Уилл Энглунд (Will Englund), "The Washington Post", США.



В московском метро поезда останавливаются каждые несколько минут. Однако это отнюдь не относится к эскалаторам. В большом городе, чьи районы связаны между собой системой метрополитена, станции которого почти всегда забиты народом, эскалаторы работают постоянно – утром, днем, вечером и даже ночью.

В московском метро насчитывается 643 эскалатора. Местная система «подземки» похожа на вашингтонскую, станции расположены очень глубоко под землей. Однако, в отличие от Вашингтона, в российской столице пассажирам редко приходится идти пешком вверх или вниз по неподвижным лестницам. Дело в том, что такая система просто не будет работать, ведь люди не могут двигаться так быстро, как это необходимо. В час-пик полностью загруженные поезда следуют друг за другом с интервалом 90 секунд, поэтому задача эскалаторов состоит в том, чтобы доставить пассажиров наверх, причем очень важно убрать их со станции до прихода следующего поезда. В противном случае толпа на платформах будет увеличиваться, может возникнуть давка, Читать далее

Источник: "Голос России".

___________________________________________________________
Московские бродячие собаки ("The Financial Times", Великобритания)
Что такое сибирская зима, знаете? ("The Daily Mail", Великобритания)
Россияне уходят за грибами и не возвращаются ("The New York Times", США)
Автостопом по России. Вы что, серьезно? ("The Times", Великобритания)
Россия и водка ("Time", США)

Служба новостей «Голоса Америки», США.





В четверг столичная Washington Post посвятила основную редакционную статью причинам газового конфликта между Россией и Украиной. Москва, указывает газета, всячески старается представить прекращение подачи газа Украине, а сейчас - и остальной Европе, следствием чисто коммерческого спора, а не частью затяжной кампании по подрыву прозападного правительства в Киеве. Непонятно в таком случае, зачем российское государственному телевидению было показывать «рабочую встречу» Владимира Путина с главой «Газпрома» Алексеем Миллером, в ходе которой премьер-министр публично поносил украинского президента.

Режиссура этого спектакля выглядела до смешного нелепой. Неужели таким образом следует решать проблемы цен и транзитных пошлин? – задается вопросом Washington Post и отвечает: «Конечно, нет. Истинная цель г-на Путина заключается в использовании экспорта энергоносителей для раскола Европы и нажима на государства, которые Россия продолжает считать своими законными вассалами, начиная с Украины». Читать далее...