Жаль только, что полетали мало...
- Папа, а парапланеристы летают?
- Нет, сынок, это фантастика!

Но зато немного полетали (и много потупили) на Тастау - место для небольших горных маршрутов и больших равнинных "треугольников".

Попутешествовали по Крыму - Симфер, Ялта, Севастополь и т.п.

Ещё мы с Крокодилом попробовали планер - тема для отдельного поста....

Ну и тусовка на Климухе - как всегда )))

Плевать на "Овощей", разъезжающихся прорасти на своих грядках кверху жопами! Всё равно выезжаем в 19-00 - Климуха и Параразведка Крыма ждут!!!

Часто езжу по эстакаде Милашенкова - Алтуфьевка. Под ней обычно собирается байкерская туса-школа...
Сегодня повез взнос за смотчик отдавать Кирычу.... Ну, все всё поняли уже?! ))
Блин... Может пойти.... А то пробки что-то достали )))

Выезд всё-таки в Пт. в 18 часов
Погрузка снаряги в автобус - в Чт. вечером
(Крокодил работает в Пт., да и мне лишний рабочий день нужен).

Хорошо, что я станцию не взял, когда "на мясо" на Бронтессе полетел - достала бы меня земная суета.
РП, "потолок" негуманный и парашютисты-инструкторы, бегающие по старту (или как это у них называется) и орущие что-то типа "Это параплан!!! уберите ЭТО из зоны выброски!!!" Между-прочим ЭТО = Байкович на "Бронтессе", балдеющий в широченной "единичке". Вот Ксюха ( Parda ), говорит, что нас уже считают там наглыми... А потолок 200 м?... Собирам манатки и валим на Оку? Или дружим?
Вызывают делегатов "на ковер" к РП...
Делегация - Тагунищще, подкрепившийся для храбрости парой баночек своей "химии" и ННД.
ДРУЖИМ!!!!! ХОРОШИЕ РЕБЯТА, ПОНИМАЮЩИЕ, договорились адекватно!!!
По-прежнему - через ВПП низз-зя, только за ангарами, а над зоной выброски - не более 500 - нормально, всё равно есть уже куда перейти! Если перворазников кидают (а их кидают на поле, где мы стоим) -нам "ковёр" однозначно. А как же ещё!?
.......
И начинаем уже дружить с командой обеспечения посадки певоразников, и по возможности помогаем.

- Так, у нас ещё задание - перворазницу на Д-6 унесло за перелесок, смотрим на обратном курсе в 4 глаза, не висит ли где на деревьях парашют - УПИРАЕМСЯ!!! БЕЖАААААТЬ!!!!!...

...

- Ой, а у меня наверно руки слабые, чтобы дёрнуть отцепку, а ноги уже дрожат, чтобы бежать..
(Молодец, грамотно стебется девчонка!!!) Ну как тут не ответить...
- Ерунда, главное - что у тебя достаточно слабая голова, чтобы ты тут стояла ко мне спиной, чтобы... УПИРАЕМСЯ!!!.

...

- Вить, смотри, планер!!! Давай к нему!
А планер идет к нам... И я представляю как пилот планера говорит "Паш... (Оля? Костя? (???) ..) смотри какой матрасолёт - идем к нему!!!"
- Вить, блин!! Видал какой красавец... А скорость, а качество.... Блин завидно...
...Хотя, Вить... У него же тесный кокпит, может он нам тоже завидует - ведь наш кокпит - ВСЁ НЕБО...

Не хочу!!! НЕ ХОЧУ!!!!!!!!! НЕ-ХО-ЧУ, блин я бросать эту широченную мягкую "единичку".... БЛИН!!!!!! Так классно философски наблюдать сверху под попискивание вариометра суетливую жизнь аэродрома. Не стоит брать станцию, а то суета эта может и тебя достигнуть...
А то РП вчера что-то нам потолок подрезал до 200 м... А мы так не договаривались... Мы бы так и не договорились... У нас и тандемы вечером в штиль так летать не умеют!!!
Надо возвращаться... БЛИН!!!! Минимум 12 челов на тандем, и не всем одного раза хватит по-любому, а на старте только Крокодил и останется, если уйду... БЛЯ!!!!! Аксель, по пути обратно прошиваю на "ушах" ещё пару таких же вкусных потоков... БЛЯ!!!!! НЕНАВИЖУ!!! И так «неурожайный» у меня год на маршруты, несмотря на отличное термичное лето…
Началось, народ уже на поле…

- Меня Денис зовут, а тебя?
- Ксения.
- Вот и познакомились, ничего что ты ко мне спиной?
- Я и повернуться могу!
- Уже не сможешь... УПИРАЕМСЯ! БЕЖААААААТЬ!!!

Блин, ну почему к тандемщику все невежливо стоят спиной?????
............

