Как устроена швейная машинка Подольск с ручным и ножным приводом. Как выполнить настройку и сделать небольшой ремонт таких швейных машин ПМЗ типа Подольск, Подольск 142 и других моделей самостоятельно. Инструкция по уходу и смазке швейной машинки завода ПМЗ Подольская. Какая цена у швейной машинки Подольск выпущенной 30-40 лет назад. Эти и другие вопросы изложены в этой статье.

Самая распространенная швейная бытовая машина, несмотря на 21 век, век электроники - швейная машина Подольск класса 2М. Простая, старенькая машинка с ручным, как правило, приводом, иногда ножным, а еще реже электроприводом. Цена на такие машинки чисто символическая, и 300 - 500 руб. самая "красная цена", поскольку морально они давно устарели, да и ремонт их подчас обойдется дороже, чем она стоит. Однако многие до сих пор используют такие швейные машинки Подольск разных марок и модификаций. И на то есть масса причин.
См. также инструкцию в оригинальной редакции завода изготовителя ПМЗ:
Подольская 2М ПМЗ - инструкция
Швейная машина Подольск очень надежная и может шить толстые ткани

Одна из них - многие эксплуатационные характеристики не уступают некоторым современным швейным машинам. Подшить джинсы или заменить молнию в кожаной куртке смело можно на швейной машинке Подольск, чего не скажешь о современных "белошвейках". Поскольку устройство и инструкции всех моделей прямострочных машин типа Подольская, даже импортного исполнения практически одинаковое, то почти нет проблем с запчастями, которые продаются на любом "блошином" рынке. Конечно, речь не идет о моделях швейных машин типа Чайка - Подольск 142; 132 и других. Это машинки полного зигзага и речь о них в других статьях, например Ремонт швейной машины Чайка.
2. Неправильно установленная иголка становиться причиной сбоя


Чтобы самостоятельно выполнить ремонт, настроить швейную машину Подольск, иногда достаточно просто правильно поставить иголку. Казалось бы, простое дело, однако некоторые швеи действительно не могут это сделать правильно, и порой вызывают мастера, полагая, что машина сломана.

Почти у всех машин Подольск и ее импортных аналогов иголка вставляется, как показано на рисунке - лезвие иголки, по которому проходит носик челнока, должно стоять слева, а длинная канавка для нитки справа. Внимание! У некоторых швейных машин, особенно первых моделей иголка ставиться наоборот. Чтобы точно убедиться, как установить иголку в машинку, снимите игольную пластину, и проверните маховое колесо, наблюдая за носиком челнока. С какой стороны иголки он будет проходить, с той стороны и должно быть лезвие. Заправлять же нитку надо со стороны длинного желобка и можно даже наклеить скотчем на корпусе небольшую схему положения иголки. Может вы, и знаете, как правильно вставить иголку, но ваша дочь школьница обязательно поставит ее не так.
3. Проверьте все крепления и соединения узлов


Прежде чем начать ремонт швейной машины Подольск, следует очистить от очесов отсек челночного хода и других механизмов: рейку, челночный ход, шпульный колпачок, пазы, в которых вращается он и другие соединения. Для этого снимите все легко снимающиеся детали: фронтальную крышку, игольную пластину, разберите челночный ход, лапку, иголку. Как следует, запомните, как все собирать обратно или сделайте при необходимости зарисовку, схему. Лишних деталей у швейной машинки Подольск нет - все имеет свое предназначение. Очищать лучше всего жесткой кисточкой для клея или старой зубной щеткой.

Проверьте крепления соединительных узлов и втулок. Крепления эти винтовые и фиксируются от самораскручивания контргайкой. Если в креплениях имеется сильный люфт (такое бывает), ослабьте гайку и подтяните отверткой втулку, но не слишком плотно и равномерно с обех сторон, чтобы люфт исчез, но небольшой чуть заметный зазор оставался.
Самая сложность заключается в том, чтобы не перетянуть втулку во время завинчивания гайки. Гайка, при закручивании, тянет за собой винт, поэтому удерживайте винт-втулку в необходимом положении отверткой, и осторожно затягивайте гайку ключом. С пятого раза получается неплохо.
4. Смазка - одно из условий хорошей работы швейной машинки Подольск


