-Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Будущий_Карвер

 -Подписка по e-mail

 

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 24.10.2006
Записей:
Комментариев:
Написано: 203




Трудно не значит невозможно!

Школа snowpro в Руке: видео

Четверг, 23 Ноября 2006 г. 00:44 + в цитатник
Видео со второго дня:

http://www.youtube.com/watch?v=jJItUg5NFT4
http://www.youtube.com/watch?v=l8E0AEnCuHk
и
http://www.youtube.com/watch?v=BBOclTvI1uI

Первые два видео - попытки больших дуг, третье - короткие. Сразу видно множество недостатков, за которые меня на вечернем разборе долго ругали:

1. Лезгинка на переднем канту. С моей стороны объясняется просто - без этой лезгинки мне никак не найти было равновесия. Помните палку в Андорре? Вот это некая эмуляция этой палки, которая помогла мне в поиске баланса на тех покатушках.
2. Статичное положение туловища, которое никак не помогает в ведении доски
3. Отклячивание на бэксайде
4. Слабо работающие (но все-таки согнутые) ноги
5. На коротких дугах видно временами проворот доски при переходе с заднего канта на передний.

Школа snowpro в Руке: день второй

Четверг, 23 Ноября 2006 г. 00:32 + в цитатник
Второй день нас начали снимать на камеру, которую я мудро захватил из дому. И тут, конечно, наше самолюбие (и мое есно тоже) подверглось жесточайшему удару. Ну, известно. На видео все это будто бы карвинговое катание разлетается в очень некрасивый карточный домег. В частности, у меня сразу же обнаружились неразвернутые плечи на любимом бэксайде и ужасная лезгинка (по выражению Орлова) на фронте. Несмотря на суровый разбор полетов, я по-прежнему экстремально доволен занятиями. Ну да, ну лезгинка, но зато во время этой лезгинки доска реально закантована на достойный (пока что-) угол, чего никогда ранее не было. Бум учиться дальше, за этим и приехали.

Вторая вещь, которая добавляет счастья – это то, что ноги выдерживают попытки ими работать – то, что крайне негативно и разочаровывающе проявлялось в Андорре. Они не отключаются на склоне и они не болят на следующий день. Так что, резюмируя первые два дня, можно с уверенностью сказать, что две правильные вещи были сделаны при подготовке к сезону: смена ботинок на полтора размера больше (спасибо спонсору смены Цеппелину) и почти тысяча километров, откатанная за пять месяцев перед сезоном.

Школа snowpro в Руке: день первый

Четверг, 23 Ноября 2006 г. 00:20 + в цитатник
Помещаю в днев заметки о Финке, как они писались во время школы. Имейте это в виду, следя за перепадами настроения. =)

Йоу! Ну вот типа мы и в Финке! Уррра! Тут снег и его много! Немного, правда, страшновато открывать сезон без всяких предварительных подготовок, прямо сразу на склоне с инструкторами итп.

Год назад та же самая школа в Руке прошла практически по траве, т.к. погоды стояли экстремально теплые, вследствие чего нынче школу перенесли на неделю позже и не прогадали! Снега реально завались и склоны очень и очень неплохие, причем их открыто довольно много, а не один-единственный, как в прошлом году.

Перед началом обучения нас делили на группы, что сразу же поставило меня в неприятное положение =) т.к. я в этом сезоне еще не катал и вообще как катать, совершенно забыл.

Слава богу, после пары дуг со сбросом, удалось изобразить пару резаных дуг, и я был к счастью принят в группу того же самого знакомца Орлова, собсна к которому в жесткую группу и собирался. Коротко о группе. Получилось нас 5 человек плюс Орлов. Четверо из пяти сразу на жестких досках. Направление группы – карвинг и только карвинг. Слава богу-2.

Первый день, похоже на Андорру, прыгали из приседа, ездили в свитче, в низкой стойке, с одной отстегнутой ногой, и прочие базовые упражнения на контроль доски. Естественно, время от времени разбавляли свободными спусками, во время которых можно было попробовать, как это все влияет на наше типа карвинговое катание. Йоу, по неизвестным волшебным причинам все это получается гораздо, гораздо лучше, чем в Андорре! Может, потому что были поменяны ботинки? Или потому что снег не такой кашеобразный. Но в целом первый день катания, несмотря на то, что это было открытие сезона после 7 месяцев перерыва, оставил мегаположительные впечатления. Пусть не все, но получалось многое, о чем раньше только мечталось. Например, с нифига стало получаться закантовывать борд на фронтсайде, хотя никаких осознанных усилий в этом направлении я не делал. Как блин я долго с этим мучался в прошлом сезоне!!!

