-Рубрики

 -Шутливый гороскоп блоггера

Гороскоп для «Яна_Артемова» на 16 сентября 2010

Аура блогосферы благоприятна для чистки вашей ленты друзей. В этот день лучше пропустить пару коктейлей с Basonec. Карма Яндекса благоприятна для таких начинаний, как спросить совета у tsarvalera. Возможно, общение с некоторыми лирушниками очень благоприятно скажется на карме. Наиболее сильным будет эффект от общения с Alexsey_Ivanchenko.

Получить свой гороскоп

 -Я - фотограф

ДР Славы


1 фотографий

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Яна_Киселева

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 30.06.2009
Записей:
Комментариев:
Написано: 9281

Комментарии (12)

04.10.2017

Дневник

Среда, 04 Октября 2017 г. 12:47 + в цитатник

Очередной день оплаты по кредиту за автомобиль. С карты списана сумма, теперь остается дождаться её зачисления на счет кредита и написать заявление на очередное досрочное погашение.

В этом году я узнала, что вступил в силу закон, по которому только в течение первого месяца пользования кредитом можно его гасить досрочно в любое время и на любые суммы. А потом, если в договоре кредитования нет специальных смягчающих условий досрочное частичное погашение банк может откладывать на 30 дней с того момента, как к нему поступает заявление о желании что-то досрочно закрыть. 

Вот что значит давненько я кредиты не брала.

Поэтому мне надо еще написать заявление, чтобы часть денег зачли через месяц досрочно, а часть осталась на ежемесячный платеж. И так ежемесячно. Не было заботы - купила баба порося. Да еще и наступает время покупать зимнюю резину. И это еще не самое страшное для меня - уже выбирала, покупала и даже папе ) Самое для меня трудное, это найти место для хранения летних колес) Всё! Срочно ищу мужчину с машиной и гаражом)) 

Сегодня надо срочно купить Стаське купальник - завтра первый бассейн. Очень хочу, чтобы она туда ходила, поэтому сегодня после работы бегом куда еще не знаю) Всё остальное для бассейна вроде бы есть) 

 

А в остальном... голова болит просто ацки... Очень хочется заткнуть в уши вату, завязать глаза и не двигаться....


Метки:  
Комментарии (11)

19.06.2017

Дневник

Понедельник, 19 Июня 2017 г. 16:21 + в цитатник

Кто сказал, что чудес не бывает?

Наверное, каждый человек часто или не очень произносит такие слова. Но вот только есть люди, которые в этом полностью уверены и те, у кого даже когда он сам произносит эти слова что-то в душе просыпается и тихонечко (а может быть даже и очень громко) говорит - бывает!

Я и сама много раз говорила себе, что чудеса происходят только в сказках, а в жизни надо пахать. Но... проходило некоторое время, настроение моё менялось и я снова начинала верить. Вера - иррациональна. А когда ты сам для себя находишь подтверждения своей веры, то никакая логика не справится с ней. Вот и моя вера в чудеса тоже раз за разом находит подтверждения.

Ведь то, что случилось со мной на прошлой неделе - это невероятное чудо.

Во-первых, мой брат взял и поехал сам в салон, подобрал мне машину, договорился со своим знакомым и даже оформил на себя кредит. 

Мы молниеносно поставили на учет машину в ГИБДД, так что в ночь с пятницы на субботу я уже летела по трассе на дачу.

А, во-вторых, днем в субботу мне позвонили из банка и спросили воспользуюсь ли я согласием банка на кредит. Оказалось, что в один и тот же банк пошли два запроса с разницей один день. Один из того салона, в котором наврали про цену, и в котором я решила ничего не покупать (но всё же подала документы на кредитование, чтобы проверить, дают ли мне кредиты вообще или всё плохо), а вторую - от салона-официального дилера. Неофициальному дилеру - отказали, так как у меня есть история с коллекторами, да и салон банку не понравился, а по второй заявке пришел положительный ответ. Вот только, когда я ждала этот ответ и хотела забрать машину представитель банка в автосалоне увидела отказ. И я ничего не купила.

А теперь у меня машина в очень хорошей комплектации, страховка дешевле в два раза, и сама машина всего на 10 тысяч рублей дороже чем та, которую я не получила.

Удивительно, что такое невероятное стечение обстоятельств позволило мне получить лучшее. Да еще и не пришлось самой ехать в ГАИ оформлять машину (чего я боялась, так как плохо ориентируюсь во всех этих моментах). И то, что мой самый лучший на свете брат неожиданно нашел время мне помочь и согласился на себя всё оформить.... 

Это действительно чудо.

3309684_IMG20170615WA0000 (525x700, 244Kb)

3309684_IMG20170617WA0002 (393x700, 210Kb)


Метки:  
Комментарии (4)

14.06.2017 Иду за мечтой

Дневник

Пятница, 16 Июня 2017 г. 13:07 + в цитатник

Я всегда была уверена, что любое желание можно осуществить.

В моем детстве, когда для обычных людей выехать за границу казалось несбыточной мечтой и максимум на что можно было рассчитывать - Болгария, Финляндия, Польша, Венгрия, я почему-то не сомневалась, что обязательно увижу и Францию и Германию. И ведь сейчас так и получилось - я побывала во многих странах.

