Не все нищие бездомные, если бабушка или дед побираются это необязательно бездомные или мафия. Бездомные бывают разные: есть освободившиеся из мест и примкнувшие к ним, есть по тем или иным причинам лишившиеся жилья или даже никогда его не имевшие (родившиеся бездомными), бывшие военные, говорят даже встречаются бездомные с высшим образованием. Так вот если первую часть никуда не интегрируешь, то все остальные нуждаются в помощи! Особенно люди со специальностями! В России катастрофически нехватает специалистов, даже просто токарей и фрезеровщиков. В такой ситуации позволять, что бы квалифицированные специалисты погибали на улицах как минимум расточительно. Возможно есть смысл при службе занятости создать специальное подразделение для работы с бездомными, которые хотят работать и возможно имеют специальность! Бездомных детей и подростков можно помещать в интернаты и детские дома, где они смогут получать образование и не будут вынужденны жить на улице! Часто вижу этих людей и хочется им чем-то помочь, но помочь ничем, кроме небольшой суммы денег не могу, а федеральные и городские власти могли бы, если бы захотели!

Уж незнаю кто заказал Рересовского, но похоже нашему мясному птицеводству вновь наступает кердык, цыплят забивают недожидаясь пока они вырастут, как было в конце 80-х (кстати тогда же начался разгул бандитизма, а не в девяностых, как многие думают, а точнее он начался после 82-83, когда спецслужбы лишили определённых полномочий). Так вот неважно заказал ли кто-то Рересовского или он сам подставился, нужно спасать мясное птицеводство! Если инвесторам не нужно, может его национализировать, или отдать какой-нибудь агропромышленной компании со смешанным капиталом, а то очень цыплят жалко - это всё равно, что есть детей, чувствуешь себя бармалеем. Вобщем российское мясное птицеводство надо спасать, оно нам ещё пригодится!

Возможно инициатива по преобразованию вытрезвителей в ночлежки провалилась потому, что кто-то мечтает эти площади сдавать в аренду или продать. Поэтому надо решать этот вопрос подругому, возможно создать специальную службу и передать эти площади другому ведомству (медикам например) для целевого использования. А работать там кстати могли бы альтернативщики в помощь специалистам, А то у нас альтернативная служба до сих пор в основном только на бумаге.

Судить людей за белые ленточки - это уже слишком! Отпустите пожалуйста людей!

Может поздно, но может пригодится. Двигатели ориентации включаются просто - одной командой. Маршевые же двигатели включаются целой процедурой. Сначала даётся команда на запуск, которая направляет остальные команды на контроллер двигателя. Потом задаётся цикл в котором даётся команда на запрос готовности, когда возвращается "1", то-есть двигатель готов, выход из цикла и задание команды на запуск двигателя. В команде также задаётся время запуска или относительное или абсолютное, если оно не задано двигатель может не запуститься. Всё это нужно сформировать и отправить в одном пакете данных на исполнение. Удачи, если пригодится.

Немного обработал в Pixlr-o-matic

Название изменилось, а отношение у некоторых сотрудников осталось прежним. Безразличным. Слава богу что только у некоторых!

Не люблю писать на политические темы, но ситуация что-то ненравится. Может не стоит разубеждать людей что мы освободители? Есть ещё один аспект, Саакашвили связывается с США так? А теперь представьте что штат США по каким-то причинам оказался в составе россии. Естественно люди в этом штате сразу не смогут адаптироваться к новой политической и системе управления. Видно что представители оппозиции и так испуганы и боятся солдат, но эти люди всё же прожили около 20-ти лет в достаточно демократической, проамериканской системе, уже выросли те, кто никогда не жил в СССР и это надо учитывать!!! Для них (хоть для вас они возможно "дикие кавказцы") выражение своих прав и политических взглядов нормальная демократическая практика принятая в европе и США (пример палаточный лагерь в Лос Анжеллесе), поэтому помойму к этим людям нужно относиться снисходительно, а не агрессивно?! Это мирные демонстранты-пикетчики, а не "боевики" или бандиты! Надо дать людям какое-то время, возможно несколько лет, что бы они могли привыкнуть к новой системе и условиям, например объяснить что в россии не принято проводить несанкционированные, то-есть неразрешённые правительством митинги и акции протеста. Людям просто надо всё объяснить человеческим языком, внимательно и терпеливо. Вообще в россии некоторые считают что с кавказцами вообще бесполезно разговаривать, поверьте мне на слово - не бесполезно, а необходимо, и это поможет решить многие проблемы! И разговаривать уважая собеседника, а не в стиле "эй вы там чурки слушай сюды"!