Школа snowpro в Руке

Среда, 22 Ноября 2006 г. 00:26 + в цитатник
Всем пламенный привет! Вернулся из школы snowpro в Руке (Финляндия). Школа проходила с 12 по 18 ноября 2006 (это только катальные дни), так что получилось 7 полноценных дней катания. Занимался я опять под руководством командора Ильи Орлова, на сей раз в чисто жесткой группе с чисто карвинговым уклоном. Никаких флэтов и фрирайда.

Скоро выложу свои впечатления по дням (как про Андорру), видео и выводы.

Сезон ударно открыт!

Ура-ура!

Суббота, 11 Ноября 2006 г. 01:07 + в цитатник
Уррра! Через 3 часа выезд! Правда, так как в спешке последних дней так и не удосужился собраться, поспать так и не удастся, сижу за компом, "собираюсь". =)

Но ничего, посплю в автобусе, а через сутки с небольшим уже на склон!! Йоу, сезон грядет и он будет хорош!

Новый сезон: get ready!

Суббота, 04 Ноября 2006 г. 12:30 + в цитатник
На велотрене уже почти 900км, у стенки стою три и полторы минуты (два подхода получается), а за окном уже лежит снег.

Куплен второй набор термобелья, новые штаны взамен порванных, слишком узкие ботинки отданы в растяжку (если не получится, буду покупать новые).

В следующую субботу (11 ноября) еду со сноупро в Руку открывать сезон и учиться дальше.

На этот сезон большие надежды. В общем, весь в предвкушении..

Подготовка к новому сезону

Суббота, 04 Ноября 2006 г. 12:26 + в цитатник
Основным (и, в общем-то единственным) элементом летне-осенней подготовки к новому зимнему сезону было повышение выносливости, для чего был специально куплен велотренажер.

Начиная с покупки где-то в районе середине июня кручу трен 3-4 раза в неделю. К сентябрю накатал уже больше 550 км. Кручу 30 минут со средней скоростью 25-26км/час, после первых 15 минут с 6-й передачи переключаю на 8-ю (максимальная). Пульс примерно 140-150, иногда больше.. все жду, когда начнет снижаться, по идее если сердце становится сильнее, должен пульс понижаться. Ну, если сравнивать с начальным пульсом, когда прыгало до 180, прогресс есть, но на 150 снижение как-то остановилось.

Зато после почти полугода, что я не делал статику (стоять у стенки), оказалось, что я легко стою 2.5 минуты (на раз), хотя раньше минуту выстаивал с трудом!

Кроме трена все лето катал на роллах, но этому надо посвящать отдельный днев. =) Была идея начать осваивать скейт, но до дела так и не дошло.

Placeholder

Суббота, 04 Ноября 2006 г. 12:21 + в цитатник
placeholder

Андоррийское видео

Суббота, 04 Ноября 2006 г. 12:19 + в цитатник
Освоил сегодня ради будущих читателей этого днева тучу новых программ по разрезанию dvd и пережиманию видео. =) Нет худа без добра, зато теперь умею.

Итак, андоррийское видео тут. К сожалению, факир был пьян=) как-то у Ильи ручонки-то дрожат, извиняйте.

http://www.youtube.com/watch?v=uE7P-3WbHGI
http://www.youtube.com/watch?v=427dPGDuCgw
http://www.youtube.com/watch?v=Kzvm18qEHb4
Опять-таки, хвастаться особо нечем, но это чучело хотя бы пытается гнуть ноги. А еще веревочка немного упорядочивает сумбурные движения рук.


Андорра: выводы

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 02:14 + в цитатник
Выводы:
1. Не хватает выносливости. Надо серьезно подойти в межсезонье.
2. Не хватает элементарного контроля доски. Надо вернуться к основам в начале следующего сезона.

А вот мой отчет о поездке в Андорру на onedge, там эти выводы подробней.

