Крупнейшие производители России АвтоВАЗ и «Группа Сок» договорилась по условиям сделки по покупке Ижевского
автозавода. Известно, что «Сок» в обмен на активы «Иж-Авто» получит 75 процентов акций дилерского холдинга ОАО «Лада-Сервис». Кроме того, в счет оплаты тольяттинский автогигант отгрузит «СОКу» нескольких тысяч своих автомобилей. Совет директоров АвтоВАЗ рассмотрит данный вариант покупки 4 февраля, и если она будет утверждена, то сделка будет закрыта до конца месяца.

В свою очередь представители «Сока» официально подтверждают, что согласовали с АвтоВАЗом все ключевые вопросы по сделке с «Иж-Авто». Если покупка будет подписана в данной формулировке, то «Сок» сможет контролировать четверть сбыта «АвтоВАЗа».

Напомним, что ранее АвтоВАЗ рассматривал вариант покупки «Иж-Авто» за 357 миллионов долларов, однако в условиях мирового финансового кризиса, данная сумма была названа завышенной. Кроме того, Ижевский завод имеет большие долги перед кредиторами, которые после покупки компании «перейдут» АвтоВАЗу.

Tata Motors намерена к весне 2010 года выпустить более 80 000 автомобилей Nano. К этому времени будет закончено строительство нового индийского завода в Сананде, где и будет произвожиться самый дешевый автомобиль планеты.

По плану концерна в 2011 году на производстве появится Nano с 33-сильным дизелем. Вероятно, что кроме нового двигателя, модель получит новые комплектации, в оснащение которых будет входить кондиционер и автоматическая коробка передач. На сколько увеличится цена автомобиля, пока неизвестно.

Украинская корпорация "Богдан", производитель автомобилей и автобусов, планирует начать строительство завода по выпуску автомобилей в Борском районе Нижегородской области во втором квартале 2009 года.

Об этом заявил в на днях губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, передает региональное ИА НТА Приволжье.

Очень непонятно, почему Египет и Турция до сих пор не предприняли никаких мер, чтобы хоть сколько-нибудь уменьшить число погибщих в катастрофах, происходящих по причине халатных водителей. Наверное, скоро отдыхать в Египте и Турции будет настолько страшно, что туристы перестанут туда ездить, а если поедут, то с перспективой “овощного” отдыха на пляже без передвижения по стране.

К плохому состоянию автомобилей здесь добавляется еще не просто ужасная манера езды, а неумение водить в принципе. Например, турки сознательно игнорируют знаки светофора и предупреждающие знаки переходов для пешеходов. В итоге это приводит к многочисленным авариям, в том числе и с туристическими автобусами на опасных серпантинах. Показательно, что виновники аварий при этом чаще всего остаются живы.

В этом году подходит черед смены поколений у довольно популярных в России и в Европе моделей. Сразу несколько бестселлеров претерпели серьезные изменения и в течение года предстанут перед российскими покупателями в совершенно новом обличии.

Наверняка российский покупатель ждет не дождется такого бестселлера местного рынка, как Mazda3. Новое поколение этой популярной, доступной модели, которая неизменно входит в топ-20 самых продаваемых иномарок в России, обязательно появится в России. В этом классе также с нетерпением ожидается новое поколение VW Golf. Шестое поколение популярнейшей в Европе модели получило эволюционный строгий дизайн и не вызовет отторжения у многочисленных почитателей немецкой марки и в России. Главное, чтобы отторжение не вызвали и цены на новое поколение Golf. В конкурентах у Golf будет новое поколение модели Renault Megane III. Прежде всего Megane III хорош ярким дизайном, богатым интерьером и привлекательной ценой. По слухам, в 2009 году в Россию привезут только трехдверный хэтчбек. Популярные седаны и универсалы Megane нового поколения пока еще не готовы.

В конце следующего года компания Renault планирует начать производство новой модели на базе малышки Twingo. Речь идет о маленьком кабриолете с жесткой складывающейся крышей. По данным журнала Auto Motor und Sport этот автомобиль появится на рынке в самом начале 2010 года, а называться он будет Twin.Go или Twin.Up. Открытая версия Twingo будет чуть длиннее хэтчбека. Скорее всего, колесная база модели увеличится на 100 мм. Но, несмотря на это, в салоне машины будет место только для водителя и одного пассажира. Ну а под капотом кабриолета окажется бензиновый двигатель объемом 1,2 л, который благодаря турбонаддуву выдает аж 100 л.с. (согласитесь, для агрегата объемом 1,2 л это вполне приличный показатель), и 1,5-литровый дизель (64-110 л.с. в зависимости от настройки).