Возможно станция сможет выйти на связь спустя время аналогичное тому что прошло после запуска до первого удачного сеанса связи после перерыва, то-есть недели через две после последнего удачного сеанса связи. Возможно это время нужно для зарядки аккумуляторов от солнечных батарей. А видимо блок связи работает именно от энергии вырабатываемой солнечными батареями. Ведь в полёте к фобосу, если бы он состоялся, аппарат приемущественно находился бы на солнце. Но так как аппарат периодически скрывается за землю он не может штатно работать. Возможно аппарат находится в режиме экономии энергии?

Измерение S безотносительно при линейном t. Измерение же E связано с формулой E=mc^2, что делает зависимым получаемые значения E от c.
Если бы у дядьки с языком можно было бы спрсить для всех ли случаев данное соотношение верно? Можно вспомнить о том, что в очень малых величинах взаимодействия меняют свои свойства, а при расстояниях близких к числу Планка вообще меняются.

Американский марсоход тоже интересный проект. И они к нему долго готовились.
А вообще ориентация в пространстве в зоне низкой гравитации достаточно сложная задача. Может быть можно использовать гравитацию солнца?
Кстати интересно как проявляется воздействие солнечной гравитации на экипаж МКС ?

Как ни странно мне пришло в голову что лучше вообще не вмешиваться в работу станции, если она выдаёт нормальную, а не аварийную телеметрию. Неисключено что в программе на экстренный случай предусмотрена другой способ выхода на стартовую и баллистическую орбиту, например с использованием гравитационного ускорения Луны; и что станция вообще в скором времени Щдостигнув каких-то к примеру необходимых параметров орбиты сама перейдёт к следующему этапу орбитальной эволюции ) А если серьёзней то если для ориентировки по солнцу использовалась видеоаппаратура, то зможной проблеммой мог стать временной параллакс, в результате корого солнце растянулось или наоборот превратилось в полоску, что не дало возможности аппарату правильно ориентироваться. а соответственно запустить маршевый двигатель? БВ аналогичных европейских системах например использовался прецизионный гравиметр ггироскопический , который в том числе по эксцентриситету орбиты давал возможность определить положение аппарата в пространстве, если что -то не путаю. То-есть зная эксцентриситет и другие Кеплеровы элементы орбиты, а также время старта, время и место выхождения на орбиту можно определить в какой четвети орбиты находиться объект, а далее более точно в зависимости от точности измерений. Лазерные гирометры производятся например здесь ru.m.wikipedia.org/wiki/Арсенал_(завод,_Киев) если точностью гирометра недостаточна разрешение можно увеличить засчёт временного деления минимального измеряемого промежутках и цифрового расчёта текущего местоположения.

Сеанса связи в 6-7 минут может не хватить, так как тестирование состояния оборудования начнётся только после команды, а займёт тест всех систем от 15 до около 25-30 минут, плюс формирование сообщения и сама передача. Итого минимальное эффективное время сеанса минут 20, желаемое минут 30-40. Хотя возможно ошибаюсь, и тест займёт 2-3 минуты и тогда 6-7 минут должно хватить, но лучше хотя бы минут 10, для подстраховки, если это возможно, хотя по идее после окончания теста апарат переходит в режим передачи данных, который продолжается до тех пор, пока не будет успешным приём. То-есть если подать команду можно будет в первый сеанс связи, возжно принять данные можно будет во времяпоследующих сеансов. главное не дёргать аппарат лишний раз. и не отдавать повторных команда зря.

