заканчиваю уж...
сбор - завтрак -  "до свидания, Рок-лайн, до свидания, Лысьва!" - трасса до Чусовой (то верх, то вниз, то влево, то вправо)) - возал - кассы (билет до Перми) - хавчик в дорогу - электричка до Перми (последняя) - три часа ничегоделания - Пермь-1 - выход в  город- .... "опять в гору!" (пехом) - сил нет - дом-подъезд-квартира - два поворота ключом - УХ! я дома, черт побери!

Второй день феста начался дождем раннеутренним, переходящим то в морось, то крупными каплями, барабанящих по стенкам
палаток... Наутро часть лагеря оказалась в воде, многие промокли т.к. палатки напитались влагой (наверное брали не те палатки).
К началу проведения второго дня RockLine я отлично выспался в палатке, любезно предоставленной одним волонтером (благо мест
в палатке было на троих), за что ему огромное и человеческое спасибо. В следующий раз придется прикупить новую палатку и брать ее на подобные фесты и вояжи по стране (в тот же Крым к примеру)...
Начало второго дня феста Рок-лайн немного задержалось... Ну это понятно: грязь, лужи, застрявшая в них техника, музыканты немного опаздывали... все эти мелочи не отразились на продолжении музыкального опен-эйра.
Список групп и оценки (мое мнение):
RAINED (Пермь) - супер, даже хотелось подпевать, (только вот текстов нет, одна музыка...)
ПЛАНЕТАРИЙ (Пермь) - живехонько, расшевелили оставшихся в лагере на слэм и "грязные" танцы. Так и хочется слушать их подольше...
CHOOSE OF VOICE (Пермь) - ритмично и безбашенно настроили публику на продолжение феста...
RITMENS (Орел) - ...ну эти как орлы, взлетели до небес и не собираются спускаться....
!БЕЗ КОМПРОМИССОВ! (Москва) - ... чем дальше - тем жарче. Жарят,черти!
ПЯТЫЙ КОРПУС (Пермь) - последняя песня (DEAD Мороз) стала и вообще гимном этой группе (наверное и всему фесту тоже), публика подпевала еще громче. За что и любят "Пятый корпус"...
КИРПИЧИ - группа знакомая по выступлениям в Перми, немало знакомых песен услышал...
ZANSKY(Питер) и HELLODAY (Калининград) - эти первооткрыватели для меня. Хоть и рок, но для отдыха что ли... Надо будет послушать живьем еще раз...
SONUVABITCH (Германия, Росток) - слушал и ушам своим не верил... Хотя по-ихнему поют, но ... МУЗЫКА!!! Наверное в Германии это типичный немецкий рок...
Елена Сигалова и группа SEAGALL - взрывные гитарные партии и завораживающие сольные композиции без текстов (впрочем каждый может сочинить текст на их музыку).
WHITE NOISE (Израиль) - или мне показалось, что играют они старые песни на новый лад (новые композиции), или это что-то новое и неслыханное.... Но в любом случае - респект и уважуха этим музыкантам.
УНДЕРВУД - хвала этим парням, что согласились приехать в эту "дыру" (на лысьвенскую поляну) и отыграть напоследок знакомые нам композиции. Несмотря ни на что...
Так и завершился этот фестиваль RockLine-2017 на лысьвенской земле.
Окончание следует...

День первый
Что представляло собой место проведения фестиваля РОК-ЛАЙН-2017?
По большей части это бывший аэропорт "Лысьва" регионального значения (раньше - областного) с взлеткой рядом - грунтовка с травяным покрытием. Парк самолетов составлял в основном из "кукурузников" (ан-2) и "вертушек" (Ми-2).
Сейчас ничего этого нет: аэропорт закрыли, технику перегнали в другие аэропорты или сдали на металлолом...
На аэродроме в основном проводились различные фесты: например, "Взлетка" - выставка летательной техники из частных коллекций и музеев (проводится раз в год). Вот теперь добавился и РОК-ЛАЙН!
В первый день за честь открыть фест предоставили группе ЛАБОРАТОРИЯ ВЕТРА (из Лысьвы) вместо бессменного первооткрывателя Владимира Батурина с его "колдовскими танцами" и кличем на хорошую погоду (все два дня погода не баловала нас - ночами дождь, днем ветер с облаками, солнце не всегда появлялось на небе...). Затем играли другие группы: Джинн (Екатеринбург), Трали-вали (Ижевск), Т.Р.О.И.Н. (Пермь, раскачали народ, молодцы!), А-Симметрия (Кемерово), Abbat-santos (совместный проект двух городов - Красноярска и Питера), Princesse Angina (интересная группа из Австрии Вена, вытворяли такое, что сорвали аплодисменты даже у ведущих феста), Неизвестный композитор (любопытное выступление этой группы, стоит посмотреть и послушать), Р-клуб (Свердловская область), Ангел Не Бес (Питер, знакомая группа по некоторым концертам в Перми и на других фестах) и Настя (проект двух городов Питера и Екатеринбурга).
На ночь показали полутора часовый фильм "Монологи на фоне красного кирпича или 20 лет спустя" (этакий сборник воспоминаний одного героя фильма).
Так и завершился первый день феста на новом месте.

Продолжение следует...

Часть 1. подготовка к поездке и дорога туда - электричка(до Чусовской) и велосипед (до Лысьвы)
...и чо мне дома-то не сидится... дай съезжу на Рок-лайн в Лысьву - и музон послушаю и мероприятие сие пофоткаю. А почему собственно Лысьва? Что других площадок нет? Ну так то в Перми Бахаревку закрыли (теперь там идет стройка), ни одного местечка для феста не нашлось в Перми... Оргу Лене (Елена Зорина-Новоселова) пришлось немало потрудиться, чтобы найти место для феста... Нашла... под Лысьвой... аэродром, бывший аэропорт Лысьва. Договорилась с местными чиновниками о проведении феста на два дня на территории аэродрома (плюсом еще на третий день в селе-заводе Кын продолжение феста под названием "линия камня. коды реки чусовая"). И закипела работа-забота- и прочая-прочая...
За два дня до открытия феста - форс-мажор - из-за проливных дождей в горах уральских уровень Чусовой резко поднялся: затопило дорогу на село-завод Кын - дорога стала непроходима для грузовиков с оборудованием, и поэтому пришлось отказаться от проведения феста в Кыне. В срочном порядке перекроили план выступлений групп...
На подготовку у меня к этому фесту ушло два дня: были подготовлены велос, спальник, матрас с насосом, фотик и мобильник с запасной батареей. Палатку почему-то не нашел... или плохо искал, или забыл кому отдал, а покупать новую не стал (понадеялся на хорошую погоду без дождей... ох, зря понадеялся...).
Как добираться до Лысьвы - уже знал: на электричке до Чусовской (именно так станция и называется, преодолел без каких-либо последствий, затем на велосе до аэродрома Лысьва (примерно 21км по дороге Чусовой - Кунгур). На деле же все не так: забыл про поговорку "гладко было на бумаге да забыли про овраги", т.е. дорога то верх, то вниз, то вправо, то влево... Крутые подъемы сменялись не менее опасными спусками, и поэтому приходилось то идти пешком в гору, то тормозить на спусках... Передвигался в основном по обочине, бывало по трассе, но только если нет встречного и попутного транспорта ... Так и доехал до места проведения фестиваля Рок-Лайн-2017.

