На лондонском автосалоне British Motor Show 2008 автоконцерн Lotus представил свое новое творение – двухместное спорткупе Evora (ранее Project Eagle). Эта модель будет самой большой и доступной в линейке. Для того чтобы лучше проиллюстрировать размер доступного суперкара, представители компании с гордостью заявили, что на переднем сидении с легкостью поместятся две американки. По залу прошел недовольный шепот “Они только что обозвали нас толстыми?”.
Нет, что Вы, просто лучшей иллюстрации и подобрать невозможно ;) Что касаемо технических характеристик, то 3,5 литровый двигатель V6 имеет мощность 276 л.с., что весьма неплохо для такого легкого автомобиля. Интерьер заслуживает особого внимания. Сидя в Lotus Evora, вы уж точно не почувствуете себя постояльцем четырехзвездочного отеля. Повсюду кожа, стиль, роскошь. Lotus Evora будет выпускаться уже на новом заводе компании в Англии.
Творческие руки этого тюнинг-ателье не раз касались Lamborghini Murcielago и Bentley Continental GT, и вот теперь Premier4509 решили полностью сконцентрироваться на Aston Martin V8 Vantage. Любая попытка каким-то образом усовершенствовать уже совершенное, само по себе достаточно рискованное занятие, однако, мастера ателье, кажется, имели четкое представление по поводу того, что именно получится в итоге. Это и получилось, а именно, получился интересный, сбалансированный, яркий вариант.
В экстерьер суперкара были внесены следующие изменения: новый передний бампер, боковые пороги, задний бампер, изумительный спойлер, который идеально вписывается в конструкцию купе. Все части кузова, разработанные Premier4509, изготовлены из пластика усиленного стекловолокном или просто FRP. Кроме того, в ряду новинок - выхлопные трубы, которые идеально дополняют внешность Aston Martin V8 Vantage.
На открывшемся накануне British Motor Show был представлен новый концепт-родстер Honda OSM (Open Study Model), о котором мы писали совсем недавно. Создатели утверждают, что новая модель была скорее пробой чего-то нового в дизайне, нежели новой концепцией будущих автомобилей марки. Ох уж эти юфимистические высказывания.
Даже человеку непосвященному в большие интриги автоиндустрии становится ясно, что схожие с OSM черты можно будет проследить во всех последующих моделях от Honda. Честно говоря, мы очень надеемся, что именно так все и случится, ведь люди вдоволь насытились всевозможными вариациями на тему Accord и Civic.
Сегодня речь пойдет о полезном и удобном, а именно - об интернет-магазине бытовой техники и электроники Telelux, который предлагает как кофеварки, так и автомобильные навигаторы и мультимедиа ресиверы. Интернет-магазин открылся в 2004 году, однако корни уходят далеко в 1997 год, где компания попробовала себя в роли торговца ширпотребом на “Митинском рынке” и “Горбушке”.
Первый успешный опыт на оптовом рынке дал новый и свежий толчок для открытия магазина исключительно для торговли через интернет, тогда еще Telelux специализировался на продаже телевизоров. Постепенно ассортимент расширился и продолжает увеличиваться, появляются новые категории товаров и все большее число довольных клиентов.
Официальная премьера Chevrolet Camaro состоялась в этот понедельник. Вчера нам стали известны факты со всеми вытекающими характеристиками долгожданного масл-кара. Модельный ряд Camaro включает три комплектации LS, LT и SS, которые предлагают шестиступенчатую ручную или автоматическую коробку передач.
Chevrolet Camaro LS и LT получили 3,6-литровый мотор V6 мощностью 300 л.с. и крутящим моментом 368 Нм. Версия SS с автоматической трансмиссией оснащается двигателем L99 V8 объемом 6,2 литра и мощностью 400 л.с (момент 533 Нм), а Camaro SS на “ручке” будет выпускаться с мотором LS3 (6,2 литра, 422 “лошадей” и 550 Нм).
