Они уже не могут без бешеных скоростей. Для них дорога - это резкий старт под звук ревущего мотора! Стритрейсеры - это гонщики вне закона, живущие в атмосфере скорости и азарта.
Стритрейсинг (street racing) в переводе с английского - "уличные гонки". Собственно, этим переводом все уже сказано. То есть стритрейсер в прямом смысле слова - это человек, который непосредственно в дорожном потоке устраивает соревнования на скорость.
УЛИЧНЫЕ ГОНКИ В МИРЕ
В Америке стритрейсинг появился примерно в 50-60-х годах прошлого века, когда наступил бум автомобилей с большим объемом двигателя (от 3 до 7 литров). Именно тогда движение стало бунтарским, поскольку среди таких автолюбителей были самые настоящие хулиганы, не только соревновавшиеся в скорости на дороге, но и устраивавшиеся погромы, массовые дебоши и пр. Неудивительно, что такие уличные гонки в Америке ассоциировались с многочисленными нарушениями законности и правопорядка, а их участники представлялись асоциальными элементами. Но со временем, к началу 90-х годов, отношение к стритрейсерам начало меняться. Соревнующиеся стали представлять собой вполне приличных граждан с хорошими автомобилями. Это были преимущественно машины с двигателями объемом до 3 литров и специально доработанными подвеской, трансмиссией и ходовой частью. Появилась тенденция уменьшения веса автомобиля за счет облегченных узлов (угле- и стеклопластиковые кузова, лавсановые стекла, двигатель и узлы из более легких сплавов) с целью уменьшить соотношение килограмм / лошадиная сила, что дает более быстрый разгон, облегчает срыв автомобиля в управляемый занос и маневрирование на сложных участках дороги.
В Россию стритрейсинг пришел где-то в середине 90-х годов. И даже за этот малый срок стало резко - со стритрейсерскими скоростями - популярен. По всей нашей стране создаются специальные клубы и сайты, где можно найти всю информацию о гонках.
СОРЕВНОВАНИЯ
Соревнования стритрейсеров проходят днем и ночью. Выглядит это следующим образом: гонка проходит на улицах города при обычном дорожном движении, машины стартуют по раллийному принципу, с интервалом в 5 минут. На старте всем командам сообщается место расположения первой контрольной точки (чек-поинта). Достигнув её, перед участниками ставится новое задание, где можно узнать о следующем чек-поинте...и так продолжается до тех пор, пока участники не дойдут до финиша. Задача участников - за наименьшее время пройти все контрольные точки и финишировать.
Также соревнования проходят и при участии стартера, когда две машины становятся рядом и по взмаху рук стартера, пролетают по участку дороги длиной в 402 метра (четверть мили). Чей бампер пересек финишную линию первым, тот и победил. Есть стритрейсинг - гонки по городу ночью, старт на правой полосе дороги, а финиш слева на встречной полосе. Участники проезжают несколько километров в одну сторону и, развернувшись в ранее оговоренном месте, мчатся назад к месту старта, который уже является финишем. В заезде могут принимать участие от 2 до 5 машин в зависимости от ширины трассы.
Призом, как правило, является сама победа и осознание, что ты на сегодняшний день - самый-самый стритрейсер.
СТРИТРЕЙСЕРЫ И ЗАКОН
Вообще стритрейсеры - вне закона. Их соревнования вызывают большой негатив среди обычных сограждан и представителей закона. Так, полиция города Онтарио (штат Калифорния) недавно запустила масштабную программу по борьбе со стритрейсерами. В частности, полисмены решили уничтожать гидравлическим прессом машины уличных гонщиков, собранные из незаконно добытых запчастей, ведь по данным полиции каждый год в Онтарио угоняется более пятисот "хонд" - это наиболее популярная марка среди уличных гонщиков. Только за последние два года здесь было арестовано 224 человека за участие в незаконных уличных гонках, а во время таких нелегальных заездов погибло уже 13 человек.
В России власти тоже начали борьбу со стритрейсингом, и сейчас рассматривается закон об ответственности за организацию и участие в несанкционированных уличных гонках. Стритрейсеры же ответили на это широкомасштабной акцией протеста, состоявшейся в середине декабря прошлого года в Москве. Требование стритрейсеров касалось выделения им места для гонок. В акции участвовали около 200 машин, которые перекрывали МКАД, третье транспортное кольцо и даже Садовое кольцо напротив здания ГИБДД РФ. В эту ночь многие столичные автомобилисты стали свидетелями ночных гонок, которые поочередно перекрыли несколько оживленных трасс столицы. И власти, понимая, что движение является неким новым явлением, пошли навстречу и даже выделили одну взлетную полосу Тушинского аэродрома. Там подготавливается специальная трасса, где будут проходить параллельные гонки на ускорение, устанавливаются железные ограждения и зрительские трибуны. Так что у стритрейсеров есть, наконец-то, место, где можно на легальных основаниях вновь и вновь испытать, почувствовать и ощутить... Как что? Стритрейсеры же живут своими ощущениями! Испытывать свой мотор, почувствовать любовь к скорости и ощутить вкус победы. Такова жизненная философия уличных гонщиков.
Представте впечатление людей увидевших этих чудиков разгуливающих по улице.
А как вам этот?