продолжение следует...

...
путь домой: метро "Спартак"- Киевский вокзал - аэроэкспресс - аэропорт Внуково (проезд на метро и аэроэкспресс по билету на матч  бесплатный) - регистрация - получение посадочного талона (у грозной и сердитой девицы, явно уставшей)  - ожидание в зале вылета (знакомство с аэровокзалом) - приглашение на посадку на рейс до Перми - регистрация у выхода на посадку - посадка в бас - поездка до самолета - выход у трапа к самолету - подъем по трапу в салон самолета - указания стюардэссы "...по имени Жанна, обожаема ты и желанна" (С) - самолет полон - ожидание разрешения диспетчера о выходе на взлетку (параллельно в салоне прослушивание инструкции на случай ЧП) - добро получено - катание по аэродрому (туда-сюда-поворот-разворот) - выход на стартовую позицию (конец аэродрома) - ожидание разрешения на взлет от диспетчера - добро получено - рев двигателей - короткий разбег - полетели!!! (аж уши закладывают) - короткий сон (1.5 часа) - ... пить не хотите? нет, спасибо ... - Пермь под крылом - заход на посадку (с разворотом и снижением) - касание бетонки аэродрома - "ТОРМОЗИТЕ, черти летающие!!!" (мысль в голове) - выруливание на стоянку - трап к самолету - выход из салона самолета - по трапу прямиком в бас - короткая поездка до выхода в город - проход через зал прилета - звонок брату "ты где?" - ответ "у въезда в аэропорт на разворотном кольце" (мол, не может проехать поближе) - пешком до машины брата - посадка - поездка и разговоры про Москву и матч - ... зашибитесь! я ДОМА!

Вот уж не знаю: про матч ли писать или то, что творилось вокруг него на стадионе... То и другое есть на каждом празднике футбольном. В хронологическом порядке выглядело так:
до начала матча - разминка команд и судейского корпуса, постепенное наполнение трибун Спартака (я тоже составил компанию счету болельщиков, расположился за воротами австралийской команды, наблюдая за их разминкой).
за пять минуть до начала матча - обе сборные (Австралии и Чили) вышли на поле вместе с судьями, гимны обеих стран (причем чилийский звучал дольше всех), жребий у судьи (кому начинать играть первым с мячом), стадион все еще заполняется прибывшими фанатами (уже видны сектора поддержки как у австралийской стороны- в желтых цветах, так и у чилийской - вперемешку с российскими).
все 90 минут матча - играли в открытый футбол, рефери давали кому устное "последнее китайское", кому реальное ЖК (слава те хосподи судейскому - до КК дело не дошло), мячи забивались на вкус и на публику (счет 1:1 устроил бы чилийских перцев, но не австралийских кенгуру), у чилийцев один такой мачо запомнился причесоном - я про Видаля грю, видать его панковский гребешок и запечатлелся в моей памяти, время от времени по стадиону гнали "волну" (с какой трибуны начинали, не разглядел, но с удовольствием поднимал руки) - выглядело живо и по-настоящему, на мониторах повторы опасных моментов и голов, замены и кол-во зрителей на трибунах (attendance 33639), по стадиону гуляло/порхало/летало какое-то чудо с камерой (на четырех канатах) именуемое в народе "пауком", также у бровки поля вальяжно прохаживался один из талисманов КК-2017 и ЧМ-2018 - мультяшный волчонок, почему-то больше похожий на мимимишную собаку, кто на первых рядах был - старались поселфиться на фотики/смарты/айфоны/айпады...
после матча - медленный выход фанатов со стадиона, по пути прихватывались пустые пластиковые стаканчики с символиками КК на суверниры (не брезговали даже в мусорные баки залезть!)
До метро также шли окольными путями (еще километр!), тормозились лишь для пропуска ВИП-персон из трибуны А (эти которые выше над простыми смертными), так и хочется взять камень и кинуть в дорогие тарантасы, напоминая им о неравенстве пухло-толстых кошелков и рабочих грубых рук, типа "долой капитализм!"
Вот такой "мирок" футбольный получился, и теперь пора лететь домой.
Окончание следует...

