Утром обнаружил десятисантиметровый слой снега на крыше машины. Пока чистил, стекло опять запорошило. Апрель, однако!

Говорят, при наступлении конца света вся земля пойдёт трещинами. Боюсь, что мы заметим это не сразу...
Уже сейчас дороги нашего подмосковья покрылись сетью трещин - звуки при езде напоминают перестук колёс поезда, ямы увеличиваются в ширину и глубину с каждым днём. В очередной раз асфальт сходит вместе со снегом.

Масленица закончилась непразднично - попал в небольшое ДТП в нашей деревне и машина получила повреждения под левой фарой. Несмотря на моё "правое" положение, я был неправ - не на главной, которой теперь стала центральная улица - её заасфальтировали перед началом этой зимы. Так что обеспечил себе забот на весь Великий пост и дальше - оформлять по "каске" и чиниться.

Этот двусмысленный лозунг из времён СССР периода развитого социализьма сегодня особенно актуален. Ибо - завтра на работу.
Ура! Кончается время беспросветного тупого отдыха, когда приходилось сканировать интернеты в надежде прочесть что-то умное или интересное (спасибо Живому Журналу!), поскольку телевизор был беспросветно скучным и убогим - даже при социализьме такого убожества не было, хотя тогда вещало всего четыре канала.
Так что, если начнут "прикрывать" интернет, то я за себя не отвечаю...

Сегодня безмятежный отдых был нарушен неожиданной проблемой - газовый котёл отказался "стартовать"! Ещё не чувствуя холода, я машинально взглянул на дисплей котла, а там всего 24°С - ему давно пора было включиться!
Начались танцы с бубном вокруг котла: повторные включения, перефазировка, включение в другую розетку, попытка "сброса" контроллера - результата никакого. И ошибку никакую не выдаёт! Газ перекрывал - никакой индикации. Напряжение в розетке 212 вольт - должен работать, по идее. Позвонил тепловикам и по их совету проверил трубу дымохода, но там всё нормально. Вызвал аварийную службу горгаза.
Сделал ещё несколько попыток и выключил котёл. Температура в системе снизилась уже до 15 градусов. Закрыли двери в комнату, включили газовую плиту и приготовились ждать "спасателей" из горгаза. Но смогут ли они починить котёл? - меня терзали смутные сомнения. Хотя, вроде бы, неисправность розжига не должна быть фатальной.
Три часа спустя решил повторить танцы с бубном - а вдруг? И котёл включился!
Отменять вызов пока не стали - пусть прогреется дом, потом посмотрим. Напряжение в розетке измерил: 220 вольт. Но в нашей деревенской сети наверняка были уже подобные перепады напряжения, а котёл "глюканул" первый раз. Когда температура в системе поднялась до 55 градусов, подъехала аварийка. Спецы, после моих рассказов, осмотра и измерений списали всё на "просад" напряжения в электросети. Объяснили, что котёл не выдаёт ошибку, если нет газа или проблемы с злектропитанием - немецкий Viessmann полагает, что он у себя на родине: обязаны обеспечить.
Пришлось ещё дать денег за вызов, поскольку вроде как не гарантия - чинить-то нечего. Но меня продолжают терзать смутные сомнения и вообще как-то неспокойно - я и раньше ждал "засады" от этого котла, а теперь понимаю, что ждал не зря.

Ситуация с выборами напоминает мне анекдот про старуху, которая спрашивает застуканного ею в доме воришку:
- Ты, милок, меня ведь изнасиловать собирался, небось?
- Нет, бабуля, что вы!
- А ПРИДЁТСЯ !!!

Придётся, это точно.
Потому что все остальные способы вообще никак не повлияют на положение вещей.
Зажав нос, ПРИДЁТСЯ голосовать за кого-то, лишь бы не за ПЖиВ.

Вот ролик от Ассоциации "Голос" про пять "выборных" альтернатив:




ссылки: http://golos.org/news/4317 или http://www.youtube.com/watch?v=XNl9WTDiREQ&feature=youtu.be

По поводу вчерашнего психоза хорошо высказался Ярослав Свиридов у себя в твиттере http://mobile.twitter.com/yasviridov, что "дата похожа на проверку микрофона: "Раз-раз-раз-раз-раз-раз-раз". Но ничего интересного после этой проверки все равно не объявят."
Хотя, даже его юмор стал грустноват - уныло всё стало вокруг. Или мне кажется?

