ТГК-9 все записи автора Продолжая украинскую тему на страничках нашего с вами уютненького, после всех футбольных баталий со сценами насилия против Франции и политического вопроса будущего этой страны, не могу не затронуть косвенно красоты и прелесть украинской земли. Но сначала обещанное фото процесса спасения бедного сочинского мальчика из железного плена вагона из первой части http://www.liveinternet.ru/community/d-z/post291109699/comments




Итак, поездатые байки. Часть 2. Направление на Симферополь всегда считалось моим любимым. 5 суток туда-обратно, скорый, а не просто пассажирский поезд, какая-никакая заграница, «бешенный» Харьков, большая Тульская ночь, удивительные пейзажи. Да, рядом нет моря (ближайший пункт купания - Алушта. 68 км на электричке). Да стоянка всего 4,5 часа. Но все это с лихвой покрывает бутылочка холодного настоящего пива «Оболонь» за 2,5 гривны (по тем временам около 15 рублей). Скажите, где в 2006 г. В Перми или вообще в России я купил бы бутылочку настоящего украинского пива за столь скромную сумму? Но речь не об этом. Уж коль скоро Украина считалась уже тогда заграницей, то и въезд/выезд был согласно всем таможенным нормам и правилам. Первое и самое главное заключалось в том, что на территорию Украины допускались лица старше 18 лет без сопровождения взрослых. Лица не достигшие этого золотого возраста, могли въехать беспрепятственно в страну с обоими родителями. Если ребенок ехал только с мамой или только с папой, нужна было нотариально заверенная справка о том, что второй родитель отпускает свое чадо и это не похищение. Ежели ребенок ехал с бабушкой/дедушкой/тетей/дядей и т.д. справка нужна было от обоих родителей. К чему я это рассказываю? Так, однажды, холодной курской ночью пришлось высадить бабушку с внуком, т.к. у них не было этой самой справки. В качестве «компенсации» пришлось выдать два одеяла, чтобы они не замерзли. Увы, но Правила есть Правила. Это все лучше, чем застрять на границе в Казачьей Лопани до выяснения… Первый остановочный пункт на территории Украины – Харьков.




И собственно сама визитная карточка города:


1

Харьков – крупнейший город в восточной части Украины, является самым крупным городом Земли на 50-й параллели: крупнее Кракова, Праги, Майнца, Усть-Каменогорска.
Именно здесь мне «посчастливилось» познакомиться с двухметровыми менялами, которые вышибают закрытую дверь вагона на замок с ноги, стоя на низкой платформе… У этих тружеников фронта и тыла есть внегласная договоренность с местными мусорами о допуске в вагоны с целью обуть доверчивых граждан РФ, меняя рубли на гривны по далеко не самому выгодному курсу. Что вам о них рассказать? Как они сломали девочке палец на ноге, когда та держала ногой дверь или как угрожали ножом другой, если та закричит и не пустит их?
Чем дальше проникаешь в глубь страны, тем краше места












Местный колорит ))))




После станции Запорожье есть такое место, что куда ни глянь везде вода, и только специально для ж/д путей проложена искусственная земля. Подробнее об этом, думаю, нам расскажут наши сектора оттуда.













И вот, наконец, красавец – Симферополь. Сердце Крымского полуострова.




Узнаете брата-Колю? Вокзал-близнец расположен в столице зимних Олимпийских Игр 2014 года. Большого рассказа о городе вы не услышите, т.к. за 4,5 часа успеваешь только выпить того самого пивка и перекусить. Но один случай все же был.
Однажды, посетив Симферополь, я увидел такую картину:








Все дело в том, что в 2006 году неподалеку от этого места взрывались склады с боеприпасами и зарево стояло от самого Джанкоя. Поезда шли с чудовищным опозданием. Нам на встречу попался поезд Симферополь – Пермь, шедший с опозданием на сутки. Люди были вынуждены ночевать прямо на вокзале, в ожидании подачи поезда до дома. Сами мы опоздали в Симферополь на 10 часов...
В следующей части поездатых баек речь пойдет о городе-герое. Но это уже совсем другая история.
Продолжение следует…