Кто там грил, что до Открытия-арены путь дорога легкая? А вот и нет. Наверняка метрошные поезда чуть ли не битком набитыми болелами как сельдей в бочках ходили до этой самой станции (так и называется "стадион СПАРТАК"). А вот почему ветка СИРЕНЕВАЯ, тут вопрос не к болелам, а к руководству подземки.... Чо, нельзя чтоли "перекрасить" в красно-белую с добавлением эмблемы ФК Спартак (этакая полосатая линия на схеме метро с чередованием красного и белого цветов)? Соответственно к стадиону Динамо - сине-белую ветку, к стадиону Локомотив - красно-зеленую ветку, и т.п. И даже Лужники могли бы свою ветку одеть в цвета триколора.
От Красной площади куда ни попади на какую там станцию (Библиотека Ленина, Александровский сад, Боровицкая, Арбатская - этакое кольцо вокруг Кремля) все равно до нужной ветки (сиреневая) переться с пересадкой... Выбрал маршрут - по "красной ветке" до ст. Лубянка, отсюда переход на "сиреневую" (ст. Кузнецкий мост) и дальше спокойно фигачишь до "стадиона СПАРТАК".
Остальные варианты для особо экстремальных персон, коих до кучи в первопрестольной (по русски-то - ни гу-гу, а все надписи на метро как на русском, так и на английском (интересно, латиносы, теже мексиканцы и чилийцы испаноговорящие, хоть понимают что-то по-русски?). Про китайцев и вовсе промолчу (в той же вышеупомянутой столовой меню, как и названия блюд, было на трех языках - русском, английском и непонятном китайском - иероглифы типа)...
Добравшись до нужной станции без приключений на свою голову (хотя какие могут типа приключения?!), осматриваюсь по сторонам, пытаясь понять а туда ли нужно переться или сюда (речь о выходах из метро к стадиону)... На одном указателе выход на трибуны А, на другом - В, С и D. По билету - на трибуну D (как и у большинства болел). Вышел вместе с болелами на свет божий и ... Вот тут непонятки про ограждения и цепи омоновцев с полицией. Ну стадион, вот он рядом, до него сто-двести метров прямиком, а нас ведут какими-то зигзагами или по непонятной траектории к нужным трибунам. Офигеть! Целый километр крюком по асфальтированной дорожке (и почему не красно-белой?) и под присмотром людей в погонах и сторожевых овчарок (на вид прямо таки ми-ми-ми, но как подойдешь - тут же меняют поведение на угрожающе-злобное "я тя загрызу насмерть!" с предупреждающим рыком в твою сторону. Запросто испугаешься, если не помрешь со страху).
На подступах к стадиону - кордон из стюардов (здоровые такие лбы) - шмон так себе: проверили и рюкзачок и карманы, и за спину почему-то пошуровали. Хорошо хоть обувь не заставили снимать. Дальше - контролеры-мужики (не качки, обычные чуваки) с какими-то блистерами-пистолетами: фанку на сканирование - ОК, билет на сканирование - ОК. Все, проходите! Без вопросов. Вообще...
На подходе к стадиону - Федор Черенков. Ростом больше двух метров и вылитый в бронзе. Вокруг куча желающих поселфиться и пофоткаться... Тоже поселфил на фотик, на память.
Сразу за Федей сам стадион. Красавец. Красно-белый. Времени еще куча, можно обойти этот стадион вокруг (мое любимое обязалово при первом посещении стадиона, но увы... Ограждения везде: не пройдешь, пиздуйте на трибуну нах! Под трибунами веселье и кипиш: жратва, пивко, кола-спрайт-чай-кофэ... Подкрепился картошкой с бутером и спрайтом. От нечего делать зашел на трибуну. Осмотрел стадион, сделал кадры. На поляне вовсю шла разминка двух команд и судейского трио. Все как обычно и привычно...
До начала матча остался один час.
Продолжение следует...

Поезд прибыл на Ярославский вокзал. Нацепив фанку, вывалился из плацкарты на перрон и в гордом одиночестве попер к выходу в город.  на мобиле время 12.40, блин, забыл перевести... Делаю "минус два". Во! Порядок.
Памятуя о билете (на руках у меня номер заявы распечатанный), решил переться на метро до станции Октябрьская, откуда драпать до улицы Житная с домом №4 (центр выдачи ПэБэ или фанки и битков на матчи КаКа). При входе в метро - девчушки-волонтерши (те же красотули в натуре, как и проводница из плацкарты),   как завидев у меня фанку, предложили помощь в виде халявного проезда на метро.  О, халява! обожаю ... Но... Я ей грю, мол, битка на мячик нетю, поэтому нужно переться за ним в одно богом забытое место (Житная 4). Подошли к кассе, где сидела мадам приятной внешности и с округлыми формами. История про битки на мячик КаКа повторяется... Нетю, грю, битка на мячик, но готов оплатить проезд на метро (показываю карточку кредитную). "ОК, щас сделаем..."   В общем разорился я на проезд в метро  аж на 70 рэ! (что там в Перми про увеличение платы за проезд грили в гордуме? Депутаты и чиновники вы наши, учитесь грабить народ с помощью закона и одной красавицы с пышными формами! Народ вас любит. *хихикающий смайл*)
По метро добрался до нужного места(Октябрьская).. Судя по карте-книжке, Житная находится на противоположной стороне (только перейти надо дорогу)... Через полчаса я у заветной цели (дом №4). Перед этой конторой кучковались какие-то типы с флагами одной из стран (похоже, что чилийцы). Пройдя  через ограждение "змейка" (а нафига эта конструкция у входа нужна?), свободно вошел в одну из дверей, где написано про выдачу битков на мячик КаКа. Пройдя через рамку (типа металлодетектор), встретил еще одну красотулю (опять красотулька!) и охранника (типа парень накачанный, бицепсы так и прут из-под одежды),  который предложил мне открыть рюкзачок с целью проверки на предмет обнаружения небезопасных вещей (рамка запищала!). Пришлось показать содержимое рюкзачка... После чего уселся на стул и предъявил оператору ксиву с заявкой на биток. Щас проверим... Грю, типа кредитка нужна для подтверждения оплаты? Ноу-ноу! нет надобности.  Ну и лан... Через несколько минут оператор вручает биток на мячик А-Ч и предлагает расписаться в чеке-квитке. Типа получил?  распишитесь! вот тута.  Уря! Теперича можно с этим битком бесплатно по городу кататься. Снова отправился к станции метро испытать возможность проезда бесплатно. У турникета показал билет контроллерше (не девчушка-красотулька, а мадам с округлыми формами). Ок, проходите, милейший... (карта у контролерши есть такая - болельщиков на матчи пропускает).
Тем временем организм запросил "топлива" (чая что ли мало выпил, когда в плацкарте вливал в себя крепкий и бодрящий напиток...). Где тут хавчик?  В поисках оного решил переться в ГУМ (что при Красной площади) и отыскать там знакомую столовку с демократичными ценниками. Нашел.  Меню висело так же как и при первом посещении Москвы в далеком 1980 году, только вот ценники на хавчик сильно изменились -рыночный скачок отразился на все блюда, но на сегодняшний народ в основном иностранцы и приезжие из других городов нашей матушки-России  голосовали не сердцем, а рублем... Хотим кушать всегда! и при любом строе!
Набрал на поднос что понравилось (салатик, два вторых блюда, спрайт), касса насчитала мои "хотелки" аж на 860 деревянных (!!!) денег. Сказать что о**ел, значит ничего не сказать.. Желудок не смотрит на ценники, как смотрят разум и мозги... В данный момент моя голова просто отключилась от реальности, и теперь хаваю этот источающий вкусняще-дразнящий запах набор блюд.
Покончив с хавчиком, прогулялся вокруг Кремля (тем же самым маршрутом Красная площадь - набережная - Александровский сад).  Затем в ГУМе позырил на некоторые товары - ну особо покупать по таким кусачим ценам не стал,- в инете можно и дешевле найти.
До начала матча А-Ч осталось три часа.
продолжение следует...

