Еще полвека назад город Аральск был портовым городом, у причала разгружались корабли, туристы загорали неподалеку на песчаных пляжах, а у местных жителей были работа и деньги. Теперь всего этого больше нет. Трудно поверить, но всего за несколько десятилетий люди сумели иссушить почти целое море!
С 1817-го это место было известно как Алты Кудук, или Аул Шесть Колодцев. В 1870-х его стали называть Аральский поселок. Он начал развиваться в начале 20 века со строительством Оренбургско-Ташкентской железной дороги. В наши дни Аральск — это районный центр в Кызылординской области Казахстана.
Памятник на привокзальной площади, — белый монумент и якорь на земле, — напоминание о некогда мощной рыболовной промышленности Арала. Подпись на постаменте: «Аральским рыбакам посвящается».
Русское христианское кладбище — отражение Аральской катастрофы. Песок, со всех сторон подступивший к городу, заметает решетки и надгробья, оставляя на виду лишь звезды и кресты. Здесь не хоронят уже давно, а следить за могилами некому — большинство родственников либо умерли, либо уехали в поисках лучшей жизни. Тут невозможно даже прочесть, кем были эти люди — ни имен, ни дат на ржавом металле уже не разберешь…
Вид с самой высокой точки Аральска, — крыши единственной в городе гостиницы, — удручает. В некогда бурлившем жизнью порту Аральска о славном рыболовецком прошлом напоминают разве что ржавые краны середины 50-х, словно призраки, молчаливо взирающие на ставшие ненужными причалы, строения, склады и брошенную технику. Вокруг — разруха и запустение. А старые портовые конструкции — любимое место развлечения местной молодежи.
В городском краеведческом музее на стене красуются картина с изображением строительства железной дороги вдоль берега моря и большими рыболовецкими судами на втором плане, и карта начала 60-х годов прошлого века с очертаниями некогда полноводного Аральского моря. Теперь это — часть истории.
Время от времени он заводит старый патефон с пластинкой «Богатырь-Москва» производства Ташкентского завода. Их, как и большинство других экспонатов, отец директора музея собирал на протяжении всей жизни. Когда предметов в частной коллекции стало слишком много, ему выделили специальное помещение.
Скоро музей должен переехать в новое, — в «Дом рыбаков», — на одно из судов, вставшее на вечную стоянку прямо на киле в бывшем порту. Экспозиция будет посвящена рыбацкой славе и с огромным трудом возрождаемой рыбной промышленности Арала.
Пустыня и печальные призраки еще недавно плескавшегося здесь моря… Его пересохшее дно местами представляет собой «лунный ландшафт» из песка и солончаков.
Сайлаубай Жубатыров — писатель, эколог, публицист, всю жизнь посвятивший привлечению внимания общественности к проблемам Арала. Он родился в этих местах и для него восстановление Аральского моря — это забота о будущем его родины.
По его мнению, возрождение так называемого «Малого Арала» не просто возможно, а жизненно необходимо, чтобы сохранить уникальный генофонд местных рыб — аральского лосося, щипа, усача, умирающую флору и фауну Аральского моря.
Моря, которое пытаются сегодня спасти…
Передвигаться по дну бывшего моря по песку и камням можно разве что на видавших виды уазиках. Сломаться или забуксовать здесь опасно — связи нет, до ближайшего жилья пешком несколько десятков километров, а главное — здесь нет воды.
Порой кажется, что видишь вдалеке широкую водную гладь. Но подъехав ближе, оказывается, что это огромное поле сверкающей на солнце соли, сквозь которую кое-где непостижимым образом умудряются пробиться растения.
В древние времена уровень воды в Аральском море далеко не всегда был одинаков. Например, с одной стороны, на географических картах Клавдия Птолемея река Амударья по одному из рукавов впадала в Каспийское море, которое, в свою очередь, соединялось с полноводным Аральским. С другой, всего несколько лет назад археологам удалось обнаружить на обнажившемся дне Аральского моря остатки двух средневековых городов.
Кладбище погибших кораблей находится примерно в часе езды от Аральска. Словно жертвы огромной катастрофы их проржавевшие металлические тела возвышаются над песком. Трудно поверить, что раньше эти груды железа были судами, бороздившими волны, а их экипажи ловили рыбу в морских просторах. Масштаб экологического бедствия поражает!
Когда-то их было гораздо больше, но многие суда распилили на металлолом, и даже эти скоро перестанут существовать.
Пески, саксаул, растрескавшаяся на солнце земля, постоянно дующий ветер…
Пока воды Сырдарьи и Амударьи не начнут поступать в Аральское море в необходимых объемах, все работы по восстановлению Арала будут приносить лишь частичные плоды. Амударья, например, сейчас вообще не доходит до моря — всю воду могучей реки разбирают на орошение полей.
И все-таки определенные успехи есть. Кокаральская плотина помогла поднять уровень воды и наводнить «Малый Арал» — часть бывшего моря. Вода уже подошла к городу Аральску на расстояние в двадцать километров. Недавно было сорок.
Вот она, вода Малого Арала. До нее трудно и долго добираться, но этот совсем неглубокий водоем — главная надежда людей, живущих в этих местах. На удивление, в нем даже водится рыба, в его соленой воде стали разводить камбалу и другие породы!
Каждый день они едут на побережье, ставят на лодку привезенный с собой мотор и отправляются патрулировать акваторию. Борьба с браконьерами, выгребающими из едва начавшего возрождаться моря все что можно, — главная забота сотрудников рыбоохраны.
Но чтобы это действительно произошло, предстоит предпринять еще немало усилий. Ведь как говорят в Казахстане, «болезнь входит пудами, а выходит — капля за каплей»!