Автомобиль 2007 года , тип кузова - седан , цена от $ 160 000 . Очень мощный , красивый и стильный автомобиль . После его выпуска на конвеер его прозвали пожирателем немецких автобанов . Если вы хотите очень быстрый автомобиль бизнес класса , то лучше этого зверька вы не найдете ничего .
Двигатель V10 , объем которого 5 литров и мощность 507 л.с. будут переносить Вас с комфортом , от светофора до светофора . Набирает 100 км/час это авто всего за 4,7 секунды .

Автомобиль 2006 года , тик кузова - седан , цена от $ 105 000 , снят с производства. Автомобиль очень шикарный , по престижу я его могу сравнить с 221 кузовом знаменитого Мерседеса . Естественно что этот автомобиль сделан не для начинающих бизнесменов , а для людей которые уже сколотили свой капитал . Салон отличителен от всех остальных , потому как даже при наличии инструкции , вы будете разбираться в нем около суток . Огромное количество разных кнопочек , без которых потом вы просто не сможете жить . При переключении передач в ручном режиме , вы делаете это с помощью кнопок на руле .
На бензине сэкономить не получится , потому как здесь под капотом 6шестилитровый агрегат с 12 цилиндрами . По городу будет авто кушать до 25 литров на 100 км . Зато ездить будете быстро и с комфортом.

Автомобиль 2008 года , тип кузова - универсал , цена от $ 56 000. У этой модели три вида дизельных двигателей , четыре вида бензиновых и один многоточечный впрыск . Самый резвый , это многоточечный впрыск тип которого DOHC V8 . Максимальная скорость 250 км/час , разгон до сотни за 5,3 секунды . Расход топлива таков - 11,2/7,8/17,0 . Объем двигателя 4,8 литра , мощность 367 л.с. Привод задний , коробка передач 6-ти ступенчатая механика .
















Недолгая , но необычайно интересная Экскурсия по Оксфорду созданная для Вас !

Автомобиль 2008 года , тип кузова - седан , цена от $ 50 000. Эта модель одна из самых популярных во всем семействе BMW . Отличный бизнес седан , за небольшие деньги . В салоне тоже все отлично , напоминает он салон знаменитой семерке , которая стоит на порядок выше . Салон отлично отделан кожей , есть монитор на центральной панели , вставки дерева и алюминия , которые смотрятся просто великолепно . Автомобиль очень послушен на дороге , за его руль с удовольствием сядет любой водитель . Серия шестицилиндровых , очень мощных двигателей предлагает вашему внимаю двигатели объемом 3 литра (275 л.с.) , 2,5 литра (220 л.с.) и дизельные двигатели по 3 и 2 литра объемом . Кушает по городу примерно от 10 до 13 литров .

Автомобиль 2007 года , тип кузова - кабрио , цена от $ 56 000 , так же снят с производства . Внешне эта модель отличается от BMW 3 Series Coupe только тем , что нету крыши и другой мужик на фото . Вот BMW 3 Series Cabrio вы не сможете купить не с дизельным двигателем , не с многоточечным впрыском , потому как все 5 видов двигателя которые предлагались покупателям , были бензиновые. Немного о самом резвом - DOHC R6 с турбонаддувом объем которого составляет литра и мощность 306 л.с. Максимальная скорость 250 км/час , с разгоном за 5,8 секунды до ста км . Расход топлива 7,0/14,9/9,9 . Привод задний , коробка передач 6-ти ступенчатая механика.

Автомобиль 2007 года , тип кузова - купе , цена от $ 45 000. Всего 6 типов двигателей для этой модели : два дизельных , три бензиновых и один многоточечный впрыск , хотя на заводе вы его уже все равно не купите , автомобиль снят с производства . Самый мощный из всех - Дизельный с непосредственным впрыском , максимальная скорость которого 205 км/час , с разгоном до сотни за 5,8 секунды . Расход топлива очень мал - 4,7/6,8/4,9 .
Тип двигателя DOHC R6 дизель с турбонаддувом , объемом 3 литра и мощностью 245 л.с. Привод почти у всех задний , коробка передач одинаковая у всех - 6-ти ступенчатая механика.

Автомобиль 2009 года , тип кузова - седан , цена от $ 34 000. Этот автомобиль доступен в трех видах двигателя , система питания каждого многоточечный впрыск . Немного о самом мощном , тип которого DOHC V6 с турбонаддувом . Максимальная скорость 250 км/час , с разгоном до сотни примерно за 7 секунд , кушая при этом 7,1/15,4 . Двигатель 2,8 литра , мощностью 255 л.с. Привод передний , КП - 6-ти ступенчатая механика и 6-ступ. автомат .

Автомобиль 2009 года , тип кузова - кабрио . Автомобиль довольно симпатичный , немного похож на Мерседес Е класса , который еще называют в народе "глазастым" или "лупатым" . Как и его предшественники , то есть все модели марки BYD , этот автомобиль не является мощным . Один тип двигателя - DOHC R4 многоточечный впрыск .
Автомобиль разгоняет максимальную скорость до 180 км/час , за 10,6 секунд , расходуя при этом 8,5/6,7 . Двигатель двухлитровый , мощностью 140 л.с. Привод полный , КП - 5-ти ступенчатая механика.

Автомобиль 2006 года , тип кузова - седан . Кузов довольно симпатично выглядит , салон очень комфортный на первый взгляд , точно сказать что он просто бомба не могу , потому как не сидел в этом авто . Авто доступно в двух видах двигателя , тип обоих DOHC R4 многоточечный впрыск . Немного о самом мощном . Максимальная скорость 202 км/час . Расход примерно 7,5 литра на 100 км . Объем двигателя 2,4 литра , мощностью 165 л.с.
Привод передний , КП - 5-ти ступенчатая механика.