... а ничо что жив-здоров с этого матча вернулся?
часть первая - дорога ТУДА
Наступил день отъезда ... Собрав необходимое (доки, фанка, битки электронные туда-обратно, минимум жрачки на день, фотик с дальнобойной "артиллерией", карту-книжку Москвы немного потрепанную), свалил из хаты... И спокойненько потопал по направлении к станции ПЕРМЬ ВТОРАЯ, где паровозы и плацкарты транзитуют через станцию туда-сюда.
До оного места (ПермьВТОРАЯ) допер без всяких там приключений на свою шальную голову,  так себе прогулялся... К паровозу приперся как раз вовремя - за пять минут до прибытия плацкарты до Москвы. Успел только сориентироваться на табло расписаний (где какой состав и на какой путь приперется).
Вписался без проблем - ксива с фейсом, несколько секунд на проверку у сексапильной проводницы (не какая-то там бабенка с пышными формами, а внатуре красна девица, лицом и статью пригожая... Влюбиться можно и голову потерять!!!) Вуаля! вписка завершена, еду брать Казань... ОЙ! Тьфу на Казань, В Москву же еду! Расположившись на верхней полке плацкарты, уснул под равномерный равномерный перестук колес...
Время от времени просыпался, чтобы сходить в туалет и чай попить. Пожрать по ходу движения плацкарты (на обед и ужин - лапша быстрого приготовления) не получилось: трясло так, что можно не только испачкаться едой, но и нечаянно забрызгать купейный отсек с соседями... Поэтому обедал в Балезино (смена локомотива) и ужинал в Кирове (полчаса стояли). 
продолжение следует...

Чот с утреца потянуло на покупку битков на паровоз (туда) и самолет (обратно)...
Сперва самолет (гадо же как-то из Москвы выбраться после мячика)
Первый делом запустил прогу Скай-сканнер по поиску дешевых битков на самолет.... Нашел дешевле некуда - на Победе рейс МСК - ПРМ за 3200 рэ , мест на дату отлета дофига свободных (выбирай-не хочу). забиваю данные ксивы и кредитки, ВУАЛЯ! ЭБ есть! пох что из Москвы (Внуково) вылетать в час ночи - вес равно после футбола времени вагон-три-четыре с телегой то масенькой то ли так себе... Пох, что в Пермь прилечу в 5.00, можно и покантоваться на автобусной остановке до первого городского басика, благо рядом павильончик с автоматом продажи кофе-чая-какао и прочего пойла, можно и заморить черявчка) ...
затем поискал на сайте РЖД выезд из Перми - разные цены и разные паровозы - выбирай не хочЮ! Выбрал: паровоз до Москвы, отъезд днем (в Москве утром), вагон плацкарт №1 (неясно только - хвост или голова). забиваю данные ксивы и кредитки... ВАУ! ЭБ есть! Тут же начал план курить: это надо посетить, туда надо сходить, там надо побывать, и в обязон надо на память чо взять. А щоб выделиться среди разномастной толпы, атрибутику амкаровскую нацепить(типа, вот пермьвеликая и красночерная идет! дорогу, мать вашу!)
чот размахнулся я...

Седня получил паспорт болельщика (или проще - Фанка, т.к. переиначил FAN-id на слэнговый ).
В общем так: Почтамт (Ленина28) - талон на получение (на терминале нажать на ВЫДАЧА полсылок, бандеролей...) - правый зал (где эти самые посылки и бандерольки принимают-вручают или отправляют-получают) - ждешь когда на табло твои заветные номерки высветятся и прешься к нужной стойке (обычно это №8, где выдают паспорта болельщиков) - как оповестят про твой номер на талоне, подходишь, гришь про фанку и подаешь ксиву с фэйсом - тетечка все сама сделает, проверит документ сличит данные фанки и ксивы - возишься с еще какой-то бумажкой (извещение на обратной стороне - номерки с буковками как на ксиве, адресок рагистАРции, дату и подпись корявую) - тетечка проверяет и выдает ПАСПОРТ БОЛЕЛЬЩИКА лично в руки.... - все, ты ОБЛАДАТЕЛЬ ФАНКИ!

... а с билетами проблема - за ними надо ехать в Москву  (или в один из городов где проводят Кубок Конфедераций)...

Попробую посетить Казань и попытаться взять билет на матч а оттуда прямиком на бесплатном поезде до Москвы. В уме дежу ситуацию с возможным отказом в получении билета в этих городах...  возможно, что войдут в мое положение и выдадут билет.

Сегодня на мыло прислали трек для отслеживания бандероли с паспортом болельщика. Проверил на сайте Почты - уже в пути... Осталось только дождаться статуса "прибыло в место вручения"...
похожая инфа пришла и по смс...