Либо включился резервный источник питания, либо станцию просто глушили ,например предотвращая прохождение сигнала каким либо излучением? Или нераскрывшиеся, а от того менее эффективно работающие, солнечные батареи всё же смогли зарядить аккумуляторы? Или "фобос" отогрелся на солнце :) ? В любом случае это радость ;)

Нерадует нераскрытие солнечных батарей, так как это ограничивает энергетический запас системы, то-есть время работы. Радует работа автоматической системы управления орбитой. То-есть и система управления данного модуля и двигатели - работают, то-есть остаётся какая-то надежда оживить остальное! Если основная проблема связи с аппаратом это высокая угловая скорость относительно земли, то если есть спутники способные передать сигнал необходимой конфигурации нужно задействовать все из них, которые возможно в том числе и МКС, если на ней есть необходимое передающее и/или принимающее оборудование, и по графику прохождения мимо того или иного спутника пытаться через них передавать управляющий сигнал. Потому что что-то мне подсказывает что станция "жива", хотя бы то, что система питания возможно дублирована и питания должно хватить ещё на какое-то время, но не получает управляющего сигнала, а соответственно не отвечает на него. Если проблема в повреждении принимающей антенны то это прискорбно, но если нет надо пытаться связываться со станцией всеми возможными способами. Возможно доставить на МКС дополнительное оборудование для связи с "Фобос-грунтом" уже не удасться, но попробовать сконфигурировать уже имеющиеся на МКС приёмопередатчики возможно стоит. И, если это впринципе возможно, настроив необходимым образом пытаться связываться с "Фобос-грунтом" в период максимального сближения с МКС. Надеюсь что это поможет наладить связь с "Фобос-грунтом", пока у него не кончилась энергия. Проблема также может быть в несинхронизации сигнала, преположительно, если декодер может работать с разной плотностью сигнала, то может быть ситуация когда передаваемый сигнал меньше или больше бит в секунду, чем ожидаемый. То-есть система может быть настроена не на минимальную скорость сигнала по умолчанию, надо пробовать передавать сигналы на разных скоростях воспринимаемых системой, а не только на минимальной, то-есть попробовать использовать другой коэффициент уплотнения сигнала отличный от минимального, а сигнал как предполагаю цифровой, а не аналоговый. Возможно несущая частота и настроенна правильно, но если ожидаемая декодером скорость сигнала отличается от передаваемой - сигнал может не проходить. Может пригодится: угол принятия сигнала антенной предпологаю может быть чуть более 20 градусов, угол же эффективного принятия сигнала около 12 градусов, что собственно и усложняет или делает невозможным приём сигнала при неправильной ориентации антенны.

Порадовало качество воспроизведения DVD, плеер бесплатный, но можно сделать пожертвование.
www.jetaudio.com/products/jetvideo/

