРЕКИД).






1.  После расчета середины свага и его плечей приступают к построению чертежа. Для этого на промерочном стенде (промерочной доске)  устанавливают величину середины свага (перекида) с помощью булавок с цветными головками.



2.  Затем таким же образом на промерочном стенде устанавливают величину плечей детали.



3.  Для наиболее точного построения лекала ленточным утяжелителем производят измерения:



      а) отвешивают и измеряют верхний провис модели - перекид;



      б) отвешивают и измеряют величину нижнего провиса свага или перекида.



4.  Следующим шагом является построение чертежа на ткани (см. построение).


 

 

 

 

 



 





 






 5. Выполнив чертеж, мы получаем лекало. Оно предусматривает все необходимые припуски на   драпировку и выравнивание нижнего провиса.

После проверки правильности построения вырезаем лекало.  



 





 6. Накладываем на промерочный стенд ранее вырезанное лекало из ткани, соблюдая середину и начало плечей модели, не растягивая и не припосаживая середину детали.



 





7. Формирование первой складки начинают от начальной точки правого плеча детали, опуская так называемый "валик" складки вниз от линии карниза на 10 - 15 см. Эта величина зависит от глубины модели.

 



 




 8. Точно так же, соблюдая глубину складки (приблизительно 8 - 10 см), ее закладывают на начальной точке левого плеча.


 




 9. Закрепляем первую складку, как и все последующие, обязательно 2-3 булавками, чтобы при дальнейшем закладывании не перекосить (рис.)


 




 

 10. Так как были произведены расчеты плеча, нам известно расстояние между складками по линии карниза (см. таблицу "Расчеты плеча"). 

Это расстояние откладываем по линейке мелом или иcчезающим фломастером. 

Очень важно соблюдать эту величину вплоть до миллиметра, так как разница в расстоянии между складками может повлечь за собой перекос всей модели в целом.

 


 





 11. Каждая последующая складка образовывается таким же образом. Строго соблюдается одинаковая величина провиса между складками и величина расстояния между складками по линии карниза.



 





12.  Глубина каждой следующей складки увеличивается на 3 - 5 см. Эта величина зависит от драпируемости ткани и длины модели. Чем жестче ткань, тем раствор вытачки глубже.








 

13.  После закладывания всех необходимых складок выбирают наиболее правильно и красиво заложенное плечо детали, и вытачки, образованные после закладывания и вырезания, зеркально переносят с одной стороны модели на другую.



 




 

14.  Затем закалывают (очень часто, через 1,5 - 2 см) булавками выбранное плечо модели по линии карниза. Если модель асимметричная, то закалывают и отрисовывают оба плеча модели (рис.)



 




15.  Мелом или исчезающим фломастером проводят линию карниза с припуском на обработку 1,5 - 2см по линии середины и плеча модели


 




16.  Мелом, исчезающим фломастером или булавками отмечают нижнюю линию провиса модели (по выбранной половине).


 




 

17.  Заколотое и отмеченное до середины лекало снимают с промерочной  доски.

Не растягивая ткань, раскалывают и неотрисованное плечо модели

 

18.  На закройном столе, отступая от намеченной линии карниза 1-2 см, отрезают лишний припуск ткани на закладывание.

Таким образом получается линия обрабатывания детали по карнизу

 



 




19.  Расколов плечо детали, мы получаем глубину каждой складки (раствор вытачек.)


 




 

20.  Для наиболее точного и правильного закладывания необходимо зеркально перенести раствор вытачек с одной половины детали на другую.

Для этого складывают лекало ровно пополам и вырезают раствор вытачек. Затем переносят отрисованные линии карниза.



 




21.  Выравнивают сложенное пополам лекало по нижней линии провиса модели, соблюдая припуски на обработку 
   1 - 1,5 см



 






22.  Лекало с отработанными плечами  и нижней линией провиса закладывают на примерочном стенде для проверки всех размеров.


 







       23.  Нижний срез модели обрабатывают двойным запошивочным швом, швом "американка" ("московский шов"), или вся деталь дублируется подкладкой.

             В модели "перекид" таким же способом обрабатывается и верхний провис  детали.

       24.  Как правило, верхний припуск по линии карниза обрабатывается липучкой или монтажной тесьмой, так называемым "поясом".

http://vykrojki.web-box.ru/ruchnoj-sposob-zakladyvanija-detali-svag/

(Добавил ссылку к себе в дневник)