История создания суперкара началась с демонстрации на Токийском Автосалоне 1999 года концептуального автомобиля EB 18/3 «Chiron» с 6,3-литровым 555-сильным мотором, построенным по формуле W18 с тремя блоками по 6 цилиндров. Дизайн концепткара разработало итальянское ателье ItalDesign Джоржетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro).
Первая попытка была далека от идеала спортивного суперавтомобиля, каким хотел видеть Bugatti председатель правления VW Фердинанд Пьех (Ferdinand Karl Piech). У машины был относительно слабый, громоздкий двигатель, а внешность была скорее роскошна, чем спортивна.
На Женевском Автосалоне 2001 года на стенде Bugatti Automobiles S. A.S. был выставлен уже предсерийный образец под новым именем Bugatti EB 16/4 Veyron. Автомобиль не только сменил имя, новым было практически все, от двигателя, состоящего из двух V-образных блоков по восемь цилиндров (всего четыре блока, по 4 цилиндра в каждом) и до захватывающего спортивного кузова, полностью разработанного на Фольксвагене Хельмутом Варкусом (Hartmut Warkuss).
Читать далее...

на аукционе в Лондоне был продан лот, принадлежавший съёмочной группе картины «Шпион, который меня любил», одной из серии о легендарном агенте 007 Джеймса Бонде. Автомобиль-амфибию, на котором ездил исполнитель роли Роджер Мур, отдали за £550 тыс. ($865 тыс.).
Автомобили суперагента Джеймса Бонда являются одними из самых знаменитых в мире, это стильные машины, оснащённые новейшими технологиями. Средства передвижения главного шпиона Великобритании помогают своим создателям и после выхода того или иного фильма о Бонде на экран. Аукцион - один из таких способов.
Читать далее...

Мы с вами живем двойной жизнью, дома у нас одни правила, а на дороге - другие. Существуют официальные Правила ПДД , а есть и неписаные постулаты, соблюдая которые вы избежите опасной ситуации на дороге и поможете ее избежать другим.

К примеру, ни в одном своде ПДД не указано, что нужно делать если у попутного авто случилась какая-то неисправность, а в своде неписанных постулатов есть - водителю нужно сделать длинный гудок и поморгать дальним светом, это подскажет автовладельцу, что у того случилась поломка, он должен остановиться, дабы избежать опасной ситуации. Еще одной "фишкой" поделюсь сегодня с вами - если вы видите что вам подмигивают левым поворотником, значит вам не следует совершать обгон, навстречу идет транспортное средство, а если опасности нет - подаётся сигнал правым поворотником, это означает что обгонять можно.

И конечно же, существует особый, дорожный этикет для милых дам. Не забывайте, что не смотря на то, что мы с вами - женщины, на дороге, не стоит отвлекаться на внешний вид пешеходов или водителей, не "стройте глазки", иначе вы рискуете отвлечь водителя подставить его под опасную ситуацию. Старайтесь избегать разговоров по мобильнику во время движения - для этого существуют "хендс фри". Не следует пренебрегать ими, ведь по последним данным 50 % аварий случались потому, что водители отвлекаются и не обращают внимание на знака и на сигналы, которые им подают остальные участники движения.

Не забывайте переключать фары с дальнего света на ближний при приближении встречной машины. Когда вы едете по ночной дороге и собираетесь кого-то обгонять, нужно переключить свет на ближний, иначе вы ослепите того, кого обгоняете в зеркало заднего вида. Человеку, который также собирается обогнать вас тоже могут помешать ваши фары дальнего вида.

Самое главное - соблюдайте все правила ПДД, благодаря чему к вам не придерётся ни один представитель дорожной службы, или, если случилась какая-то авария, вам не придётся платить за ремонт чужой машины - заплатит виновник аварии.

Кроме того, не ленитесь уступать дорогу - люди, которые застряли в каком-нибудь переулке или не могут выехать с парковки, будут вам очень благодарны и обязательно поморгают фарами или махнут рукой в знак благодарности - и настроение у вас моментально поднимется.