Возможно дело в повреждении контактов управляющей схемы с контроллером маршевых двигателей. Поэтому система не проходит тест и не перезагружается. Но в системе должна быть предусмотрена автономная дистанционно управляемая система восстановления контактов, путём автоматической заливки зазора токопроводящей массой , с автономным радиоприёмником в моноблоке. Если данная система присутствует в данной конфигурации корабля, то её нужно задействовать, послав управляющий код на соответствующей частоте. И через определённое время, послать команду на перезагрузку управляющей платы (контура). Если восстановление контактов прошло успешно, то тестирование системы закончится успешно и система перезагрузится. Если конечно в данной системе применена данная система контактов с возможностью автоматического восстановления. Так как конкретная реализация данного космического аппарата мне неизвестна. В европейских же аналогах применялась система сверхпрочных контактных тросов, каждый из которых выдерживал полный вес маршевого двигателя, соответственно использовался интерфейс с более высокими токами, так как большая прочность подразумевает большее сопротивление. Хотя конечно это только одна из предполагаемых неисправностей, так как точной информации о характере неисправности у меня нет. Если не открылись солнечные батареи , то возможно дело в системе питания. Тогда всё зависит от того как реализована система резервного питания, и можно ли её включить дистанционно, и хватит ли её для запуска маршевых двигателей или раскрытия солнечных батарей. Само по себе нераскрытие солнечных батарей ещё не говорит об их механической неисправности. Иногда контроллер не срабатывает из за очень низких температур и соответственно не откликается на запросы управляющей схемы, это же можно сказать и о контроллерах маршевых двигателей. Также важно предусмотрена ли какая-либо система борбы с критическим понижением температуры. Проводимость при охлаждении наблюдается только в сверхпроводниках, в обычных же проводниках и полупроводниках при критически низких температурах скорость процессов сильно замедляется или практически останавливается. Возможно переохлаждение управляющей схемы и/или контроллеров послужило причиной отказа. В таком случае если бы был способ увеличить температуру на пару-тройку десятков градусов это могло бы привести к восстановлению или частичному восстановлению работы системы. Хотя конечно если термоизоляция нГарушена, а постоянного обогрева нет, то схемы опять замёрзнут и выйдут из строя. Вообще же система обогрева достаточно энергоёмка, так как в рабочем режиме нагревается до нескольких сотен градусов, чтобы обесмечить разницу теммератур в пару сотен градусов. Не открытие солнечных батарей должно было вызвать включение резервной системы питания, но возможно управляющая система уже по каким-то причинам замёрзла, что и привело к отказу всех зависимых от неё систем. Возмоюно в будущем нужно предусмотреть несколько разделённых дистанционно-управляемых систем, объединённых в одном обогреваемом корпусе, но возможно разделённом на сектора, снабжённые отдельными, но меньшей мощности, обогревателями. А вообще здесь мы тоже сталкиваемся с необходимостью миниатюризации электронных компонентов, так как чем они миниатюрнее, тем меньший объём нужно обогревать. Возможно в будущем можно будет заменить проводные управляющие контакты, на беспроводные технологии, хотя в некоторых случаях можно совмещать упрявляющий сигнал и питание в одном проводе. Правда остаются проблема механической устойчивости электропитающего контура и его обогрева. Также возможно использование термоэлектрических компонентов и эффективных теплопроводящих контуров, что бы использовать тепло работающих двигателей, так как переохлаждение системы - это одна из основных проблем работы оборудования в условиях открытого космоса, наряду с деформацией охлаждения и прочностной и механической целостностью при сильной вибрации.

pda.ria.ru/incidents/20111110/485743154.html?all

Многопроцессорные серверы.
При необходимости организация кластеров.
Прямая связь между логически связанными ключечыми узлами, типа CrossFire или оптоволоконной.
Установка на разные сервера с самостоятельным доступом к локальной или корпоративной сети: DNS, файлового сервера, сервера сети и сервера баз данных.
Установка каждой базы данных на отдельный сервер или кластер, или привязка к конкретному процессору или к ядру или группе ядер, то-есть выделение квоты вычислительной мощности.
Использование соответствующих оборудованию операционных систем и драйверов, и совместимых между собой служб, программ и библиотек.

