m007kuzya (Андреевский_стяг) все записи автора Интересно, байка? Или взаправду было? :)


Не знаю, как там звали командира «Энтерпрайза», наша история его не помнит, а только служил параллельно ему в славном подводном флоте Союза Советских Социалистических Республик знаменитый командир по фамилии Мурашов. Знаменитый - потому что знаменитый. И все тут. Даже потом, когда он уже под закат молодости защитил диссертацию и воспитывал в училище будущих, Мурашовых, он продолжал оставаться знаменитым. У каждого знаменитого человека, как и любого простого, есть Голубая Мечта, к которой он стремится всю жизнь. У капитана второго ранга Мурашова их было целых две: мертвая петля на подводной лодке - это раз. И вторая - утопить «Энтерпрайз». Что касается первой, то она так до сих пор еще не осуществлена (хотя, кто его знает, может Мурашов и это сделал втихаря где-нибудь в Марианской впадине, просто достижение никем не зафиксировано). Мне лично высший пилотаж в бездне океана представляется столь же вероятным, как торпедный залп в ванне. Но о торпедах - чуть позже.
Читать далее...

m007kuzya (Андреевский_стяг) все записи автора Как Советский флот защищал Сирию

Советский десант готовился к высадке в Сирию
5-я Средиземноморская эскадра ВМФ в Иорданских событиях 1970 года


Авианосец «Джон Ф. Кеннеди» ВМС США.

Эти события начались 9 сентября на моем оперативном дежурстве, причем неожиданно. Авианосец «Индепенденс» 6-го флота США с кораблями охранения уже вторые сутки «мирно» крутился в районе юго-западнее острова Крит, отрабатывая полеты авиации, периодически смещаясь в восточную часть Ионического моря и возвращаясь обратно. Следящий корабль доносил о месте и действиях АУГ (авианосной ударной группировки) с обычной в таких ситуациях дискретностью в четыре часа.

Читать далее...

m007kuzya (Андреевский_стяг) все записи автора Военная смекалка

Давно это было и сейчас уже многим кажется неправдой, только вот, как
грится "из песни слова не задилитешь". Война тогда была хоть и
"холодная", но рубились по взрослому. Если, скажем, "все прогрессивное
человечество" в лице СССР поддерживало в конфликте какую-нить Индию,
то "реакционеры всех мастей" в фэйсе США тут же помогали каком-нить
Пакистану. Это вам не сейчас - всем скопом Ирак мочить. Hу ближе к
телу, в смысле к делу. Авиационно-ударная группа юс нэви в Индийском
океане получила команду поучаствовать, как сейчас бы сказали в
локальном конфликте, который на то время и место был в самом разгаре.
И начали готовиться участвовать. Только вот рядом с юсовской АУГ
болтался наш "сторожевик" (а может эсминец, суть не в этом), который
осуществлял так называемое "слежение", т.е. всеми своими
котло-турбинными силами пытался угнаться за красой и гордостью ВМС США
- атомным авианосцем с эскортом. И командир этого самого нашего
эскаэра* (а может бэпэка**, суть не в этом) получил команду из Москвы
ВОСПРЕПЯТСТВОВАТЬ подъему американской палубной авиации. Легко
сказать: "воспрепятствовать", а как? Hа запрос о применении оружия,
Москва в лице Главного штаба ВМФ ничего вразумительного не произнесла,
типа, ты командир - ты и думай. В это время на главном командном посту
американского авианосца шла обычная суета, предшествующая боевым
вылетам: доклады о давлении пара в катапультах, скорости и направлении
ветра, готовности всех служб и всякое прочее. И тут к командиру
плавучего аэродрома обратился евойный связист: "Сэр, на связи командир
рашен шипа". Если бы на связь вышел Папа Римский, эффект был бы
меньший. Вроде бы даже вентиляция стала работать тише, не говоря уже о
том, что как-то все сразу замолчали. То, что было услышано дальше, не
укладывалось в головы выпускников Аннаполиса, русский командир,
наверное, сошел с ума - он заявлял, что если хоть одна "птичка"
взлетит с дредноута, он, русский командир, будет сбивать все всеми
имеющимися у него силами и средствами ПВО. После этого боевой корабль
ВМФ СССР, выпустив шапку дыма, гордо отошел за горизонт.
Ошарашенные американцы связались со своим президентом, не начинал ли
он третьей мировой войны, пока они были в море, тот напрямую запросил
Москву, не надо ли выслать санитарный вертолет, чтобы эвакуировать
крезанутого командира. В Москве пообещали разобраться, но вертолет
посоветовали все же не поднимать, от греха подальше. А поскольку наш
командир приказал отключить всю входящую связь на корабле, то все
попытки связаться с ним, как американцев, так и наших были безуспешны.
Так они и стояли, американцы, не решающиеся взлетать, и наш корабль, с
командиром воспрепятствовавшим этому самому взлету. Благо без
поддержки американцев локальная войнушка закончилась в пару дней, о
чем услышавший это по своему радиоприемнику в каюте замполит и сообщил
командиру. Связь была включена, кораблю было приказано следовать в
базу, а командиру, по приходу, первым бортом вылететь в Москву. Экипаж
уже и не чаял увидеть больше своего командира, но тот вернулся с
красивым орденом на форменной тужурке и говорил, что всех в Москве, от
мала до велика, интересовал только один вопрос: стал бы он на самом
деле сбивать "томкэты" с "интрудерами" или не стал. Hа что командир с
внушительным видом отвечал: "По обстановке"!
*СКР - сторожевой корабль
**БПК - большой противолодочный корабль