прислали ответ по поводу получения билета на матч Кубка Конфедераций в день игры 25 июня в Москве
Уважаемый Михаил Чазов,
Благодарим Вас за обращение в Билетный центр Чемпионата мира FIFA
Если Вы приобрели Билеты во время Периода продаж «в последний момент», то Вы сможете получить свои Билеты в Главных билетных центрах FIFA во всех городах-организаторах Соревнований Кубка Конфедераций FIFA 2017 начиная с 19 апреля 2017 года.
Пожалуйста, нажмите здесь, чтобы ознакомиться с адресами Главных билетных центров FIFA в России.
Для получения Ваших Билетов, Вам нужно предъявить документ, удостоверяющий Вашу личность (паспорт или иной удостоверяющий личность документ) с фотографией, а также карту оплаты, которую Вы использовали при проведении транзакции. Также, в соответствующих применимых случаях, Вам нужно предъявить официальный российский документ, необходимый для подтверждения вашего статуса резидента (применимо только для покупателей Билетов Категории 4). Покупатели, которые приобрели Билеты Категории 4, должны будут предъявить документы, подтверждающие их статус резидента Российской Федерации.
Если Вы желаете получить Билет для особой категории лиц, который Вы приобрели для себя, Вам необходимо предъявить официальные документы, подтверждающие Ваше право на получение такого соответствующего вида Билета для особой категории лиц. Информация о документах, подтверждающих право на получение Билета для особой категории лиц, приведена ниже.
Если Вы желаете получить Билет для особой категории лиц от имени Заказчика Билета для особой категории лиц, то Вам, как третьему лицу, необходимо предъявить официальные документы, подтверждающие право Заказчика на получение такого соответствующего вида Билета для особой категории лиц. Информация о документах, подтверждающих право на получение Билета для особой категории лиц, приведена ниже.
Также, данное третье лицо должно быть должным образом уполномочено Вами посредством нотариально удостоверенной доверенности, выданной непосредственно на получение Ваших Билетов, а также нотариально заверенных копий как Ваших документов, удостоверяющих личность, так и документов, удостоверяющих личность такого третьего лица с фотографией.
Если Вы желаете получить Билет «Для лиц в инвалидных колясках», «Упрощенный вход стандарт» или «Упрощенный вход с удобствами», Вам необходимо будет предъявить следующие документы:
- Для российских покупателей (т.е. лиц, являющихся резидентами Российской Федерации): свидетельство, подтверждающее группу инвалидности или иное медицинское заключение;
- Для иностранных покупателей (т.е. лиц, не являющихся резидентами Российской Федерации): подтверждение, которое является общепринятым и широко распространенным в стране, резидентом которой Вы являетесь.
Пожалуйста, имейте в виду, что парковочное разрешение инвалида не принимается в качестве подтверждения наличия права на покупку Билетов для особой категории лиц.
Если Вы желаете получить Билет для лиц с избыточным весом, то Вам необходимо будет предъявить следующие документы:
- Для российских покупателей/иностранных покупателей: подписанная справка врача, в которой указан индекс массы тела; минимальный индекс массы тела - 35кг./ м2.
Для того, чтобы процедура Получения Вами Билетов была приятной и эффективной, Билетный центр Чемпионата мира FIFA настоятельно рекомендует заранее назначить конкретное время для посещения Главного билетного центра FIFA.
Получение билетов в назначенное время имеет следующие преимущества:
· Услуга оказывается в установленное время
· Отсутствие общей очереди, очередь двигается быстрее
· Получение Билета осуществляется быстрее
Для заказа данной услуги, пожалуйста, посетите свою Учетную запись на билетном портале FIFA.
Мы рекомендуем получить Ваши Билеты как можно раньше, до дня Матча, чтобы попасть на Стадион до начала Матча. Обращаем Ваше внимание, что несмотря на то, что мы стремимся оказывать вам услуги на самом высоком уровне, при получении Вашего Билета могут произойти задержки. Обращаем Ваше внимание, что наличие записи не гарантирует отсутствие очередей. Однако в случае высокого спроса на Билеты в Главных билетных центрах FIFA запись позволяет ускорить процесс оказания услуг и сделать его более эффективным. Учитывая уровень сложности операции, ни FIFA, ни Билетный центр Чемпионата мира FIFA (FWCTC) не несут ответственность за возможные задержки, с которыми могут столкнуться лица, записавшиеся на Получение Билета заранее.
Клиенты, получающие Билеты для особой категории лиц, должны проходить сразу к стойкам продаж Билетов для особой категории лиц и зоне «РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ»/ «TROUBLESHOOTING», минуя иные очереди.
Обращаем Ваше внимание, что записаться для Получения Билета на Дни Матчей и на день, предшествующий Матчу, будет невозможно.
Пожалуйста, имейте в виду, что только Вы несете ответственность за своевременное получение всех купленных Вами Билетов. В целях безопасности FIFA не предоставляет возможности получить какие-либо Билеты на Стадионах в дни проведения Матчей. Таким образом, FIFA настоятельно рекомендует Вам получить Билеты как можно раньше, но в любом случае до соответствующего дня проведения Матча.
С уважением, Билетный центр Чемпионата мира FIFA

т.е. я должен ехать в Москву за билетами прямо сейчас, а  на матч - только в день игры (25 июня)...
Гм.... рекомендательный  но не обязательный к исполнению...

Возьму и приеду 25 июня в Москву и попеняю этот билетный центр за такой "сервис" (заодно попробую получить билет)
 

Решил как-то съездить на этот #КубокКонфедерации, чтобы посмотреть и узнать про "страшного черта и его еду"... Для начала надо купить билет на футбол. Перерыл кучу инфы в поисках интернет-продаж билетов: почти все сайты переводят меня на сайт fifa(точка)com. Пришлось регистрироваться на их русскоязычном портале (изрядно помучился, но все ж зарегился). Следующий шаг - выбор матча и покупка билета на выбранный матч... Учитывая что у меня два дня выходных (суббота и воскресенье), выбрал не самый популярный матч -Чили-Австралия (дата 25 июня, игра в Москве на Открытие-Арена, хоть Москву немного знаю, а на Открие-Арену я как-нить попаду с помощью болельщиков). Ценник божеский - всего 960 RUблей, место за воротами поближе к угловому сектору. Немного поколдовав на защищенной странице с оплатой по карте, получаю ЭБ (электронный билет) с номером. Тут же и распечатал... Правда, система предупредила, что по почте могут прислать и сам билет реальный, но это уже лишнее...
Следующим шагом стало оформление паспорта болельщика. Перерыв кучу инфы, выясняю, что нужное находится на сайте #FAN-ID.RU, и только если купил билеты на матчи #КубокКонфедераций. В общем забиваю требуемые данные (паспорт, фото, номер билета, телефон и адрес выдачи ПБ (Паспорт болельщика) и отправляю все это на проверку... Тут же мне приходит депеша о приеме моей заявки на выдачу ПБ. Ладно подожду-ка немного времени (да хоть день-два, не жалко...). Не прошло и пяти минут, как мне на мыло пришла депеша о том что мою заявку одобрили, и теперь ПБ можно получить в Центре выдачи или на Почте РФ (как один из центров выдачи). Ну что ж, жду депешу от ПочтыРФ или смс на тел, или на мыло сообщение, когда надо забирать ПБ. Осталось только отпроситься с работы (ну можно отпуск оформить с середины июня) и купить билеты на поезд или самолет(хз как, бесплатно при предъяве ПБ или покупать) и.... Вперед на ФУТБОЛ!
Продолжение следует...