Концерн General Motors вчера опубликовал официальные фотографии и характеристики полноразмерного кроссовера Cadillac SRX нового поколения. Мировая премьера автомобиля намечена на Международный Североамериканский автомобильный салон, который начнет свою работу через несколько недель в Детройте.

Внешне новый SRX стал более спортивным и агрессивным, а общая стилистика его кузова пересекается с дизайном прошлогоднего концепткара Cadillac Provoq. За основу кроссовера легла платформа «Theta», а также несколько крупных узлов от легковой платформы «Epsilon II», использовавшейся на новейшем Opel Insignia.

Современные финансовые проблемы подтолкнули компанию Honda пересмотреть свои планы касательно выпуска новых моделей. Накануне стало известно, что руководство японского автопроизводителя не только отказалось от серийного выпуска приемника суперкара NSX, но также свернуло разработку родстера S2000 нового поколения, гибридного купе CR-Z, а также закрыло программу создания новых ультрасовременных двигателей V8.

Под сокращение попал и модельный ряд компании Acura, которая является люксовым брендом Honda на западных рынках. Известно, что остановлено финансирование нескольких проектов заднеприводных автомобилей Acura, появление которых в широкой продаже было намечено на середину следующего десятилетия. Исходя из того, что новых дорогих моделей компания выпускать не собирается, необходимость в моторах V8 просто напросто отпала.

По итогам второго этапа ралли-рейда "Дакар-2009", который прошел в воскресенье по маршруту Санта Роса - Пуэрто Мадрин (Аргентина), все три экипажа российской команды "КАМАЗ-мастер" (Набережные Челны, Татарстан) вошли в пятерку сильнейших.

"Самый лучший результат на скоростном участке в 237 км (весь этап - 837 км) показал экипаж голландца Жерара де Роя (Gerard de Rooy, Ginaf), лишь 3 минуты 58 секунд уступил ему россиянин Фирдаус Кабиров на "КАМАЗе", третий результат - у победителя первого этапа, голландца Марселя ван Влита (Marcel van Vliet, Ginaf, +0:08:36)", - сообщает "Интерфакс".

Прогнозы по продажам новых легковых автомобилей на следующий год более чем пессимистичны. Так, например, президент «АвтоВАЗа» Борис Алешин сообщил Ведомостям, что в 2009 году новых легковушек будет продано 1,5— 1,8 млн. штук. Представители Соллерса (бывший Северсталь-Авто), который производит FIAT, Isuzu, SsangYong и УАЗ, заявляют, что в следующем году будет продано от 1,9 млн. до 2,2 млн. автомобилей.

До кризиса Ассоциация европейского бизнеса прогнозировала на текущий год продажу 3 млн. автомобилей. И не исключено, что эта цифра будет даже перебита, напомним, что за 11 месяцев 2008 года, уже было продано чуть более 2,5 млн. Однако крупнейшая в мире консалтинговая компанияPricewaterhouse-Coopers на следующий год предрекает два варианта развития ситуации.

Худший из них предполагает сокращение объёма продаж автомобилей в количественном выражении до 45% —с 3,1 млн. штук в 2008 г. до 1,7 млн. в 2009 г. Такое развитие возможно, если в России увеличится уровень безработицы, а курс доллара превысит 34 руб. Доля продаж автомобилей в кредит сократится до 10%. Напомним, что количество проданных кредитных автомобилей в первом полугодии 2008 года составляло 50%.

Если курс доллара удержится около 32 руб., продажи в кредит составят около 25%. При этом падение авторынка в 2009 г. по сравнению с 2008 г. составит 15% в штуках и менее чем 20% в деньгах.

А вообще компания считает, что снижение продаж новых автомобилей, может достигнуть 60%, и упасть до уровня 1,2-1,3 млн. Причем не исключено, что рынок станет падать не только из-за отсутствия денег у покупателей, но и из-за нехватки автомобилей для продажи: предполагается, что автозаводы в Японии, Европе и США (тоже самое, кстати, касается и локализованных российских производств) в 2009 году будут простаивать в течение месяцев.