Если смотреть на эту модель издалека, то возникает ассоциации с другой реальностью. Но при ближайшем рассмотрении все оказывается вполне земным. Над этой Mazda CX-7 хорошенько поработали российские тюнеры и теперь она выглядит достаточно обновленной, хотя и сохраняет исконные черты Mazda.
Под капотом 450 л.с. и 588 Нм крутящего момента, разгон до 100 км/ч за 4 секунды. Максимальная скорость более 280 км/ч. Позже удалось выяснить, что модель была специально подготовлена для серьезного испытания Zoom-Zoom Challenge на трассе Нюрбургринг (Nurburgring).
Признаться, мы в замешательстве! На Московском Автосалоне (ММАС 2008) компания Audi представили новую модель RS6 в двух вариациях - седан и универсал. Технические характеристики моделей идентичны - двигатель V10 объемом 5 литров, мощностью 580 л.с. и крутящим моментом 647 Нм, которая распределяется на все четыре колеса благодаря полноприводной трансмиссии и шестискоростной коробке передач.
Интерьер и дополнительные гаджеты доступны в обоих кузовах. И вот момент истины: что же выбрать седан или “бешенный” универсал? Думаем, практически каждый автолюбитель хоть раз столкнулся с таким непростым решением. С одной стороны универсал очень практичен, с другой же стороны седан выглядит более элегантно.
На сегодняшний день перед Bugatti встал очевидный вопрос: а что будет после Veyron? На самом деле, в мире не так много настолько роскошных автомобилей, которые смогут затмить мощностью более 1000 л.с. и 16-цилиндровым двигателем, который располагается в самом шикарном “теле”, которое когда либо видел мир. Как насчет увеличения мощности до 1200 лошадей и 1106 Нм крутящего момента?
Было бы неплохо! По слухам, запуск новой супер-модели, которая превзойдет даже Veyron планируется, но лишь после того, как все задумки насчет настоящего поколения моделей будут исполнены. Однако, злые языки утверждают, что как раз после окончания производства Veyron компания перестанет существовать в том виде что мы видим её сейчас, ведь марка была узнаваема лишь по этим флагманским моделям.
И без того эксклюзивный Smart стал в этом году еще более недоступным, в связи с выходом новой модели с шильдиком “Limited Two”. Единственное отличие Limited 2 от всех других моделей Smart - это новые 15-дюймовые литые диски и новая резина. Все остальные изменения коснулись лишь косметической стороны вопроса. В зависимости от угла падения солнечных лучей нежно-голубой кузов “смарта” по-разному раскрывается во всей красе многочисленными перламутровыми оттенками.
Сидения, коих в наличии лишь два, обтянуты дорогой кожей, цвета коньяка, что придает этой крошечной модели еще больше люксовости. Если внешность не является для вас основным фактором, то есть возможность установить электрический усилитель руля, а также отличную аудио-систему. Кстати, мощность этой малышки составляет 71 лошадиная сила.
HUMMER переживает не самые лучшие времена. По годовым отчетам продаж спад достиг 43%, летом этого года ситуация еще сильнее обострилась. Икона бездорожья теперь переживает времена застоя, цифра упадка достигла 61%. С повышением цен на топливо, H2 да и прожорливые внедорожники других марок постепенно перестают пользоваться спросом, поэтому руководство компании ищет выход в разработке новых стратегических планов по поднятию автоконцерна с колен.
Хотя кажется, выход найден! Один русский миллиардер изъявил желание купить контрольный пакет акций марки “молота”. Счастливые времена не за горами! Однако, пока HUMMER все еще собственность General Motors, последние выпустили фото новейшей модели H2 Black Chrome. Сказать что-то новое в данном случае сложно, ведь модель говорит сама за себя. H2 будет доступен в трех цветовых решениях, но тот, что вы видите на фотографиях станет, пожалуй, наиболее выразительным.
Когда появляются такого рода новости, все растущие цены на топливо просто не дают нам покоя! Вероятно, мало кому из нас удастся посидеть за штурвалом концепта Concept Ice Vehicle, однако, сложно свыкнуться с одной даже мыслью, что такое чудо существует. Lotus СIV был разработан с целью проведения исследований во время экспедиции Moon Regan TransAntarctic Expedition.
Этот мощный концепт работает на био-топливе и абсолютно каждая его часть шасси имеет независимую подвеску. Размеры этого гиганта 4,5 на 4.5 метра, в длину и ширину соответственно. CIV имеет специальный радар для определения больших расщелин в леднике, а вес ледового скутера позволяет без труда преодолевать опасные места. Для исследователей это настоящая находка!
Кажется, в мире супербайков появилось новое имя, которое несомненно займет прочные позиции в этой нише. Дизайнеры находятся в постоянном поиске новых образов и решений, которые в будущем будут воплощаться в творения, которые захочется покупать, эксплуатировать и получать наслаждения от свистящего ветра и динамично сменяющейся панорамы перед глазами.
