Последние покатушки перед Андоррой.

Все лучше чувствуют себя ноги, все хуже техника. Не только научился сбросу, но и перестал бояться разгоняться – в итоге все те же антипаттерны, что и на мягком. Кому неизвестно слово "антипаттерн" - всё те же неправильные шаблоны ведения доски, сбросы, торможения после того, как что-то испугался, в тех же местах боязнь крутизны и т.п.

Посередине каталки мысленно поставил крест на самостоятельном обучении, решив, что дело гиблое и пес с ним, научат в Андорре. После этого что-то стало самопроизвольно получаться, под конец сделал пару неплохих дуг. Все-таки, большая скорость это вред, надо пытаться отрабатывать перекантовки на скорости поменьше – поэтому на первых днях что-то проскальзывало, а сейчас нет.

Все, расслабился, жду Андорры.

Ничего особенного на пятых покатушках не было. Но прочитал в тот момент забавную вещь из Альманаха Карвера:

Плохое в карвинге заключается в том, что пока вы учитесь, вы гарантированно будете выглядеть по-идиотски в момент потери канта, перелетая через голову или живописно вздымая тучи снега.
Обучению карвингу сопутствует постоянное унижение.

Действительно, все смотрят на стафф, и подсознательно чувствуешь, ждут от тебя мегаезды, а ты постоянно находишь рубля. Ну ниче, я еще на мягком привык постоянно падать на глазах у всего склона и подъемника.

В конце концов, я ведь даже приучил себя радоваться падениям: ведь именно на них учишься, и именно они дают максимум информации, в отличие от удачного спуска. Покатушки без единого падения - ничего не научился.

Но все равно, унижение блин. Не смотрите на меня пожалусто!

Небольшой, но веселый оффтопик.

Не думайте, что пост про то, как я трахался с доской. В этом посте, вы удивитесь, речь вправду о сексе.

Дело в том, что оказалось, что ботинки мне явно жмут. Покупались они с прицелом на это: по всем рекомендациям, в частности, с форума onedge, что ботинок должен немного жать. Он и жал немного. Когда я его мерял! А на склоне он жал просто АЦЦКИ! Даже несмотря на под ноль обстриженные ногти! =)

В общем, решил я, чтобы не испортить школу в Андорре, разнашивать боты дома вечерами. Сидел в них за компом, ходил по квартире и т.п. И вот как-то ко мне приехала в гости подруга, как раз в тот момент, когда я Разнашивал. Ну и не успел я их снять, прямо, значится, в них и тово. Ничего нет, а ботинки одеты, даже смешно.

А что, ниче, мне даже понравилось, наверное, первый раз мне что-то понравилось в жестких ботинках. Правда, под конец ноги уже онемели, т.к. было пора боты снимать где-то в середине пути, а никак.

Вот такой он - жесткий секс - до онемения ног!

placeholder

Сегодня катал 2 часа с небольшим перерывом на чай. Ноги смирились с ботами, последний раз даже не расстегивался. Застегиваюсь правда, еле-еле, без каких-то затяжек. Небезопасно, скажете? Извините, хочу пока остаться с ногами.=) Снимали видео – катаю, конечно, ужасно, но зато красиво падаю на заднем канту, когда пытаюсь сделать полный круг.

Попытался сделать разворот плечами, о котором много читал на onedge и extremecarving. Кувырок через голову. Рановато.=) Вообще на видео видно, что скорость очень маленькая, хотя когда едешь, кажется, очень быстро.

О, начало чего-то получаться! В основном, думаю, из-за того, что перестали болеть ноги... вернее, они стали болеть не сразу - догадался не застегиваться в машине, а дошел до подъемника и поднялся с расстегнутыми ботами. Ну, еще пытаюсь утром-вечером разнашивать боты, дома в них хожу как Командор, стуча интеками по полу.

Так вот, начало получаться чуток вставать на кант (не падая при этом постоянно) и перекантовываться. Перекантовываться из сильно поставленного на кант борда не получается: с переднего на задний почти 100% падаю, с заднего на передний просто страшно. Зато научился хехе - ездить со сбросом и подруливать задней ногой, что казалось изначально невозможно. Видел сегодня девушку на жестком, которая исключительно сбросом ездила.