Возможно мы недооцениваем воздействие пересыхания Аральского Моря на наш регион, а вовсе не исключено, что эти два процесса как-то связаны, а они по любому связаны. Возможно мы недооцениваем воздействие пересыхания Арала на наш регион, а вовсе не исключено, что эти два процесса как-то связаны. Посмотрев на спутниковой карте более подробно обнаружил, что ситуация скорее обратная , чем предполагал. Как раз северный приток Арала (Сырдарья), довольно полноводен, и практически не используется для мелиорации, но недоходит до сегодняшнего арала, а впадает в северную, отделенную плотиной часть. Хотя из северной части есть небольшой сток воды, который недотекает до ближайшей сохранившейся части Арала в виде озера километров 35. Оттуда нужен ещё примерно 20-ти километровый канал, до следующего Аральского озера, и отттуда ещё пару километров, до Южной части Аральского Моря, посередине которой находиться полуостров возрождения, когдато бывший островом. Амударья же, даже при той бестолковой, и на сегоднящней день уже во многом не используемой, и даже портящей земли уже по состоянию на 2010 год, тоесть поттопляющей их, врезультате чего они покрываются в итоге солончаком , и становяться непригодны для земледелия. Так вот даже при данной бестолковой иррациональной ирригационной системе, которую впрочем полностью конечно уничтожать нельзя, и которая пока ещё даёт в некоторых местах возможность заниматься земледелием, Амударья тоже недотекает до западного Аральского моря не так много, всего около 35-ти км., по состоянию на 2010 год. Восстановление ирригационной системы стоит дорого, а именно её разрушение приводит к нерациональному использованию воды Амударьи. Поэтому возможно дешевле засыпать неиспользуемые ирригационные каналы и протоки, ну не полностью, но хотя бы сделать плотины, что уже год или два частично делается местным населением. Так как местные жители уже поняли, и почувствовали на себе, что пересыхание Аральского моря пагубно сказываеться на климате в регионе, и как следствие на их жизни и возможности заниматься земледелием. Кстати можно вспомнить пример абсолютно бестолковой ирригации в Калмыкии! в результате которой были подтоплены, а впоследствии покрылись солончаком заливные луга Калмыкии! Как следствие ущерб для Калмыцкого животнговодства и экономики в целом. А у нас стало больше привозного мяса. Если бы кто-то не решил, что это просто раздалбайство, то ситуацию с уничтоженными неграмотной ирригацией ситуацию в Калмыкии вполне можно было бы расценить как диверсию, наносящую прямой ущерб экономике страны в целом, экономике Калмыкии и продовольственной безопасности всей страны. А свежее мясо, а мы всё таки плотоядны отчасти - это здоровье, это энергия, ну и так далее. Это способность эффективно заниматься трудом, в том числе и умственным! Но вернёмся к пересыхающему Аральскому Морю. Вопервых нужно провести анализ существующей на сегодня ирригационной системы Амударьи. И определить какие ещё участки этой системы нужно/можно обезводить (изолировать/отключить) с помошью небольших плотин, которые кстати тоже должны быть грамотно сделаны и в правильных местах, так что бы вода не продолжала подтоплять уже покрытые солончаком или просто непригодные или неиспользуемые земли, а просто не покидала Амударью, или возвращалась в неё. Ну и строительство каналов, как понимаю в данной ситуации обязательное и неизбежное. В общей сложности, чтобы вода из Амударьи и Сырдарьи доходила до Южной части Аральского Моря нужно построить четыре канала общей протяжённостью приблизительно 95 км. А именно (данные, исходя из спутниковой съёмки, где-то за 2010-ый год, так что возможно разхождения в сторону увеличения протяжённости):
1) Канал приблизительно 35 км. от недоходящего до Южного Арала устья Амударьи
2) Канал также приблизительно 35 км. от недоходящего до одной из сохранившихся частей среднего Арала устья стока из плотины Северного Аральского Моря.
3) Канал приблизительно 20 км. от предыдущего сохранившегося участка Аральского моря к следующему, находящемуся ближе к Южной части Аральского Моря.
4) Канал приблизительно 2-5 км. от ближайщей к Южной части Аральского Моря части, до собственно самой Южной части Аральского Моря.

Причём откладывать это надого нельзя, так как Южная часть Аральского моря может разделиться на две: западную и восточную, и тогда восстановление Арала пусть и со временем но будет гораздо более усложнено, пока же восточная и западная части Южной части Аральского моря соединены протокой!!! Позже выложу предлагаемую схему прокладки каналов. Есть и другой вариант прокладки каналов постараюсь изложить вечером и приложить схему.