Автор МК Ирина Цыбун (ytenok)

1. Вырезаю из пеноплэкса нужного размера основу для корабля.
Все паруса предварительно "выкраиваю" из бумаги. Конечно, это увеличивает время работы над кораблем, но данный момент для меня необходим, так как все паруса я делаю на глаз, отталкиваясь от размеров основы.
Паруса состоят из трех прямоугольников. Начинаю "кроить" с нижнего, он по ширине совпадает с шириной корабля, каждые последующие уже предыдущего на 2-4 см (все зависит от масштабов корабля).
У данного корабля нижний парус - лист формата А4, на средней мачте - чуть больше

2. Для мачт я использую удлинители для удочек из стекловолокна (при необходимости их можно обрезать под нужный размер). Спрашивать их нужно в рыболовных магазинах, они по-научному называются "хлыстики".  Они очень прочные, хорошей длины (можно укоротить при необходимости) и самое главное - нужной формы - чуть сужающиеся к верху. Отрезать нужную длину можно ножовкой, а я вообще просто ножом пилю на доске, а потом надламываю. Все быстро и просто

3. Чтобы не было видно изъянов на бортах корабля, я их "одеваю" .
С помощью обычных булавок креплю картон и вырезаю его по размерам, не забывая пометить правый и левый борт, "изнанку" и "лицевую"

4. Примерка корабельной одежки)))

5. Картон для бортов корабля оклеиваю в тон полисилком или бумагой, при желании - обтягиваю сеткой.
Как-то уже говорила, что полисилк лучше клеить на клей-карандаш, он не портит пленку и позволяет при необходимости изменить ее положение.

6. Вот она - "одежка" нашего корабля, ее изнанка и лицевая...
Не забываем о том, что и основу тоже следует задекорировать.

7. С помощью заготовок бортов и горячего клея, облагораживаем нашу основу.
 Все швы потом закрываю витым шнуром. снизу дно гофрой оклеено, так же, как и сверху. А иногда снизу тоже картонку выкраиваю и дно закрываю

8. Паруса оклеиваю с помощью горячего клея метализированной тканевой лентой. Клею ленту с двух сторон.
Это долго, затратно, но именно так можно придать дополнительную жесткость парусам. Тем более, органза тонкая, а размеры парусов у меня большие.
Этого делать не понадобится, если ткань более жесткая, размеры парусов меньше или сама лента толще, например 1 см

9. Паруса проглаживаю через мокрую марлю. За счет этого клей более равномерно распределяется, ну и паруса приобретают более аккуратный вид.

10. После проглаживания паруса можно чуть выгнуть в нужную сторону, протягивая их кромку между пальцами.
И своего часа они ждут вот в таком состоянии, "формируются", так сказать)))

11. паруса склеиваю друг с другом именно так, как они будут располагаться на мачте

12. накаляю гвоздь
Подозреваю, что нормальные люди на этом этапе могут использовать человеческий инструмент - шило)))

13. Горячим гвоздем делаю в органзе дырки, именно в них будет вставлена мачта (очень хорошо вставляется мачта, не сыпется органза, и паруса не сползают)

14. мачты декорирую бумагой в тон

15. Делаем реи, оклеивая их в тон парусам. Я раньше их краской красила, но окрашенные реи хуже клеятся, отскакивают от клея, а с такими проблем в этом нет

16. Паруса "нанизываем" на мачты и клеим реи, чтобы паруса держали форму.
Не забываем о "носовом" треугольном парусе, а может даже о нескольких ))

17. готовлю сладкое наполнение корабля

18. вот они-шоколадные иллюминаторы.
 Для пущей красивости, облагораживаю витым шнуром в тон кораблю. Шнурок можно над свечой опаливать, чтобы не лохматился. А вообще, не все шнуры содержат синтетическую нить, поэтому не все можно оплавить. Тогда срез я просто обрабатываю горячим клеем

19. А это, моя маленькая "хитрюжность" при креплении медалей.
Все дело в том, что медали на клей сажать не всегда удобно, потому что от фольги клей может отскочить. Поэтому я "хитрю" так:
1. на медаль приклеиваю кусочек двустороннего скотча (вот у него-то точно никаких проблем с креплением к фольге нет)

20. на скотч приклеиваю кусочек бумаги, и ву-а-ля )) Шоколадка не плавится, особенно, если не просто бумажку приклеить, а , например, картонку

21. Немного труда, фантазии, ВРЕМЕНИ)))
и вот он-результат))

Мастер-классы Ирины Цыбун