серия 7: Саки и Кара-Тобе.
После отдыха на Новом пляже и перекусона в городе (с заездом в магаз пополнить запас воды) отправился в Саки - городок-курорт, специализирующийся на лечении и оздоровлении инвалидов и людей с хроническими заболеваниями. В Саки есть частный сектор и санаторно-курортная зона, но нет каких-либо домов высотной постройки. Правда, есть пятиэтажки - хрущевки-панельки, но таких по пальцам пересчитать можно. Типичный поселок городского типа с жд-станцией и автовокзалом транзитно-пригородного направления. Как и в Евпатории, в Саки народ зарабатывает на сдаче жилья и продажей фруктов-овощей. Проехался по поселку... дороги требовали ремонта (как в любом другом населенном пункте), повсюду на стенах домов объявления о сдаче жилья с номерами телефонов... Ближе к морю санаторно-курортная зона с пляжами. Туда мне не попасть за отсутствием карты курортника - охрана на входе тщательно проверяет каждого... Кстати, есть и дикий пляж, куда можно заехать на авто. Пикники и автокемпинги - дело привычное. Неожиданно встретил машину с пермскими номерами (код региона 159). Владелец явно не ожидал такой встречи с фанатом Амкара, даже удивился, когда рассказал о своих приключениях с велосом...
Рядом с Саки находится археологический музей под открытым небом. Крепость Кара-Тобе, древнегреческо-скифское городище, и военный объект одновременно... Здесь, в Кара-Тобе, археологи рассказали о греческих переселенцах (Керкинитида как один из форпостов), крымских татар и турок времен правления Османской империи и постепенном заселении русскими этих мест во времена правления Екатерины Второй (после русско-турецкой войны).
Вечером вернулся в Евпаторию, чтобы назавтра отправиться отсюда домой...
Окончание следует...

Крым. заметки пермяка.
Часть третья - уик-энд по Крыму...
Серия 6: Евпатория - знакомство с городом. Новая часть города
Что представляет из себя новая часть города? Лучше всего ее исследовать по времени постройки домов... После старой части города, где преобладает частный сектор с кривыми улочками и хаотичной застройкой домов, новая часть города представляет собой прямые улицы и группы многоэтажных домов (кстати, тоже разных годов постройки). После санаторно-курортной зоны и частного сектора идет группа домов из 50-х - 70-х годов постройки (этакие хрущевки панельного типа, кирпичных домов мало). Простирается она до Жд вокзала. Кирпичные дома тоже есть, но в основном это административные и коммерческие. Найти съемную комнату не представляло труда - у жд вокзала (как и автовокзала рядом) можно наткнуться на людей с табличками "сдаю жилье". Есть и конторы, специализирующие на сдаче жилья и комнат в аренду. Ценники те же что и в частном секторе (таблички с телефонами), но можно и поторговаться - скидки и уступки здесь привычное дело. Контигент сдающих жилье разный: от молодых и здоровых качков (да-да! видел таких местных парней, желанных мальчиков для одиноких дамочек и мечта для незамужних девиц) до пенсионеров и стариков (которые имеют свои хоромы но не могут их содержать - сдача комнат приносит им дополнительный источник дохода к их маленьким пенсиям). Каждый приезд электрички или междугороднего баса с отдыхающими - это возможность пополнить скудный бюджет деньгами, заработанными на сдаче жилья. Некоторые приезжают на своих тачках - этакий трансфер до места отдыха (бывает что это жилье находится в микрорайонах, в частном секторе или на окраине города или вообще за городом). Поторговаться или найти еще подешевле не всегда получается с первого раза -
минимальные цены на съем жилья никто не устанавливал. Хочешь - за 450 рэ в сутки (стандартный ценник в объявлениях на интернет-порталах), хочешь - у старушек найдешь за 350 и дешевле (ну это на переночевать или койка на несколько дней, если комнаты заняты). Для семейных (из 2-4х человек) комната обойдется 500 и больше в сутки. Есть и скидки за длительное проживание (стандартный срок 14 дней, максимум 20-25 дней - отпуск у многих ограничен 28 днями).
За ЖД вокзалом идет группа высотных жилых зданий 7-9 этажей - очередная постройка 80-х годов,белые панельные дома с правильной планировкой улиц... Проехался несколько раз даже по незнакомым местам и ... ни разу не заблудился (карта в помощь). Ни каких-либо памятников, ни исторических объектов в новой части города...
За Мойнаки, куда меня трамвайная линия вывела на двухколейку, начинается совсем другой мир. Мир, состоящий из двух крупных микрорайонов с одинаковыми названиями - Спутник и Спутник-2. Дома высотой 9-15 этажей в кирпично-панельном исполнении... Строительство микрорайона все еще продолжается. Есть сетевые магазины и торговые центры. В одном из магазинов прикупил бело-черные кроссовки на распродаже (за 1500 рэ) - старые красно-черные уже начали разваливаться, швы лопались, ткань рвалась, подошвы отслаивались... Переобулся тут же в магазине. В новых так и приехал домой. А старые... Они остались там, в Евпатории. Спасибо за службу, старый красно-черный друг.

Продолжение следует...

рым. заметки пермяка.
Часть третья - уик-энд по Крыму
Серия 5: Железнодорожный тур по полуострову (Евпатория-Джанкой-Керчь-Севастополь-Евпатория).
К Евпатории еще вернусь, а пока что следующие три дня проехался по Крыму по ЖД,
вернее первая часть пути Евпатория - Джанкой электричкой через Симферополь,
вторая часть пути Джанкой - Керчь поездом (с заменой локомотива), третья часть
пути Керчь - Севастополь поездом (обратно в ночь) и на четвертом заключительном
этапе снова две электрички Севастополь - Симферополь и Симферополь - Евпатория.

