RUSNORD, 11/12/2009 , 19:19

Якутская обойма. Губернаторское «око» в аэропорту - Ваге Петросян установил рекорд некомпетентности

АРХАНГЕЛЬСК, 11 декабря. В официальном интервью газете «Архангельск» первый зам гендиректора местного аэропорта Ваге Петросян подтвердил, что получил эту должность «по блату», как протеже губернатора, и поразил специалистов масштабами своей некомпетентности.

В частности, из интервью в газете руководство аэропорта узнало, что «блатник» самостоятельно провел переговоры с израильской авиакомпанией и даже якобы «договорился» о прямых рейсах из Тель-Авива в Архангельск. Уточнив подробности, специалисты аэропорта с ужасом констатировали, что первый зам пообещал принять в Архангельске рейс, выполняемый самолетом Боинг-757 с тремястами пассажирами на борту. Выслушав такие «обещания» первого зама аэропорта Архангельск, израильские партнеры тут же прекратили всякое дальнейшее общение, и вот почему: Аэропорт «Архангельск» в принципе (!) по техническим параметрам своей взлетно-посадочной полосы не может принять самолет такого класса. Полоса не соответствует ни по длине, ни по ширине, минимально допустимым для обслуживания таких самолетов. Тот факт, что первый зам гендиректора аэропорта не знает даже таких «азбучных» истин, не на шутку испугал израильтян. Их отказ от дальнейшего общения с архангельскими авиаторами вполне понятен.

Сегодня в аэропорту уже появилась шутка, что Ваге Петросян пообещал посадить в Архангельске Боинг -757 из Тель-Авива «по блату».

Кроме сообщения о своих заслугах на ниве российско-изральских отношений Ваге Петросян
в интервью газете «Архангельск» также с гордостью «раздувал щеки», приукрашивая свою работу на должности всего лишь сменного администратора в аэропорту Шереметьево. Так, в частности, он рассказал, что, будучи администратором в Шереметьево, он имел дело с представителями авиакомпаний, а также отвечал за работу в случае отмены рейсов, в частности, занимался расселением в гостиницы и питанием пассажиров, чей рейс был отложен. Вероятно, расчет был на то, что газету прочитают лишь бабушки в Архангельске, и вовсе не увидят профессионалы. В противном случае, характеристика с прежнего места работы Петросяна в Шереметьево могла бы сильно ухудшиться. В реальности расселением в гостиницы и питанием пассажиров отложенных рейсов занимаются сотрудники авиакомпании, а вовсе не аэропорта, а с работниками авиапредприятий сменный администратор не пересекается даже визуально, поскольку они проходят в свои помещения и на взлетную полосу через другую проходную.

Остальные пассажи Петросяна в интервью газете относительно режима безопасности аэропорта и антитеррористических проверок, мягко говоря, являются попыткой опорочить то, чем на самом деле поморской столице можно гордиться. Полная лицензия на все системы аэропорта «Архангельск» получена за номером 2 (!). Это весомый показатель на фоне сотен крупных аэропортов страны. Кроме того, международный сертификат на системы безопасности аэропорта вообще уникален для всей страны. Архангельская СБ первой в России получила такой сертификат сразу на три года. Обычный срок такого сертификата - 2 года, а, к примеру, то же «Шереметьево» смогло получить такой сертификат сроком всего на 1 год.

Собственная история участия Ваге в первом и последнем для него реальном совещании по вопросам безопасности в аэропорту с участием сотрудников Федеральной службы охраны, проведенной в преддверии визита в Архангельск президента страны, закончилась для него плачевно. Поразив своей махровой некомпетентностью представителя ФСО, Ваге Петросян заставил краснеть за него всех участников совещания. И лишь запас прочности из блата, связанного с его дружбой с губернаторским сыном, позволил Ваге не вылететь из кресла первого зама директора аэропорта.

Как рассказали ИА «RUSNORD» в аэропорту Архангельск, после этой истории Ваге Петросян, чтобы не ловить лишних «лещей», редко выходил из своего кабинета, проводя рабочий день в основном за компьютерными играми и в сети Интернет.

Главное, чем, вероятно, запомнится аэропорту «Архангельск» губернаторский блатник, это многомесячная история с выбором и заказом за счет прибыли предприятия специальных фирменных шарфиков для улучшения облика женщин - сотрудниц. Остроумами аэропорта эта деталь форменной одежды сотрудниц была названа по имени автора - «вагенальными» шарфиками.