Автомобиль 2005 года , тип кузова - седан . Тоже не особо мощный автомобиль , но будет побыстрее и покомфортнее жигулей . Доступен в двух видах двигателей , оба многоточечный впрыск . Максимальная скорость 180 км/час , с разгоном до ста км/час за каких то 9,3 секунды . Кушает такое авто вот столько - 8.9/6.2/7.3 .
Тип кузова DOHC R4 , объемом 1,8 литра и мощностью 122 л.с. Привод передний , КП - 5-ти ступенчатая механика.

Автомобиль 2010 года , тип кузова - внедорожник, цена от $ 56 000. Очень симпатичный внедорожник , сделан в стиле Cadillac . Эта прямоугольность и острые углы , придают этому джипу броскость. Салон кожаный , просторный очень аккуратно сделан , думаю понравится любому водителю . А вот доступно это авто всего в одном виде двигателя . Максимальная скорость 200 км/час , с разгоном до сотни за 8,2 секунды , при этом употребляет 13/9,4/11,2 бензина , к всеобщему удивлению ...
Под капотом трехлитровый двигатель DOHC V6 , мощность которого 260 л.с. Привод - полный , КП - 6-ти ступенчатая DSC .

Автомобиль 2008 года , тип кузова - седан , цена от $ 68 000. Любители дизайна производителей Cadillac с большим удовольствием покупают этот автомобиль , потому что он : комфортный , довольно мощный как в принципе и все американские автомобили и самое главное - это Кадилак .
Отверстий для ключей здесь нету , потому как Cadillac STS оснащен системой бесключевого доступа. Немного натертого пластика , качественного дерева, раздичных монохронный дисплейчиков и салон готов . Как я говорил , это американский автомобиль , поэтому и употребляет он не мало бензина , меньше 15 литров на сотню он не просит . Cadillac STS очень безопасен , всего 6 подушек безопасности , так же тут стоят датчики давления в шинах, которые предупреждают о надвигающей опасности .

Автомобиль 2009 года , тип кузова - седан , цена от $ 84 000. Этот американский покоритель дорог , бросает вызов всем немецким супер-седанам . Уникальный дизайн украшает передний бампер , с двумя галогенами по бокам . Смотрится он очень эффектно . Салон автомобиля спортивный и любому человеку который ездил до этого на бизнес классе , будет не по себе .
Зато двигатель здесь поставили от Corvette ZR1 . Восемь цилиндров , 6,2 литра и мощность в 550 л.с. дадут Вам именно ту дозу адреналина которую Вы так долго искали . Автомобиль очень резвый .

Автомобиль 2010 года , тип кузова - Универсал . Довольно симпатичный автомобиль , сделан на базе Cadillac CTS . Доступен в трех видах двигателей каждый из которых - бензиновый с непосредственным впрыском . Самый мощный и быстрый из них - DOHC V6 , объем которого составляет 3,6 литра , а мощность 304 л.с. Авто доступно как с полным приводом , так и с задним . Эта версия идет с задним приводом и коробкой передач 6-ти ступ. автомат EC .

Автомобиль 2008 года , тип кузова - седан , цена от $ 64 000 . По версии одного из американских авто журналов , Cadillac CTS получил звание - Автомобиль года ! Прошлые автомобили этой марки с округленными формами , были изменены на некую угловатость , что придает этому автомобилю еще большую элегантность . Вообще у кадилака свой дизайн , в том смысле что его точно не спутаешь не с каким другим производителем .
По трассе авто есть 8 литров на сотню , в городе 17 , имея при этом под капотом 3,6 литровый двигатель .

Авто 2007 года , кузов - внедорожник , цена от $ 65 000 . Довольно симпатичный автомобиль от компании Cadillac , но на данный момент уже снят с производства . Его форма сильно отличается от типичный европейских , да и пожалуй Японских внедорожников , в чем наверное и единственный его плюс .
В городском режиме кушает до 21 литра бензина .

Автомобиль 2008 года выпуска , тип кузова хэтчбек , цена от $ 6 500. Это копия , слизанная один в один у одного из корейских автопромов . Так же это авто легко спутать с Daewoo Matiz , честно говоря я их никогда не мог различить не увидев значка марки автомобиля . В принципе говорить о внешнем дизайне или о салоне нет смысла , так же как и то что под капотом у этого игрушечного автомобиля , проще просто посмотреть сколько он стоит .

Автомобиль 2008 года , тип кузова хэтчбек , цена от $ 10 500 . Chery Kimo является самой продаваемой машиной марки Chery . В мире автомобилей , Кимо можно назвать гномиком , потому как она очень маленькая и кушает очень мало . Внешний дизайн этого авто был разработан итальянской фирмой Bertone , но красотой он не искрит , скажем так ... В салоне сделали довольно не плозо , особенно если учитывать цену в 10 тысяч . Неплохо обшитые сидения , неплохой пластик на дверях .
На трассе автомобиль есть около 6 литров на 100 км , а по городу около 10 .

Автомобиль 2008 года , тип кузова - универсал , цена от $ 140 000 . Честно говоря , я никогда не отдал бы такую цену за автомобиль с таким кузовом , это как то не логично . Кузов удобный , с огромным багажником , но все таки это не микроавтобус и не спортивная машина , это что то между . Максимальная скорость 250 км/час , с разгоном до сотни за 4,8 секунды . Расход примерно такой 21,7/10,5/14,6 . Тип двигателя DOHC V10 , объемом 5 литров и мощностью 507 л.с.
Привод задний , коробка передач - 7- ми ступенчатый автомат SMG Drivelogic с функцией ручного переключения.