- Ага, с «дубом», говоришь, прыгал… На этой неуправляемой штуке и я прыгал когда-то! Вот уж и правда – для сильных духом, фаталистично лететь, куда тебя несет!!!
- Но он же управляется вроде немного…
- «Дуб»??? Управляется?! Я те покажу сейчас что значит «управляется»!!! УПИРАЕМСЯ!!! БЕЖАААТЬ!!!! Отлично, теперь вместе держим курс на лебедку, видишь направо надо - начинаем работать весом (пинка слегка под зад - пошел парень весом) а теперь добавляем клевантой - бери её, теперь сюда работаем!!! Отлично. ОТЦЕПКА!!!
....
- Ну что, рулитя "дуб"???
-....гы....

блин, сегодня дальше - лениво. Продолжение (может быть) следует ))))))))

И нашему Крокодилу, кстати, тоже Во всяком случае его ровно столько нет на месте - запротоколировано на скиншоте ))))
49688/365,25=136,03

Точнее не черый, а цвета фанеры, т.к. он из неё сделан ))) И никак секретов в нем, а наша старая добрая нами же отрегулированная вариаторная лебедка 24 л/с - монстр!!! И 1,2 км "Лироса" на ней.
Теперь нами и выкупленная, приехала вчера с Урала.
Скорее бы выхи! Хочу на аэродром!!!

Нефигово в воздушных змеев поиграли, да?! )))
Вопреки прогнозам синоптиков и куче поломок лебёдки и буксировщика.
Правда странный отдых какой-то, больше похожий на работу... "Не знаю, мне нравится..." (с) Лислопурж

З.Ы: Гадя, не забудь ещё тросик газа на неделе приобресть (теперь только на тебя надежда).

Урок химии:
- А сейчас, дети, я вам покажу опыт.
- Марья Ивановна, так ведь ща пизданёт!!!
- Да нет... Вроде не должно... ...ВОВОЧКА!!! КАК ТЫ СКАЗАЛ?!

Радио новое появилось - "Радио Дача". Хорошее название, правильное, ага.
Под это радио великолепно можно кверху жопой на грядке произрастать, факт! И стопудов - с тяпкой в руке. Понятие не имею, что такое тяпка и нахрен она нужна, но уж очень название подходящее к процессу, ага...
Под это радио отлично можно тупорылить на дачу на "Барже" какой-нить, ага.. И чтобы на крыше "авоська" (ржавая), на авоське - матрас (зассанный котами) и пара досок (гнилых и с торчащими ржавыми гвоздями - обязательно). И чтобы говнелин к "авоське" был бечевками прикручен гнилыми, ага...
А у меня его на прачечной тётки слушают.
А сегодня под данный саунд мне ТЭНы менять пришлось. Работёнка дурно-рутинная, не требует конечно ни титанических умственных усилий, ни реакции пилота истребителя - ковыряешься тупо потихоньку... И завод - изготовитель клянешь, почем зря. - Размеры не соблюдены, нихрена ничего никуда не лезет... Хрен я у них ещё что-нибудь закажу, ага... Потом до меня доходит, что уплотнитель наоборот впендюрил... От радиовоя "Каааалэээчкооо - калечко кааальцооо..." кажется... Или ещё чего-то подобного... Выпендюривать каким-то чудом впендюренный уплотнитель - совсем весело...
Короче, товарищи - поздравляю с очередным Радио-МозгоРазрушителем!!!

В Сб. мы охренительно полетали в Вяжах! Слабый фоновый (где-то 2 м/с) и отличная КОМФОРТНАЯ!!! термичка - часа на 3 или даже больше. Уйти не удалось, всё-таки потоки кривые и узкие, но наборы больше 100 м были почти постоянно!
Вечером совсем чуть-чуть потупили ещё и в динамике...
В Вс. уж очень слабый фон... Даже не пытались...
Кроме нас были только Спирит с Машей и Миша на Делике - только свои и пустой склон - зашибись!!!
У Аллы накоец-то потупили, потрындели и чай попили со страшной "Вяжской Ведьмой" )))))

Сегодня в Орловской обл. на заправке видел чЮдо-клушу на чЮдо-Паджерике с заклеенной скотчем и ещё какой-то херней мордой. ЧЮдо-клуша видать боится, что у её чЮдо-нового джипа сколы краски появятся на трассе (регион - 150).
Нахрена ей джип??? Там, где мы проезжали с Мишей на бусиках на склоны, она бы... Не знаю, что бы она с содбой сделала за то, что продиралась сквозь ветви, скребла мостами и брюхом по грунту и камням... А ведь Паджерик на большее создан...
И вобще нахрена ей машина - чтобы париться чтоли?????????
Ох уж эти телепузики........