То, что получается кое-как ездить на канту, настораживает: я же пока так и не понял, как же правильно грузить доску. Т.е. когда я не падаю, это мне везет, а не я сознательно применяю свои знания-умения. Вот еще приятно: почти получилось сделать круг на заднем канту, немного не хватило скорости и смелости.

И наконец, самое приятное: понял, зачем покупал жесткий борд! Поднялся на вершину горы, там стоит девушка на жестком и, завидя во мне собрата, говорит ПРЕВЕД! Фиг со мной на мягком незнакомые девушки здоровались!=)

Ноги болят меньше. То, что я думал, что гружу кант на мягком, явная иллюзия. Там я видимо просто заваливался в сторону, что здесь сразу приводит к падению. Вот и отгадка, почему бэк на мягком у меня иногда удавался, а иногда нет. Не грузил: контроля не было, поэтому и получалось как повезет.

Пытаюсь грузить кант, что-то получается за счет выпрямления ног. Перекантовка с фронта на бэк кое-как начала получаться. Обратно - ни в какую. Страшно падать лицом вниз, на мягком после бэка подруливал задней ногой до примерно перпендикулярного положения доски, а оттуда уже заваливался в сторону фронта - так не страшно. Тут дорулить задней фиг, не получится.

По-прежнему очень жмут ботинки (хотя при примерке все было прекрасно, и если надевать дома, то тоже все хорошо). Смешно - после покатушег подстриг ногти на ногах настолько коротко, насколько мог.

Но в целом вторые покатушки уже доставили некоторое удовольствие.

Итак, с приключениями купив жесткий комплект, я незамедлительно начал его Осваивать. Вернее, не так. Нулевой раз я на жестком стоял еще не на своем, а на прокатном, который непонятно откуда взялся в прокате Туутари парка. Там оказались даже ботинки, какие-то, судя по размеру, совсем детские, в которые я еле влез, и в которым было очень-очень неприятно.

С катанием в нулевой раз получился совсем цирк. Я взял инструктора, того самого, который настаивал, чтобы я бросил мягкую, и катал на нем минут 50, даже не час. Устал мгновенно, ноги сразу отвалились, почти висел на инструкторе, т.к. ничего не понимал, что происходит, и мечтал только о том, чтобы поскорее это закончилось.

Первый же раз на своем стаффе катал где-то через неделю.

Жесткая доска оказалась совсем другим снарядом. Стоишь на ней, как на каблуках, высоко поднимаясь над склоном, на любое привычное мягкодосочное движение норовит выскользнуть из-под ног, что заканчивается мгновенным падением. Кроме того, очень сильно развернут по доске. Хотя я под конец катания на мягком развернул крепы на 55-45, примерно такие же углы на жестком чувствовались гораздо, гораздо острее. Даже встать со склона на ней невозможно из-за этого, да и сидеть-то с трудом - ноги вывернуты куда-то наружу.

Очень болят ноги, расстегиваюсь после каждого съезда, не особо помогает. Постоянно падаю на бэк-полупопие, явно не гружу кант. Сбрасывать сложно, это мегафрустрация, потому что привычное действие на мягкой: чуть что - сразу сбросить и подтормозить. Зато держит склон - чума! Встал на кант и едешь, едешь, едешь, пока не упадешь, потому что заехал уже вверх по склону, а как без сброса из этого положения выйти - непонятно. Переходить на другой кант пока не умею! Кажется, все на склоне на меня смотрят, тыкают пальцем и говорят: вот блин, мажор, накупил себе мегаснаряги, а кататься-то нифига не умеет!

Это тем более обидно, что на мягком я катаюсь не хуже тех, кто потенциально показывает пальцем.=)

В общем, в первый раз я съехал всего 6 раз, все болит, получается очень плохо.

До поездки в Андорру оставалось что-то около полумесяца, поэтому надо было срочно разбираться, что же это такое - Жоский. Съездив в несколько магазинов, я понял, что в Питере жесткие доски продаются только в Канте, выбор в отличие от цен очень невелик, а ботинок моего размера и вовсе нет. Поэтому, порыскав по форумам, я познакомился с питерским парнем Zeppelin'ом, у которого и купил сразу все, что надо.

