Роскошная Cуперяхта Azimut Grande

Суперяхта Azimut Grande 120SL успешно дебютировала на Каннском бот-шоу. Длиною в чуть более 36 метров, судно является самой эксклюзивной и важнейшей яхтой в парке яхтенного концерна Azimut Benetti Group. Кроме того, она является ярким примером итальянского дизайна – экстерьера от архитектора Стефано Риджини и интерьера от римского дизайнера Карло Галеацци. Azimut Grande 120SL – это амбициозный проект, направленный на сочетание наивысшего комфорта и производительности на крутых поворотах.

 

 

СМОТРЕТЬ ВСЕ ФОТОГРАФИИ РАСКОШНОЙ ЯХТЫ

плавающие города

В океане появятся искусственные плавающие города В связи с глобальным изменением климата уровень мирового океана на Земле может подняться. К 2100 году он увеличится до 88 см, говорят специалисты IPCC. Многие острова в этом случае уйдут под воду. Плавающий город Бельгийский архитектор Винсент Калебаунт предложил проект плавающих городов, где бы смогли жить те, кто будет вынужден покинуть свое место проживания. Город, напоминающий кувшинку, сможет вместить около 50 тыс. жителей. В нем будут использоваться возобновляемые источники энергии, сообщает Daily Mail. В центре плавающего города будет находиться озеро, собирающее и очищающее дождевую воду.

Плавающие города будущего

Более семи миллиардов людей, массовая миграция в города, увеличение риска наводнений, повышение уровня моря — всё это вдохновляет архитекторов сниматься с якоря и отправляться в плавание на самодостаточных домах, офисах и развлекательных центрах. Перед вами — некоторые из них.

«Морескрёб» (Seascraper) питают глубоководные течения, которые крутят турбины, а также, разумеется, фотоэлектрическая кожа. Вогнутый корпус позволит собирать дождевую воду и направит дневной свет на нижние палубы. Если дождя не хватит, в дело вступят опреснители. Американские разработчики утверждают также, что подводная часть судна сможет выполнить роль кораллового рифа, то есть привлечёт рыбу питательными веществами, выкачанными с глубин. (Иллюстрация William Erwin / Dan Fletcher / eVolo.)

Plastic Fish Tower предназначена для сбора пластика из Большого Тихоокеанского мусорного пятна, раскинувшегося между Калифорнией и Гавайями на площади, примерно равной территориям Чукотского и Ямало-Ненецкого АО вместе взятым. Морские течения подбирают миллионы тонн пластиковой крошки и другого мусора и несут их в одно место — удобно, не так ли? Plastic Fish Tower будет собирать его с помощью специальной сетки километрового диаметра и перерабатывать в какие-нибудь нужные товары. На наружных кольцах и в надводной части можно будет жить. Энергия будет вырабатываться из пластика каким-нибудь химическим методом, который корейские дизайнеры предлагают вам изобрести самостоятельно. (Иллюстрация Kim Hongseop / Cho Hyunbeom / Yoon Sunhee / Yoon Hyungsoo / eVolo.)

Над уровнем моря выступают только стабилизирующее плавучее кольцо и прозрачный купол «Водоскрёба» (Waterscraper), а жить богачи будут в подводной башне. Пляжи и пристань для яхт — наверху, а гостиницы, дайвинг-центр, рестораны — внизу. (Изображение Mathias Koester / eVolo.)
Кстати, по данным Департамента ООН по экономическим и социальным вопросам, сегодня в городах живёт половина человечества. К 2050 году города Индии вырастут на 497 млн человек, Китая — на 341 млн, Нигерии — на 200 млн, США — на 103 млн.

Концепция «Водных кругов» (Water Circles) подразумевает превращение старых нефтяных платформ в опреснители. Воду можно будет отправлять в засушливые страны или же использовать для пищевой промышленности прямо на месте. (Иллюстрация YoungWan Kim / SueHwan Kwun / JunYoung Park / JoongHa Park / eVolo.)

490 тыс. м² — вот сколько занимает этот своего рода терминал, способный принять одновременно три круизных лайнера. К услугам пассажиров номера с видом на открытый океан, магазины и рестораны. Во внутреннюю «гавань» смогут заходить суда поменьше. 10% крыш закроют фотогальванические элементы, обещают голландские дизайнеры из Waterstudio.NL, уже приступившие, между прочим, к созданию плавучего города близ Гааги и разрабатывающие проекты для Мальдив, Китая и ОАЭ. (Иллюстрация Koen Olthius / Dutch Docklands.)

