Spec все записи автора
Мерседесовский V12, тот самый, от "шестисотого", хорошо известен своей надежностью и неприхотливостью. Мотор этот легко переносит повышенные и очень повышенные нагрузки, что давно оценили поклонники тюнинга и суперкаростроения, использующие его в своих, безумных порой, проектах. За примерами далеко ходить не надо - доработанным движком от "шестисотого" оснащены такие автознаменитости, как Mercedes CLK-GTR, Pagani Zonda и Mega Track, причем после доводки мощность его порой увеличивается практически вдвое (например, 720 л.с. у CLK-GTR против "стандартных" 390 л.с.).
Специалисты из компании Lotec решили не размениваться на мелочи и "надругались" над V12 так, что в итоге мотор начал выдавать мощность, достойную уже не спортивного автомобиля, а тепловоза, например, или карьерного самосвала. Естественно, ради этого пришлось заменить стандартные "потроха" мотора на усиленные, из титана, установить две турбины повышенной производительности, а также множество сопутствующих компонентов, но результат стоил того: при давлении наддува в 0.85 бар, "доведенный" V12 начинает выдавать 1000 лошадиных сил при 6300 об/мин.! Крутящий же момент составляет 1000 nm при 3400 об/мин. Хватает?
Если нет, давление наддува путем несложных регулировок можно и повысить до 1.2 бар. Что дает нам уже 1334 лошади под капотом, и 1300 nm момента. Вся это "дурь" запихнута в центральномоторный концепт компании Lotec Sirius, который, казалось бы, должен передвигаться в пространстве с околозвуковой скоростью.
К сожалению, это не совсем так. Заднеприводная компоновка не позволяет реализовать в достаточной степени всю невероятную мощь, развиваемую мотором. Не помогают даже широченные колеса (345/35ZR18), - разогнаться до "сотни" быстрее, чем за 3.7 секунды на Lotec Sirius не получается - колеса то и дело срываются в пробуксовку. Максимальная скорость автомобиля составляет 400 км/час.
Не исключено, что в ближайшее время Lotec Sirius начнут производить пусть небольшой, но серией. Остается надеяться, что новинка таки обзаведется полным приводом, иначе ездить на ней будет весьма и весьма проблематично.
Spec