Параметры стаффа - вот цитата моего поста в форуме onedge сразу после покупки.

Доска F2 Speedster SL. Тоненькая в талии - долго сомневался, брать ее или потолще (из прочитанного здесь и в других местах понял, что для начинающего чем толще, тем проще), но Zeppelin меня убедил, что эта доска интереснее и перспективнее.
Крепы и боты Raichle. Взял Intec, удобно. Нога у меня оказалась экстремально мелкого размера, всю жизнь думал, что 40-й (и обувь такую покупаю), в итоге влез в боты 24-го размера (это что-то вроде 37?). Так что, завидуйте, у кого боты вывешиваются из-за бигфутства.=) Правда, пока что очень тяжело, то ли с непривычки, то ли перетягиваю, болит подъем. Сегодня застегивал замки только на время спуска, на подъемнике ехал расстегнутый и еще и вверху отдыхал - ждал, когда ноги отойдут. При этом по длине вроде все нормально.

Вот он тут, рядом с отправленным в отставку мягким:

placeholder

именно в сезоне-2005/2006?

Вообще-то я думал докатать сезон на мягкой. Логика была простой: нафига переходить на другой снаряд, если не до конца освоен первый? Но на меня повлияли следующие соображения:

1. Инструктор, который, встречая меня на склоне, постоянно повторял, что я уже вырос из мягкой доски и мне надо жесткую. (хотя мы с приятелем предположили, что он хочет впарить мне свою старую доску, говорил он это весьма искренне, и я поверил=)
2. Читал, что научиться карвить на жестком гораздо... ПРОЩЕ, чем на мягком. Если ты начинаешь стараться карвить на мягком, то это уже повод пойти и купить себе жесткий комплект.
3. Хотелось.

В общем, к школе snowpro, которая проводилась в конце марта 2006 в Андорре я купил себе жесткий комплект и, еле успев опробовать его в Питере, поехал учиться в Настоящие Горы.

Пара слов о райдере в этих видео. В принципе, второе видео ненамного лучше первого:

1. Высокая стойка
2. Неработающие ноги (хотя уже неплохо, что согнутые)
3. Езда со сбросом
4. Непонятные движения руками
5. Бэксайд еще хоть как-то, а фронтсайда практически нет.

В общем, будем из этого чучела лепить настоящего райдера! =)

Еще одно видео - начало сезона-2005/2006.

Чтобы не оставалось сомнений в так себе владении доской, выкладываю видео.
Первое видео - окончание первого сезона (т.е. примерно 3 месяца на доске). Видео с фотоаппарата, не обессудьте.

еще один плейсхолдер

Какой бэкграунд был у меня до начала занятий жоским. Горделивое слово профайл тут значит не кино с эффектными прыжками, а просто набор инфы, чтобы вы представляли уровень моей подготовки на тот момент.

Впервые на доску я встал 4-го января 2005-го года, одурев от 4-хдневного беспрерывного пианства, ведь именно в том году наше Мудрое Правительство первый раз поиздевалось над нами десятидневными новогодними праздниками. Как оказалось, хоть для здоровья сноуборд и полезнее, но сильно, сильно дороже.=)

Таким образом, к середине марта 2006-го года, когда я встал на жоский, у меня за плечами было около сезона на мягком. Мягкая доска - Head средней жесткости, крепы Flow (удобно, но не очень держит ногу) и боты тоже Head.

Страхи: Боялся я много чего. Вообще-то почти все эти страхи остались до сих пор. Конкретно: боязнь крутого склона, высокой скорости, страшно ставить доску на передний кант (потому что не получается). После осознания потери контроля над доской, даже если она временная, сбрасываю скорость, хотя можно было бы, наверное, спокойно ехать дальше. Первые две проблемы, как утверждает товарищ Zeppelin, известный в Питере, решаются только накатом.. ждем-с! =)

Иллюзии: Казалось (причем несколько раз), что я уже почти научился. Так, например, я думал, что бэксайд у меня почти идеален. На самом деле я просто резко выставлял ноги поперек движения (хорошо видно на ночном видео) вместо того, чтобы ставить доску на кант. Это зачастую приводило в неконтролируемому результату - мог упасть, мог нет. Мне казалось (когда я стал следить), что я гружу доску. На самом деле я до сих пор не особенно понимаю, как это делать.

