С Сергеем Владимировичем Катричем мы познакомились в 1989 году, когда я работал директором Московского кадрового центра, первого в СССР агентства по подбору персонала. Фирма имела юридический статус консультационного бюро по труду и социальным вопросам. В то время создать малое предприятие или общество с ограниченной ответственностью было невозможно. Но специальным постановлением всем юридическим лицам было предоставлено право в упрощенном порядке создавать дочернее консультационное бюро, которое тоже становилось юридическим лицом. Внимательно почитав правительственное постановление, понял, что как директор Московского кадрового центра при Главном управлении по труду и социальным вопросам Мосгорисполкома, я своими приказами могу создавать новые юридические лица. И процесс пошел.

В 1989-1990 годах я создал 16 дочерних компаний и около 40 небольших отделов в головной фирме. Общая численность штатных сотрудников превысила 250 человек. Кроме того в отделах головной фирмы работало большое количество нештатных специалистов, нашедших в Московском кадровом центре удобную и надежную фирму, через которую можно было проводить свои договора с клиентами и получать вознаграждения за работу с минимальными удержаниями. Когда руководство вышестоящей организации-учредителя обнаружило мою созидательную активность, то на всякий случай объявило мне строгий выговор. При этом закрывать все, что я создал своими приказами, не потребовалось. И фирма продолжала успешно работать.

Подбором персонала в Московском кадровом центре занимался один отдел, созданный Владимиром Каченюком. Одним из сотрудников этого отдела была Марина Олешек, которая сейчас работает вице-президентом ВТБ и является одним из самых известных и авторитетных отечественных профессионалов по работе с кадрами. Другие подразделения и дочерние фирмы занимались самыми разными бизнесами – проводили всевозможные учебные программы и курсы, издавали книги, арендовали на всю навигацию четырехпалубный теплоход на линии Москва-Ленинград-Москва, предоставляли клиентам услуги легкового автотранспорта, изготавливали мебельные замки, латексные игрушки и оборудование для производства шлакоблоков. Наши дочерние компании работали в девяти городах – от Николаева на Украине до закрытого городка Снежинск в Челябинской области.

Традиционный советский руководитель Главного управления по труду и социальным вопросам Мосгорисполкома товарищ Шолохов (бывший председатель Краснопресненского райисполкома Москвы) был гораздо более прогрессивным и честным человеком, чем пришедший в 1991 году ему на смену после первых свободных выборов в Москве руководитель. Новый руководитель-«демократ» стал требовать от Московского кадрового центра денег. А когда их не получил, то фактически объявил Московскому кадровому центру войну. В течение нескольких месяцев я держал оборону, чтобы руководители отделов и дочерних фирм имели время для создания новых бизнесов на стороне и вывода активов. В октябре 1991 года я покинул то, что к тому времени осталось от Московского кадрового центра, и сосредоточился на услугах по подбору персонала и организации зарубежных учебных программ. Для этого было создано Международное агентство «Кадры», реорганизованное в 1997 году в Кадровое агентство «Метрополис», а затем в 2006 году в «Гласфорд Интернейшнл». Интересно, что при всех этих изменениях мы с октября 1991 года продолжаем располагаться в одном и том же здании по 1-му Щипковскому пер., 20.

Один из отделов Московского кадрового центра был создан юристом Сергеем Владимировичем Катричем. Главным проектом этого отдела стала ассоциация «Гражданская профессия», учрежденная для реализации гранта правительства ФРГ на переобучение военных, уходящих в запас в связи со сворачиванием Группы советских войск в Германии. После расформирования Московского кадрового центра «Гражданская профессия» продолжила свою работу как самостоятельное юридическое лицо и сконцентрировало бизнес на юридических услугах. А Сергей Владимирович Катрич возглавлял «Гражданскую профессию» до 10 ноября 2011 г.

Нас с Сереем Владимировичем иногда путали внешне. Мы примерно одного возраста (Сергей Владимирович на три года старше), роста и комплекции, бородатые и в очках. После расформирования Московского кадрового центра Сергей Владимирович участвовал как преподаватель в организованных мною учебных программах для специалистов по персоналу. Вопросы трудового права, в которых он был очень квалифицированным экспертом, он умел преподносить на своих занятиях увлекательно и интересно. Постоянно перемещаясь по аудитории и обращаясь то к одному, то к другому участнику занятий, он создавал очень живую и творческую атмосферу. Можно сказать, что преподавал он не только грамотно, но и чрезвычайно артистично.

Помимо общих дел, нас продолжали связывать и добрые личные отношения. Сергей Владимирович купил дом в Таганроге, который использовал как дачу на побережье Азовского моря. Он не раз приглашал меня туда в гости. Однажды мы с дочерью Дашей туда собрались и даже купили авиабилеты. Но в последний момент Даша заболела, и путешествие пришлось отменить.