Отдельная тема - путешествие с собакой на машине. Конечно, собакину вряд ли понятен смысл дальних поездок и он вынужден терпеть их тяготы, так что мы всегда следим за его поведением, терпим и не ругаем за капризы. Лёва ездит в машине всегда спереди: либо на пассажирском месте (кто бы там ни сидел), либо на водительском - независимо от расстояния (очень редко сам уходит назад). Рулить он не мешает - умещается у меня на коленях, мне надо только немного "отъехать" от руля назад. В таком положении он нагружает своим весом мою левую руку, но локтем я могу опереться на дверь и нестабильности в рулении не возникает. Ещё проще, когда он высовывается в окно, но на скорости ему неприятен ветер, поэтому так он делает при езде по полям и лесам. Когда ему надоедает сидеть на коленях, то перебирается на плечи - мне приходится придвигаться к рулю, но это вполне терпимые неудобства. На большие расстояния мы берём его подушку и дополнительно подкладываем подушечку поменьше или скатку из большого полотенца на "торпеду" под мордочку - он спит на коленях у сидящего на пассажирском сиденье. Обязательно останавливаемся часа через два езды или ищем поворот с дороги, как только он проснётся или начнёт поскуливать. Заезжаем в лес или в поле метров на сто от трассы, чтобы не волноваться, и отпускаем Лёву погулять. В это время сами чего-нибудь "перехватываем" из еды и питья - для Лёвы берём с собой коробочку с крышкой и бутылку с простой водой: в глубокую часть наливаем воду, а на крышку кладём ему еду. Лёва в дальнем путешествии почти ничего не ест и мало пьёт - этот порядок он завёл для себя сам и мы не настаиваем, но каждый раз предлагаем. Он может съесть на первой остановке небольшой кусок курочки, а в дальнейшем берёт косточки и закапывает их. Сколько он их закопал на всех дорогах - не сосчитать! Мы складываем продукты обратно после перекуса, когда Лёва нагулялся и сам идёт в машину (ну, или его туда несём на руках - как получится), снова устраивается на подушке и засыпает. Часов десять пути - и он уже не знает, куда себя деть - выдумывает разные позы: может лечь "мостиком" - моськой на плечо водителю, а попу оставить на плече "второго пилота". Ему, наверно, так удобнее, и мы терпим - а что сделаешь?