Я никогда не испытывала чувства, что у меня чего-то нет и никогда не будет. Обычно, когда я начинала ощущать необходимость каких-то вещей, то в голове начинал строиться план по достижению желаемого. Или же я сама для себя откладывала получение той или иной вещи. Например, шуба... Я хочу шубу, но не покупаю её. Не потому что не могу на неё заработать и накопить, а потому что хочу сначала немного похудеть или потому что хочу что-то другое купить. И я уверена, что если бы я её хотела сильно-сильно, то она у меня уже висела бы в шкафу.

И во всём остальном тоже самое. Может быть поэтому я так тяжело переношу собственные неудачи. И поэтому же я всегда встаю после них на ноги и двигаюсь дальше. Не знаю... А может быть просто это не моё - сидеть и переживать из-за отсутствия в моей жизни чего-то.... Или просто у меня всегда было всё, что мне нужно.... В общем это так... настроение создать соответствующее.

Длинные июньские выходные я провела в автосалонах.

Наивная и доверчивая (то ли действительно мозг в этот момент не работал, то ли уж очень сильная вера в русскую халяву) я увидела рекламное объявление здесь на ЛиРу о том, что всего три дня будут очень большие скидки на автомобили. Не поверив глазам я все же кликнула на объявление и увидела, что информация с сайта достаточно известного в Москве автосалона - Инком Авто. Я попробовала на сайте отыскать условия данной акции, но не нашла. Поэтому позвонила по телефону на сайте и задала уточняющие вопросы. За счет чего такая низкая цена, не нужно ли для получения машины по этой цене сдавать другую в трейд-инн или еще что-то делать. И мне ответили, что нет не нужно, что это распродажа автомобилей выпуска прошлого года, под меня забронировали автомобиль и заявку на кредитование, договорились о том, что на следующий день я подъеду. Это дело было еще в пятницу.

В субботу мне стало очень неохота куда-то ехать, да и вечером я шла в театр, а для этого мероприятия мне хотелось быть полностью подготовленной - красивой, собранной с нужным настроем на пьесу. Поэтому я перенесла поездку в салон на воскресенье.

А в воскресенье уже в салоне я обнаружила, что той машины вообще не существует, что акция эта работает только при трех условиях: взять кредит на определенную сумму в определенном банке, сдать машину в трейд-инн и сдать машину в утилизацию. То есть по-факту у меня должно было быть две машины, которые получал бы салон. Здравый смысл мне подсказал, что такая ситуация в принципе невозможна или очень маловероятна и следовательно эта акция - обман чистой воды. При этом в салоне меня начали уговаривать купить автомобиль за полную цену или купить совсем дешевый автомобиль (типа жигули). Поэтому я развернулась и ушла из этого салона.

Но к тому времени мне уже очень сильно хотелось купить машину. Поэтому я не удержалась и заказала звонок из дилерского центра Хендай, чтобы узнать о предложениях и акциях на сегодня. Почему Хендай - да потому что машина Солярис сейчас одна из наиболее дешевых, при этом не самая плохая по качеству. Если все остальные мои мечты стоят больше миллиона (даже скромные), то эта машина стоит на 250 - 300 тысяч меньше. Мне перезвонил вежливый приятный мужчина, рассказал о примерных ценах и предложил приехать к ним и посмотреть машины. При этом я объяснила, что скорее всего я не смогу получить кредит, а целую машину я не могу купить. Но это его не смутило и он предложил хотя бы попробовать, если мне что-то понравится и он сможет подобрать хороший для меня вариант.

Так что в понедельник 12.06 я приехала к ним. И мне действительно подобрали недорогой вариант, с хорошими характеристиками. Я заполнила заявку на кредит и мне даже банк её одобрил, пока я ехала домой. Так что во вторник после работы я уже ехала в салон оформлять сделку и забирать машину. Документы все практически были готовы, машина стояла к выдаче... Я поделилась этой новостью с мамой, папой и братом.

Все за меня были рады, даже не смотря на то, что я беру кредит. Только дотошный Стас расспрашивал подробно про машину. Ему не понравилось, что комплектация очень бедная, что стоимость страховки очень большая. И он сказал, что у него есть знакомый в другом салоне, который может подобрать за те же деньги машину по качеству лучше. Но я ответила, что я могу пролететь с кредитом, что оплатила и оформила уже страховки на машину, что внесла 35% предоплаты за машину, что кредитный договор делается на конкретную машину и поменять просто салон и машину нельзя.... И что машину я хочу сейчас, а пока он раскачается и поможет мне с другим салоном, своим приятелем пройдет еще пол-года.

И вот сижу я в салоне снова поле работы, банк должен выдать окончательное одобрение, мне распечатают кредитный договор и я забираю машину, которую уже спустили в зал выдачи авто.... Из банка пришел отказ....

Еще сорок минут я оформляла документы на возврат денег, но время было уже позднее и бухгалтерия уже у них не работала. Так что по факту я получила деньги обратно еще через день...

Прошлогодняя история с коллекторами до сих пор не дает мне возможность получать кредиты... Сначала, когда пришел отказ от Сетелем банка, который все-таки согласился меня кредитовать , я расстроилась. Было жалко машину - я уже в ней и посидела и уже представляла как поеду на выходных на дачу, было жалко потраченного в никуда времени и того, что придется снова ехать в этот салон и тратить время, чтобы вернуть деньги...

Но пока я ехала домой, настроение моё перестало быть грустным и хмурым... Я почему-то думаю, что всё все-равно сложится у меня хорошо и всё получится. Не с этой машиной, так с другой. 