Сегодня от бухгалтера его фирмы и давней подруги моей матери Галины Афанасьевны Чижовой я получил печальное известие. В четверг 10 ноября Сергей Владимирович скоропостижно скончался. Утром он как ни в чем не бывало подписывал бухгалтерские бумаги. В четыре часа дня поздравил своего друга с днем рождения и вручил ему букет цветов. После этого вернулся домой и пошел выгуливать собаку. Домой после этой прогулки он уже не пришел. В 68 лет Сергей Владимирович завершил свой жизненный путь.

Есть такое выражение «светлый человек». Думаю, что для всех окружающих Сергей Владимирович был и запомнится именно таким светлым человеком. Утрата очень тяжелая. Сергей Владимирович вел здоровый образ жизни, не курил и не пьянствовал. Чего у него никогда не было, так это равнодушного отношения ко всему, чем он занимался. Для дела это хорошо. Но, к сожалению, повышенное чувство ответственности может постоянно напрягать человека и сокращать его жизнь. И человек «сгорает» раньше времени.

У меня остались книги Сергея Владимировича с его дарственными надписями. Остались самые добрые воспоминания. Говорят, что человек жив до тех пор, пока на земле есть люди, которые помнят и любят его. Физически Сергей Владимирович ушел от нас. Но в памяти очень многих людей он еще долго будет с нами. И в этом смысле ему суждена долгая жизнь.

Валерий Поляков

11.11.11

_________________________________________________________________

Катрич Сергей Владимирович, кандидат юридических наук, профессор. Председатель коллегии адвокатов г. Москвы "Гражданская профессия", адвокат

Является специалистом по правовому регулированию финансового управления, трудовому праву, применению гражданского законодательства в бизнесе. Закончил аспирантуру Института государства и права Академии наук СССР. На педагогической работе в высшей школе и в системе повышения квалификации более 35 лет. С 1992 г. является членом Международной ассоциации юристов (Лондон, Великобритания). С 1993 г. работает Генеральным директором Ассоциации “Гражданская профессия”. Занимается адвокатской практикой (Председатель  Московской коллегии адвокатов). Выступает в судах по трудовым спорам, в арбитражных судах, консультирует коммерческие и некоммерческие организации, государственные учреждения по предпринимательскому праву. Преподавал трудовое законодательство для работников кадровых служб организации различных организаций и предприятий.

Публикации: " Правовые основы менеджмента в России", "Юридическое пятикнижие российского бизнеса", "Менеджмент персонала без конфликта с Западом". 

 _____________________________________

_______________________________________________________

В деле о ДТП на Ленинском появился новый пассажир Mercedes А.Баркова   В расследовании ДТП на Ленинском проспекте, когда столкнулись Citroen Ольги Александриной и Mersedes вице-президента ЛУКОЙЛ Анатолия Баркова, появился новый свидетель. Следователь, расследующий аварию на Ленинском проспекте, рассказал семье погибших в ДТП женщин о существовании третьего пассажира в автомобиле А.Баркова. "Спустя неделю-полторы оказалось вдруг, что там был еще и третий человек", - сообщила сестра погибшей Ольги Александриной Анастасия. Следователь рассказал сестре погибшей в аварии О.Александриной, что вместе с Анатолием Барковым и водителем Mersedes Владимиром Картаевым в машине еще находился охранник. Имя человека, сопровождавшего вице-президента "ЛУКОЙЛа", не сообщалось, передает радиостанция "Вести ФМ" В настоящее время родственники Ольги Александриной и Веры Сидельниковой, скончавшихся в результате ДТП на Ленинском, ожидают результатов автотехнической экспертизы, которая может пролить свет на случившееся. Ранее была опубликована запись с видеокамеры наблюдения, установленной на Ленинском проспекте в районе Гагаринской площади. Само место ДТП на пленке оказалось скрыто рекламным щитом. Глава столичной ГИБДД Сергей Казанцев объявил о неполном служебном соответствии сотруднику ДПС, который оформлял протокол ДТП на Ленинском проспекте.

Источник: http://top.rbc.ru/society/15/03/2010/380237.shtml                                                                               15 марта 2010г.

Михаил Прохоров, известный бизнесмен и руководитель Союза Биатлонистов России, разместил в своем блоге проблемную записку, посвященную анализу состояния дел в отечественногм спорте и путям выхода из кризиса, в котором оказался российский спорт. В записке следующие основные разделы:

Что не надо делать.

Экономика и спорт.

Наука, образование, медицина, тренерские кадры.

Что делать.