Для тех кто уже стоит в очереди за Audi Q5, компания представила новые спецификации и особенности, несомненно, самого ожидаемого кроссовера. Европейские покупатели смогут выбрать один из двух дизельных двигателей мощностью 170 (2.0 TDI) и 240 (3.0 TDI) лошадиных сил соответственно… на зависть американцам, которым будет доступна лишь V6 FSI модель мотора объемом 2 литра и мощностью 211 лошадей.
Audi Q5 с самым мощным 3-литровым TDI в линейке имеет крутящий момент эквивалентный 500 Нм, а расход топлива составляет чуть менее 7 литров на 100 км. На моделях с двигателями 2.0 TFSI и 3.0 TDI будут ставить только одну семиступенчатую преселективную коробку S-Tronic (DSG), которую мы могли видеть на мощных версиях Audi A4 и A6.
GM явно спутался с нечистой силой. Представьте картину из Дантова “Ада”: в одном углу детройтского стенда пылает огнем голубой дьявол Corvette ZR1, в другом - злобно сверкает фарами серый бес Cadillac CTS-V. Нутро у суперкадилы то же, что и у мегакорвета, - надутая “восьмерка” объемом 6,2 литра, только дефорсированная с 620 до 550 сил. Нои этого хватает, чтобы заткнуть за пояс BMW M5 и Mercedes-Benz E63 AMG.
Две 6-ступенчатых коробки - механика или автомат с лепестками. А чтобы немцы совсем зачертыхались, GM вырастил и серенького “бесенка” - уже почти серийный CTS Coupe Concept. А вечера ночью нам стало известно, что CTS Coupe и CTS Sport Wagon буду выпускаться на мощностях завода General Lansing Grand River в Мичигане (Michigan, USA).
После месяцев шпионских снимков и всяческих спекуляций, Mercedes-Benz SL65 AMG Black Series наконец раскрыт и опознан! С ценником в $320 тыс., 6-литровый суперкар с V12 твин-турбо, выпуск которого ограничен 200 экземплярами станет временной заменой ушедшего в историю McLaren SLR, пока в 2011 Mercedes-Benz не представит SLC “крылья чайки”.
Заводское тюнинг-ателье AMG воплотило в SL65 AMG Black Series свою гоночную философию и мы видим изобилие карбоновых деталей кузова, в том числе крышу из углепластика. Суперкар стал легче стандартной модели SL65 на 250 кг. Для охлаждения “горячего” 6-литрового V12 с новым турбокитом передняя часть купе получила семь вентиляционных отверстий: три в бампере, два в капоте и два в передних арках.
Раньше менталитет немецких автопроизводителей был скорее татаро-монгольским. Они выпендривались друг перед другом исключительно поголовьем конских табунов под капотами своих изделий. Но времена изменились. Лошади практически сняты с повестки дня. Пытаясь угодить европейскому индивидуализму, BMW и Audi вслед за Mercedes-Benz кинулись забивать новыми моделями все мыслимые (и немыслимые) рыночные ниши, норы, щелки и трещинки. Возьмите BMW 1-Series.
Три года назад он вышел на базар в скромном пятидверном платьице, но недавно вместе с фейслифтингом получил и трехдверный наряд. На этих кадрах вы видите “копейку”-купе, на первое полугодие 2008 запланировано прибытие кабриолета, никак не позже 2012 года обещан и кроссовер X1. А в Токио уже показали как бы концептуальный 1-Series Coupe tii ярко выраженной спортивной ориентации. Но сейчас 306-сильная версия 135i в ряду “копеечных” вариаций - это фактический эквивалент M1.
Наконец-то и на нашей улице праздник. На Московском Международном Автосалоне (ММАС 2008) будет впервые представлен новейший компактный кроссовер Kazamai от Mazda. Кстати, случится это событие уже в ближайшем будущем, а именно 26 августа. Пока представлены лишь официальные “рендеры” новой модели, но и по ним уже можно получить представление о том, в каком направлении компания планирует развиваться.
