Finnish_Dream все записи автора

Вопрос: Фактически, Кими, для тебя это домашняя гонка, так?
Кими Райкконен: Да, эта трасса ближе всего. Здесь всегда много людей из Финляндии. Сюда легко приехать, и у них много возможностей для этого, и всегда приятно видеть их.

В.: В комнате прессы я услышал много историй про костюм гориллы...
КР: (Смеется) Да, но был ли это я? Вы не знаете. Вы много чего слышите от этих людей, так что...

В.: Но вы выиграли. Вы собираетесь отказаться от победы?
КР: Да, и мы уже получили приз. Это была просто гонка на лодках, и мы гонялись ради удовольствия.

В.: Поул в 2006, и ты выиграл в 2005, стартовав четвертым. Каковы твои шансы?
КР: Не знаю, эта трасса отличается от других, больше похожа на Монако, но мы совершили небольшой прогресс, и должн быть здесь сильнее, чем были в Монако. Если это так, то мы должны быть на неплохих позициях, но посмотрим завтра, как машина ведет себя здесь.

В.: (Паоло Ианьери – La Gazzettadello Sport) Вопрос Кими. Как вы оцениваете шансы на титул? Сейчас вы достаточно далеко, и не так много гонок осталось.
КР: Ну, я не дальше, чем перед предыдущей гонкой. У нас был плохой результат, но мы не отстали по очкам, так что... Как вы видели, всякое может случиться, кто-то набирает много очков по отношению к лидеру, кто-то нет. Но еще много гонок, но мы продолжаем бороться, и если мы сохраним ту скорость, которая была в пяти последних гонок, то у нас есть все шансы.

В.: (Дэн Кнустон – National Speed Sport News) Кими, McLaren отменил участие Фернандо Алонсо в пресс-конференции. Я могу только предпологать, глядя на ситуацию между Ferrari и McLaren. Ты не думаешь, что Ferrari надо было отменить и твое участие?
КР: Я не знаю что послужило причиной, может что-то другое... Я счастлив прийти сюда. Мне приходится делать то же самое и здесь и в паддоке, так что не имееь значения.

В.: (Паоло Ианьери – La Gazzettadello Sport) Кими, тебя все еще беспокоят проблемы с надежностью Ferrari? Или вы думаете, что смогли решить проблему раз и навсегда?
КР: Это гонки, и всегда могут возникнуть проблемы с машиной. К сожалению, это - часть гонок. Я считаю что мы знаем в чем проблема, и мы уже кое-что улучшили, и мы уверены, что это не повторится. Но как я уже сказал, ничего не известно. Я был счастлив после квалификации в субботу, но гонка длинная, все может случиться, и нам не удалось финишировать. Так что мы знаем что можем быть быстры, но еще рано говорить об этом, но мы работаем над надежностью.

В.: (Ян Паркес – The Press Association) Кими, можете рассказать, как Вы отреагировали на решение Всемирного Совета по Автоспорту в прошлый четверг, когда они вынесли решение? Были ли вы так же разочарованы, как и остальные в команде? И также какова была ваше реакция на этой неделе, когда вы узнали, что дело пойдет в Апелляционный Совет ФИА?
КР: Я за этим особо не следил, только то что слышал от других недель, и я не хочу быть замешанным, не зависимо от того, нравится это или нет. Мое мнение ничего не меняет, так что я просто слежу за тем что происходит, а для принятия решений есть нужные люди. Для всего есть причина, посмотрим что будет в конце.

В.: (Ян Паркес – The Press Association) Есть ли у вас с Фелипе [Массой] чувство, что вы ходите улучшить Ferrari на трассе больше всего, что происходит вне ее?
КР: Естественно мы стараемся как можем для того чтобы выигрывать гонки и бороться за каждую победу, каждое очко. Именно это - гонки. Это совершенно другоая история, и мы продолжаем трудиться как раньше.

В.: (Байрон Янг – The Daily Mirror) Кими, в письме Рона Денниса Федерации Автоспорта Италии сегодня он предположил, что машина Ferrari была нелегальной в Австралии.
КР: Я вообще ничего не знаю об этом письме. Но я догадываюсь, что если машина была бы нелегальная, нас бы дисквалифицировали, так что, видимо, он не прав.

В.: (Хайнц Прюллер – Kronen Zeitung) Джентельмены, что вы планируете на каинкулы? Кими, возможно что-то связанное с лодками?
КР: Не знаю, нет никаких планов. Хочется получить удовольствие, так что посмотрим.

В.: (Панос Диамантис – Car and Driver) Кими, на Нюрбургринге ты говорил что тяжелая машина была лучше легкой. Как ты считаешь, это идет немного на компромисс со стратегией?
КР: Нет, моя машина была хороша в квалификации, в гонке возможно мы не добились от шин того, что хотели. Первые два сегмента ничего не значат, только третья сессия засчитывается. У нас была прекрасная машина, и достаточно топлива в баке, так что...

В.: Кими, ты удовлетворен тем что Ferrari теперь может управляться с SuperSoft шинами? Потому что в Монако и Канаде, судя по всему, с этим были определенные проблемы.
КР: Я не думаю что у нас есть проблемы с шинами, наверно мы были просто недостаточно сильны в тех гонках. Мы используем мягкие шины больше других, не думаю что у нас есть какие-то проблемы с этим.

В.: (Ян Паркес – The Press Association) Кими, ты сказал что не интересуешься тем что сейчас происходит за кулисами. Но есть ли какое-то чувство разочарования от того, что все это продолжается? Ты также считаешь, что гонка должна быть выиграна на трассе, а не в зале суда?
КР: Конечно, я думаю что бы ни случилось в ближайшие недели и месяцы, всем будет приятнее решить все на трассе. Я не много знаю о ситуации в целом и о деталях, так что не могу ничего сказать об этом. Вы слышите, но вы слышите разные вещи об одной и той же истории, так что я просто жду и смотрю, что произойдет, и продолжаю заниматься своим делом.