«Цитадель» (Citadel) планируется завершить уже в 2014 году. По словам архитектора по имени Кун Олтхёйс из Waterstudio.NL, 60-квартирный комплекс в голландском городе Вестланд близ Гааги станет первым в Европе подобным сооружением. Он предназначен для защиты жителей от наводнений, которые в этой стране не так уж редки: в Нидерландах более 3 500 низменностей, которые заполняются водой во время дождей, приливов и повышения уровня моря. Эти польдеры приходится осушать с помощью насосов. Плавучие дома там не редкость, но «Цитадель» станет первым примером плотной жилой застройки в польдере. Плавучий фундамент здания будет связан плавучей дорогой с более высоким местом. При этом «Цитадель» и пять её запланированных соседей будут потреблять на четверть меньше энергии, чем обычные здания. (Иллюстрация Koen Olthius.)

А этот плавучий отель и конференц-центр под названием «Зелёная звезда» (Greenstar) откроется в 2014 году на Мальдивских островах. Это самая низменная страна мира, то есть в случае повышения уровня моря её смоет первой. В конференциях смогут участвовать до двух тысяч человек, и восемьсот из них можно будет разместить в удобных номерах. Waterstudio.NL надеется, что это место подойдёт для климатических переговоров. (Иллюстрация Koen Olthius.)

compulenta.ru

роскошь интерьеров яхт.

 

Для одних - реальность, для других - мечта

 

Серия сообщений "интерьер":
Часть 1 - Янтарь и Малахит в отделке гостинных.
Часть 2 - Янтарь в интерьере и отделке.
Часть 3 - Испания. патио.
Часть 4 - роскошь интерьеров яхт.
Часть 5 - стиль и вкус в дизайне.
Часть 6 - Италия. отель,архитектура.

Яхта Плавучий остров

Ну кто же не мечтает отправиться в кругосветное путешествие на огромном лайнере и посетить самые красивые портовые города мира. Обычно, помимо удовольствия просто плыть и любоваться безбрежными океанскими просторами, такие круизные лайнеры предлагают своим гостям практически все, что только можно себе нафантазировать. В них есть концертные залы, кинотеатры и казино, целые улицы, усыпанные дорогими бутиками с лучшими коллекциями от мировых брендов, развлечения на любой вкус, и, конечно же, бассейны, в которых можно купаться, не покидая уютной палубы корабля.

Оригинальный концепт яхты нового поколения представила британская компания Yacht Island Design, занимающаяся производством шикарных яхт класса люкс. Это чудо красоты и роскоши имеет на своей палубе целый райский уголок, где есть песчаный пляж, пальмы и прекрасная голубая лагуна в виде бассейна. Венчает композицию вулкан, где скрывается вход в каюту владельца яхты и четыре каюты для почетных гостей. Помимо этого яхта имеет кинотеатр, спа–салон и тренажерный зал, площадку для вертолетов, игровые салоны, водные мотоциклы и катера.

Какими бы качественными и дорогими ни были бы современные телевизоры, но и с ними случаются поломки, устранить которые поможет ремонт жк телевизоров, осуществляемый московской компанией Mtronic. Штат компании составляют грамотные специалисты, имеющие сертификаты фирм–производителей и большой опыт работы.

 

>>>>>>>>>

Плавучий остров для отдыха!

Цитата сообщения Ramata

Плавучий остров для отдыха!

Австрийская компания под руководством Габора Орсоса приступила к созданию необычного судна, которое получило название Орсос-Айленд.

В планах у компании реализовать проект и продемонстрировать общественности в 2013 году.

 

Это судно является «плавающим островом», а точнее – плавающей платформой – ее можно перемещать и ставить на якорь в любом желаемом месте, это может стать альтернативой отдыху на вилле или в отеле. Корабль оценивается в 4,6 млн. долларов.

Каждый этаж имеет по 400 кв.м пространства и до 1000 кв.м общего жилого пространства.

 

Ширина корабля-острова составляет 20 м, а длина – более 37 м.

Каюты для 12 гостей и 4 членов экипажа.

Корабль будет основан на автономном питании внепиковой электроэнергии.

Он будет работать и днем и ночью с помощью бесшумной системы ветровой энергии, а также более чем 120 м² солнечных панелей.

Восстановление тепла от морской воды – основа нагревания и кондиционирования воздуха.

Переработанная вода покидает остров только с качеством питьевой, чтобы защитить и поддержать баланс окружающей среды и обеспечить экологическую безопасность Зеленого Острова.

Умная компьютерная система отслеживает и управляет всем процессом поддержания и выработки энергии.

Чтобы гарантировать поддержание энергии и безопасности на Орсос-Айлендс, корабль-судно снабжено дизельными двигателями.

Длина судна: 37,20 м, длина по ватерлинии – 28,50 м. Ширина судна: 21 м. Ширина корпуса: 16,48 м. Генераторы: 2 х 30 кВт.

Объем топлива: 2000 л.

Объем пресной воды: 12 000 л.

Гости: 12 человек. Экипаж: 4 человека.

Строительство: корпус – из стали.

Судовые надстройки из алюминия и смешанного состава.