Ну, на самом деле, гайцы в Выборге не хуже и не лучше других - никакой особенной истории здесь не будет. Скорее, будет подтверждение прочно установившейся их репутации. Поэтому - коротко.
Мы много фотографировали и аккумуляторы обоих фотоаппаратов "сели", спасал положение мобильник. Так что решили зайти в какую-нибудь кафешку, подключиться к розетке и зарядиться - кофием и электричеством. Недалеко был Рынок, зашли в пиццерию рядом в том же здании. Машину оставили перед входом, где также на площадке рядом с дорогой стояли и подъезжали другие. Потом, когда стали выезжать на улицу вдоль набережной налево из-под знака "уступи дорогу", ждали какое-то время, пока все проедут - тут подъезжают гайцы и становятся в сотне метров там, куда нам ехать. Желания встречаться с ними не было никакого, тем более, поворачивая налево - тут легче найти, к чему придраться. Я сдал назад - никакой "стрелочки" под знаком не было и поворот налево ничем не запрещён. Ну, и у нас ведь два водителя в машине! - сомнения решили устранить, повернув направо. Ехать мы хотели в кварталы старого города и направление можно было выбрать любое. Свернули - там в переулках наткнулись на знаки "кирпич" и "проезд запрещён". Развернулись, едем обратно по набережной - гайцы уже уехали, мы ухмыльнулись. Но радовались рано - нас догоняет их машина и визжит сиреной. Мы покорно остановились.
Дальше - цирк! Мне, как водителю, пытаются вменить проезд под запрещающий знак. Его там не было, но город-то чужой - могли повесить в незаметном месте и я терял уверенность под их агрессивным напором. Хотя, я ведь ехал и стоял там же, где и другие, вот только номер региона на машине выдавал "понаехавших". Гаишник с линейкой стал рисовать мне квалратики и кружочки на листе в блокноте с такой аккуратностью, что было понятно - у него в детстве не было "офицерской" линейки и он не наигрался. "Как стояла ваша машина?" - спрашивает меня, а сам уже рисует прямоугольничек машины рядом с перечёркнутым квадратом, изображающем Рынок. Рисует её вдоль стены. Я пытаюсь исправить - машина стояла перпендикулярно! Он не исправляет. Я рассказываю всю историю остановки и то, что мы зашли в пиццерию. Он несёт какой-то бред, называя совсем другие заведения и тычет пальцем в рисунок, показывая вход в Рынок. Я начинаю возмущаться его геометрической безграмотностью: "Рынок у вас в городе прямоугольный, а вы мне рисуете квадрат! Я поставил машину у входа на длинной стороне здания перпендикулярно к стене!"
Тут они сникли враз и вернули документы, напоследок ещё и укорили за нахрапистость - у другого входа могло действительно висеть всё, что угодно, только на нас оно не "действовало". А ребятам почудилось, что они сейчас поймают большую "рыбу" себе в карман от подмосковных - они не видели, откуда мы выехали - увидели нас уже стоящими на поворот. У одного из них мы ещё спрашивали дорогу утром, но это не сыграло никакой роли в ходе разбирательства - он был младший в группе захвата.
Вот такой эпизод, последствием которого стали взвинченные нервы, которые потом чуть не привели к ДТП.
УРОДЫ.

Сегодня только в полной мере почувствовал, что я в отпуске. Пятница была его первым днём - надо было решить срочные проблемы с машиной и собрать вещи, чтобы в субботу рано утром выехать в сторону Гдова. Проблемы решил, все дела успешно сделал, но вымотался изрядно. Вчера весь день прошёл в дороге: мы, вроде бы, шли в графике, но последняя часть пути оказалась продолжительнее и до места добрались лишь в 21:30, через 16 часов.
А сегодня реально начался отпуск.

Прибыл хлебный "обоз" - привезли мне из Словакии смеси для выпечки ржаного хлеба (в мягких пакетах - австрийские).
Теперь повыпекаю!

Предыдущую запись писал, а глаза слипались - заснул. Проснулся от звука рвущихся патронов - что за чёрт! Вышел на улицу - батюшки святы! - горит соседний дом! Это сухое дерево такой звук издаёт - а горит уже стена целиком. До нашей избы метров десять, но жар будет скоро такой, что и нашему прямая угроза. За соседний дом уже бороться без толку, а людей там точно нет: сегодня приезжали, жарили мясо, а потом уехали - надо спасать свой и соседей с другой стороны. Хорошо ещё, что ветра нет совсем, но искры летят и черепица вот-вот начнёт разлетаться.
Сосед Володя сразу стал тянуть свои шланги - у него скважина, насос даёт приличный напор, а у нас "Малыш" в колодце и воды там стало заметно меньше. Народ стал подходить - мы приставили лестницу и стали поливать крышу из шланга - от неё уже шёл пар! Потом перетянули шланг на другую сторону, чтобы пролить всю её поверхность, вёдрами обдавали теплеющие на глазах стены. Все, кто мог бегали с вёдрами от уличного колодца и поливали траву на участке соседа, чтобы огонь не пошёл по ней, но колодцы все глубокие и подъём воды занимает время. Пожарных, конечно, вызвали, но "по телеграфу", позвонив знакомым в соседнем посёлке - на номере 112 не брали трубку! Дом соседей стал оседать, высота пламени уменьшилась вместе с угрозой перехода пожара к нам, а пожарники только подъезжали к повороту с асфальта в километре от нас - с крыши видели, как они встали и не знали как проехать! Да эти машины могли спокойно напрямую через поле пройти, но прошло минут десять, пока жена не выехала к ним навстречу и не провела прямо к участку. Потом закатила им скандал - местные пожарные не знают дороги! Хорошо ещё, что с водой приехали! Когда это пишу, они проливают место пожарища и все успокоились, разошлись.
Нас спасло то, что у соседа были длинные шланги и скважина с хорошим насосом, а сам он человек решительный и не рассуждает в такие моменты. Плюс - не "отрубилось" электричество, иначе проку от вёдер с водой было бы мало. Ну и народ, конечно, активно помогал нам и соседям с другой стороны пожара, но без воды и сто человек будут беспомощны перед стихией. Ветра не было - повезло!
Завтра обсудим как бы что-то сделать на будущее, чтобы отвечать таким угрозам - запас воды, помпа, шланги. А то ведь каждый год такой ужас переживаем и пожарники всегда едут долго.