У меня есть какое-то ожидание чуда, словно очень скоро всё будет хорошо.


Метки:  
Комментарии (14)

23/12/2016

Дневник

Пятница, 23 Декабря 2016 г. 09:32 + в цитатник

Вот что осталось от моей машинки.

Скорее всего ремонтировать её не получится - по разным оценкам это будет стоить от очень дорого до невероятно дорого и придется её продавать "как есть" и как мне не хотелось, но брать в долг или в кредит и покупать что-то другое.

3309684_IMG_20161222_010603 (480x480, 49Kb)


Метки:  
Комментарии (24)

21/12/2016г.

Дневник

Среда, 21 Декабря 2016 г. 09:28 + в цитатник

Високосный год всё еще в своих правах. 

Только-только думаешь, что всё налаживается потихоньку, как снова ушат холодной воды на голову.

Только что мой папа попал в аварию. Перед машины сильно разбит, машина не заводится. На сколько разбита машина второго участника аварии я не знаю... пока что... В аварии по правилам ПДД виноват мой папа, и я надеюсь только на то, что страховки хватит выплатить за ремонт второй машины. 

Семья осталась без транспорта.

Сказать, что я расстроена - ничего не сказать.  Сколько будет стоить ремонт я тоже не знаю. Зато я точно знаю, что сегодня я приеду домой и еще много-много раз услышу различные эмоции по этому поводу, пару паник о том что мы теперь без машины и даже Стаську не можем отвезти в детский сад, то на дачу теперь не поехать и прочее, прочее, прочее.

Остается рассчитывать только на свои собственные силы. Вчера я получила заказ на 2 новогодние елочки - жена моего брата показала у себя на работе фото и там две девушки решили заказать - и то хорошо, потому что позволит держаться и делать текущие траты.

До конца года осталось всего 10 дней. Надеюсь, что это последний "сюрприз" от дополнительного февральского дня


Метки:  
Комментарии (11)

06/09/2016 (Ноги в руки)

Дневник

Вторник, 06 Сентября 2016 г. 10:19 + в цитатник

Вчера мой Васенька обрел нового хозяина. 

Приехал ко мне на работу приятный мужчина, осмотрел его, посидел за рулем пол-минуты и договорился встретиться со мной вечером - оформить продажу. На том и порешили.

Ехала домой, и такая тоска по своей машинке в душе бушевала... даже всплакнуть хотелось, такой он был родной и так жалко было расставаться с ним. Как со старым верным другом. Наверное, это от того, что он действительно первая МОЯ машина, которую я и покупала и водила и ремонтировала и все-все делала. И, наверное, потому что и продаю свою машину впервые.

Не смотря на все мои переживания, всё прошло очень хорошо. Никто никого не обманул.

Ну и как дополнительный плюс у меня освободилось достаточное место на складе, так как комплект зимней резины я отдала вместе с автомобилем (для папиной машины не подходят диски). Если мне еще немного повезет и я смогу распродать всё ненужное с этого склада, то смогу отказаться от его аренды и еще хоть немного экономить в месяц. Там правда до сих пор стоят еще колеса Бориса, но так как договор оформлен на него - будет разбираться с этой проблемой как-нибудь сам.

С сегодняшнего дня я пешеход.

Утром я уже ощутила на себе прелесть метро и вставания на работу на пол-часа раньше ) Пока ничего - даже где-то бодрит. Только теперь на дачу мне надо будет заранее бронировать места на поезд и особо ничего ни увезу, ни привезу с собой. 

Еще сегодня пришло уведомление, что карту мне перевыпустили и можно её забирать, а значит и с коллекторским агентством на днях полностью закончу историю, только сначала заранее узнаю какие документы и как они мне дадут о полном закрытии задолженности и отсутствии ко мне претензий у них и у банка.

Теперь по неволе больше движения и прогулки на свежем воздухе мне обеспечены.


Метки:  
Комментарии (2)

05/09/2016

Дневник

Понедельник, 05 Сентября 2016 г. 11:52 + в цитатник

Вчера выставила в интернете объявление о продаже автомобиля.

Цена - не высокая. Всего на 20 тысяч больше, чем давали в автосалоне, зато рассчитываю продать быстро.

Погашу долги и начну копить на новую. Просто копить. 

Сегодня днем должен приехать первый потенциальный покупатель, смотреть. Мне немного страшно одной показывать автомобиль - вдруг его угонят? Я, конечно, понимаю, что это один из моих тараканов в голове и страх больше иррациональный, чем реальный, но он все-равно есть.

Пока из средств предосторожности придумала только по-возможности взять с собой кого-то из сослуживцев, если захочет посмотреть как машина едет - самой сидеть за рулем, ну и не показывать её с ключом зажигания в замке - крепко держать его в руках или поглубже в кармане.

Как обезопасить себя при приеме денег, пока не знаю. Пока что попросила брата (если что) заехать поприсутствовать. Но он не всегда может по времени. Придется пускать в дом незнакомого человека, чтобы оформить документы. Если бы была готова карточка, то я просто попросила бы его перечислить деньги на неё, а после перечисления подписала бы договор и ПТС... 


Метки:  
Комментарии (10)

01/09/2016 (Чем сердце успокоилось)

Дневник

Четверг, 01 Сентября 2016 г. 16:23 + в цитатник

Ну вот и решена задачка.

