Воспользоваться услугами этой трамвайной системы может любой желающий. Отдыхающие в санатории — бесплатно. Работает трамвай вовсе не для привлечения туристов.
Тут все по-настоящему: есть и депо, и кондуктор с вагоновожатым, своя электроподстанция, стрелка, правда, всего одна — она ведет в депо, и две остановки — «Пляж» и «Молочное», платформы для посадки.
Это, пожалуй, единственный способ, кроме собственного автомобиля, добраться до пляжа всего за три минуты.
Вагоны используются немецкие, марки «Gotha», выпуска 50-х годов. Таких трамваев «на ходу» нет больше нигде в мире, а у нас эти «красавцы» делают в день по 30 рейсов, перевозя до 15000 пассажиров в месяц.
«Зайцев» в вагонах не бывает, все хотят оставить билетик на память о незабываемой поездке по крымской степи на раритетном трамвае.
А чего стоят фотографии на фоне старейшего действующего трамвая Европы, который ходит по самому короткому трамвайному пути в мире, на фоне одного из крупнейших (диаметр зеркала 70 метров) радиотелескопов в мире!
Сесть в трамвай и отправиться к морю. Для жителей села Молочное Евпаторийского района это не сказка. Вот уже многие годы они катаются по побережью в голубом вагончике и очень гордятся своим уникальным видом транспорта. Мало того, что больше никто в округе не может похвастаться трамвайными путями, так еще и саму машину впору назвать музейным экспонатом.
Читать далее...
Иван Хивренко – тот самый художник, чьи четыре картины "апокалипсиса по-киевски" взрывают социальные сети. Фотографии из центра украинской столицы мало чем сегодня отличаются от этих картин – Киев скатывается в постапокалиптическую реальность бытия. 