Глядя на победителя чемпионата на лучший эксклюзивный проект (Official World Championship of Custom Bike Building) этого года, хочется отдать должное неординарности и креативности создателя этого байка. Роджер Голдэмер (Roger Goldammer) кроме изумительного дизайна уделяет немаловажное значение техническим характеристикам своих двухколесных произведений.
Признаемся честно, одно лишь упоминание о Dodge Viper незамедлительно находит отклик в нашей душе. И началось это с того самого времени, когда купе GTS буквально ворвалось на витиеватые дороги бесконечных улиц в 1996 году. Агрессивный дизайн, мощный 8-литровый двигатель V10 мощностью 450 лошадиных сил.
Сегодня эта цифра уже не вызывает бурных восторгов, но что творилось в головах юных мечтателей тогда и представить трудно. Теперь суперкар Dodge Viper стал эдакой классической американской мечтой. А цветная полоса, проходящая по всей длине символизирует агрессивность истинного спорткара.
Если вы фанат или хотя бы любитель открытых MINI Cooper, эта информация для вас: последняя из моделей серии R52 снята с производства. Последним из могикан был Cooper S цвета белого серебра. Если вы уже почти накопили на этого малыша, то срочно подыскивайте себе новую мечту, ведь он уже давно куплен. Однако пока не стоит расстраиваться, ведь у этой истории есть продолжение.
Естественно, остановка производства моделей серии R52 была запланирована компанией, но сразу после этого будет запущено новое второе поколение моделей R57. Следующее поколение MINI с откидным верхом получат четырехцилиндровый двигатель объемом 1,6 литра, который сделает их еще более экономичными, чем прежде.
Пока мы терпеливо ждали официального релиза более мощной версии Porsche Cayman S Sport, тюнинг-ателье времени даром не теряли. Например, немецкое тюнинг-предприятие Inden Design уже представило новую модификацию экстерьера и некоторые внутренние доработки для новой модели суперкара. Благодаря новой выхлопной системе, мощность удалось увеличить на 19 лошадей, и теперь она составляет 314 лошадиных сил.
По заявлению мастеров Inden Design, новая модель имеет обновленную выхлопную систему, суть которой сводится к тому, что в выхлопной тракт встроены управляемые автоматически через компьютер управления двигателем. регулируемые клапаны, отвечающие за уровень шума и производительность всей системы. Porsche также получил спортивную подвеску H&R, и 19-дюймовые колеса “обутые” в резину размерностью 235/35 спереди и 305/25 сзади.
Компания AC Schnitzer предложила свое видение BMW Sports Activity Coupe или, как его предпочитают называть, кроссовер Х6. Модифицированный автомобиль получил новый передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, боковые юбки и задний бампер диффузором и новыми хромированными выхлопными трубами. Для большего контраста со стоковой версией, все части экстерьера выкрашены в цвет кузова.
Завершают композицию 22-дюймовые колеса, выполненные также в черном цвете. Интерьер выполнен в темном цвете, карбоновые элементы и алюминиевые спортивные педали добавляют кроссоверу харизматичности. Тюнинг-ателье также разработало специальную спортивную версию подвески для этой версии, а также блок управления двигателем для дизельных версий 3.0dX и 3.5dX.
Aston Martin представила свежие сведения о новой модели One-77. Пока детали находятся под грифом секретно, но точно известно, что высокую мощность будет обеспечивать модифицированный 7-литровый двигатель V12, который способен разогнать One-77 до 100 км/ч за каких-то 3,5 секунд, и обеспечить максималку в 320 км/ч. Всего будет выпущено 77 экземпляров по цене 1 миллион фунтов стерлингов (1,89 млн. долларов США).
При этом у покупателей будет возможность заказать суперкар полностью соответствующий их вкусу и персональным задумкам. One-77 будет представлен позже в этом году, возможно на автосалоне в Париже, и поступит в продажу сразу же после премьеры. Это будет первой полностью новой моделью от Aston Martin, после того как бренд был продан частной группе инвесторов.
Спасибо, что постоянно заходите к нам за сочными новинками и яркими интересностями. Нам несколько неудобно, что в течение почти целой недели журнал не обновлялся, поскольку мы с толкнулись с рядом технических проблем. Если быть точнее, то журнал DriveBlog.Ru переехал на новый хостинг, и сегодня это Хостинг Центр РБК. Нет, это не реклама хостинга от РБК, скорее мнение.
Все началось с того, что компанию Арбатек, на хостинге которой размещался наш блог, поглотила другая империя рунета - РБК и после естественно пропала тех. поддержка, все площадки перевели на серверные мощности в Санкт-Петербург и значительно “порезали” технические параметры от чего движок блога стал работать некорректно.
Wheelsandmore малоизвестное на нашем рынке немецкое тюнинг-ателье, специализирующееся в основном на элитных спортивных автомобилях, накануне выкатило свою последнюю новинку - Audi R8. Для суперкара мастера ателье разработали целый набор улучшений и вкусностей. Начиная с доработок 4,2 литрового V8, до новой выхлопной системы со встроенной заслонкой регулирующей уровень шума.
