Волею случая катался некоторое время на работу и обратно на трамваях. Ездил по 60-поездочному проездному. И вот этот гадский проездной после 42 поездки отказался функционировать. Самое интересное, что ехал на нем с работы, но не доехавши пару остановок, до нужной мне вышел для посещения продуктового магазина с целью пополнения провианта. Пока шастал по магазину , то несколько взопрел. Позже когда, садился на наземный транспорт, чтоб доехать от магазина до моей остановки, проездной оказался слега влажноват. И возможно по этой причине валидатор отказался его принимать, "вопя", что билет неисправен. В общем на следующее утро, проездной стал сухим, но работать все рано отказывался. Купил билетик у вагоновожатого. А с работы поехал на метро. На метро ездить быстрей и теплей. А на наземном интересней, правда из-за утренней темени эффект несколько того... нивелировался. На трамвае еще можно любоваться обгоняемыми еле тащащимися, как правило, автомобилями. И этот эффект портился тем, что довольно долго приходится ждать на остановках пока очередь жаждущих ехать протиснется через переднюю дверь с валидатором.

П.С.
Че-та вроде как-то шум шел, что 60-поездочные на наземник самые ненадежные