Не забывайте уступать дорогу автобусам и троллейбусам, отъезжающим с остановки, а также каретам "скорой" и пожарным службам. Ведь от того, как быстро доедет эта служба зависит часто жизнь многих людей.

Последнее правило дорожного этикета - уступайте дорогу дуракам. Если вы видите, что человек ведет себя неадекватно на дороге, бегает с полосы на полосу, пытается обгонять не по правилам, в ответ на замечания мстит, мигает фарами, пытается подрезать - не связывайтесь. Знайте - дорога все равно накажет лихача!

Вежливым на дороге быть очень выгодно, бывает если даже чересчур резко вы перестроились в соседний ряд, моргните аварийными, и весь негатив, вызванный вашим маневром, будет сглажен. Нужно помнить, что если вы будете удобными на шоссе - так же удобно будет также и вам.

Наиболее впечатляющей является новая модель Kia Ceed, представленная в марте 2012 года на Женевской выставке. Прошло не так много времени с тех пор, как наши соотечественники смогли познакомиться с этой моделью, но качество и надежность этого автомобиля не вызывает сомнений. Практически все восторженные отзывы киа сид новый оправдывает. Этот автомобиль привлекает не только своим внешним видом и удобным салоном, но и хорошими аэродинамическими свойствами и техническими характеристиками.

Порадовал нетерпеливых автовладельцев и необычный молодежный автомобиль, представляющий собой сплав спорт-купе и хэтчбека. Речь идет о Hyundai Veloster. Эта модель появилась на мировом рынке совсем недавно, но уже поразила всех своим необузданным нравом и спортивным стилем. Интересным решением конструкторов стало то, что кузов выполнен асимметрично. Авто имеет две боковых двери только с одной стороны. Привлекает внимание панорамная крыша с открывающимся люком и яркая цветовая гамма.

Но корейские производители не останавливаются на достигнутом. Уже готовится к выпуску новый Kia Ceed 2013 модельного года. Сами представители компании обещают, что данный автомобиль продолжит традиции европейского автомобилестроения, и эта машина по праву займет свое место в рейтинге самых популярных и надежных авто. Как и у предшественников, в этом автомобиле предусмотрены все мелочи, необходимые для комфортного и уверенного вождения. Автомобиль укомплектован бортовым компьютером, круиз-контролем, сиденьями с подогревом, приборной панелью с тремя колодцами. В новый сид цена новинок заложена изначально, поэтому вам не придется доплачивать за модные нововведения.

Если вы еще не являетесь счастливым обладателем автомобиля – присмотритесь к машинам корейского производства. В этом случае любая поездка за рулем авто станет незабываемой.

Седан Mitsubishi Lancer Evolution следующего поколения будет оснащаться гибридной силовой установкой. Новый автомобиль появится в продаже в течение трех лет. Об этом журналу Autocar рассказал президент японской компании Осаму Масуко.

Работа над Evo XI начнется в следующем году. Технические подробности проекта пока не известны. По версии издания, новинка будет представлять собой полноприводный дизель-электрический гибрид.

Вероятнее всего, разгон от нуля до сотни у машины будет занимать менее пяти секунд, а выброс углекислого газа не превысит 200 граммов на километр.

Автомобиль Mitsubishi Lancer Evolution нынешнего, десятого поколения выпускается с 2007 года. Машина оснащается двухлитровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 295 лошадиных сил.

Как сообщалось ранее, компания Mitsubishi Motors планирует к 2015 году представить восемь гибридных моделей. Две новые, подзаряжаемые от розетки модели будут представлены до конца 2012 финансового года (он закончится 31 марта 2013 года). Кроме того, до 2013 года японцы планируют начать серийный выпуск гибридной версии внедорожника Mitsubishi Outlander.

Компания Nissan опубликовала второе изображение-тизер нового концептуального кроссовера, мировая премьера которого состоится через неделю на моторшоу в Сан-Паулу. На новом снимке более детально показаны светодиодные фары головного света, решетка радиатора и оконная линия.