Упражнения, которые надо бы поделать:

1. Катание в свитче. Помогает распределять нагрузку на ноги
2. Катание на одной ноге. Улучшает чувство доски
3. Катание с обеими непристегнутыми. Улучшает чувство доски
4. Касаться рукой нерабочего канта. Помогает привыкнуть работать ногами
5. Перед перекантовкой подпрыгивать два раза. Помогает привыкнуть работать ногами
6. Перекантовка с перепрыгом. Помогает привыкнуть работать ногами, улучшает чувство доски
7. Езда с руками за головой или за спиной. Улучшает координацию, избавляет от странных действий руками.
8. Швейная машинка (ехать и подпрыгивать как можно чаще). Помогает привыкнуть работать ногами
9. Перекладывать перчатку за спиной. Улучшает координацию, избавляет от странных действий руками.
10. Ездить с палкой в вытянутых руках. Улучшает координацию, избавляет от странных действий руками. Мне помогло найти равновесие при постановке доски на передний кант.

Школа snowpro в Андорре: день шестой

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 01:56 + в цитатник
Шестой день был последним, ребята частично поехали фрирайдить, частично катались самостоятельно. Естественно, я на фрирайд на жестком не поехал. Вернее, немножко поехал. Мы поехали в место Потеряных Палок. Лыжных. Участок необработанного склона под подъемником, где скапливаются уроненные палки.

Выдали мне палку и я поехал катать с палкой в руках. Йоу! Начал получаться передний кант!

Я даже подумал - может, эту волшебную палку взять с собой?

Placeholder

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 01:46 + в цитатник
placeholder

Школа snowpro в Андорре: день пятый

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 01:46 + в цитатник
На пятый день был снова тематический карвинг. И это был, наверное, самый ценный из всех дней обучения, потому что именно в этот день мне сказали вещь, за которой я и ехал. А именно, открыли Самый Главный Секрет. Почему у меня получался бэксайд и никак не получался фронтсайд.

Оказалось, что у меня совершенно другая (естественно, неправильная) техника вставания на передний кант.. вернее сказать, техника попытки вставания. Если перед бэксайдом я приседаю, потом ставлю доску, то с фронтсайдом все наоборот. Сначала пытаюсь встать, потом что-то там происходит с ногами типа приседания. Естественно, никакой загрузки доски при этом не происходит.

В этот день снимали видео, на котором было прекрасно всё видно. Ура-ура, теперь понятно, над чем работать!

Каламбуры и прибаутки

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 01:10 + в цитатник
О, кста, порвал штаны об лед. На жопе. Исполняя свой коронный бэккантри жопслайд, как называет это Орлов.

Попытался зашить, но в тот же день снова порвал. Докатываю оставшиеся дни с дырой, да и х#й с ним. Смотрели тучу спортмагазов, но общее впечатление – нифига тут не дешевле, только дороже. Штаны, скажем, самые дешевые – 120 евро. Скидка – 40%. Итого 80 евро, обычная цена в нашем магазе.

Ладно, про прибаутки. Из репертуара балагура и оптимиста Орлова:
Когда ты робко свой борд кантуешь
Малыш, ты меня волнуешь
Когда карвишь так серьезно
Малыш, я тебя люблю

Когда ты робко колени сгибаешь
Малыш, ты меня пугаешь

(дальше песня обрывалась)

Было еще такое творчество:
Сколько я подрезал
Сколько перерезал
Сколько дуг красивых загубил!

Ну и наконец, наставление нерадивым ученикам:
Где ваши руки, гните колени суки!

Placeholder

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 01:05 + в цитатник
placeholder

Школа snowpro в Андорре: день четвертый

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 00:56 + в цитатник
Прямая речь после 4-го дня:
На самом деле, возможно, я так и сделаю, но четвертый день катания вселил в меня некоторый оптимизм. Группа пошла фрирайдить, что меня совсем не прикалывает, поэтому я взял выходной, в том смысле, что поехал сам. Над карвингом практически не работал, пытался поработать над выносливостью и контролем доски в перекантовке со сбросом. Первые спуски на забитых тремя днями ногах дались только через силу воли и уговаривание себя. Ну и отдых давал сильно больше, чем давалось в группе. В итоге под конец дня меня снова стало переть от сноуборда! После «последнего на сегодня» раза я проехал еще раз 5 или 6 (трасса, заметьте, не 500 метров, а километра два с половиной). После чего спустился на фуникамп, забрал камеру с фотиком, ждавшие меня в камере хранения (наверху увы сдать негде), поднялся обратно и еще разок спустился с работающей камерой. Ноги после покатушек слегка чувствуются, но в целом вполне ничего. О, кста – первый раз после долгого застегивания по минимуму стал затягивать бот. Во-первых, чувствую, что пятка гуляет, во-вторых, ноги адаптировались к ботам и уже не болят сразу же после встегивания. Хотя по-прежнему почти каждый подъем отстегиваю клипсы.

