Oпрос на MAIL.RU . 09 10 16 10:00
Может ли большая зарплата сделать человека честным.
Александр Божьев Ученик (30), Вопрос открыт 1 час назад
Проголосовало 15 человек
ВАРИАНТЫ ОТВЕТОВ
2 чел. - да
13 чел. - нет
КОММЕНТАРИИ
Особое мнение Искусственный Интеллект (102802) 1 час назад
честным человека может сделать только непродажная прокуратура и суды
Лешка Павлова Гуру (4152) 54 минуты назад
Все зависит от воспитания. Один, и получая копейки остается честным человеком, а другому все мало.
Комментировать Пожаловаться

Главврач главной больницы Крыма уволена после скандала с высокими зарплатами
Происшествия
По словам главы региона Сергея Аксенова, главный бухгалтер ежемесячно получал более 500 тыс. рублей, а замы главврача - 300-350 тыс. рублей
СИМФЕРОПОЛЬ, Корр. ТАСС Татьяна Кузнецова. Главврач республиканской клинической больницы имени Семашко в Симферополе Елена Соболева уволена после скандала вокруг высоких зарплат руководства медучреждения, сообщает Минздрав Крыма.
Уволить Соболеву Е. В. с должности главного врача Государственного бюджетного учреждения здравоохранения Республики Крым, Республиканская клиническая больница им. Н. А. Семашко, по инициативе работодателя - говорится в приказе ведомства. Новое руководство больницы будет назначено в течение недели, отметили в министерстве.
Прокуратура требует возбудить дело по факту высоких зарплат в главной больнице Крыма
Глава Крыма Сергей Аксенов в сентябре сообщил, что главный бухгалтер больницы зарабатывал более 500 тыс. рублей в месяц, заместители главврача получали от 300 до 350 тыс. рублей. Совокупные расходы на пятерых сотрудников без учета главврача за восемь месяцев превышали 12 млн рублей. По итогам служебной проверки было установлено, что сотрудники получали необоснованно высокие зарплаты.
Прокуратура Крыма требует возбудить уголовное дело - по данным ведомства, за неполные полгода персоналу больницы имени Семашко было неправомерно выплачено 17,7 млн рублей. При этом по статистике средняя заработная плата медработников по региону составляет 20-30 тыс. рублей.
Подробнее: http://tass.ru/proisshestviya/3690777
Комментарий: Monday, October 10, 2016 6:58 PM +04:00 from Сергей Белашов <belashov@freemail.ru>:
В Москве в отчетах средняя зарплата врача по больнице получается 60 тыс.руб. Также как и средняя температура больных.

