Помоги себе сам. Или меры безопасности при путешествии на машине в зимних условиях.

Много уже было постов в обсуждение темы снежных заносов на трассе около Оренбурга. Много споров, обсуждений, осуждений..
И советов разных тоже было уже много. В одном из таких постов я обещала создать отдельную запись в дневнике, где были бы обозначены необходимые меры безопасности про путешествии на машине между городами или просто за город в условиях Российской зимы. Выполняю обещанное.
Может, многое в этом посте будет повторением уже ранее сказанного, в других постах и комментариях к ним, но, может, он все же кому-то еще будет полезен.

Правила безопасности:

1. при выезде за город даже на небольшое расстояние, бак машины должен быть ПОЛНЫЙ! если в багажнике будет дополнительная канистра с бензином - тоже не помешает, особенно в зимнее время.

2. Если планируются выезды за город, машину к зиме готовят заранее.
Машина
а) Если машина не прогревается до рабочей температуры на холостом ходу, необходимо утеплить моторный отсек. (как минимум прикрыть радиатор спереди картонкой ), при движении в городе при температурах близких к -1 -5 двигатель в городе с картонкой может перегреваться, придется ее ставить при необходимости и возить с собой.
Б). Неплохо всегда возить в багажнике специальное одеяло для двигателя и если вы не поставили картонку возить ее с собой (но заранее вырезать и подготовить ее под размер, проверить ее на удобство установки, возможно сняв элементы декора машины еще осенью), и заранее подготовленные шторки для всех стекол из тонкого пеноизола, и сразу предусмотреть крепления этих шторок.
в). В машине должны быть спички для охотников и зажигалка, неплохо иметь маленькую газовую горелку и плитку, а если вы положите пару небольших чурбачков так и совсем не плохо.
г) Хорошо иметь в машине рацию, настроенную на канал дальнобойщиков, обычно грузовики хорошо подготовлены к зиме, это их профессия, так же рация позволит подать сигнал бедствия и подсказать службам спасения где вы и что нужно для вашего спасения.

Если вы все пункты выполнили
На трассе в случае остановки
- Не выключайте подфарники и следите за тем чтоб красные фонари с заде были видны, обязательно включите аравийку, это позволит службам спасения и грейдерам вас увидеть. (если вы не одни и не первые то ближний свет можно выключить)
- если есть возможность, не создавая проблем движению, поставьте машину задом к ветру! (это уменьшит обдув и охлаждения моторного отсека) но помните так будут закидываться снегом задние красные фонари их придется очищать. Если ваша машина с кузовом универсал при такой постановке возможно придется утеплить вещами дверь багажника.
Со стороны ветра необходимо утеплить окна навесив на них любые тряпки (хорошо если это будет заранее подготовленные шторки например из тонкого пеноизола которые можно возить в багажнике и закрыть все окна) для крепления можно использовать скрепки канцелярские зацепленные за уплотнитель, на худой конец можно зажать самим стеклом.
Выверните все регуляторы на максимальную температуру салона.

Если все плохо, вы стоите зимой в поле и не можете продолжить движение, и забыли выполнить предыдущие пункты, для согрева машины можно попробовать слить часть охлаждающей жидкости (в тару не на землю, так как при дальнейшем движении ее придется залить, хотя, в крайнем случае, долить можно и снег просто добавляя его в расширительный бочек, но это долго), сколько сливать, это можно определить только опытным путем, идея в том, чтобы частично открыть верх радиатора для создания пробки, что не даст жидкости охлаждается в радиаторе. Ни в коем случае не пробуйте двигаться со слитой жидкостью, можете испортить двигатель!!!

Если все же закончился бензин...

1. машина сама по себе неплохой не продуваемый домик. Можно попытаться организовать шатер внутри машины из вещей устроившись по плотней друг к другу, при этом обязательно утеплить окна и ПОЛ.
2. Колеса у машины хорошо и долго горят! Укрывшись от ветра в кювете или за машиной (а если машин много можно поставить их кругом создав укрытие от ветра) зажигайте костер. 1 колесо очень жарко горит несколько часов! (конечно, начинайте с запаски), а вот масла не горят.
3. Из наста и снега можно сделать укрытие.
4. НЕ СПАТЬ!!! Старайтесь поддерживать разговор, если конечно вы смогли создать очень комфортные условия то можно и спать, но 1 всегда дежурит.