Отказали мне банки в кредите. Из-за коллекторов у меня теперь плохая кредитная история и в банках проходят сведения о непогашенной кредитной задолженности.

Поэтому машину покупать я не буду. Спокойно выставлю своего старичка на продажу и буду ждать пока кто-нибудь его возьмет к себе в добрые руки. Ну и раз пока кататься на нем мне - буду потихоньку латать и приводить в божеский вид.

Прощай новая машинка на неопределенный срок


Метки:  
Комментарии (5)

01/09/2016 (Покупательско-нерешительное)

Дневник

Четверг, 01 Сентября 2016 г. 10:14 + в цитатник

Продолжаю свой рассказ о смене четырехколесного друга на более молодого и резвого приятеля.

После посещения врача вчера вечером я не смотря на дождь, пробки и внутренний страх села в свой старенький опель и поехала в автосалон. После часового стояния пробках (без пробок ехать минут 10-12), я все-таки добралась туда.

Как всегда меня ждало не сколько разочарований - цена на сайте указана уже со всеми возможными скидками, в наличии есть только более дорогая модель, чем я бы хотела (разница не очень большая, по сравнению с полной стоимостью - в 16,5 тысяч, но для меня все-равно есть разница).

Посмотрели снаружи мою машину (а будут еще и внутри смотреть) и оценили её совсем дешево - впритык первоначальный взнос, поэтому сильно сомневаюсь, что мне вообще хватит её чтобы что-то купить.

Сегодня мне должен прийти ответ из банка - одобрили мне кредит или нет, и надо ехать туда на диагностику, чтобы выяснить сколько точно они мне за машину дадут.

В общем я тут опять всё утро в раздумьях, в подбрасывании монетки... 

Тут два варианта - 1) дозанять у друзей денег и все-таки взять машину. Плюсы - я все-таки куплю по более низкой цене автомобиль (разница в 60тыс.руб), не будет проблем с продажей опеля. Минусы - дополнительный долг неизвестного пока размера. 2) не покупать машину и попробовать продать её самой. Плюсы - я выручу тысяч на 30-40 больше за опель, у меня не будет пока кредита. Минусы - я не смогу получить максимальную скидку на машину, если покупать её позже - цены могут вырасти.

И что вот здесь выбрать....


Метки:  
Комментарии (8)

31/08/2016 (Транспортно-мыслительное)

Дневник

Среда, 31 Августа 2016 г. 16:04 + в цитатник

Сегодня на работе мои мужчины-сотрудники предложили мне рассмотреть еще один вариант решения с моим автомобилем.

Взять сразу новый по программе трейд-ин - сдаешь свой автомобиль в зачет суммы нового. В чем здесь хорошее зерно. Если тебе нужна машина, то ты не имеешь проблем с продажей старой и так как сейчас очень плохо покупают новые автомобили, то дилеры пытаются завлечь таким образом клиентов - предоставляют дополнительную скидку. А еще там есть специальная программа кредитования. Если первоначальный взнос будет составлять 20%, то процентная ставка - всего 6% годовых. 

Мне предложили рассмотреть вариант - ford EcoSport

Я не знаю на сколько хорошие или плохие автомобили форд - никогда ими не пользовалась, а если спросить их владельцев, то каждый будет хвалить - ведь хвалит он свою машину. Но наверное любая новая машина лучше подержанной. 

И сейчас у них идет очередная акция на продажу автомобилей. Может быть действительно так и сделать? Поехать сегодня после врача в этот дилерский центр, да и оформить себе новую машину?... 

А к Стаське приехать уже на новой красавице.... 

3309684_Ecosport_RaceRed_LHD_Front_00001 (700x450, 54Kb)


Метки:  
Комментарии (10)

29/08/2016 (Колесный вопрос)

Дневник

Понедельник, 29 Августа 2016 г. 13:15 + в цитатник

Вчера посоветовалась с мужчинами-автомобилистами, что же мне лучше делать с машиной.

Мужики однозначно советуют продавать как есть и не ремонтировать. Потому что как они говорят, раз уж начал ломаться, то так и будет и за год - полтора я больше потрачу на ремонты машины, чем потом получу за её продажу.

Так что очередной головной боли мне не избежать к сожалению ((( С другой стороны, даже если цены на машины будут расти, то я не буду думать об этом. 

Но это только сказка быстро сказывается, а дело как говорится... Вот с делом у меня трудности. Я как настоящая женщина вся такая противоречивая, вся в раздумьях и метаниях от одного варианта ко второму. 

Вот что лучше сделать:

1) Немного подремонтировать машину (поставить фары и купить чехлы на сидения, чтобы чуть лучше смотрелась) и продать. А деньги вложить в закрытие всех долгов и в начало ремонта в ванной.

2) Совсем не ремонтировать, продать за сколько получится, а деньги вложить в новую машину, а на остаток взять кредит.

3) Отремонтировать полностью и ездить, не смотря на мужские советы.

С одной стороны машине у меня уже 8 лет и она не становится более новой.

В ремонт мне нужно вложить еще около полтинника, чтобы сделать не только основное, но и некоторые мелочи, хотя и после этого ремонта она не будет выглядеть конфеткой.

Если продавать прямо сейчас, то мне не на чем будет забирать дочь с её вещами с дачи, если машину сразу не покупать новую.

При покупке новой машины, в случае если коллекторы на меня подадут в суд, то у них будут данные о моей заработной плате.