В дни олимпиады и после тема российского спорта обсуждалась намного больше других актуальных тем, очень острых для нашей страны. Из всех выступлений на эту тему записка Михаила Прохорова представляется мне наиболее серьезной, комплексной и конструктивной.

Ниже размещено скопированное из блога М.Прохорова начало его записки, а полный текст записки дан в файле, приложенном к этому сообщению.

Валерий Поляков

___________________________________________________

"Всем привет, надеюсь, у вас все ОК.

Я эти две недели провел в необычном режиме на Олимпиаде в Канаде, в Уистлере. Жил по московскому времени и успевал работать. Это моя первая Олимпиада (да еще и в качестве руководителя Союза Биатлонистов России). Хочу поздравить наших ребят с достойным выступлением, хотя, конечно, как и у всех россиян, Олимпиада оставила очень смешанные чувства.



Для себя мы вынесли много уроков. И не всегда приятных. «Разбором полетов»  займемся чуть позже, а пока хочу отбросить эмоции и переживания и попробовать сделать краткий анализ ситуации в российском спорте на примере биатлона (с учетом 12-летнего опыта управления баскетболом, футболом и хоккеем) и попытаться ответить на извечный российский вопрос – «Что делать»?

Полный текст проблемной записки М.Прохорова приведен во вложении к этому сообщению (ссылка на вложение дана ниже - в самом конце сообщения).

Все фото взяты с сайта Федерации автовладельцев России

На сайте Федерации автовладельцев России 9 марта 2010 г. опубликовано открытое письмо Президенту РФ г-ну Д.А.Медведеву. Письмо подписано рядом известных деятелей культуры. Интересно, когда и какая последует реакция со стороны адресата?

Ниже полный текст письма.

_____________________________________________

Грустно писать эти строки в преддверии Международного Женского Дня, когда женщин осыпают цветами. Однако, нынешнее 8 марта у многих ассоциируется только с курганами  цветов на свежих могилах врачей акушеров-гинекологов Веры Сидельниковой и Ольги Александриной, трагически погибших в аварии на Ленинском проспекте.

Юлия Латынина, журналист «Новой газеты», в своей передаче «Код доступа» на радио «Эхо Москвы» 6 марта 2010 г. сказала следующее:

 «Если посмотреть, о чем весь Интернет гудел последнюю неделю, о чем блоггер Алексеев сочинял песни, что висело на каждой первой странице любого блога, это страшная авария на Ленинском проспекте, когда «Мерседес» вице-президента «ЛУКойла» г-на Баркова выехал с разделительной на встречную полосу и уничтожил, убил двух женщин в красненьком «Ситроене», у которых не было шансов выжить, по словам свидетелей происшествия.



Теперь есть уже и пленка. ГАИ сначала сказала, что нет пленки. Там же очень много камер. Наконец она нашла какую-то камеру, на которой самого происшествия не видно, но видно, что «Мерседес» выруливает на резервную полосу, левым куском заехал на встречку и там расколошматил «Ситроен». Это видно по тому, что осталось от «Мерседеса», что осталось от «Ситроена» и где они стоят..."

Полный текст комментария  Юлии Латыниной к этому ДТП:

http://valery-polyakov.livejournal.com/

 _____________________________________

На сайте РИА "Новости" помещен еще один видеоматериал по теме этого ДТП:

http://www.rian.ru/video/20100303/211802945.html

Похоже, что дано реальное изображение пострадавшего "Ситроена" - фото после аварии. 

На сайте РИА "Новости" рамещено видео с реконстукцией двух версий аварии:

http://rian.ru/video/20100304/212068720.html

На видео синим цветом обозначен "Мерседес"  топ-менеджера, а  красным - "Ситроен"  погибших женщин-врачей. Интересно, что на этом участке дороге была не просто разделительная сплошная линия, а фактически дополнительная разделительная полоса, по ширине близкая к тому, что требуется для проезда машины.

При сравнении версий видны принципиальные различия. Кто выехал на разделительную полосу? Кто пересекал сплошные линии?

Я езжу на машине по Москве уже много лет. Когда на встречную выезжает машина скорой помощи с включенной мигалкой и специальным сигналом, это понятно. Довольно часто приходится видеть видеть смело едущие по встречной полосе дорогие иномарки. Вчера видел такую на Садовом кольце, причем машина была с выключеной мигалкой, но следовала за милицейской машиной.

Также не раз замечал, что на встречную полосу выезжает та машина, которая ехала в плотном потоке и решила его обогнать. Утром на Ленинском проспекте плотный поток идет в сторону центра, а "Ситроен" с погибшими женщинами ехал от центра  по относительно более свободной дороге.

