Продолжаем железногорскую серию. В прошлый раз я писал о строителях нашего города и обещал рассказать о том, как они хотели создать город своей мечты. Старожилы могут рассказать много историй об этом. Вот одна из них.
Но начнем издалека. 1950-й год, начинается строительство.
Вот это место. На левом здании мемориальная доска:
«Здесь, на пересечении улиц Советской и Советской армии 14 августа 1950 года был забит первый колышек и началось строительство города Железногорска (Красноярска-26).»
Тогда, в самом начале, никаких названий у улиц еще не было. Прямо перед нами — Первая улица, чуть дальше, перпендикулярно ей, Вторая и Третья. Давайте так и пойдем, вперед по Первой, а потом повернем на Третью, которой предстояло стать главной улицей города и получить — а как же могло быть иначе — имя Ленина.
Правда, Питер чувствуется? Строгие, четкие линии, когда улица смотрится как единое целое, не распадаясь на отдельные дома, да и сами очертания домов, детали архитектуры — трудно не узнать.
В начале улицы дома трехэтажные, ближе к центру этажность повышается.
Как в музыке, от пиано к форте, и наконец, кульминация — открывается главная площадь.
Конечно, куда же без памятника Ленину. Такие скульптуры с указующей в разные стороны рукой тогда были чуть ли не в каждом городе. Но у нас и этот обязательный советский символ ухитрились сделать не лишенной смысла частью архитектурного ансамбля.
Если встать рядом с вождем, то в перспективе видна станция, откуда ежедневно электричка увозит рабочих в Гору, как мы между собой называем подземный ядерный комбинат. Так что вождь мирового пролетариата направляет людей на работу.
Здесь и начинается наша история. Посмотрите внимательно на фотографию. Вам не кажется, что на ней что-то не так?
Как будто из мелодии улицы выпала нота.
В книге «Скала» есть эскиз начала 50-х. Мы видим, что главную площадь города должны венчать две симметричных башенки. Но на самом деле есть только одна. Знатоки истории, наверное, смогут догадаться, в чем тут дело. Шел 1955-й год...
Ответ в следующей заметке.
