Ну погоди! Меня, оказывается, неправильно воспитывали. В детстве показывали мультфильм "Ну, погод...
ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 34. ТРАМВАЙНАЯ ИСТОРИЯ #1117. УЧАСТНИКИ - (0)ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 34. ТРАМВАЙНАЯ ИСТОРИЯ #1117. УЧАСТНИКИ Краткое содержание поста, содержащего...
ЯРОСЛАВКА - (0)РАЙОН ЯРОСЛАВСКИЙ. ДУБЛЁР ЯРОСЛАВКИ. СОСТОЯНИЕ КУКОЛКИ. UPDATE 1 Фотографии с мест строительства ...
ФОТО- МНОГОКИЛОМЕТРОВАЯ ПРОГУЛКА ДБТ-34. - (0)ДЕНЬ БЕЗ ТРАНСПОРТА 34. ТРАМВАЙНАЯ ИСТОРИЯ #1117. АНОНС В воскресенье, 19-го августа, всех любите...
БУММ-3 - (0)ФОТООХОТА -БУДУЩЕЕ МОСКОВСКОГО МЕТРО. ЧАСТЬ 3-. УЧАСТНИКИ Можно сказать, по горячим следам размещ...
| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |
Дмитрий_Абушкин обратиться по имени
Вторник, 08 Марта 2011 г. 22:37 (ссылка)
LelikaDgi, я в пятницу поеду к своему брату советоваться. Тут два варианта: если не все плохо, то попробуем имеющимися средствами в автомагазинах ликвидировать ржавчину. Если нет, то тогда придется обращаться в контору, которая делает ремонт локальных таких вот повреждений на кузове.LelikaDgi обратиться по имени
Вторник, 08 Марта 2011 г. 22:46 (ссылка)
Ответ на комментарий Дмитрий_Абушкин
Дмитрий_Абушкин обратиться по имени
Среда, 09 Марта 2011 г. 06:43 (ссылка)
LelikaDgi, ну тут просто два момента есть: первый в том, что такие места ускоряют ржавение кузова и второй, что хотелось бы машину сохранить так, чтобы когда придёт пора её продавать, то можно было бы её продать по максимальной цене.| Комментировать | « Пред. запись — К дневнику — След. запись » | Страницы: [1] [Новые] |