А еще я не хочу брать большой и долгосрочный кредит, хочу хоть немного пожить без ежемесячного напоминания о том, что я должна.

Ездить до ноября без ремонта я не могу, поэтому вопрос стоит уже вот прямо передо мной

 


Метки:  
Комментарии (4)

26/08/2016 (Блондинка за рулем)

Дневник

Пятница, 26 Августа 2016 г. 08:58 + в цитатник

Начинаю копить на новый ремонт машины

Не успела выехать из сервиса вчера вечером, как обнаружила, что лампочка о неисправности двигателя горит. Вернулась. 

Сначала мне сказали, что не подключили какой-то датчик. Потом выяснилось, то не подключили его потому, что он не работает ) А датчик это не просто какой-то, а очень важный - он смотрит на сколько у меня хороший бензин используется и чтобы машина хорошо ехала или добавляет топливо в двигатель (или кислород в топливо - точно не поняла) или наоборот делает меньше. В общем без этого датчика я могу смело разоряться на бензине, потому что компьютер в машине не будет знать сколько мне нужно его расходовать. 

Дома я позвонила в интернет-магазин запчастей, чтобы узнать примерную стоимость этой чудо-запчасти. Оказалось, что в народе датчик обогащение кислородом зовут лямбда-зонд ) Почему не знаю. Название раньше я это встречала, но почему-то думала, что это оригинальное название )) В общем ждет меня еще одно разорение ))

Чувствую, что придется садиться, считать необходимую сумму для ремонта авто и решать ремонтировать ли его или продать как есть и стать на год - полтора пешеходом. Всё бы ничего, но на дачу придется ездить на поезде, а значит с пустыми руками и оттуда домой ничего не захватить будет. А с остальным можно как-то разобраться.


Метки:  
Комментарии (10)

25/08/2016

Дневник

Четверг, 25 Августа 2016 г. 12:25 + в цитатник

Отремонтировали мою машинку. С одной стороны радуюсь - теперь снова буду на работу выезжать на пол-часа позже, а приезжать в результате раньше, но стоимость этого ремонта... у меня не бывает, чтобы что-то ломалось по мелочи - сразу и на внушительные суммы. Хорошо, что хоть вчера зарплату по второй фирме получила и не надо перезанимать на несколько дней ни у кого. 

Сегодня надо принимать решение - открывать ли заново мой сайт по продажам букетов из конфет или закончить попытки организовать свой бизнес. Потому что, если открывать, то надо перечислить оплату специалисту по рекламе и заплатить за рекламу... Монетку что ли подбросить... ))


Метки:  
Комментарии (9)

24/08/2016

Дневник

Среда, 24 Августа 2016 г. 15:17 + в цитатник

Сегодня после работы везу свою машинку в сервис.

Завтра целый день её будут ремонтировать и, надеюсь, что поправят всё что может привести к тому что на дороге я просто встану и больше не поеду никуда и никогда )) Как мне сказали в сервисе - чудо, что у меня с двигателем ничего не случилось, потому что система охлаждения двигателя у меня отказала полностью. 

Смотрела вчера на сайте машинки - очень хочется новую, поэтому иногда разрешаю себе посмотреть объявления и помечтать )) Но понимаю, что купить её в ближайший год совсем не реально, поэтому буду пока что просто смотреть и облизываться ))) Я знаю, что моё желание купить машину просто желание изменить еще что-то в жизни, поставить себе еще одну галочку в списке достижений, а не реальная необходимость. Когда приедут мои родители с дачи, то я смогу брать папину kia (она на автомате и багажник большой), а когда они уезжают мне не нужен такой большой багажник, да и всё больше пешком я передвигаюсь а не по пробкам )) Так что год или чуть больше я спокойно переживу и так - только отремонтироваться, да на мойке побывать )

Сейчас вяжу скатерть. Это оказалось достаточно сложным делом, да и нитки для неё выходят в круглую сумму. На даче я купила 6 клубочков розовых ниток "Нарцисс" - это такая хлопковая нитка не совсем тонкая, но и не толстая и начала вязать. А то по вечерам было совсем уж скучно и нечем заняться, когда дочку спать укладывала.

Когда я подсчитала, что для того, чтобы связать эту скатерть мне нужно около 15-16 таких клубков (в Иголочке они по 190р. за моток, в интернете можно поискать подешевле, но сумма все-равно получается внушительная). выйти должно очень красиво так что наверное не устою после зарплаты и докуплю пряжу ))

Капитально выдраиваю квартиру - уже осилила кухню, гостиную с балконом, коридор, ванную, туалет и половину своего кабинета. Осталось у себя немного доделать - люстру помыть, да фасады мебели отполировать, да родительскую спальню с балконом отмыть - очень захотелось чистоты, чтобы прямо всё свежестью пахло, мне меньше будет работы перед возвращением семейства с дачи, да и надо чем-то время занять, чтобы вредные мысли голову не посещали )) Но устала как собака. И от усталости пожарила картошку, несколько котлет и поужинала  в полночь)) С одной стороны нельзя отступать и объедаться на ночь, если хочешь похудеть, а с другой... я такое удовольствие получила. Ни в сказке сказать, ни по клавиатуре отбить...

 


Метки:  
Комментарии (4)

11/12/10г.

Дневник

Суббота, 11 Декабря 2010 г. 14:18 + в цитатник

Ну вот и закончилась моя эпопея с покупкой новой машины.