2. Шофер
В машине должна быть теплая непромокаемая одежда для водителя рассчитанная на низкие температуры (комбинезон нефтяника их продают в магазинах спец одежды), 2 комплекта теплых носков, валенки ну или теплые высокие сапоги.
Обязательно 2-4 комплекта варежек и перчаток!!!
Такой комплект надо периодический сушить и проветривать! (можно герметический упаковать и положить осушитель (селикагель).
Неплохо возить одеяло для пассажиров и большой свитер.
Для комфорта можно иметь легкие ботинки в которые переобувается в дальней поездке.
Шофер должен быть одет по погоде, в машине в движении лучше раздеться, и одеть легкие ботинки.
Неплохо иметь термос с горячей водой, конфеты, может бутерброды, заварку пару ЖЕЛЕЗНЫХ кружек (в железной кружке на огне можно согреть воду –растопив снег), сахар. Можно пару банок тушенки, с легко открываемой крышкой.
Если позволяют габариты машины можно возить походную газовую плитку, но помните газовые баллончики надо хранить в салоне иначе газ замерзнет, и гореть не будет.
Конечно плитки спиртовки сухое горючее это только на крайний случай (сухое горючее в машине лучше не зажигать оно бывает отстреливает горящие куски).
Сейчас в спорт товарах для рыбалки продаются контейнеры для подогрева одежды (одно разовые и много разовые), купите и положите их в машину (прочитав инструкцию и подготовив их)

3. Пассажиры
Должны быть одеты по наихудшему прогнозу погоды. В машине лучше раздеться.
Если вы с детьми, то для детей неплохо взять второй комплект теплой одежды.
Неплохо иметь с собой второй комплект варежек и теплых носков, так как выходить скорее всего придется в туалет (а значит в снег, который потом растает в машине).

Смотрите прогноз погоды, если он плохой, лучше не покидайте города без особой нужды, или организуйтесь в несколько машин группой выжить всегда легче.

Прочитав эти правила, каждый сможет для себя решить, что из перечисленного необходимо, а что излишне. В зависимости от дальности пути, погодных условий, климатической зоны, отдаленности одного нас. пункта друг от друга. Но пренебрегать самыми простыми из перечисленных точно не стоит.

Три уловки банка. Рекомендуем сохранить. 1. Непогашение кредита. Суть этой уловки заключается в том, что человек, внеся последнюю, предусмотренную графиком оплату за кредит, гасит его не весь, а остается банку должен незначительную сумму – десять-двадцать рублей. Как остается эта задолженность – вопрос другой, о котором чуть ниже. Главное, что она остается! И банк на этот мизер начинает накручивать проценты, штрафы и т.д. Накручивать тихо, исподволь. Проходит почти три года (три года – срок исковой давности) и банк, неожиданно для этого человека, уже и забывшего о кредите, требует, чтобы он окончательно погасил кредит. Только речь идет уже не о нескольких рублях, а о нескольких тысячах рублей! И это еще так сказать по-божески. Были случаи, когда человеку, погасившему кредит, звонили через полгода и сообщали, что он остался должен банку две тысячи рублей – на момент погашения. А сейчас эта сумма возросла до 35 тыс. рублей! То есть якобы непогашенная сумма просто выдумывалась! «Я все заплатил!» – справедливо возмущался человек. Но доказать ничего уже не мог, так как квитанции об оплате он уже успел благополучно выбросить. А если человек умудрялся их сохранить и предъявить банку, то там со вздохом ссылались на компьютерный сбой. Со вздохом – потому что не удалось на этот раз стянуть с человека деньги. Противоядие: Чтобы не попасться на эту банковскую уловку, достаточно всего лишь после последней выплаты потребовать справку, что кредит ПОЛНОСТЬЮ погашен. Ну и конечно, нелишне будет хранить все квитанции об оплате, хотя бы три года. 2. Старая зарплатная карта. Довольно распространенная житейская ситуация – человек по каким-либо причинам переходит на обслуживание в другой банк. А обнуленные кредитные карточки старого банка выбрасывает. Но через некоторое время на них (точнее на банковском счете, который не был закрыт) появляется отрицательный баланс – банк списал деньги за годовое обслуживание. И потом по схеме, описанной в первой уловке, на эти деньги набегают проценты, штрафы, пени и т.д. А потом, когда набежала кругленькая сумма, банк звонит бывшему клиенту. Противоядие: Чтобы не попасться на эту уловку, необходимо просто закрыть свой счет в банке. Для этого необходимо прийти в его офис и написать заявление. И, конечно же, не забыть получить справку, что счет закрыт. 3. Технический овердрафт. Эту уловку банкиры проворачивают с дебетовыми картами, которые позволяют снимать с них денег больше, чем имеется на счете. Другими словами, эта уловка применяется с банковскими карточками, на которых установлен овердрафт. Следует помнить, что, во-первых, проценты по овердрафту могут быть просто драконовскими. А, во-вторых, погашать его следует сразу, а не частями, как по обычному кредиту. Когда происходит неумышленный уход в минус? Когда точно не знаешь, сколько у тебя на карточке денег и снимаешь больше, чем на ней есть. Бывали случаи, когда человеку необходимо было снять, к примеру, 870 рублей (все деньги). Но банкомат предлагает снять 900 рублей – купюр меньшего достоинства, чем 100 рублей, у него нет. Человек соглашался, снимал и уходил в минус. И очень скоро эти минус 30 рублей превращались в минус 300 рублей. Противоядие: Чтобы точно знать баланс на своей карточке, необходимо подключить смс-банкинг. Только учтите, он тоже платный (в среднем 30 руб. в месяц). И при нулевом балансе на карте он может «помочь» вам уйти в минус