p.s. соседу-погорельцу так и не смогли дозвониться - как нарочно, телефон оказался выключен - уж не специально ли спалили старый дом, чтобы место расчистить - есть основания так думать, к сожалению...

Как только задумаешь сделать какое-то серьёзное дело, а главное - заставишь себя начать его - тут же появляются в избе гости и надо заканчивать - это такой "закон подлости". Сегодня так и случилось - гостей хоть и ждали, но попозже. Пока то-сё, думаю, надо бы хлебушка испечь - у меня ещё одна дарёная пачка словацкой хлебопекарной смеси для выпечки белого хлеба осталась. Благо, печётся он в этом случае всего два часа. Задал хлебопечке программу и пошёл ставить самовар. Пока он вскипел, пока выпили по чашке чая - тут и буханочка подоспела.
Вкус тот же, хотя сегодня готовил на молоке (половина от общего количества воды).
Жду, когда мне подвезут из Словакии готовых смесей для ржаного хлеба с зёрнышками - тогда напеку караваев.

Я продолжаю выпекать хлеб в электрической хлебопечке - пока только обычный пшеничный, но вчера первый раз испёк ржаной с зёрнышками - из готовой смеси. На фото - то, что осталось от буханочки сегодня.
Пшеничный хлеб может пролежать пять дней на тарелке под пластиковой миской - не почерстветь и не заплесневеть, как магазинный. Ржаному проверке уже не подвергнуться, будет съеден. Вкус, как у "заварного", и тыквенные семечки хорошо сочетаются. Спасибо моему хорошему знакомому, что привёз коробочку из Словакии - скоро поедет и привезёт ещё. Не искал пока эти готовые смеси в наших магазинах, но, думаю, что они есть. Всё-таки многие теперь пекут хлеб сами, судя по форумам в интернете - там надо будет поитересоваться.
Сам по себе, процесс несложный - с вечера закладываешь муку, дрожжи, соль, сахар, подсолнечное масло и заливаешь водой. Для точности засыпки муки купил электронные весы - говорят, что "на глазок" неправильно. Воду добавляю мерным стаканчиком. Всё. Ставлю ведёрко в хлебопечку и задаю программу - тип хлеба, размер (от количества муки), цвет корочки. Потом выставляю таймер, чтобы утром меня разбудил волшебный запах свежеиспечёного хлеба. Его надо вынуть сразу - так правильно, и дать остыть.
Буханочка, конечно, небольшая, но не сравнить с покупной!

Перепечатываю интересную статью портала Вооружён.ру по итогам опроса известных блогеров.
Мне лично нравятся мнение Константина Крылова и комментарии Андрея Василевского.

"Что думают о легализации оружия популярные блогеры?"

Ссылка на источник: http://m.livejournal.com/read/user/vooruzhen_ru/31779

Ставшее знаменитым после сообщения о боестолкновении жителей Сагры с бандитами информационное агентство URA.ru (его подвергли нападкам местные органы власти партии жуликов и воров) опубликовало статью (http://www.ura.ru/content/svrd/19-07-2011/news/1052131616.html), где сообщает о неформальной народной поддержке смелым жителям пристанционного посёлка:
"Туристы пока еще не протоптали дорожку к поселку, однако «честь» Сагре отдают машинисты поездов дальнего следования, проезжающих мимо станции. Как передает корреспондент «URA.Ru», проезжая Сагру, все поезда дают два приветственных гудка, а пассажиры льнут к окнам и машут местным жителям."
Власти всех уровней почти три недели пытаются вывернуться, передёргивая и подтасовывая, но факт успешного противостояния обычных жителей реальным бандитам, а потом и крышующим их ментам, никуда не спрятать.

