В Нидерландах закончилось судебное разбирательство по делу пяти сомалийских пиратов, сообщает AFP.
<...>
Осужденные проведут в тюрьме по пять лет, тогда как прокурор требовал для них по семь лет лишения свободы.

(С) http://vesti.kz/

Мне кажется, тут опечатка, 7 лет в европейской тюрьме для сомалийских пиратов, скорее всего, требовал адвокат, а не прокурор. Сами пираты, скорее всего, мечтали о пожизненном заключении.

Думаю, этот прецедент вызовет массовую сдачу в плен пиратов по всему сомалийскому побережью Африки. Нидерландский суд наконец открыл чувакам путь к европейским санаториям.

Не успели мы как следует порадоваться за наших славных орлов-моряков с "Неустрашимого", которые совместно с англичанами по полной программе вломили вонючим африканским пиратам, а вон, уже передают, что наш мирный теплоход был в тот же день обстрелян из гранотомета.

Я вот чего понять не могу. Ну что такое Аденский залив, ну не Тихий же океан из конца в конец. И море от горизонта до горизонта - ровная поверхность, никаких тебе партизанских лесов, или там, неприступных гор. Неужели так трудно наладить его патрулирование. Сторожевые корабли крейсируют, это хорошо, а чего, интересно, авиацию не подключают? Ввели бы военое положение в регионе, раз такое дело.
Или вот тоже - по международным законам запрещено вооружать команды мирных судов, ну ладно. Но можно же на время прохода судна через опасные воды придать экипажу роту военных моряков со стрелковым оружием для охраны. Поставили бы на борт пару артавтоматов; этим неграм-отщепенцам больше-то и не надо, двух залпов хватит за глаза и за уши.
Говорят, судовладельцам денег жалко. А жадность, как известно, губит фраеров.

Тут вот все кричат, мол, теперь у сомалийских отморозков есть 33 современных танка Т-72 и всем кранты. Мол, теперь эти "Achtung-Partisanen" сформируют броневой кулак и устроят на Африканском Роге вторую Курскую дугу.

Однако есть у меня сомнения по этому поводу. Осилят ли полуграмотные душманы танковождение в короткий срок, вот в чем вопрос. Я уже не говорю про тактику ведения танкового боя и взаимодействие с другими родами войск. К тому же танк без поддержки авиации в бою живет недолго, а сухогруз с самолетами ихние корсары когда еще захватят.

Потом, танки мало захватить, их надо заправлять и обслуживать. То ли дело, калашников - разобрал на привале, вытряхнул песок, смазал подвижные части и дело к стороне. А тут тебе и ремонтная база нужна, и комплекты запчастей и - самое главное - квалифицированные специалисты.

Ох, сгинут украинские самоходки в бескрайних сомалийских саваннах...
Или сменяют их партизаны на 20 эшелонов калашей и три ящика гранат.

А вообще, конечно, интересно.