m007kuzya (Андреевский_стяг) все записи автора Да, новый авианосец это конечно здорово. Флот без прикрытия авиации - ничто.
Но... Разобраться бы с существующим авианосцем...

ПЯТАЯ ЭСКАДРА
Рассказывает командующий Средиземноморской 5-й оперативной эскадры адмирал Валентин Селиванов

далее

Саблезубый_грызун (Андреевский_стяг) все записи автора "Более 20 с лишним лет Военно-морским флотом командовал Сергей Георгиевич Горшков, человек уважаемый, очень его любили, и считали, и считают создателем атомного, ракетного флота. Но, конечно, про главкома ходило много различных рассказов, передавались они из уст в уста, и вот одна из таких баек.

Когда главком приехал на Север проверять соединение подводных лодок, после ознакомления с объектами и беседами на ходу, адмирала повели в офицерскую столовую, чтобы представить его светлым очам затейливый, тщательно подготовленный обед. Ну, для главнокомандующего постарались.
Главкома, как полагается, повсюду сопровождала свита. Один из мичманов в белом халате предъявил кушанье, разложенное на сверкающей посуде из нержавеющий стали, все вкусно дымилось, попахивало, адмирал проглотил слюну, хотел было уже присесть к столу, но вдруг не присел, а склонился к мичману и говорит: "Слушай, а где у вас… Проводи". Ну, догадливый мичман с готовностью повел главкома в туалет, по-флотски - гальюн, семеня перед ним на всякий случай показывая направление рукой.
Пока адмирал справлял нужду, мичман старательно проверял чистоту полотенца, белизну умывальника. Главком подошел к раковине, включил воду, снял с запястья часы, протянул мичману и сказал: "Держи-ка, дорогой", и взял мыло. И вдруг над ухом адмирала прогремело: "Служу Советскому Союзу!" Адмирал повернулся к мичману, с интересом вгляделся в его сияющее лицо. Мичман стоял навытяжку, ладонью под козырек, в левой руке бережно держал часы главкома. Главком продолжал мытье рук, пробурчал с заметной досадой в голосе: "А, ну и черт с тобой, носи".
Вот так у мичмана оказались такие дорогие главкомовские часы."
Михаил Анатольевич Краснов. Капитан 1 ранга, заслуженный работник культуры.