В ожидании пиндосского дефолта, начитавшись разных советов, решил вложить свои "кровные" денежки в палладиевые сплавы.
Вкладываю в прямом смысле, ибо из них мне делают вкладки для моих изношенных зубов, чтобы поверх поставить мостик.
Так что, потом, в случае полного безденежья, смогу выковырять их и сдать в ломбард. Или, в конце концов, в будку приёма цветных металлов.
Только есть одна проблема - чем есть то, что удастся купить на вырученные от этого деньги...

Известный на просторах интернета блогер Дмитрий Терновский, попавший под обстрел уродов уёбищной национальности (http://auto.newsru.com/article/14Jul2011/migalki), попросил прокомментировать этот случай православного священника отца Иоанна Охлобыстина (http://ternovskiy.livejournal.com/138797.html). Комментарий можно увидеть ниже на фото.



Теперь так: если тебя бьют по левой щеке - подставляй правую,
одновременно вынимая автомат из багажника автомобиля
(как отец Иоанн) или уж, как минимум, травматику из кармана.

P.S. поскольку появились мысли о приобретении оружия,
оставляю здесь ссылки на источники информации о порядке
прохождения инстанций:
http://vorobei.narod.ru/faq_1.htm
http://www.hunter.ru/
http://www.sibezrcs.ru/articles.php?id=2&page=4
http://www.oruzhenosez.ru/faqpol.html

Утром пошли гулять с Лёвой и Мартой, но солнце стало припекать уже в девятом часу так, что мне пришлось срочно уводить собак на берег реки. Панамку на моей голове солнце как будто не замечало. Воспалённый мозг вспоминал все слова на букву "ж": жара, жажда, жуть, "жесть", "жакузи"... А Марта просто залезла в речку и остывала, как подводная лодка после круиза вокруг Африки.

Перепечатываю заметку "Об опасностях" (http://m.livejournal.com/read/user/klugovich/40813) из блога в Живом Журнале (ссылки в тексте - оригинала). Это, что тут говорить, наша действительность.


Об опасностях.
klugovich 12/07/2011 13:37

В нынешние времена каждый сам за себя. И не важно, что, где и когда ты делаешь - только ты в ответе за свою безопасность.
Решил лететь - сесть в самолёт? Не спеши, прежде обязательно проверь всю техническую документацию, лично осмотри каждый узел и агрегат, после этого загляни к пилотам и проверь их состояние, потом проверь их документы и проэкзаменуй.
Передумал лететь на самолёте? Прежде чем ехать на поезде, внимательно осмотри железнодорожное полотно. В самом поезде постарайся находиться вдали от окон. Передумал ехать на поезде? Садись в автобус, только присматривай за водителем, так как он может заснуть. Кстати, есть еще вариант с теплоходом, только проверять его нужно будет так же тщательно, как и самолёт.
Никуда не едешь? Сходи в магазин, купи чего-нибудь поесть. Не спеши пробовать то, что купил. Лучше отдай в лабораторию, пусть проверят на всякий случай. Всё-таки решился? Ну, тогда пеняй на себя.
Расхотелось есть? Ну, тогда иди работай. Только держись подальше от серьёзных и несерьёзных производств. Там всякое бывает.
Да и вообще, даже по улицам передвигайся осторожно. Под крышами не ходи - могут упасть сосули. По тротуарам тоже не ходи - может упасть колесо.
Ну, а если хочется новых ощущений, то займись покупкой квартиры, желательно - в строящемся доме. Или вообще ничего не делай, просто сиди дома. В крайнем случае, можешь бизнесом заняться, там тоже много разных приключений, например, один сбор справок об ураганоустойчивости чего стоит.
В общем, живи в своё удовольствие и ни о чём не думай, потому что государство о тебе уже подумало и позаботилось, только не забывай смотреть в оба.
А то ведь в случае чего, никто ни за что отвечать не будет.