Ленинский проспект - это трасса, ведущая в правительственный аэропорт "Внуково-2". Трасса должна быть оснащена видеонаблюдением как никакая другая.  Известный адвокат Игорь Трунов утверждает, что на этой трассе ведется тройное видеонаблюдение. Тем удивительнее сообщения о том, что видеозаписей ДТП не имеется.

Но это лишь рассуждения, но не улики, не свидетельские показания или не результаты экспертиз.  Поэтому пока можно лишь строить предположения о том, как оно было.

Когда услышал про это ДТП, вспомнил историю о том, как водитель "Мерседеса"  был невнимателен на дороге и врезался в асфальтовый каток, стоявший на обочине. Когда приехал автоинспектор, он сначала поговорил с водителем "Мерседеса", а уже потом обратился к водителю катка: "Ну что же, признавайся и все рассказывай - как обгонял, как подрезал..."

На сайте lenta.ru прочитал сообщение о приговоре, который бывший милиционер получил за совершенное им в нетрезвом виде ДТП (см. ниже). По вине офицера милиции погибли трое взрослых, в том числе его 22-летняя жена. Ехали со свадьбы, были выпивши...  Пьяный сотрудник правоохранительных органов за рулем стал в последнее время "героем" многих известных историй. Настолько привычный сюжет, что уже многих не удивляет.

Грустно не только это. Наши законы разрешают почти неограниченную рекламу пива. Литр пива  - это больше 100 граммов водки. Полтора литра - это как поллитра водки на троих. Думаю, что широкая реклама пива приучает к мысли, что пиво - это хорошо, что это можно.

Вот и здесь - сообщение о приговоре милиционеру, в нетрезвом виде загубившем три человеческих жизни, сопровождается рекламой пива!!!!! Думаю, что это нечто на грани кощунства. Я не сторонник сухого закона. Но зачем же рекламировать алкоголь? Тем более где попало.

Валерий Поляков

__________________________________________

Милиционера признали виновным в гибели жены и друзей

27-летнего бывшего старшего лейтенанта милиции Александра Макаренко не только отправили в колонию, но и обязали его выплатить 360 тысяч рублей родственникам погибших в аварии.

Установлено, что ночью 12 сентября 2009 года Макаренко возвращался со свадебного застолья. Милиционер находился за рулем автомобиля Mazda Familia, хотя был нетрезв. На переднем пассажирском сиденье сидела 22-летняя жена Макаренко, державшая на руках шестимесячную дочку. Сзади сидели друзья Макаренко - 26-летний молодой человек и 19-летняя девушка.

На 26-м километре дороги Викулово-Каргалы Макаренко потерял управление и столкнулся с лесовозом. В результате из всех находившихся в "Мазде" выжили лишь сам милиционер и его дочка.

24 сентября 2009 года Макаренко уволили за поступок, порочащий честь и достоинство сотрудника милиции

Источник: http://lenta.ru/news/2010/02/27/dtp/

В приложении к этому сообщению дан текст интервью А.Таркаева (12 страниц, ссылка на вложение ниже). А.Таркаев - успешный предприниматель, топ-менеджер, ученый. Он был членом и активистом СПС, потом "Правого дела", членом Государственного совета Республики Татарстан. Можно считать, что он сделал карьеру не только в науке и бизнесе, но и в политике. Прилагаемое интервью А.Таркаев дал 17 июля 2009 г. И через два дня умер в возрасте 62 лет, отказало сердце.

В интервью представлено видение знающего и умного человека на то, что происходит и будет присходить в нашей стране (в экономике, но не только). Сайт bankir.ru, взявший у  А.Таркаева интервью, дал этому интервью такое название: «Мы вернемся либо к 90-м годам, либо к 37-му».

Ссылку на интервью получил от Ирины Черняевой, руководителя Кадрового агентства "ОКО", г. Киров. Агентство "ОКО" входит в Кадровое объединение "Метрополис": www.metropolis.ru . А Ирина Черняева считается в нашем объединении одним из наиболее опытных и знающих профессионалов.

Вот что написала мне Ирина про интервью А.Таркаева: "Читала на одном дыхании. Честно говоря, пока ничего подобного не встречала, в основном сплошной PR, в этом материале его не нащупала. Судя по состоянию бизнеса в Кирове, по прогнозируемым тенденциям  - сходится".

В.Поляков, президент Кадрового объединения "Метрополис"

Прочитал на сайте РБК сообщение о выступлении мэра Москвы Ю.Лужкова по поводу закрытия Черкизовского рынка.  "Отечественных производителей мы тоже найдем, где разместить, а все китайцы и вьетнамцы уйдут из Москвы", - якобы сказал мэр в прямом эфире телеканала «ТВ-Центр».