=RainBow= (bis) все записи автора
Итак, как и обещала, выкладываю фильм о Гене.
Кто-то добрый записал и выложил на яндексе, так что можете скачать и посмотреть.
Вот ссылка(282Мб).
Думаю, он скоро появится и в контакте в группах, посвященных ГБ.
От себя хочется сказать, что это очень, очень больно вспоминать.
И если так больно тем, кто лишь слушал эфиры БиС, то каково же тем, кто знал Бачинского лично, не говоря уже о его близких...
Мама у него замечательная... И такая стойкая...
Посмотрите фильм.
В понедельник в 9:00 я выйду в эфир. Вчера я решил, что первый час я должен посвятить всему тому, что произошло 12 января и в последующие дни. Я пригласил к себе Евгения Николаевича - тестя Гены, потрясающего человека, который стал ему в последние годы настоящим другом. И мы расскажем вам всё, что знаем.
Почему мы это делаем? Потому что мне стыдно за российскую журналистику - за её непрофессионализм и за бездушность сочинителей и редакторов. Сколько раз за эти три недели я читал в моём блоге: "Сергей, а вот тут я прочла (увидел по телеку)..." - и самое ужасное, что чудовищная в своей аморальной лживости информация даже взрослыми, нормальными людьми проглатывалась как правда. Беспредел дошёл до того, что одна газета опубликовала фото со спины какого-то седого дядьки и написала: "Стиллавин у гроба Бачинского"...
Мои постоянные читатели хорошо знают, как я отношусь к "свободе слова" - и такая "свобода" мне отвратительна. Она пахнет нечистотами.
Именно для того, чтобы раз и навсегда рассказать вам то, что на самом деле произошло и происходит, мы и откроем наше общение в понедельник честным разговором с Евгением Николаевичем. Это не будет траурное собрание - это будет живой диалог о том, что нас волнует. Катастрофа, сбор ваших пожертвований, ситуация с детьми, работа создаваемого Фонда - поговорим обо всём.
Пожалуйста, если у вас есть вопросы, на которые вы не получили ответа в моём блоге, задайте их по почте: stillavin@bk.ru. Как обычно, во время эфира будет работать телефон - (495) 225 33 77.
Берегите себя ради тех, кто вас любит.
POSTSCRIPTUM. На нашем счёте сегодня утром было 1 134 000 рублей.
POSTSCRIPTUM 2. В электронной версии журнала "Фома" вышло необычное интервью - на вопросы, адресованные Гене, ответил я... www.foma.ru/articles/1426/
=RainBow= (bis) все записи автора
Высказывайтесь. Пожалуйста, не молчите, подписавшиеся за прошедшие с момента трагедии люди. Говорите. Мы здесь не для того, чтобы молчать.
идея создания Фонда помощи жертвам автокатастроф пересилила мои сомнения - благому начинанию нужна информационная поддержка, без радио это большое дело никогда не осуществить. О самом Фонде и его работе я буду рассказывать подробно, а сейчас проанонсирую три направления его работы: финансовая помощь в проведении сложных операций тем, кто попал в аварии, пособия детям, которые остались без кормильца или родителей, а также жёсткая уличная (трассовая) пропаганда безопасности на дорогах. В этой связи хочу обратиться к дизайнерам, имеющим желание поучаствовать в этом процессе: нам будут нужны действительно жёсткие ходы - не мишутки, разъезжающие на зебрах (ГИБДД-шная реклама в Москве), а такое изображение / текст, чтобы суть проникала до самых до печёнок. В Штатах, помнится, печатали на пачках сигарет фото человека с раком горла - этакая кровавая мясная "изоляционная пена" под подбородком.... Вот такая же шоковая терапия должна быть и в нашей работе. 30 с лишним тысяч человек в год - это слишком, ребята....
Мы ведём переговоры с несколькими крупными компаниями об их участии в работе Фонда, с каждым днём система становится для нас всё более понятной. Понадобится помощь активистов в других городах, чтобы Фонд работал по всей стране.
....И ещё немного об эфире. Начну с небольшого - два часа с 9-ти до 11-ти. Название: "Сергей Стиллавин и его друзья" - потому что я намерен регулярно приглашать в гости (фактически - в соведущие) тех людей, с которыми мы с Геной были на одной волне. Думаю, это правильная идея.
Пожалуйста, не пишите "ура" и не благодарите. Требуется понимание, что прежней передачи уже не будет, а авансы я не люблю. Но если у вас найдутся мысли, предложения, темы для новой программы - я буду очень рад о них узнать. Я всегда отрицал элитарность СМИ по отношению к публике и сегодня особенно ясно понимаю: эфир - это клуб единомышленников, и от участия в этом клубе каждого из вас зависит то, каким будет "картинка" в приёмнике.
Спасибо вам за вашу поддержку. Берегите себя ради ваших близких.