Саблезубый_грызун (Андреевский_стяг) все записи автора С небольшим перерывом продолжу цитировать увлекательную книгу Н.А.Каланова "МОРЕ - ВЕЛИКИЙ ПУТЬ".
Это сборник пословиц и поговорок народов мира о море, моряках и рыбаках, флотской службе и рыбацком промысле.

"ДИСЦИПЛИНА

Кому корабли да барки, а нам лишь кнуты да палки (рус.).
Перед морем все равны (рус.).
У матроса на все ответ: "Есть!" (рус.).
Матросы всегда идут за офицером, если он ведет их (англ.).
Все, что делается на корабле, делается быстро (рус.).
Море закаляет, берег распускает (польск.).
Корабль, на котором все равны, окажется на скалах (англ.).
Без субординации - нет навигации (рус.).
Повиновение капитану - первая обязанность матроса (англ.).
На корабле или командуют или подчиняются (польск.).
Кому подчиняется корабль, тому подчиняется и море (польск.).

ЗЮЙДВЕСТКА

Как дует ветер, так и надевай зюйдвестку (фуражку) (англ.).
Моряку зюйдвестка дороже, чем фата невестке (польск.).

КАЧКА

Пошел в моряки - привыкай к качке (яп.).
При любой качке ходи твердо (польск.).
Качки бояться, в море не ходить (рус.).
Качка, как качели, кого укачивает, а кого и опрокидывает (польск.).
На земле такого не бывало, чтобы судно в море не качало (рус.).
Судно само не качает, - это его море швыряет (польск.)."

Саблезубый_грызун (Андреевский_стяг) все записи автора С разрешения модератора продолжу цитировать "Сборник пословиц и поговорок народов мира о море, моряках и рыбаках, флотской службе и рыбацком промысле, морской флоре и фауне". Автор - Каланов Н.А.

Итак: буквы "Б" и "В"

"БОЦМАН"

Боцманское царство - свайка, драйка, мушкеля, шлюпки, тросы, шкентеля (рус.)
Бойся бога и не спорь с боцманом (англ.)
Боцман без железных кулаков - не гроза для морских волков (нем.)
Каков боцман, таков и корабль (рус.).
Каков боцман на судне, по палубе видеть не трудно (рус.).
Нужда заставит и боцман добрым станет (нем.).
Боцман, что гребет плохо, иначе грести не умеет (англ.).

"БОЦМАНСКАЯ ДУДКА"

На боцманской дудке весь флот держится (рус.)
Боцманская дудка - и покойникам побудка (рус.)
Самый длинный конец на корабле - цепочка боцманской дудки: везде достанет (рус.)

"ВАХТА"

От зорьки до зорьки моряки на вахте зорки (рус.).
Свистят на вахту - сижу, да не слышу, свистят к вину - сплю, да слышу (рус.)
К столу рвется, на вахту еле плетется (англ.)
Выпить за чужой счет-всегда готов; вахту за друга отстоять-нет, не таков (англ.)
Нельзя одновременно спать и на вахте стоять (исп., ит.).
Хорошая вахта сама стоит (рус.).
Вахта с плеч - можно и прилечь (рус.).
Голодным на вахту выйти можно, а голым - нет (рус.).
Доверяй верхней вахте больше, чем нижней, но проверяй обе (англ.).
Ворчать можешь, а идти должен (англ.).
Птицу видно по полету, корабль по вахтенной службе (рус.).

"ВАХТЕННЫЙ ЖУРНАЛ"

Ничто не вечно под луной, кроме вахтенных журналов (англ.).
В журнале лишь то пишут, что видят, а не слышат (рус.).