День первый: с утра в пути на электричке Евпатория-Симферополь. За окном узкая полоска берега - море, пляж, шоссе... После Саки все это исчезло, и дальше до Симферополя одни поля и редкие остановки у деревень... Народу с утра
немного. В основном дачники, везущие фрукты на продажу в Симферополь, да
отдыхающие туристы. В Симферополе часовая прогулка по привокзальной площади мало что дала - в основном торговля (товары в дорогу) и забегаловки (хавчик на полчаса). В Джанкое побыл всего полчаса - поезд до Керчи подали к приезду электрички, успел только взять билеты да пофоткать станцию... До Керчи ехал целый день. За окном степь, сады и поля... Немного поспал на полке... Временами проносили обеды - хавчик так себе, в основном пирожки да попить. На какой-то станции меняли лок с электрического на тепловозный - дальше до Керчи тянул лок ТЭшка - трудяга по железной дороге Крыма и рабочая лошадка. Сплотки "электровоз-тепловоз" не раз выручали Крымскую ЖД, когда вырубали ЛЭП на Перекопском перешейке (украинские националисты отключали Крым от ЕЭС Украины и взрывали ЛЭПы с подачи Киева)...  Как только ввели в строй нитки с Краснодарского края (протянули по дну керченского пролива четыре кабеля) - отключения электричества прекратились.
В Керчь приехал вечером. Сразу встал вопрос о ночевке... Поскольку город я не
знаю (карта мало что дала), двинулся в сторону Керченской переправы - ориентиры в виде указателей направляли меня в именно ту сторону, да и сам транспорт туда только и отправляется (равно как и едет отсюда). Дорога-то транзитная...
Добирался час. По пути заехал в магазины купить что-нить на ужин и завтрак - быстро приготовить на месте ночлежки не прибегая к костру мне не впервой...
Доехал до переправы, когда уже стемнело... Быстрый перекусон и запивон, немного прогулки вдоль трассы (до кпп переправы) и... сон под гул авто проезжающих мимо - переправа-то круглосуточная.
День второй: наутро, проснувшись и позавтракав, составил план: билет на поезд Керчь-Севастополь с отправлением вечером, прогулка по городу с посещением несекретных объектов в виде стадиона или набережной (если таковая найдется по пути), немного отдыха и хавчика, вечером на вокзал. Отправился на вокзал обратно той же дорогой, где-то через два часа (жара!) достиг вокзала. Билет на себя и вел (как багаж).. Отправление из Керчи вечером. В Севастополь прибытие утром. Небольшой хавчик в придорожном кафе, и снова по городу рассекать велосом улицы.. Дабы не затеряться, выбрал одну из улиц которая поперек трассы до переправы... Следуя по ней, достиг берега моря. Ни набережной, ни пляжей.... ничего там нет. Зато место очень напоминало причал у воды, только уровень оной при небольшом ветерке колеблется, то заливая асфальт набежавшей волной, то отступая от причала. Не решился на велосе дальше продолжить поездку. Вернулся обратно на трассу. По пути заглянул на стадион, где в футбол играют. Шла подготовка к очередному чемпионату Крыма (начало игр в августе)... На поле вовсю кипела работа, на трибунах тоже... Жаль что не увижу как играют в футбол в Крыму. Надо было в августе отпуск брать.
Вечер тихо и незаметно наступает... Пора на вокзал. Плотно поужинал, в дорогу взял только попить - ночью иногда пересыхает горло... В назначенный час подали состав. История с велом повторилась, но на вел были проездные документы - багажный билет. С трудом удалось убедить проводницу, что я правила перевозки нестандартного багажа не нарушаю - объем не превышен, вес тоже. В общем уломал ее пропустить велос. Расположившись в купейной части плацкарты, быстро уснул...
День третий: Утро в поезде. Я все еще в пути на Севастополь... Поезд делает зигзаги: то едет на восток, то на запад, то на север, то опять на юг - дорога проходила через горные расщелины, туннели и насыпи... Вокзал же и вообще расположен между горными склонами, на вершинах которых и расположился город. Крупные станции расположены
за городом, как и депо и сортировочные.... В город въезжают (как и выезжают из него) только пригородные и пассажирские поезда. После высадки пассажиров состав выводят за город, за исключением пригородных поездов - могут подождать час в тупиках а то и два... У ЖДвокзала изучил расписание пригородных электричек, ближайшая электричка до Симферополя уходит днем. Можно немного погулять... По одной из улиц добрался до верхней части города, откуда видна бухта с кораблями и судами. Также посетил музей ВМФ (закрыто, но можно осмотреть экспонаты под открытым небом). немного дальше памятник героям-комсомольцам, оставившие потомкам послание, замурованное под табличкой. Интересно, какой текст в послании они оставили нам... Немного прогулялся по площади Нахимова, осмотрел памятники героям Крымской войны, Гражданской и Великой Отечественной... Что ни улица, то памятник, а то и два. Изучить все времени уже не осталось - пора на вокзал обратно... Таким и запомнился Севастополь (в этой части города).
... спустя пять часов вернулся в Евпаторию, где и пробуду последние три дня.
Продолжение следует...

Крым. заметки пермяка.
Часть третья - уик-энд по Крыму
Серия 4: Евпатория - знакомство с городом. Набережная, порт, курортная зона.
Где гуляет народ вечерами? Правильно, на Набережной. Ну еще в курортной зоне (в основном в парке, примыкающей к санаториям-курортам) вдоль чистых пляжей с режимом работы с 9 до 18 часов, иногда до 20 часов...
Набережная представляет собой отрезок берега одетый в бетонку, с волноломами высотой 1.5 метра  для защиты от огромных волн, когда ветер дует с моря и гонит их на город, длиной всего в два км  (от частного сектора с пляжами до порта). На самой набережной есть несколько исторических памятников. Это  часть редута с пушками (построен на месте настоящего редута), памятник в виде бюста А.В. Суворову при редуте, памятник воинам-десантникам, высадившимся в Евпатории в 1942 году в годы Великой Отечественной войны, и пара зданий религиозного назначения - православная церковь и мусульманская мечеть. Так же есть и дом где жила Анна Ахматова, имеется мемориальная доска в честь пребывания поэтессы...
В районе набережной (поближе к порту) есть трамвайное депо. Отсюда на линии  выходят трамваи по четырем маршрутам , три из которых работают ежедневно (№№1,2,3), а четвертый (№4) по выходным.  Самый длинный маршрут у №1 (Революции - м/рСпутник-2), самый короткий - у №3 (ЖД вокзал - Гостиница Украина) и №4
(Революции - Пляж, работает по выходным). Есть также №2 (Театр - Мойнаки), проходящий через санитарно-курортную зону. Линии в старой части города (включая
санитарно-курортную зону) одноколейные с разъездами на остановках. Лишь после Мойнаки идет двухколейная линия до нового м/р Спутник-2.
Порт представляет собой пирс, к которому причаливаются круизные лайнеры, приплывающие из разных городов и стран. К порту без документов не пройти - режимная зона (пограничники и таможенники), а также частная зона яхт-клуба.
По трамвайной линии дальше попадаю на площадь, где расположены театр и киноцентр "Ракета". Есть памятник летчику Токареву. Рядом - стена с огнем, рассказывающая о историческом прошлом города (Керкинитида - Гёзлев - Евпатория).
На  площади линия трамвая разделяется: одна линия продолжается прямо до Мойнаки, вторая уходит влево в санаторно-курортную зону, ее обслуживает трамвайный маршрут №2 (Театр - Мойнаки). По ней и добрался до пляжей в санаторно-курортной зоне.
Санаторно-курортная зона представляет собой комплекс зданий предназначенных прежде всего для оздоровления больных и лечения инвалидов.  Массажные и процедурные, консультационные и лечебно-гимнастические... и даже кафе тут специальное для проходящих лечение - меню лечебного питания кто-нить знает когда посещали свои заводские профилактории? Вечерами эта зона полна народа: гуляли по ней до глубокой ночи. Работали обычные рестораны, кафе, музей (где пушки пермские), аттракционы всякие... и даже можно пофоткаться с обезъянками или попугаями (про змей, удавов и анаконд умолчу - нет их вообще). То тут, то там, мелкали знакомые очертания статуй: к примеру статуя мальчика с гирей - в 1980-м году я фоткался рядом с ним (в личном фотоальбоме есть фотка).  И сейчас мальчик с гирей стоит и всем своим видом показывает - мол, смотрите, я молод и здоров... Завидую ему немного: ведь столько лет прошло...
Продолжение следует...

