Мотоцикл без спиц. | Фото: nevsedoma.com.ua Мотоцикл. Когда слышишь это слово, сразу ощущаешь исходящую брутальность, скорость и рев моторов. Но после выхода автомобиля в массовое производство мотоциклы потеряли свое значение как транспорт. Однако, в наши дни их используют байкеры или спортсмены. Изобретатели и художники периодически создают уникальные проекты. Итак, самые необычные мотоциклы со всего мира.

В Советском Союзе мотоциклы проектировали и выпускали не реже, чем автомобили. Некоторые из них успели прославиться на всю страну и даже стали легендами автопрома, навсегда завоевав теплое местечко в народной памяти. Отдельные из этих моделей дожили и до наших дней, а другие начали возрождаться из пепла.

Как в СССР придумали первый легковой автомобиль

Легендарные спортивные мотоциклы из 1990-х

Мототоксикоз — это болезненное состояние, в которое впадают российские мотоциклисты, не имеющие возможности покататься в зимнее время на любимом железном коне. А все из-за пагубного эффекта снега, льда и низких температур.

Российский проект Hoversurf создал первый в мире летающий мотоцикл (hoverbike) Scorpion.

Аппарат создан по типу дрона и поднимается в воздух за счет четырех винтов. Способен летать как на уровне 3-4 метра от земли, так и подниматься в высоко в воздух. hoverbike создан не как гражданских летательный аппарат, а средство передвижения настоящих экстремалов. На данный момент аппарат можно назвать прототипом, т.к. лопасти винтов расположенные рядом с ногой пилота никак не закрыты, что весьма травмоопасно.

Источник

Новый сноубайк для любителей погорячее.

Зима – не лучшее время для такого вида транспорта, как мотоцикл. От снега, льда и сильного ветра порой не защищает даже тёплая одежда и мотоциклетные шлемы, на и безопасность стремится к нулю – уж очень неуверенно чувствует себя байк на зимней дороге. Группа дизайнеров попыталась сделать мотоцикл настоящим зимним транспортом и пересадила его с колес на гусеницы. Получилось, стоит отметить, совсем не дурно.

LM847 и другие современные супер-байки.

Хотя мотоциклы по-прежнему остаются одним из самых аварийно опасных видов транспорта, их популярность среди фанатов драйва и экстрима со временем ничуть не уменьшается. Как раз наоборот! Каждый год появляются новые, всё более невероятные модели байков, которые поражают своим дизайном и техническими возможностями. В этом обзоре «десятка» супер-байков, появившихся совсем недавно.

В бельгийском городе Алст обнаружили 12 британских классических мотоциклов середины 70-х годов, которые никогда не эксплуатировались. Мототехника находилась в заводских ящиках, и о ней стало известно лишь после смерти владельца.

Найти такой склад — мечта любого коллекционера классических мотоциклов
 

Слыша слово вездеход, мы представляем себе большие машины, которым не страшны никакие преграды, однако новый российский вездеход Taurus полностью ломает этот стереотип. Дело в том, что Taurus представляет собой компактный мотоцикл с высокой проходимостью. И хотя о данном транспортном средстве слышали немногое, уже было выпущено несколько десятков единиц для российских и зарубежных заказчиков. С этим надежным, простым, мощным и недорогим мотоциклом-вездеходом предлагаем познакомиться далее.
 

На конкурсе кастомайзеров «МотоВесна-2016» белорусская кастом-мастерская Юрия Шифа представила уникальный мотоцикл «Юрий Гагарин». Двухколесный транспорт приурочен к 55-летию со дня первого полета человека в космос. Преобладающий стальной цвет мотоцикла разбавляют красные и синие полосы, красные звезды, коричневое сиденье и немногочисленные золотистые детали.
 

Немецкая компания APWorks, входящая в корпорацию Airbus Group, начала прием заказов на электроцикл Light Rider, который частично напечатан на 3D-принтере. Инновационный электроцикл имеет напечатанную из металлического порошка раму, прочность которой сравнима с титаном. Подобное решение позволяет повысить прочность конструкции, снизить ее массу и дает большую свободу в выборе дизайна. Двухколесный транспорт дебютирует в следующем месяце на авишоу в Берлине. Всего будет выпущено 50 подобных электроциклов, стоимость каждого из которых составит 50 000 евро.

Электроцикл оснащен электрическим двигателем мощностью 6 кВт и способен разгоняться максимум до 80 км/ч. С места до 45 км/ч он разгоняется за 3 секунды. Запас хода составляет 60 км, а сменный аккумулятор позволяет быстро продолжить движение. APWorks Light Rider весит всего 35 кг, что минимум на 30% меньше массы конкурентов.
 

Далеко не каждый лимитированный супербайк Ducati 996R сохранился до наших дней в своем первозданном виде, однако этот мотоцикл является исключением из правил. Заряженная версия флагманского мотоцикла компании Ducati была куплена в 2001 году одним американцем из Сан-Диего, который отдал ее на хранение в специализированную компанию. На протяжении более 10 лет мотоцикл простоял в заводской коробке, так как его владелец попросту исчез. По условиям договора, в 2012 году байк перешел в собственность копании, так как хозяин перестал платить за услуги. Мотоцикл выставили на продажу за 24 900 долларов и успешно продали спустя несколько месяцев.

Австрийская (или возможно теперь уже правильно говорить австрийско-индийская) компания КТМ презентовала линейку оффроадных машин 2011 модельного года, среди которых сам производитель выделяет модель 350 SX-F. 

                                                   

Французское кастом-ателье Людовика Лазарета выпустило сверхмощный мотоцикл Lazareth LM487, оснащенный 4,7-литровым двигателем V8 от Maserati Quattroporte. Помимо 470-сильного мотора 400-килограммовый мотоцикл получил по два колеса спереди и сзади, собственную подвеску на каждое из колес, двойную цепь привода, высокопроизводительные тормоза и одноступенчатую коробку передач. Дизайн безумного мотоцикла предельно прост, а все его детали остаются на виду из-за минимального количества элементов обшивки.
 

Далее предлагаем познакомиться с уже раритетным мотоциклом Bimota DB1SR, который с момента своего выпуска в 1987 году находился в заводской упаковке и был распакован только сейчас. Настоящая капсула времени, которая вызовет легкий трепет в душе каждого мотоциклиста.

В этом посте мы бы хотели вас познакомить с мотоциклом Иж Юпитер-3 1976 года выпуска, который на протяжении 38 лет берегли для лучших времен, а потому все это время техника простояла в сарае в оригинальной заводской упаковке, сохранила свой первозданный вид и нулевой пробег.

Автомобильные "капсулы времени" всегда имеют, пусть небольшой, но все же какой-то пробег, ведь, как минимум, машина должна была доехать от автомагазина до гаража — а это уже несколько десятков километров. Другое дело — мотоциклы: в силу более компактных размеров, в советские годы (да и сейчас) их транспортировали и продавали в заводской упаковке, которая представляла собой деревянный ящик.
 

Мотосезон в европейской части России подходит к концу, и кто-то уже «законсервировал» свой мотоцикл до долгожданной весны. Многие мотоциклисты настолько любят своих «железных коней», что не могут с ними расставаться на столь большой промежуток времени, а потому оставляют их у себя в доме или квартире. Ностальгируя по теплым деньками и веселым «покатушкам», мотоциклисты коротают долгие зимние вечера верхом на байке, после чего в сети появляются подобные снимки. Далее фото Валерия Зайцева.