В колонках играет - Return To Innocence - Enigma

Настроение сейчас - ...плавно переходит в умиротворение.

 

Классическое весеннее утро, с безоблачным небом и ярким солнцем, как-то странно радостно на душе, потому что у меня язык не повернется назвать Петербург солнечным городом, но ведь самые великие реки текут под землей. Об одной из них я вам сегодня и постараюсь поведать.

 Тринадцать минут – ровно столько требуется, чтобы добраться до одной из новых станций петербургского метрополитена, открытие которой было приурочено к 8 марта. Но дело, наверно не в этом, поскольку я уже так «долго» живу в северной столице, что открытие новой станции меня вообще никак не тронуло. Я справедливо полагая, что станция будет сделана из пластика, не торопился на нее смотреть, к тому, же нет ничего приятнее ожидания. Однако я понял, что зря так откладывал этот прекрасный момент.

 Третий вагон… Вторая дверь… Ну, вот она Садовая… Примерно такие эмоции у меня вызывал выход из поезда и переход на «очередную» станцию метрополитена, но как же я заблуждался… Я погружался, словно Алиса в кроличью нору – без страха и с интересом: что за поворотом?

 Мне стало интересно, когда я подошел к эскалатору – невысокие ступени, вызвали яркую ассоциацию с женским каблуком, но когда я зашел на эскалатор, то создалось чувство, будто ноги вязнут в нем, причем это не просто так – необычный эскалатор, хотя ничего необычного в нем не было, однако, после схода с него осталось приятное ощущение. Люди, ехавшие навстречу, казались мне какими-то другими – они были радостны, и дело даже не в весеннем дне, ведь мы под землей! Сход с эскалатора и… о чудо(!) – темно-серый мрамор, в котором прекрасно видно отражение, а в отражении мир улыбался, значит все-таки дело вовсе не в весне, точнее не только в ней. А что же дальше?.. А дальше непосредственно сама станция, которая начинается железными коваными дверями, на стальных петлях и с невероятными заклепками, и знаете, я бы никогда не подумал, что это может быть отделение милиции, но, тем не менее, это было действительно так, но двери заставили погрузиться во времена старинных рыцарских замков. О, да!

 Далее мой взгляд остановился на самой отделке станции – это камень, причем обработан он достаточно интересно – создается ощущение, что срез камня, словно круги у деревьев на спиле(каждый со своей историей), в результате вся станция – это один сплошной рисунок – продолговатый и манящий, где-то завораживающий, любоваться которым можно, весьма долго, и ходить на станцию, словно в музей. К тому же парадокс – поезда на эту станцию «вытекают» медленно и неспешно, словно мед. Все это позволяет перетечь на Достоевскую – тихую, спокойную, и к чему-то готовящуюся, почему-то показалось, что к пушкинской дуэли, причем это вовсе не Черная речка – безликая «с Пушкиным в конце».

 Спустя несколько часов, когда я уже возвращался, и поезд вновь остановился на Спасской я не постеснялся повториться – «Ну, вот она, Садовая!» В этих словах смешались сразу и восторг, и ироническая грусть.

 Поднимаясь, из перехода, Садовая не показалась мне такой обыденной, как раньше, зато люди здесь не были такими же «странными», как там, внизу.

 Алиса возвратилась из путешествия  – сон закончился!

 Там все красиво и продумано.

 Хотите одним словом? Спасская!