5 октября 2016, 08:15
Москва обречена на убийство частного автотранспорта
Текст: Ирина Алкснис.
Версия для печати
Бурные эмоции вокруг введения в Москве платных парковок поутихли. Теперь можно взглянуть на ситуацию с транспортом в городе трезво и признать, что обмануть законы общественного развития невозможно. Москва обречена на убийство частного автотранспорта. Однако старается сгладить этот процесс приятными нововведениями.
После прошлогодних достаточно бурных протестов против новой парковочной системы в Москве недавнее анонсирование заммэра столицы Максимом Ликсутовым очередной волны расширения платной парковки вызвало весьма вялую реакцию и прошло почти незамеченным.
«Дальше будет только хуже. Владение и пользование автомобилем в Москве должно стать очень дорогим хобби»
С одной стороны, у недовольных граждан за прошедший год было время осознать неизбежность продолжения текущей транспортной политики в городе. Осознать – и во многом смириться с этим.
А с другой – и это даже более важно – все больше жителей города проникаются симпатией к действиям властей в этом вопросе, и «репрессируемые» автомобилисты теряют сторонников среди «безлошадных» граждан.
Причин для симпатий к действиям городских властей хватает, и главная заключается в том, что при «закручивании гаек» для автомобилистов в Москве параллельно идет масштабная работа по развитию и благоустройству городской среды для пешеходов и пользователей общественного транспорта. Причем работа эта настолько значительна, что игнорировать ее уже просто невозможно.
Поскольку эмоции вокруг московских парковок поутихли, можно взглянуть на московскую ситуацию трезво и признать, что обмануть законы общественного развития невозможно.
По последним данным, в московской агломерации живет 25 миллионов человек.
Старой доброй Москвы – с ее двориками, тихими улочками в самом центре и почти деревенской идиллией за Садовым кольцом – больше нет. Понятна ностальгия и печаль москвичей о потере города, в котором они родились и выросли. Но так уж распорядилась история, что Москва качественно переродилась за последние 20 лет и превратилась в грандиозный мегаполис. А они, мегаполисы, живут по особым правилам и законам.
Столичные власти не стали изобретать велосипед. Они начали перенимать опыт, наработанный в мегаполисах по всему миру – от Лондона до Нью-Йорка.
Одно из главных правил мегаполиса: частный автомобиль – это роскошь. Мегаполисы – для пешеходов (и велосипедистов), общественного транспорта и такси.
Именно последовательную реализацию этого принципа мы и наблюдаем (и проживаем) в прямом эфире в последние годы.
Во-первых, «выдавливание» частных машин из Москвы. Дальше будет только хуже. Владение и пользование автомобилем в Москве должно стать очень дорогим хобби, и оно таковым станет.
Во-вторых, благоустройство города под пешеходов и велосипедистов. Это направление работы московского правительства вызывает немногим меньше споров, нежели парковочная политика. Автомобилисты и пешеходы жалуются на велосипедистов, велосипедисты – на пешеходов и машины.
Некоторым кажется абсурдным создание широких и благоустроенных тротуаров для пешеходов в городе, где чуть ли не девять месяцев стоит холодная погода, не располагающая к променадам. Но большинству, несмотря на «непрактичность», новый пешеходный тренд нравится: от Покровки до Никольской, от Арбата до Пятницкой.
В-третьих, такси. Наверное, это единственное нововведение, вызывающее массовую поддержку горожан и минимум критики. Создание агрегаторов такси (будь то «Яндекс», «Гетт», «Убер» и т. д.) решило проблему доступности (во всех смыслах) такси для москвичей.
Время подачи сократилось до 5–10 минут, что было немыслимым еще пять лет назад. Ну и чисто финансово из достаточно дорогой столичной услуги десятилетней давности такси превратилось в удобный и доступный практически всем слоям населения сервис. Даже в аэропорт небольшой компанией теперь дешевле ездить на такси, нежели аэроэкспрессом.
Единственными недовольными в этой связи оказались только некоторые таксисты, поскольку сервисы создают все более удобные и доступные для клиентов тарифы – за счет водителей. Последний раз это даже обернулось небольшой несанкционированной акцией протеста.
В-четвертых, общественный транспорт. Наверное, это самое главное, самое масштабное, самое сложное и самое важное направление работы города по внедрению новой системы движения в городе.
Тут трудно не пропустить все нововведения – станции метро (50 новых – до конца 2016 года); грандиозная инновация под названием «Московское центральное кольцо», к которому город еще только привыкает; вай-фай в метро; выделенные линии для наземного транспорта (автор этих строк ежедневно ездит на автобусе в час пик по Щелковскому шоссе, что было полной фантастикой еще несколько лет назад); обновление парка машин; новое поколение остановок с электронными табло и зарядками для гаджетов...
Ну а поводом для написания статьи стал запуск в столице сети «Магистраль», которая должна придать новый импульс передвижению по центру Москвы именно наземными видами транспорта. С 8 октября в столице начинается очередная новая жизнь.

Старая мудрость утверждает, что судьба ведет покорного и тащит непослушного.

Родом из Советского Союза.
Советская школа давала специальности по интересам!
Строим автомобиль, 1957

Вещаем на территорию школы, 1958

Мото и авто права, 1959

провёл исследование и написал Диссертацию, 1970

В последующие годы Александр Божьев опубликовал в печати 200 научных работ по проблемам реаниматологии, анестезиологии, трансфузиологии.
Наше время
Поёт Александр Божьев Я прошу, хоть ненадолго
Грусть моя, ты покинь меня,
Облаком, сизым облаком,
Ты полети к родному дому,
Отсюда к родному дому.

Берег мой, покажись вдали,
Краешком, тонкой линией,
Берег мой, берег ласковый,
Ах, до тебя, родной, доплыть бы,
Доплыть бы хотя б когда-нибудь.

Где-то далеко, где-то далеко
Идут грибные дожди,
Прямо у реки в маленьком саду
Созрели вишни, наклонясь до земли.
Где-то далеко в памяти моей
Сейчас, как в детстве, тепло,
Хоть память укрыта
Такими большими снегами.

Ты, гроза, напои меня,
Допьяна, да не до смерти.
Вот опять, как в последний раз,
Я все гляжу куда-то в небо,
Как-будто ищу ответа.