Alexxiss (Нижегородская_область) все записи автора


В начале 1990-х годов на карте России появился город, местоположение и наименование которого долгое время были государственной тайной.
Сегодня историческое имя Саров опять широко вошло в употребление. Но за долгую жизнь у города Сарова имен у него было столько, что с избытком хватило бы на несколько городов. Дата основания города Сарова по мере работы историков уходит от нашего времени в глубь веков.
По документам известно, что 17 марта 1954 года Президиум РСФСР принял решение о создании города областного подчинения с закрытым наименованием Кремлев.
Читать далее

Источник
Фото с сайта
Место на карте

Alexxiss (Нижегородская_область) все записи автора


Нижегородский планетарий был открыт после войны в 1948 году в здании Алексеевской церкви на территории Благовещенского монастыря. Почти шесть десятков лет своими главными целями Нижегородский Планетарий считает:

 1. Астрономическое образование школьников и детей разного возраста.
 2. Широкое распространение знаний в области космонавтики.
 3. Формирование у подрастающего поколения научного миропонимания, интереса к естественным наукам, осознания уникальности планеты Земля и ответственности за ее будущее.

За 57 лет плодотворной работы и взаимодействия с ведущими научными центрами и учреждениями астрофизического и космического профиля нижегородский Планетарий накопил опыт тесного сотрудничества с учеными из Института прикладной физики РАН, Научно-исследовательского радиофизического института (Нижний Новгород), Государственного астрономического института им. Штейнберга (Москва), Главной астрофизической обсерватории в г. Пулково (Санкт-Петербург), Нижегородского института развития образования (НИРО), Нижегородского педагогического университета (Н.Новгород).
Читать далее

Источник
Фото с сайта
Место на карте

Alexxiss (Нижегородская_область) все записи автора


18 августа 1816г. Гостиный двор Макарьевской ярмарки сгорел. По постановлению Комитета министров ярмарку было решено не возобновлять на старом месте, а перевести в Нижний Новгород в виде опыта на один год, чтобы уже после этого окончательно решить вопрос о ее постоянном месте.
Первоначально предполагалось устроить ярмарку в самом Нижнем Новгороде на нагорном берегу Волги, но это место вскоре было забраковано из-за высоты его расположения и слишком большой отдаленности от воды. Тогда для ярмарки было избрано место на луговой стороне реки Оки почти при самом впадении ее в Волгу напротив города. Отведенная под ярмарку территория представляла собой неправильный четырехугольник площадью 700 тыс. кв. саженей. Здесь находились заливные луга и пастбища принадлежавшие разным владельцам и частично городу.
Земли эти решено было передать в государственную собственность (они были куплены казной за 27861 руб.), саму площадь для ярмарки возвысить и уравнять, провести каналы, построить шлюзы и выстроить обширный каменный Гостиный двор.
К началу июля 1817 г. здесь для торговли за счет казны было выстроено 1323 деревянных балагана и плавучий мост через Оку, поставленный на 24 плашкоута и имеющий в длину 250 саженей и в ширину 8 саженей.
Первая ярмарка была открыта в Нижнем Новгороде 20 июля 1817г. и, несмотря на новизну места, прошла успешно. Если в Макарьев на последнюю ярмарку 1816 г. было привезено товаров на 14,5 млн. руб. серебром, то привоз в Нижний Новгород составил 24 млн. руб.
Читать далее