На среднезафоршмаченном ТАЗ-2112 увидел вчера наклейку "Tuning Compani" (именно так!!!)
А год-два назад часто встречались с наклейкой на лобовом "Ralli Art" (сейчас их маловато что-то стало, наверное перебились уже...)
Варианты:
(1) Вобще-то я отличаюсь врожденной неспособностью к ин. языкам и вообще учил немецкий, так и пишется.
(2) Стритсракеры - мозК и ениллект нации
(3) какая хуй разница, написать "привет" или "превед" - лишь бы наклейки покупали!

Частенько слышно среди лета, как машины всё ещё "скребут когтями" по асфальту. И я отлично понимаю парня в скромной "классике" или чем-то подобном - ездить надо и (или) очень хочется, но вот с деньгами... Ладно, аккуратненько уж на шиповке пока...
Но когда подобное слышишь от иномарки "с претензиями"... И довольно часто слышишь!!!
Мазда-6. За рулём ярко выраженный клерк средних лет, стекла подняты - чистА кондей - подпирает чванливо пассажиров на посдке в трамвай... и при этом скребет когтями... Нет чтобы выйти, пасть им в ноги и взмолиться: "Люди добрые, подайте кто-чо-может на резину, хоть "Таганку" сраную мудаку, купившему Мазду-6 в кредит, и теперь способному только проценты выплачивать, ибо опасен я теперь на дороге на шипах до усрачки, особенно если в дождь акваплан словлю..."

На выхах объяснял Павлоиду, что он тот ещё... Павлоид, если в свой Фиат-124 образца 65 года и татарской сборки (прим: = ТАЗ 2101-2107) льет синтетическое масло - пустая трата денег.
А сам я перед выхами как раз маленького к ребятам в сервис - то-да-сё, по мелочам и масло поменять, если фильтр на RPшку мою у них есть. Сказал, что езжзу на полусинтетике. Забираю после выхов - ребята радостно говорят, что промыли и поменяли на синтетику... Ну и хрен с ним...
Теперь трындец - компутер иногда орать начинает дурным голосом на скорости и лампочкой давления масла мигать - не понимают Пассатьи мозги кинематической вязкости синтетического масла, так как двиг образца 80-х гг на такую роскошь и не рассчитывал )))))

Выезжаем на Климуху на автобусе 18 августа, на 2 недели. Пока ещё есть 3 места.

В Сб. тупили на ДЗ "Грызлово". Выводы из тупежа:
- Парашютисты - такие же позитивные ушлепки, как и мы =))
- Планер - сила! Наблюдал за отработкой взлёта-посадки на "Бланиках" - эта скотина (а ведь "тупой учебный "Стандарт"" после отцепки метрах на 150 носится до тех пор, пока интерцепторы не выпустит, а иногда и сопли какие-нить подкручивает... Бля, впечатляет...
- Новая пилотажная СУшка - кажется машина без веса, но с немеряным кол-вом л/с - после восходящей бочки почти на нулевой скорости выходит в горизонтальный полёт... Пилот на ней делал такое, что в понятие "высший пилотаж" вобще не укладывается... Что-то уже другое...

В конце концов встретили там Михалыча, Водяного, Ленку и Вику... Мир тесен... ахренеть.....

Два рабочих дня практически туплю и лениво занимаюсь всякими не-неотложными делами...
Естесвенно всё не так радужно, но тенденция греет - бизнес может иногда работать и без моего участия, значит я не мудак и кое-что могу организовать правильно!!!

Я никогда не летал пьяным... таким пьяным я ещё не летал...
А что ещё делать, когда торчишь в лагере, а на небе беспросветный фронт и дождь... Все уже знают, что тут делать, ага... А невинно загубленную печень мы и на том свете пожалеть успеем...
А что ещё делать, если вдруг просвет, и почти всё почти высохло, а точно в склон дует ровно и ласково "четвёрочка"!?... Вобще-то трезвым летать, по-моему, гораздо интереснее! Но что делать - мы так, только крылья поподнимать...

.... Черный единственный успел сесть на склон, когда всё (и все) сдохло (сдохли) и поехал на подбор... Поехал на бусе - он никогда ещё не ездил таким пъяным на бусе... Спустить бус с горки по размытой дороге ещё ничего, но вот поднять...
Нас подобрал местный "черный копатель" Санька на УАЗе... За шоколадку, которая вечером закончилась сами знаете чем... Встреча сильных дужом и слабых головой, ага...
А Черный сидит на склоне и печально смотрить на бус внизу, но есть ещё объездная дорога, идущая через трассу...
- "Черный, ты охренел!? Я никогда не езжу пьяным... таким пьяным... Слышь, Чернушник, сходи пока в трюм... там вроде баттл "Пикура" должен остаться - за это стоит выпить!!!"

Люблю Орловскую область - можно бесконечно втыкать, глядя со склона на поля и перелески, никогда не переставать удивляться четырехугольным зрачкам козлов, всегда находить боевой паритеть со стаями (стадами???) гусей и приятно погладить влажно-теплый нос? клюв? голову... короче... ЕБАЛО!!! коровы...