Как результат проделанной работы, мощность была увеличена на 37 л.с. и составила 457 “лошадей”. Для улучшения управляемости немецкие кудесники установили новые спортивные пружины для Audi R8 уменьшающие клиренс на 25 мм. Wheelsandmore также предлагает два различных типа кованых алюминиевых дисков, 8-поршневые тормозные суппорта, соответствующие тормозные роторы и фирменные колодки.
Когда дизайнеры создают что-либо лишь только с надеждой выделиться из толпы, при этом абсолютно не принимая во внимание эстетичность своего творения, это просто отвратительно! Именно такое творение вышло из под рук студентов одной из европейских школ дизайна IED (Instituto Europeo di Design). Проект был направлен на создание образа автомобиля марки BMW в ближайшем будущем, а именно 2015 году.
В общем и целом 35 студентов были вовлечены в сие занятие. Они были разделены на две группы, каждая из которых предложила свое концептуальное видение будущего. Далее количество человек уменьшилось до 12, видимо, были выбраны сильнейшие, именно они и занялись разработкой виртуальной версии модели. Ну что же, на наш взгляд, получилось чрезмерно эпатажно и нереалистично. Но сколько людей, столько и мнений.
Живёте в Нью-Йорке и каждый день ломаете голову, где бы опробовать вновь приобретенный Ferrari Enzo или Porsche 911 GT3 RS? Это вовсе не проблема, особенно если на вашем банковском счету есть солидная сумма денег, ведь недавно открывшийся гоночный трек в Монтичелло (Monticello, N.Y) вовсе не для простых автолюбителей гонщиков.
Трасса Monticello Motor Club (MMC) представляет собой профессиональный гоночный трек протяженностью 6,56 км, располагающийся всего в 144 км от цитадели красивой жизни - Манхэттена. Ну так в чем проблема? Да в общем то ни в чем, если у вас достаточно средств, чтобы купить SLR или SL65, но если вы взяли пожизненный кредит на 350Z, то этот эксклюзивный трек не для вас.
Мечты сбываются! Таким должен быть новый лозунг компании Lamborghini. Сейчас объясним почему. Многие из тех мальчишек, которые засыпали глядя на постер с Lamborghini и мечтали управлять мечтой, когда “станут взрослыми”, сейчас сидят за рулем этих резвых суперкаров. Продажи и доходы компании растут с каждым днем, большая их часть приходит на сегодняшний день с вновь возникающих рынков, таких как Китай, Гонконг, Средний Восток.
Секретом такого успеха является то, что спрос превышает предложение. Главный исполнительный директор Lamborghini говорит, что при увеличении производства суперкаров, немного упадет и стоимость. Слабо верится, если честно. Последняя модель Gallardo LP560-4 вскоре появится в продаже и 114 дилеров по всему свету с нетерпением ждут второй половины года, ведь заказы уже сформированы и покупатели ожидают свою единственную и ненаглядную.
Mercedes-Benz запустили специальный промо-раздел, посвященный SL65 AMG Black Series, который просто изобилует всевозможными интересностями специально для тех, кому бесчисленное количество обзоров и фото показалось недостаточными. Если помните, то на прошлой неделе мы достаточно подробно рассказывали о премьере этого спорткара.
На детально представлена вся информация о свежем суперкаре, а также выложены фотографии, которые до этого не видел никто. Особая благодарность за шесть новых заставок для рабочего стола, как в нормальном разрешении, так и для широких экранов и в размере для своего iPhone. Итак, выбираем свою мечту для заставки!
IFR Automotive – это небольшая испанская компания автомобильного дизайна и необычных штучных спортивных автомобилей. Лично мы ни разу ничего о ней не слышали, но то, что вы видите на фотографиях их творение. Aspid, такое название носит модель, а точнее спорткар, к особым отличительным чертам которого можно отнести мощность в 400 л.с. и вес чуть более 600 кг, что в конечном счете приводит к удивительным 2,8 секундам до первой “сотни”.
Ну и, конечно, один из главных козырей это экстерьер спорткара. IFR очень настойчиво убеждает всех, что Aspid не просто выставочная модель, а полноценный уличный болид, несмотря на всю необычность его образа. Он и вправду немного смущает и походит скорее на автомобиль для гоночных уикендов, наподобие Caterham, коих на улицах в избытке. Интересно еще и то, что внутренности этого чудного авто вполне соответствуют общему образу.
British Motor Show 2008 это просто праздник какой-то! Невероятное количество долгожданных моделей были и еще будут представлены на этом масштабном автосалоне. Одной из таких стала модель хэтчбека Ford Focus RS. 300 л.с., 2,5 литровый пятицилиндровый двигатель способен разогнать хэтчбек до 100 км всего за 6 секунд. Вы наверное удивлены, что так и не прозвучало слово “концепт-кар”, как было заявлено ранее.
Все потому, что компания Ford не произнесла ни слова на этот счет, ну и мы соответственно не вводим этот термин в оборот. Платформой для Focus RS послужила модель Focus ST, и, по заявлению, директора компании Ford в Европе, в новую модель внесли невероятное количество мелких нововведений и усовершенствованных деталей. Ну что же, увидим. А пока, вашему вниманию представляем долгожданный Ford Focus RS цвета сочного лайма.