Источник
Фото с сайта
Место на карте

Alexxiss (Нижегородская_область) все записи автора


Основой для сооружения гигантского для начала 30-х годов автомобильного завода в Нижнем Новгороде послужил подписанный 31 мая 1929 года договор между "Форд Мотор Компани" (Ford Motor Company) и руководством экономикой СССР. Американская фирма оказала техническую помощь при постройке автозавода ГАЗ, оборудовании автозавода, обучении специалистов автозавода. Она также передала автозаводу лицензию на изготовление грузовиков "Форд-АА" и легковых машин "Форд-А". В качестве оплаты советская сторона приобрела 72 тысячи комплектов деталей, из которых в Москве и Нижнем Новгороде до пуска нового автозавода ГАЗ должны были собираться автомобили "Форд". За них было уплачено 72 миллиона рублей в валюте.
Автозавод ГАЗ был введен в строй через 3,5 года после начала строительства. Первые грузовики марки НАЗ сошли с конвейера автозавода ГАЗ 29 января 1932 года, а первые легковые машины - в декабре того же года. К тому времени Нижний Новгород был переименован в Горький, и предприятие стало называться "Горьковский автомобильный завод", сокращенно ГАЗ.Теперь городу возвращено прежнее название, но торговая марка автозавода ГАЗ сохранена.
Читать далее

Источник
Фото с сайта
Место на карте

JecSa (Нижегородская_область) все записи автора

Идея создания заповедника на территории Горьковской области высказывалась учеными Горьковского университета еще в конце 20-х годов XX столетия. По сообщению доцента педагогического института А.Т.Харитонычева, изестный ботаник, исследователь флоры Горьковской области профессор Д.С.Аверкиев еще в 1926 году высказывал мысль о необходимости охраны растительного мира области. Вопрос об организации заповедника по реке Керженец в 1926 году поднимали и местные организации, включая Нижгубисполком, но до конца дело тогда было не доведено.

Профессор ГГУ И.И.Пузанов в 1938 - 1940 годах, отмечая быструю индустриализацию области, указывал на необходимость организации заповедника для спасения уникальных ландшафтов.

По ходатайству Горьковского отделения Московского общества испытателей природы и по заданию Главного управления по заповедникам при СНК РСФСР была организована экспедиция в составе профессора Московского университета С.С.Турова и доцента того жеуниверситета А.П.Протопопова для обследования предлагаемых к заповеданию территорий по среднему течению реки Керженец как наиболее интересного природного комплекса области.

Результаты экспедиционных работ обсуждались в Горьковском университете с участием профессоров И.И.Пузанова, С.С.Станкова, А.И.Порхунова, которые высказались за организацию заповедника. Отчеты о выполненной работе были представлены в Управление по охране лесов, в "Союззаготживсырье" и другие заинтересованные организации. Составлен проект организации заповедника, а 7 мая 1941 года Горьковский облисполком вынес решение N 697 "Об организации Керженского государственного заповедника", в котором говорилось:Читать далее
Источник текста и фото: http://www.kerzhenskiy.narod.ru/
Место на карте

Аноним (Нижегородская_область) все записи автора

Нижегородская область занимает свое особое место в развитии России. Географическое расположение Нижнего Новгорода позволяет ему быть связующим звеном между Европой и Азией. С каждым годом растет известность Нижегородского края, как края мощной промышленности, смелых экономических экспериментов. А еще десять лет назад город не был так широко известен за пределами России.
В недавнем прошлом это закрытый город с секретными заводами, КБ и НИИ, где разрабатывались и производились самые современные виды вооружения и военной техники - от радиоэлектронных систем противовоздушной обороны и сверхзвуковых истребителей-перехватчиков до атомных и водородных бомб. Для этого необходимо наукоемкое и высокотехнологичное производство, квалифицированные работники.Всем этим располагала и располагает сегодня Нижегородская область. Конечно, оборонная промышленность - не единственная отрасль в Нижегородской области. Во многих странах люди используют автомобили Горьковского автомобильного завода, многим знаком крупнейший судостроительный завод - "Красное Сормово"; во многих жилых домах, в автомобилях отечественных автозаводов стоят стекла Борского стекольного завода, на бумаге Балахнинского бумажного комбината печатались и печатаются отечественные газеты. Есть в области громадный нефтехимический комплекс - крупнейший в Европе нефтеперерабатывающий завод в городе Кстово и целый ряд мощнейших химических предприятий в городе Дзержинске. Читать далее >>

Источник: http://www.yarmarka.ru/region/index.phtml?171
Фото с сайта: http://www.government.nnov.ru/?id=17338
Место на карте