Несколько дней мы с супругом выбирали модель, цвет, комплектацию и в итоге остановились на kia cee'd sw. Конечно, вышло дороговато и пришлось растрясти все заначки и использовать все резрвы, но зато машинку мы взяли резвую и вместительную - в багажнике заблудиться можно ))

Вчера мы с мужем забрали её из салона, поставили на учет в ГИБДД и накатали сто километров, чтобы опробовать новую помощницу ))

За пять дней я совершила невероятное - получила кредит на автомобиль, забрала его из салона и даже зарегистрировала.  Надо отдать должное - без помощи моего любимого мужа ничего не получилось бы.

Проехавшись вчера в метро, в трамвае и в автобусе, я в полной мере ощутила все преимущества личного авто. И пусть я буду выплачивать кредит, но зато температурные условия, расстояния и всяческие "прелести" общественного транспорта мне больше не страшны ))


 


Метки:  
Комментарии (2)

30/11/10г.

Дневник

Вторник, 30 Ноября 2010 г. 17:55 + в цитатник

Решили с мужем купить новую машину.


Сегодня поедем выбирать-смотреть-думать-спорить )) Естественно ограничения мы вдвоем знаем заранее - по сумме, по странам-производителям, по приводу. Он привык к автомату, а я спокойно могу и на механике. Хотя в пробках левая нога на сцеплении просто отсыхает, поэтому я тоже за автоматическую коробку передач.


Конечно, хочется купить дорогую и большую машинку... Но пока что это мечты, потому как все новые большие дорогие машинки стоят очень много денег и наша молодая семья пока что не может себе позволить что-то запредельно-мечтательное.

Хотя даже если бы и могли себе позволить, то опять долго выбирали бы. Ему нравятся внедорожники и минивэны, а мне седаны. Он привык к затонированным окнам, а мне наоборот нравятся прозрачные стекла. Ему очень нравятся белые машины, а мне - черные.

Так что выбирать мы будем, чувствую, долго... 


А может уступить преимущественный выбор? Ведь как показывают последние два месяца, когда я осталась без своей машины, за рулем больше времени проводит он, а не я. С другой стороны, мне очень не хочется совсем уж становиться пешеходом и пассажиром, и если я не буду учитывать свои предпочтения, как водителя, то для меня это будет значить сознательный отказ от этой машины... А сразу две мы можем себе позволить лишь очень маленькие машинки, которые нам не нравятся обоим )))


Недавно в пробке смеялись над возможностью купить сразу четыре матиза, как бы оптом, и ездить на них, чтобы еще пара стояла в запасе. Посмеялись и решили, что на столько маленькую машинку мы брать не будем - не останется желания ездить вообще.

Так что сейчас я даже приблизительно не знаю, что же за зверя мы купим.


Метки:  
Комментарии (0)

О полном запрете употребления алкоголя за рулем

Дневник

Среда, 30 Июня 2010 г. 14:04 + в цитатник

30.06.2010, Москва 10:57:36 Госдума во втором чтении приняла законопроект о полном запрете употребления алкоголя за рулем. Предлагается внести соответствующие изменения в ст.19 закона "О безопасности дорожного движения", а также признать утратившими силу отдельные положения законодательных актов РФ".

Законопроект направлен на снижение количества дорожно-транспортных происшествий, совершаемых по вине водителей, находящихся в состоянии алкогольного опьянения. Предлагается установить запрет на эксплуатацию транспортных средств лицами, находящимися в состоянии алкогольного, наркотического или иного токсического опьянения. Из Кодекса РФ об административных правонарушениях исключается норма, допускающая возможность управления транспортным средством водителем при наличии в его организме абсолютного этилового спирта в концентрации не более 0,3 грамма на один литр крови или до 0,15 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха.

РБК

 

 

Я как прочитала, так и схватилась за серце. Я водитель. Я не сажусь за руль не то что с допустимой дозой алкоголя в крови. Я вообще за рулем не пью. Но у меня есть отец, у которого диабет. У меня есть муж, который пьет квас. А я люблю кефир. Так что же получается, если ты не употреблял алкоголь, но в твоей крови от мирного кефира обнаружат эти самые промили, ты будешь лишен прав? То есть чтобы водить машину меня ограждают еще и от употребления здоровых вкусных продуктов? А больные люди вообще теперь не будут иметь права водить автомобиль? Лично я в шоке


Метки:  
Комментарии (4)

Мой маленький Opel

Дневник

Среда, 05 Августа 2009 г. 16:50 + в цитатник

 

К новому году сделала себе подарок. До сих пор за него расплачиваюсь, и боюсь буду как раз до следующего Нового года это делать, но все-равно люблю его. Это моя маленькая черная машинка – пятидверный Opel-Corsa. У неё и имя есть – Василиса. Почему так – не знаю… Но в основном я её просто Васей зову. Вроде бы машинка маленькая (всего 1,4л), дамская, но вот мама моя считает, что не очень… Цвет – черный, коробка передач – механика, имя – Вася… Может быть она где-то и права… Но написать хотелось не об этом.
Недавно в шутливой форме один из друзей зада мне вопрос – почему машина у меня Opel, а на эмблеме у меня буква «Z». Конечно, в ответ было найдено объяснение, но все же я задумалась. Действительно, почему? Немного времени поискала и нашла интересные фото развития Opel – машин, эмблем, вообще историю возникновения. Решила поделиться )))
 