Прежде всего - краткий отчёт: Татьяна Осипова проходит обследование в Зеленограде, её готовят к операции. Сумма на счёте сегодня утром составляла 772 тысячи рублей, и об этих деньгах скажу пару слов. Расходование будет происходить по нескольким направлениям: во-первых, будут оплачены медицинские процедуры для Татьяны; во-вторых, она и водитель Андрей получат компенсации за то время, пока они нетрудоспособны; и в-третьих, мы должны позаботиться о детях в долгосрочной перспективе - и дети Юли Меркуловой, и Катя Бачинская в Питере, и маленькая Лизавета должны получать систематическую помощь. Поэтому будет логичным остаток средств (после выплат Татьяне и Андрею) справедливо разделить и разместить на отдельных персональных счетах либо в банках, либо пустить в более доходные финансовые инструменты. Решим позже и сообща.
Теперь о другом.
Я долго не обнародовал собственную позицию по вопросу аварии, однако она есть и никак не изменилась несмотря на любые "общественные" и "журналистские" мнения.
Внимательные слушатели - те, кто хотя бы различал, кому из нас какой голос принадлежал - знают, что я с Генкой часто спорил. И из тупого принипа, и по существу - мы никогда не сюсюкались и всегда чётко делили личное и общее. Поэтому голословно вставать грудью "на защиту доброго имени" я не намерен - мы всегда спорили, всегда были друг с другом в состоянии вечного противоборства по тем или иным темам. И сейчас я скажу по правде.
Да, ездить по встречной полосе - это нарушение правил. Тем более, на дороге с двумя полосами запрещено обгонять автомобили втроём: нужно подождать, пока впереди идущая машина закончит обгон, а затем начинать свой манёвр. Это всё так. Но существует два очень важных обстоятельства, которые отсылают очень далеко (на три буквы) всех тех, кто вопит, что Генка нагло выскочил на встречку с целью обогнать.
Какие?
Во-первых, водитель "Транспортёра" Андрей свидетельствует, что Гена закончил обгон и встал в свой ряд вместе со всеми машинами, которые обгоняли фуру. Он встал в свой ряд - он завершил обгон. Значит, любые фразы, в которых говорится о неправильном обгоне, к аварии на 69-ом километре не имеют никакого отношения.
И главное, во-вторых: и на фотографиях в сети, и на фрагменте бампера Генкиного "Гольфа", находящегося в моём распоряжении, любому человечку заметен след от сильного удара сзеди в правую заднюю часть автомобиля. Вы видите скользящие следы красной краски на вырванном куске заднего бампера. Этим же ударом разбит правый задний фонарь, а также образована складка на правой задней стойке и выбито стекло из правой задней двери.
Я не являюсь доктором физико-математических наук, но даже используя опыт игры на биллиарде, могу твёрдо сказать, что если машину на скользкой дороге ударить, словно шар, в задний правый бок, она полетит вперёд и влево. То есть на встречную полосу. Это ведь элементарно!
Возникает вопрос: почему фура с красной кабиной, чей цвет соответствует цвету следов краски на Генкиной машине, ударила её? Ударила, причём, весьма сильно, что говорит о разнице скоростей в 20-30 км/ч (возможно, и больше). И почему водитель фуры скрылся с места ДТП, что автоматически делает его преступником? Вы задавали себе эти вопросы?
Я не хочу ни с кем сводить счёты - ни с водителем фуры, который поступил противозаконно по определению, ни с жертвами чтения жёлтой прессы, огульно обвиняющими моего друга, ни с просто невоспитанными людьми, из-за которых многие употребляют премерзкое словосочетание "эта страна". Дураков не исправишь, мёртвых не вернёшь. Но мой личный долг - сообщить вам мои размышления, которые не позволяют расставить все точки в этом деле.
Я не знаю, что произошло 12 января на 69-ом километре трассы Калязин - Сергиев Посад. Но я вижу, что в этой автокатастрофе не всё очевидно и не всё однозначно. Разумеется, ехавшие в "Транспортёре" абсолютно невиновны - и наш общий долг помочь им. Однако отношения между Генкой и водителем фуры для меня покрыты туманом, который заставляет меня и многих думающих людей отказаться от примитивной версии однозначности Генкиной вины.
bonitta (bis) все записи автора
Ни для кого теперь не секрет, что Геннадий Бачинский хотел даже открыть православное радио, но не видел на момент интервью с журналом "Фома" возможности это сделать.
Мне всегда было интересно, что же значат для души эти три дня, девять дней и сорок после смерти.. Думаю, ответ на эти вопросы должен быть здесь.
Мы знаем точно, когда Сергей Стиллавин вернется в эфир "Маяка"! С понедельника он уходит в двухнедельный творческий отпуск, во время которого будет колдовать над новой программой утреннего эфира. Желаем Сергею светлых мыслей и креатиффа! Затем предположительно 4 февраля Сережа снова будет с нами! Ура!
Сергей передает вам всем спасибо за те теплые слова, которые вы писали в адрес Гены Бачинского. Эти слова были очень важны для родных и друзей Гены в очень трудное для них время.
И, конечно, мы призываем всех по желанию дальше писать на форум. Стиллавину будет приятно.