-Подписка по e-mail

 

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в Москва_и_москвичи

 -Сообщества

Участник сообществ (Всего в списке: 1) Rossiya

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 20.03.2007
Записей:
Комментариев:
Написано: 103

Двухэтажное чудо-юдо...

Дневник

Четверг, 27 Марта 2008 г. 11:18 + в цитатник
Leonsija (Москва_и_москвичи) все записи автора
В самом начале его меня заинтересовал вопрос о двухэтажном троллейбусе, который отчетливо виден на первой фотографии в предыдущем посте. Решила я все же поподробнее узнать, как такой мог появиться в Москве и вот что узнала.

«Двухэтажный троллейбус пользуется у москвичей большим успехом. Любителей проехаться «повыше» чересчур много. Второй этаж всегда бывает переполнен взрослыми и детьми. Какой-то гражданин, видимо, отчаявшись занять место на втором этаже, полез по лестнице на крышу троллейбуса.
— Куда вы лезете, гражданин? — крикнул я. — Сходите! Для вас еще не сделали трехэтажного троллейбуса. Гражданин посмотрел на меня умоляющими глазами и в отчаянии произнес: — Что же мне делать? Второй этаж переполнен, а крыша свободная. Я не могу уехать из Москвы, не совершив высотной поездки на троллейбусе. Пришлось взяться за свисток
».
Из газеты "Московский транспортник" от 7 ноября 1939 года

Троллейбус на улице Горького, 1939 г.

Первые троллейбусы в Европе и Америке появились в конце XIX - начале XX века. А самый первый советский троллейбус стал ходить в Москве с 1933 года, его собирали здесь же, в столице. Но это производство было скорее экспериментальным. По-настоящему массовое производство троллейбусов удалось наладить три года спустя в Ярославле. Почему и как захотелось в России иметь двухэтажный троллейбус, мне пока не понятно, но вот что известно.

Читаем дальше...

Метки:  

 Страницы: [1]