Пятая «Слава» спроектирована Северным производственно-конструкторским бюро во главе с главным конструктором лауреатом Государственной премии Валентином Мутихиным. Ракетный крейсер «Слава» относился к кораблям третьего поколения. Он был зало¬жен на стапеле судостроительного завода им.61 Коммунара в Николаеве 5 ноября 1976 года, а спущен на воду 27 июля 1979 года. В этот год я уже ко¬мандовал гвардейским большим противолодочным кораблём «Сообразительный», который проходил ремонт на этом заводе. Мне и экипажу пришлось обеспечивать спуск «Сла¬вы» на воду. Я тогда и не предполагал, что моя морская судьба на многие годы будет связана с этим крейсером. В декабре 1982 года успешно прошли заводские и государственные испытания корабля. Первым командиром крейсера был капитан 1 ранга Москаленко В.О., старшим помощником капитан 2 ранга Болсун В.Ф., заместителем командира по политчасти капитан 2 ранга Чебыкин А.К., а главным строителем корабля был Жело Михаил Георгиевич. На момент поднятия на нём Во¬енно-морского флага он был лучшим крейсером мира по своим боевым возможностям и количеству вооружения на тонну водоизмещения. Интерес к «Славе» был настолько ве¬лик, что в первый выход в Средиземное море в 1983 году, над ним постоянно «висела» иностранная авиация и вела непрерывную разведку.

Внешний вид советского ракетного крей¬сера и скрытая в нём мощь настолько впечатляли даже видавших виды военных моряков, что, когда «Слава» повстречалась с английским авианосцем «Инвинсибл», с последнего был передан семафор: «Восхищён. Командир».
Новым кораблём восхищались не только за рубежом. Уже в первом походе его по досто¬инству оценили служившие на нём моряки. Первая такая возможность представилась во время перехода корабля на Северный флот. В Бискайском заливе корабельная группа попала в полосу жёсткого шторма. Ни один из кораблей сопровождения не смог противостоять ему, поэтому они были вынуждены идти ближе к берегу. «Слава», будучи головным кораблём, продолжила свой путь как ни в чём не бывало. Мне пришлось вступить в командование крейсером в сентябре 1984 года в Средиземном море после окончания академии.
Высокие ходовые качества этот корабль продемонстрировал и в 1986 году, когда по тревоге был отправлен к Ливии, где сложилась нестабильная военно-политическая обстановка. 37 суток крейсер непрерывно находился на ходу в самых сложных погодных условиях, выполняя задачи по слежению за двумя авианосными ударными группами ВМС США.
Крейсер представлял собой и достаточно серьёзного боевого противника, так как был оснащён самым современным на тот момент вооружением. Об уровне установленного на его борту оружия говорил хотя бы тот факт, что ещё 40 лет назад корабль был оснащён тремя (!) космическими системами: связи, навигации, разведки и целеуказания, чем даже сегодня может похвастать далеко не каждый современный корабль.
В составе его экипажа, состоящего из 550 человек, каждый четвёртый является представите¬лем офицерского и мичманского состава. Матросы срочной службы выполняли по большей части операторскую работу, при этом каждый пятый из них должен был пройти специальную подготов¬ку.
В том же 1983 году «Слава» совместно с атомным крейсером «Киров» и тяжёлым авиа-несущим крейсером «Киев» впервые в исто¬рии Советского Военно-морского флота при-няла участие в учениях на Северном флоте по отражению атаки пяти крылатых ракет одно¬временно. При этом экипажу ракетного крей¬сера «Слава» удалось не просто поразить воз¬душные цели, но и сделать это лучше других с применением новейшего ЗРК С300Ф.
В 1985 году главнокомандующий Воен¬но-морским флотом адмирал флота В. Н. Чернавин вручил мне, тогда капитану 2-го ранга, вымпел министра обороны СССР «За мужество и воинскую доблесть, проявленные в мор¬ских походах и учениях в 1985 году». По завершению года приказом министра обороны СССР ракетный крейсер «Слава» был занесён на Доску почёта Минобороны СССР в Центральном музее ВС СССР, а также объявлен отличным кораблем Черноморского флота. На крейсере в море выходили в 1985г.генеральный инспектор ВС СССР генерал армии Говоров С.Л., в 1987г.маршал Советского Союза Куликов В.Г.-Главнокомандующий Варшавским договором.

Из воспоминаний капитана 1-го ранга В.Крикунова, бывшего командира ракетного крейсера "Слава". Полный текст в группе "Военная журналистика в Сибири" по ссылке - https://vk.com/club177025337?w=wall-177025337_3499 

Серия сообщений "военно-морской флот России":

военно-морской флот

Часть 1 - Удар из под воды. Продолжение катастрофы
Часть 2 - Авианосец, не ходи один в океан... !
...
Часть 15 - коалиция военно-морских баз России, Китая,Турции против ВМС и ВВС США в Средиземном море
Часть 16 - Одна ракета с БЧ 66 килограмм вывела из строя 60% боевого функционала американского крейсера "Уорден"
Часть 17 - О ракетном крейсере "СЛАВА", переименованном в крейсер "Москва"
Часть 18 - трагедия советской подлодки К-129