Технические характеристики пока находятся под завесой тайны, однако уже точно известно о новой полноприводной трансмиссии и двигателе с прямым впрыском следующего поколения. Вас, наверное, интересует вопрос, почему именно Москва, ведь уже в октябре стартует автосалон в Париже (Paris Auto Show). Откроем очевидный секрет - Россия является крупнейшим рынком сбыта автомобилей Mazda.
Фаворитами нынешнего года стали дружелюбные к окружающей среде автомобили. Выбирать есть из чего - Tesla Roadster, Fisker Karma теперь список пополнился новой моделью Ultimate Aero EV. Все просто, если Вы хотите привлечь к себе уйму внимания, то как минимум купите, а как максимум создайте яркий, мощный, да еще и экологичный суперкар.
Shelby SuperCars пошли вторым путем и в следующем году компания намерена представить первый прототип спортивного электромобиля. Звучит очень обнадёживающе. SSC утверждает, что аккумуляторные батареи питающие электромоторы проработают без подзарядки в течение шести лет. Но мы бы не стали на слово верить таким громким заявлениям. Кроме того, это противоречит самой концепции электрокаров.
Да, мы знаем, что бренд Plymouth потух несколько лет назад, также хорошо как и наши коллеги из журнала Mopar Enthusiast, но это не останавливает почитателей марки надеяться на свои лучшие фантазии. Выпуск Август/Сентябрь предлагает своим читателям свое видение концепции Plymouth Road Runner 2010 года получившего элементы и изгибы классической модели 70-х.
Концепт масл-кара получил 21-дюймовые спереди и 22-дюймовые пятиспицевые магниевые диски сзади, светодиодные фары и 14-дюймовые тормозные диски Brembo. Под капотом Plymouth Road Runner сосредоточена вся мощь HEMI-мотора V8 объемом 5,7-литра в базовой комплектации или 6,1 и 7 литров опционально, агрегатируемого с 6-скоростным автоматом, оснащенным подрулевыми переключателями.
Специализирующееся на тюнинге спортивных автомобилей Lamborghini и Audi тюнинг-ателье IMSA представило новый тюнинг-набор для суперкара Gallardo LP560 с системой полного привода 4WD Viscous Traction. В “спартанском” пресс-релизе компании говорится о легкосплавных колесных дисках, и более жестких установках подвески.
Помимо этого карбоновое антикрыло и новая выхлопная система, которая вкупе с настройкой ECU дали 584 лошадиные силы на выходе, что на 24 л.с. больше стоковой комплектации суперкара Lamborghini Gallardo LP560 с 5,2-литровым V10. Напомним, что в качестве базы была взята самая последняя модель, подвергшаяся фейслифтингу.
2028 год. Население Китая перевалило за 3 миллиарда человек и роботов, люди впервые высадились на Марсе, дочь Буша стала второй женщиной президентом США, цена на бензин возросла до 5 долларов за литр. Но большей массе людей абсолютно все равно - их машины оборудованы гибридной трансмиссией, которой необходимо менее литра топлива для того, чтобы обеспечить запас электрической тяги более чем на 45 км.
Неплохой прогноз на будущее! Специально для тех, кто неравнодушен к пророчествам, на Volkswagen 2028 есть более подробная информация о перспективах развития автопромышленности в ближайшие надцать лет. Кроме рассуждений и предсказаний, компания времени даром не теряет, недавно были выпущены еще три концепта: спортивный EGO, удобный ROOM и трехколесный ONE.
Наконец-то семейство Rolls-Royce “Призраков” обрело законченный вид. К монархическому Phantom LWB, олигархическому Phantom и аристократическому Phantom Drophead Coupe присоединился Phantom Coupe. Женеве уже предъявили самое динамичное привидение в роду. Укороченная на 25 см фантомная база, самые жесткие в семье кузов и подвеска и даже кнопка “Спорт” на руле.