Саблезубый_грызун (Андреевский_стяг) все записи автора На эсминце "Находчивый" служили сигнальщиками два матроса. Оба близнецы. Огромные, совершенно одинаковые парни, из Курса, широколицые, носы картошкой, кулаки с голову пионера. Во время вахты они стояли на сигнальном мостике, каждый на своем крыле - один слева, другой справа. Ну, несли сигнальную вахту. Как-то во время выхода в море был на эсминце командир соединения, адмирал, и тяжелыми шагами, взад-вперед бродил по ходовому мостику и хмурился, думая какую-то свою мрачную адмиральскую думу. Выглянул на левый борт - сигнальщик вскинул к уху ладонь и представился. Адмирал кивнул, сложил руки за спиной и побрел в сторону правого крыла. Там ему представился тот же сигнальщик. Адмирал вновь кивнул, пошел назад и вдруг остановился, озадаченный. Чуть ускорив шаги, командир соединения устремился к сигнальщику левого борта и внимательно его оглядел. Под пристальным взглядом матрос вновь представился, кинул руку к голове. "Стой здесь", - твердо сказал адмирал и почти бегом кинулся к сигнальщику правого борта. Однако, как он понял, матрос его определи. Шумело море, эсминец врезался, в общем, в волну, поднимая тучи брызг, белые чайки метались на фоне свинцово-синего неба, и адмирал смотрел на сигнальщика. "Командир, - взревел адмирал, - он издевается, что ли, надо мной? Перебегает тут, понимаешь, туда-сюда. Ну-ка сюда этого спринтера". Братья таращились на командира соединения, свесив кулаки по швам. Помолчав, адмирал спросил офицера: "Как служат?" - "Отлично, товарищ адмирал, служат, хорошие ребята". - "Ну, ладно, по 10 суток отпуска обоим. За сходство".
Михаил Анатольевич Краснов, капитан 1 ранга, заслуженный работник культуры.

Саблезубый_грызун (Андреевский_стяг) все записи автора "Эта байка будет хорошо знакома тем морякам, которые прошли боевую службу, особенно в 70-е годы, когда наши корабли ходили морем много, и североморцы часто бывали в Средиземном море, практически все океаны, и везде находились наши и надводные корабли, и подводные лодки. И в период боевых служб случалось много интересных моментов, которые остались в памяти. В частности, в середине 70-х годов в очередной раз в Средиземное море пришел наш крейсер "Киев", авианосец, наш первый авианосец. Ну, корабль с авианосным вооружением правильнее назвать. После обеда личный состав, свободный от вахты, загорает, погода прекрасная, нейтральные воды. Иногда над "Киев" зависает вертолет потенциального противника, покружит-покружит, приблизится и фотографирует, как моряки говорят, коробку в целом и отдельные узлы в частности. Разведка. Советским военным морякам, в общем-то, с облупленными от солнца носами и лохматыми от солнца же спинами это кружение и грохот лопастей над ухом в конце концов надоели. Один из мичманов, как был, в зеленых плавочках, заведующий системой, связанной с пожаротушением на летной палубе, почесал себе макушку и что они придумал: он включил водяную пушку, которая есть на палубе, если что-то случается с авиацией, тут же тушится пожар, и через некоторое время по вражеской стрекозе, по вертолету, был нанесен такой упреждающий удар. Представьте себе, внутри хрупкого вертолета, висящего в 10 метрах над палубой военного корабля, когда к вам в кабину влетает мощнейшая струя воды. Все мгновенно промокает и замыкает, вертолет крутится на вершине фонтана, как мокрая муха, кренится в сторону, летит к волне и едва не рушится в море, а о палубу "Киева" звонко и в мелкие брызги разбивается фотокамера "Никон", дорогая фотокамера. Ну, в общем-то, инцидент был исчерпан, вертолет улетел, до международного скандала не дошло, мичману влетело, но никто его серьезно не наказал, потому что можно было проверять часы – в 13 и 17 часов над нашими кораблями в море всегда зависали разведчики, и боролись с ними по-разному, иногда просто в качестве того, чтобы посмеяться над нашим вероятным противником, иногда борт поворачивался, моряки просто для хохмы снимали штаны, чтобы показать, как говорится, что не страшен их звериный империалистический оскал. Ну, юмор всегда на флоте помогал, помогал и в такой ситуации, тем более, когда корабль долго в море, здесь все эти шутки и флотские придумки сыграли и играли свою роль."
Михаил Анатольевич Краснов, капитан I ранга, заслуженный работник культуры.