После проверки всех креплений, и их регулировки (без необходимости лучше не регулируйте), приступайте к смазке швейной машинки. Вот здесь уже можно усердно поработать, смазывая все трущиеся места и детали. Рекомендуем закапывать масло шприцом - очень удобно и экономно. При смазке надо иногда проворачивать маховик машинки, тогда масло лучше проходит в мелкие зазоры и вам будет видно, где еще надо смазать. Не забывайте про заднюю крышку с обратной стороны машинки, которую мы сняли, там есть что смазать.
Аккуратней смазывайте фронтальную часть машинки, хотя там много шарниров и их так хочется хорошенько пролить маслом, но эта часть машины контактирует с тканью и бывает очень обидно, когда во время шитья, на светлую вещь, вдруг попадает капля масла. Для смазки главного вала сверху на корпусе есть отверстия для смазки.
5. Ручной привод швейной машины Подольск можно отремонтировать самостоятельно


Посмотрите, в каком состоянии находится ручной привод машинки. Очень часто бывает, что все узлы его ослаблены, ручка болтается, и втулки лет 20-ть как не смазывались. Подтяните винты-втулки M и K большой отверткой. Конечно, все надо хорошо смазать, особенно закапать масло под эти винты, поскольку они выполняют одновременно и функцию втулки. Посмотрите внимательно, на втулках имеются отверстия для смазки.
Если деревянная ручка болтается, поставьте нижний край втулки с ручкой на массивную металлическую поверхность, верхний край втулки развальцуйте молотком, только желательно это делать умеющему человеку, иначе можно повредить деревянную ручку.
6. Неподходящее масло может привести к заклиниванию машинки

Подчас швейную машинку смазывают не подходящим маслом, а иногда и даже подсолнечным, путая швейную машинку со сковородкой. Пока на ней работают она крутиться, как положено, но вдруг после длительного стояния оказывается, что она не крутиться, заклинила. Подсолнечное масло просто высыхает, превращаясь в клей. Поскольку это далеко не редкий случай, даем совет, как убрать высохшую смазку.
Снять все возможные крышки и залить во все доступные и не доступные места масло. После этого, когда мало проникнет во все узлы и соединения, залейте в те же места керосин и оставьте машину на сутки, как минимум.
Спустя сутки или более, снимите маховое колесо, только обратите внимание, как установлены лепестки фрикционной шайбы (вверх). Затем возьмите отвертку и вставьте в прорезь главного вала Z, и очень осторожно пытайтесь расшевелить главный вал. Очень важно не сломать прорезь вала, поскольку она чугунная и при излишнем усилии легко отламываются ее края. Если вал даже не шевелиться, снова повторите процедуру смазки керосином, масло уже не обязательно. И так до тех пор, пока он не начнет слегка шевелиться.
Когда вал уже будет проворачиваться, поставьте привод и вхолостую крутите машину, постоянно добавляя смазки и керосина, пока не появится легкий ход.
7. Положение игловодителя швейной машинки ПМЗ


Если вам потребуется выполнить настройку и регулировку челночного устройства, что бывает крайне редко, смотрите другие статьи на сайте. Ремонт и настройка прямострочных швейных машин, в частности челночного хода, в том числе и промышленных прямострочных машин имеет много общих рекомендаций и параметров настройки. Но эти настройки сложно сделать самостоятельно, лишь одну регулировку вы может выполнить самостоятельно - отрегулировать положение игловодителя по отношению к носику челнока.
Иногда, во время пошива особо плотных тканей игловодитель может сдвинуться в своем креплении вверх и тогда машина будет образовывать пропуски в строчке. Регулировочный винт крепления игловодителя находиться внутри корпуса и доступ к нему возможен только через отверстие, помеченное на рисунке красным цветом. Вы не увидите винт, но в его пазы наощупь можно вставить плоскую отвертку, с правой стороны машинки и ослабить, но не полностью выкручивать.
Поворотом маховика подведите носик челнока к иголке, отрегулируйте высоту иголки так чтобы в момент встречи носик челнока нижней кромкой был выше ушка иголки на 1,5 - 1, 8 мм., точно так же как у промышленной швейной машинки 1022, 22 класса.
После установки этого положения плотно затяните винт обратно.

 Конечно это не полный перечень всех регулировок и настроек, которые имеет швейная машина Подольск, но вполне достаточный, чтобы самостоятельно исправить многие неполадки

http://www.sewing-master.ru/podolsk-shvejnaja-mashina.html

Серия сообщений "Швейная":
Часть 1 - Шьем подложку под швейную машинку с кармашками
Часть 2 - Швейная машина в живописи...
...
Часть 25 - Что умеет швейная машинка
Часть 26 - Ножная швейная машина - устройство и ремонт привода
Часть 27 - Швейная машинка Подольск. Инструкция и ремонт
Часть 28 - Как отремонтировать бабушкину швейную машинку.
Часть 29 - НЕОБЫЧНАЯ СУМКА ИЗ СТАРЫХ ДЖИНС+ВЫКРОЙКА
Часть 30 - Штучка для рукоделия
Часть 31 - Как правильно вставить иглу в машину?