Почти 7-литровый V12 разгоняет почти 3 тонны почти 6-метрового купе до сотни за 5,6 секунд. А окончательно нокаутирует почти сомлевшего клиента так называемое Boulevard Lightning: оптоволоконное “звездное небо” над головой. Романтично, как в планетарии. Ну, надо же пожилым плейбоям чем-то охмурять не смыслящих в автомобилях девушек с бульвара Космонавтов...
Продолжая идти по направлению дружелюбных к окружающей среде автомобилей, компания Honda заявила, что в скором будущем будет представлен новый “зеленый” концепт-кар. Нас ждет еще меньше выхлопа ядовитых веществ в атмосферу и использование более легких и экологичных материалов.
Honda планирует продемонстрировать новинку на British Motor Show, который стартует 23 июля и продлится до 3 августа. На скетче OSM выглядит заманчиво, но не следует забывать, что это всего лишь набросок. Зачастую увидев воочию модель, казалось бы идеально смотрящуюся на рисунке, наступает разочарование. Но из любого правила бывает исключение, надеемся, это - тот случай.
У богачей свои капризы и странности: то девушка недостаточно красива, то автомобиль недостаточно эксклюзивен. Вот вам было бы приятно, если выходя из умопомрачительно дорогого закрытого клуба, вы неожиданно бы обнаружили на стоянке Bugatti Veyron, идентичный вашему, при том, что вас заверили, что за такие деньги он будет один на всей планете?
Но теперь ситуация кажется изменилась. Maybach Exelero, выпущенный в единственном экземпляре теперь выставлен на продажу. А единственный он лишь потому, что изначально задумывался как выставочный экземпляр, коим и был, хотя и недолго. Но не пугайтесь, Exelero вовсе не из разряда эдакого суперкара “нарцисса”. Он заряжен по полной программе и создателям действительно есть чем похвастаться.
Новый Ford Focus RS не всегда и не у всех вызовет шквал положительных эмоций! И дело тут не в дизайне и даже не в новых увеличенных колесах. А в... цвете! Не всякий способен выдержать ядовито-изумрудный цвет, а тем более лицезреть его каждый день. Однако, у нас есть время подумать, ведь дебют спорткара состоится лишь на London Motor Show позже в этом месяце.
Создатели оставят всё так, как вы видите на фотографиях, грандиозных изменений не планируется, а потому именно так будет выглядеть “хэтч-купе” Ford Focus RS, которое будут с радостью приобретать европейцы в следующем году. Громкого заявления о том, что данная модель будет представлена как концепт-кар также не поступало, поэтому пока сложно сказать, как именно его будут позиционировать.
Совершенства не существует? Мы в общем не против, но если бы нам вдруг предложили внести любые, даже мельчайшие, изменения в Ferrari F430 Scuderia, рука бы не дрогнула поменять даже болтик. Конечно, в том случае, если суперкар только что выкатили из гаража знаменитого немецкого тюнинг-ателье Novitec.
Кажется, простора для фантазии у этих мастеров не существует, ведь они уже выпустили различные вариации на тему F430 - RACE, TuNero, Evoluzione. И что самое интересное, модели раз от раза получаются все более заряженными и стильными. На этот раз Rosso F430 Scuderia получила мощность в 717 л.с. и максимальную скорость более 344 км/ч.
Стеклянная мануфактура в Дрездене (Германия) в стерильной обстановке клепает мало востребованные рынком большие представительские седаны. Volkswagen задумался: что бы еще соорудить премиального, но чтоб покупали? И придумал. Кроме своего Audi A8 у Volkswagen будет и свой Mercedes CLS.
Название Passat CC не должно вводить в заблуждение: это не большой кабриолет со складным жестким верхом, а сделанное из Passat “четырех-дверное купе”. Вместо открытого верха - большая панорамная крыша. CC на 5 см ниже обычного седана. Мест сзади только два, зато всяких штук полно - электроника помогает парковаться, держать полосу, настраивать подвеску и руль...
