Да всё просто, один из родствеников Угулавы, решил прибрать к рукам этот бизнес. Были созданы 4 фирмы, которые выиграли на обхявленном тендере. Что мы имеем к лету у нас будут новые маршрутки, взамен старых и один монополист, который будет диктовать цены рынка. А сейчас они бастуют, потому, что их заставляют каждый день в казну сдавать 20 лари, на что они воют, что надо поднять цены на проезд, и никто на них ездить не будет. Кто прав, кто виноват не знаю, запасся семечками, щёлкаю и наслаждаюсь зрелищем. Так-как меня эта проблема практически не волнует.
Я в принципе согласен, что нужны новые маршрутки, с нормальными сидениями, не переделанные. С нормальным тех. осмотром. То что сейчас ездит это ужас. А вот если ещё водителей поменяют, и посадят за руль сертифицированных, которые по правилам ездить будут, то вообще класс будет.
А нынешних водителей, процентов 80 расстрелять надо.
све-чи, Ага, а что я с иаксистами и водителями автобусов бы сделал, про это я писать вообще не буду.
Вроде бы целый день на дороге, это их заработок, должны правила знать и соблюдать, но им всё пофиг, им лтшь бы денег заработать.