 
 
В лесах на юге Германии вдоль берегов Рейна находится холмистая местность, называемая Опель, или Оббель. Несколько веков назад, после европейской тридцатилетней войны, отставные солдаты занялись там фермерством. Вскоре новоявленных крестьян стали называть опелями.
Некий Тонгез Опель решил, что копаться в земле — не самое мужское занятие для его сына, и отправил его учиться. Сын вырос и стал фабрикантом. Производил он шляпы для жителей небольшого городка Руссельсхайма, для чего построил в нём специальную фабрику. 9 мая 1837 года в его семье родился сын, которого назвали Адам. Когда пришло время, Адама отправили во Францию, где тот познакомился с последним чудом техники — швейной машинкой.
Вернувшись домой в 1862 году, Адам Опель приспособил швейную машинку для производства шляп и основал компанию Opel, на которой наладил производство станков для выпуска головных уборов. Эта компания стала крупнейшим производителем шляп в Германии.
В 1884 году на выставке во Франции Адам познакомился с велосипедом и загорелся новой идеей — выпуском велосипедов. Пять сыновей Адама с детства помогали отцу на фабрике, а в свободное время развлекались, катаясь вокруг дома на велосипедах. Именно они популяризовали велоспорт в Германии и вскоре стали первыми чемпионами. Благодаря успехам братьев марка велосипедов Opel стала известна на всю Европу.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Опели первыми предложили использовать в колёсах велосипедов новые шины с наполнением воздухом конструкции англичанина по фамилии Данлоп в 1890 году. Компания производила 2000 велосипедов в год и была, помимо того, крупнейшим в Германии производителем швейных машин и велосипедов вплоть до смерти Адама Опеля
8 сентября 1895 года основатель семейного бизнеса скоропостижно скончался от сыпного тифа. Его наследство переходило в равных долях вдове и двум старшим сыновьям. После кончины Адама Опеля реализации планов сыновей противилась София. остававшаяся единомышленницей мужа. Переубедить ее помогли свалившиеся на фирму неприятности - перепроизводство велосипедов и падение спроса на них.
В 1897 году Фридрих и Вильгельм присмотрели на демонстрационном заезде в Берлине простенький. но достаточно резвый экипаж работы Фридриха Леопольда Лутцмана из Дессау. К 21 января 1899 года было достигнуто соглашение. по которому предприятие Лутцмана переходило под контроль семейства Опель. а сам он получал пост технического директора. Весной из ворот завода в Рюссельсхайме гордо выкатился на своих цельнолитых шинах первый одноцилиндровый Lutzman Opel. Горизонтально расположенный под сиденьем мотор заводился вручную. Для этого требовалось провернуть огромный маховик - других стартовых приспособлений не имелось. Конструкция оказалась очень "сырой". распродавалась плохо. и финансовые бреши приходилось затыкать за счет доходов от реализации велосипедов и швейных машин. Вскоре выпуск лутцмановских повозок решено было прекратить.
Однако первая неудача не остановила братьев Опель. В 1900 году Карл. Вильгельм и Фриц привезли из Парижа контракт с французским автомобильным заводом Darrak. А в 1902 году на немецком рынке появился Opel Darrak. полностью собранный в Германии. Дела фирмы пошли в гору. и братья принялись за разработку собственных моделей. В 1906 году истек срок контракта с французами. но к этому времени Opel твердо стоял на ногах и не нуждался в посторонней помощи.
В те годы Opel был знаменит не столько производственными достижениями или коммерческими успехами. сколько азартом. с которым фирма участвовала в спортивных мероприятиях. Победа в гонке на Приз кайзера Вильгельма в 1907 году значительно подняла престиж предприятия. При создании изящных автомобилей 1908 года были использованы конструктивные особенности автомобиля-победителя в гонке 1907 года. Но в основном предвоенные модели Opel. несмотря на постоянные усовершенствования. были машинами среднего класса. сработанными на совесть. но без претензий.
В годы первой мировой войны фирма выпускала грузовые автомобили для армии. Однако инженеры не теряли времени даром. В 1920 году было разработано несколько вариантов новой модели Opel. но инфляция помешала воплотить эти планы в жизнь. Решено было предпринять радикальные меры по выходу из кризиса.
Группа ведущих инженеров фирмы во главе с Вильгельмом Опелем отправилась за океан - перенимать накопленный в США опыт массового производства автомобилей. Вернувшись домой. они рьяно принялись воплощать в жизнь американские идеи. В период с 1923 по 1924 год старый завод преобразился: все станки с верхними приводными шкивами были заменены современным оборудованием с электрическим приводом. Главной новинкой был первый и на тот момент единственный в Германии сборочный конвейер.
Устаревшие модели были сняты с производства. Все надежды фирма Opel отныне возлагала на двухместный автомобиль. очень похожий на тот. что два года назад выпустил на рынок Citroen. Сходство оказалось настолько разительным. что французы подали в суд. Opel проиграл процесс и был вынужден изменить хотя бы внешний вид автомобиля. Модель называлась "4\12л.с.". но стоило ей появиться в продаже. как об официальном наименовании было забыто. Все сходящие с конвейера автомобили окрашивались в яркий. сочный зеленый цвет. за что и поплатились - к машине намертво пристала кличка Laubforsch ("лягушонок"). К 1927 году выпуск "лягушат" достиг 39000 штук. 8000 рабочих могли изготавливать до 250 машин в день.