Серия 3: Евпатория - знакомство с городом. Частный сектор.
Что представляет собой частный сектор? В основном это самовольные постройки в два (иногда три) этажа с двориком и со всеми удобствами там же. В каждом дворе по несколько номеров (бывает по 5 а бывает и по 10). В каждом номере как минимум пара спальных кроватей, шкаф, столик и телевизор. Последний вообще не всегда у всех, порой не работает. Хотя у хозяина все отлично работает - тв спутниковое, интернет - через Wi-Fi (с последним ваще засада - вроде бесплатно можно поселфить, но при заходе просят регистрацию, где указываешь номер телефона, и через него получаешь смс с кодом доступа в инет... опять денежки списывают с телефона!).
Цены на съем комнаты в сутки различаются в зависимости от удаленности от побережья - у берега моря от 2000 рэ в сутки, в отдаленных районах (пять-шесть километров подальше от пляжей) - за 450рэ готовы предложить и даже у бабушек можно и койку снять за 400 и дешевле. Расположение домов в некоторых частях города настолько запутанное, что без посторонней помощи в виде местного населения не найти указанный дом или местоположение самих себя в той части старого города. В новой части города (где микрорайон Спутник и его продолжение Спутник-2, а также в районе ЖД вокзала) немного легче - достаточно спросить про трамвай или автобус, и вам покажут, где остановка ОТ, и заодно покажут все имеющиеся магазины поблизости.
Есть в частном секторе пансионаты и гостиницы, но стоимость аренды комнаты в сутки несколько выше и тоже разброс цен в зависимости от удаленности от берега. Зато утром можно бесплатно позавтракать (завтрак в гостиннице включен в счет аренды комнаты). Обед и ужин оплачивается из своего кармана. Стоимость номера в сутки узнавал на входе (регистрация и выдача ключей) или у охраны отеля.
В первый же день пребывания в городе посвятил поискам ночлега: исколесил вдоль и поперек старую часть города (в районе трамвайных линий) ... Почти везде предлагают комнаты на двух-трех человек (расчет на семью с ребенком или семейные пары), только позвони по телефонам указанные в табличке на стенах домов. Поскольку мой тел не работает, то приходилось спрашивать хозяев лично. Отношение хозяев ко мне разное: от искренне-извиняюще "простите, но мест нет. в следующий раз заходите." до нейтрально-равнодушного "забронировано, ждем-с..." и даже агрессивно-угрожающего "какого рожна ты сюда приперся, фашист правосекторный?!" (я был в амкаровской красно-черной футболке). Последние и вообще были под хмельком - можно и люлей получить, и вообще без денег остаться.
Так как мои попытки по поиску ночевки не привели к результату, то приходилось ехать на Новый пляж и располагаться на ночь либо под спасательным постом (как-никак крыша есть от непогоды), либо прямо на песках подальше от кромки воды... Так и ночевал первые три дня пребывания в Евпатории.
Продолжение следует....

Серия 2: Евпатория - знакомство с городом.
С чего начинается город? На этот вопрос никогда не будет правильного ответа - отвечают по разному и неуверенно с кивком головы "где-то там" и указывая рукой направление, не забывая прибавить количество кварталов до энного места с указанием сворачивать на таком-то и таком-то перекрестке... Без карт не разберешься!
У меня несколько другое представление о начале путешествия по Евпатории: началс пляжей (заехал в город через пляжи). Про дикий пляж уже написал, теперь вот ближе к цивилизации... "Новый пляж" - это тот же дикий пляж, но с элементами цивилизации: кабинки для переодевания, биотуалеты (платные), спасательные станции, контейнеры для мусора и ограниченная территория для парковки машин. Это минимум что нужно для отдыхающего. Дополнительно еще есть шезлонги, лежаки, при спасательной станции есть медпункт, работающий по выходным.
Про хавчик. Тут два варианта: либо покупаешь себе что нужно в ближайщих магазинчиках готовое и годное к употреблению и идешь с ним на пляж, где после двух-трех часов лежания и купания съедаешь все до последней крошки и капли, а потом с пакетом мусора идешь обратно и выкидываешь в контейнер (или сваливаешь рядом, если контейнер переполнен), после чего заходишь в магазин пополнить запасы, либо располагаешься неподалеку от столовой или кафе, где можно поесть-попить по демократическим ценам. Обед к примеру обойдется в 150-200 рэ за набор блюд (салат, первое, второе, компот или чай).
Из развлечений есть есть пляжный волейбол, пляжный футбол, и некоторые виды спорта для пляжного уик-энда. Про водный аттракцион умолчу - ни катеров, ни лодок, ни катамаранов... ничего нет. Впрочем если здесь нет, то где-то есть. Неподалеку от города на трассе Саки-Евпатория есть целый городок развлечений уморя, называемый аквапарком: надувные замки, крутые горки, водные аттракционы, лодки, и др. Этакий Диснейлэнд на воде. Из города едет бесплатный автобус, так что можно и посетить.
Таким и запомнился Новый пляж. Дальше уже пошел частный сектор табличками "сдаю жилье" и номерами телефонов (практически весь частный сектор в Евпатории по телефонам сдает жилье), и появилась трамвайная линия - маршрут №4, работающий по выходным.

Продолжение следует...