Теоретический бэкграунд: Тут все было пучком почти с самого начала. Я изучил весь onboard, кое-что распечатав, изучил менее известные новичкам ресурсы (например, Альманах Карвера на английском, хотя потом нашел перевод на том же онборде), распечатал (правда) и заучил (вру) хардфак от Деды. Теоретически я знал много, но многого, как понимаю сейчас, тогда не понимал, и, главное, понимаю, что не понимаю сейчас. Вывод? Нужен катающийся инструктор.

Занятия с инструктором: С инструкторами я занимался с самого первого занятия!=) Но, как оказалось, мало кто из них умеет нормально кататься сам, а тем более научить. Один из взятых за 600 рублей инструкторов час катался сзади меня, после чего дал лаконичное определение "Ну, у тебя все хорошо" и ушел к своей будке. В какой-то момент мне повезло взять детского инструктора, который сам неплохо катается (как потом оказалось, на жестком тоже). Товарищ Андрей довольно ответственно отнесся к моему обучению, многому научил, пару раз даже занимался просто так, забесплатно. Мораль: пока чему-то не научишься, выбрать инструктора сложно, да и потом это сделать непросто, это как выбрать хорошего зубного, пока тебе не испортят пару зубов. Алгоритма поиска предложить не могу, но, возможно, стоит действительно искать среди детских тренеров: если они могут объяснить ребенку, объяснят и вам.

Поездка в Финку: Первые мои покатушки не в Питере состоялись на финском г/л курорте Тахко, где мы встречали Новый Год-2006 и провели неделю. Не горы, конечно, но все-таки уверенные тысяча сто метров с перепадом не 60-80 метров, как в Питере, а 200. Этого хватило, чтобы временно перестать бояться "крутизны" в Питере. В Финке мы катались до 8 часов в день, но не сказать, чтоб это сильно продвинуло технику, зато вновь обнаружило некоторые проблемы, такие как боязнь крутизны и отсутствие выносливости.

Физическая подготовка: Начиная с некоторого момента я начал пытаться качать ноги. Приседал каждый день по три подхода, начал стоять у стенки (довел до 3 раза по 1.5 минуты). Особой другой подготовки не было. Говорю ж, обычный парень.=)

Уфф, вроде этот монументальный труд закончен, можно продолжать.

Plcholder-2

Этот дневник посвящен тому, как обычный простой парень осваивает жесткий сноуборд. Обычный – в смысле, без особой предварительной подготовки, не заканчивавший Лесгафта, не игравший за Сборную России по Футболу (тьфу-тьфу-тьфу) и не мегаталант в спорте, у которого все получается с первого раза; парень, которому довольно медленно даются новые трюки, - будь то волейбол или, скажем, ролики.

Попытаюсь выкладывать сюда все свои знания и свой прогресс. Фото и видео тоже ожидаются.

Целью днева является зафиксировать прогресс обучения карвинговому катанию с нуля (ну почти), чтобы такие же простые парни и девушки, как я, с такими же слабыми кривыми ножками, могли ориентироваться на мои успехи, находить сходства и различия, получать полезную инфу, и самое главное - верили, что если ЭТО получится даже у меня, то и у них тоже обязательно получится! ЭТО – не просто карвинг, а еврокарв, который и является желанной бордической целью.

Ждите с замиранием сердца.-)

Placeholder

Началось все с того, что я увидел ЭТО. К тому моменту я уже немного катался на обычном мягком сноуборде (об этом в профайле) и, конечно же, ТАКОЕ не могло оставить меня равнодушным. Я излазил весь http://extremecarving.com, потом аналогичные сайты (см. раздел Ссылки), и, помучавшись еще чуток на мягкой доске, перешел на жесткую. Было это в конце зимы 2006-го года (но не в конце сезона, который закончился в конце апреля!).