Успех немецкой фирмы. выпускающей легковые автомобили массового класса. привлек внимание президента американской корпорации General Motors по вопросам экспорта Джеймса М. Муни. В те годы предприятию Opel. бывшему лидером среди немецких автопроизводителей. приходилось нелегко: немецкие марки автомобилей отступали под натиском импортных. по большей части американских. машин.
Положение не спасали даже рекордные результаты. установленные Фрицем Опелем на треке AVUS на гоночных автомобилях RАК-I и RАК-II с реактивными двигателями.
В 1925 году вся Европа говорила о покупке концерном General Motors английского предприятия Vauxhall. Уже весной следующего года Opel решил последовать примеру англичан и обратился за покровительством к заокеанскому гиганту. Не прошло и трех лет. как было подписано официальное соглашение - фирма Adam Opel AG стала филиалом General Motors.
Теперь производственная программа предприятия была направлена на выпуск максимально возможного числа моделей из минимального количества унифицированных узлов и кузовов. Кузова всех машин стали просторнее. крылья приобрели закругленные очертания. а внутри нашлось место для запасного колеса. В 1934 году автомобили немецкого филиала. как и все прочие творения General Motors. перешли на независимую переднюю подвеску. На следующий год Opel первым из немецких автопроизводителей выпустил за год более ста тысяч машин.
В феврале 1936 года на Берлинском автосалоне был представлен автомобиль Olympia - первая серийная машина с цельноструктурным несущим кузовом. Она положила начало новому направлению в конструировании малолитражек.
Рынок недорогих автомобилей пополнился моделью Р-4. выполненной в стиле 20-х годов. Двигатель этой машины был надежен и продуман до мелочей. что позволило установить его на очередную модель - Opel Kadett (1936 г.) До войны с конвейера сошло около 107000 автомобилей марки Kadett. В конце 30-х годов Opel выпустил две новые шестицилиндровые модели: Opel Super (1937 г.). и Opel Kapitan (1939 г.).
Однако. несмотря на огромные успехи. фирма Opel в предвоенные годы отнюдь не процветала. Ограничения. наложенные фашистским режимом. отрицательно сказались на прибылях General Motors. В 1939 году фашистское руководство Германии потребовало от фирмы поставить на поток армейский грузовик Blitz. гаубицы и детали для самолетов. что дало повод новому президенту General Motors Уильяму Кнудсену иронически констатировать: "На нашем немецком предприятии полным и безраздельным хозяином стал Гитлер. с чем имею честь поздравить всех владельцев и совладельцев концерна..."
Полная переориентация производства на выпуск военной продукции не прошла мимо бдительного ока Королевских ВВС Великобритании. Английская авиация в августе 1944 года нанесла визит в Рюссельсхайм. и этот город постигла участь Ковентри. К моменту капитуляции Германии бранденбургский завод фирмы находился в глубине советской оккупационной зоны. Русские получили у союзного командования санкцию на вывоз инструментов. оборудования. штампов и чертежей марки Kadett для налаживания производства этих машин в Лейпциге. Все необходимое было полностью отгружено к концу июля 1946 года. С тех пор Opel больше не видел своего оборудования...
А вот Kadett довелось увидеть многим: не прошло и полгода. как новый завод малолитражных автомобилей на окраине Москвы приступил к производству "Москвича - 400". как две капли воды похожего на довоенный Opel Kadett. В 1950 году эти машины стали продавать в Финляндию и Бельгию. причем в сопроводительных документах упоминалось. что запчасти к "Москвичам" легче всего приобрести в Германии.
После войны немецкие города стали подниматься из руин. Вскоре наполовину восстановленный завод в Рюссельсхайме возобновил выпуск полуторатонных грузовиков Opel Blitz с шестицилиндровым двигателем от модели Opel Kapitan.
Затем очередь дошла и до легковых автомобилей. Проще всего было бы возобновить производство Opel Kapitan - ведь сборка двигателя "от него" уже наладилась - но оккупационные власти не разрешали выпуск легковых автомобилей с двигателями объемом более 1.5 л. Наиболее мощной из удовлетворявших этому требованию машин оказалась Olympia. которая и была в ноябре 1947 года запущена в серийное производство.
В 1953 году на автосалоне во Франкфурте был продемонстрирован Opel Olympia Rekord. завоевавший в послевоенной Германии неслыханную популярность.
Сегодня Adam Opel AG является самым крупным филиалом General Motors за пределами Соединеных Штатов. На заводах фирмы. расположенных в Рюссельсхайме. Бохуме. Кайзерслаутерне. Берлине и в бельгийском городе Антверпене. работает более 55 тысяч человек. Марка Opel объединяет автомобили. рассчитанные на любой вкус. запросы и достаток: Corsa. Tigra. Astra. Vectra. Calibra. Omega... Не стоит забывать внедорожники Frontera и Monterey. а также новый минивэн Cintra.
Австро-канадская компания Magna и американский автогигант GM заключили сделку о переходе Opel под контроль Magna. Об итоге переговоров, проходивших в Берлине и закончившихся в ночь на 30 мая, объявил министр финансов ФРГ Пеер Штайнбрюк. Magna в этой сделке выступает в консорциуме со Сбербанком и "Группой ГАЗ".
 

 

 



 


 

 


 

 
 









 

 

 


Метки:  

 Страницы: [1]