Вот такие дела за первые четыре дня. Завтра у группы по плану карвинг, посмотрим, что получится… но получится только тогда, когда ноги будут выдерживать в полном приседе минимум минуту.

Школа snowpro в Андорре: день третий

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 00:47 + в цитатник
Третий день был посвящен флэту, что сразу отрезало мне возможность полноценно участвовать в занятии. А еще вельвет был сурово ледяным. Реально страшно, особенно ехать по узким трассам рядом с обрывом. Пока мы доехали до сноуборд-парка, уже офигенно устал. Немного прикололо погнуть доску и попробовать всякие олли, но так, средне. В джибе не участвовал. В конце дня после джиба и обеда ребята поехали катать дальше, меня не взяли и в общем-то правильно – мегаустал.

Вообще после третьего дня катания настроение было мегаупадническое. Очень много проблем. Отсутствие физической подготовки – нулевая выносливость (и это после целого откатанного сезона - напоминаю, дело было в конце марта, роликов лето, и специальной подготовки перед Андоррой: стояния у стенки, приседаний и тп). Слабый контроль доски, неумение уверенно ехать даже сбросом, не говоря уже про карвинг.

В общем, думалось о том, чтобы убить себя апсте.. забросить пока карвинг, купить велотренажер и тренировать ноги в зале. Потом в следующем сезоне взять мягкую доску и научиться сначала сбросу на любых склонах, потом улучшить контроль – поездить в свитче, попрыгать, покасаться рукой борда в стойке и т.п. И только потом, уже где-то в середине следующего сезона вернуться к вопросу карвинга.

Вот такое настроение было после половины вроде как обучения классному катанию.

Школа snowpro в Андорре: день второй

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 00:38 + в цитатник
Второй день мы карвили тематически. Особых воспоминаний не осталось – получалось плохо, очень устают ноги. Ехать в правильном приседе не выдерживаю и пары сотен метров. И это (забегая вперед) еще без правильной работы слабеньких ножек.

Школа snowpro в Андорре: день первый

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 00:37 + в цитатник
Группа бордеров была только одна, а возглавлял ее наш "командор" - Илья Орлов, весельчак и балагур, постоянно вворачивающий в свою речь всякие шутки-прибаутки, и вообще весьма терпеливо к нам относившийся.

Первый день был более-менее разминочный. Никакого уклона никуда. Сначала просто поездили, потом стали делать всякие упражнения, от просто приседаний перед перекантовкой и до езды в свитче – хе, это на жестком-то! В группе я один на жестком, но еще паренек ездит на мягкой с жесткими крепами и ботами. И углами. Соответственно, ему тоже досталось. Это я про свитч.

Первый день вообще дался тяжело. Во-первых, первый раз столько времени – больше четырех часов – в жестких ботах. Болят ноги, большой палец правой ноги просится наружу. Ездим не только по синим, но и по красным. Там страшно ехать – даже пытаться – карвом, еду со сбросом, что, во-первых, никогда особо не умел, во-вторых, не умею на жестком. Ну и в третьих, погодные условия не ахти. Утром гребенка была подледенелой, было страшновато, через пару часов она превратилась в кашу с буграми, по которой непонятно как ездить, что отнимало тучу сил. Карвить по каше не получается. А по льду страшно. В общем, полная растерянность и боль ступней.

Видео последних покатушек перед Доррой

Воскресенье, 29 Октября 2006 г. 00:36 + в цитатник
Видео с шестой покатушки на жоском. Последнее перед Андоррой. Уже не так позорно, как первые дни, но опять ничего хорошего.

Опять с фотика, качество соответствующее.

http://www.youtube.com/watch?v=GZHYeaBHRyI
http://www.youtube.com/watch?v=qCQoNGaPP70
http://www.youtube.com/watch?v=6M9NaQesdF4
Вот это смешное - красиво падаю:
http://www.youtube.com/watch?v=f48frHQZ1HI
Музычка из динамиков Туутари-парка, не думайте что клип делал =)


Поиск сообщений в Будущий_Карвер
Страницы: 3 [2] 1 Календарь