По данным издания Autoesporte, журналистам которого удалось побывать на презентации прототипа фокус-группам, в «Ниссане» рассчитывают запустить аналогичную модель в серию. Ожидается, что новый кроссовер построят на платформе хэтчбека Nissan March (в Европе – Micra) и оснастят 111-сильным двигателем объемом 1,6 литра, работающим в паре с вариатором.

Такой вседорожник по своим габаритным размерам будет близок к Ford EcoSport, а его финальный дизайн своими пропорциями напомнит Range Rover Evoque.

Сборку серийного вседорожника начнут в Бразилии на заводе, где для местного рынка собирают модели Versa и March. Точные сроки запуска модели пока не сообщаются.

Рейтинг самых дорогих автомобилей мира постоянно меняется. Автопроизводители непрерывно совершенствуют и модернизируют свои флагманы, стремясь как можно выше подняться в этом самом рейтинге дороговизны и недоступности данных автомобилей для среднестатистического автолюбителя. Можно даже больше сказать - что данными автомобилями могут позволить себе обладать лишь единицы мира сего, чье состояние оценивается сотнями миллионов долларов.

ОтступИтак, пора озвучить примерный список самых дорогих автомобилей мира, места в котором периодически меняются с моментом выпуска обновленных усовершенствованных моделей, находящихся в этом списке, либо с приходом новичков (но это в большинстве своем единичные уникальные экземпляры).

Читать далее...

С 1997 года художник Джерри Джуда строит сооружения автомобильной тематики для ежегодного Фестиваля скорости Гудвуд в Сассексе, Англия. Колоссальные, парящие конструкции автомобилей Джуда – это незабываемое зрелище.
Джерри Джуда родился и вырос в Западной Бенгалии, Индия, когда ему было 10-лет, его семья переехала в Лондон, Англия. Художник получил степень бакалавра изобразительных искусств в колледже Голдсмит, закончил аспирантуру в области скульптуры на факультете изобразительных искусств.
Каждый год Джерри Джуда создает главную скульптуру фестиваля. Ниже вы найдете самые амбициозные творения Джуды за последние шесть лет.
Читать далее...

Hyundai планирует выпустить компактное спорткупе. Новый автомобиль может быть сделан на основе концепта PassoCorto, который был представлен на автосалоне в Женеве в начале 2014 года, сообщает «Аutocar».

Автомобиль будет идеологически схож с моделью Coupе/Tiburon, cнятой с производства в 2009 году, но при этом не станет полноценным преемником ушедшей модели.

Напомним, над проектом PassoCorto работала группа студентов из итальянского отделения Европейского института дизайна в Турине. Автомобиль получился компактный и легкий. Его длина составляет всего 4 метра, а ширина - 1,87 метра, колесная база и вовсе равна 2,45 метрам, что, по мнению конструкторов, придаст спорткару больше маневренности.

На прототипе Hyundai PassoCorto установлен 1,6-литровый 4-цилиндровый мотор с двумя турбинами, развивающий 270 лошадиных сил. При массе машины в 840 килограммов Hyundai PassoCorto должен показать неплохую динамику. Хотя, останутся ли схожие характеристики у серийной модели, пока не известно.

В распоряжении издания Autoexpress оказались шпионские фотографии Chevrolet Camaro следующего поколения. Снимки были сделаны неподалеку от трассы Нюрбургринг в Германии, где купе проходит испытания.

Предположительно, новый «Камаро» получит более плавные линии кузова по сравнению с предшественником, другие фары головного света и иную решетку радиатора. При этом, как ожидается, производитель не будет вносить радикальных изменений в дизайн масл-кара, так как нынешние стилистические решения нравятся клиентам.

Ранее сообщалось, что Camaro следующего поколения построят на заднеприводной платформе Alpha, которая используется на моделях Cadillac ATS и CTS. Это шасси заменит нынешнюю базу Zeta.

В моторную гамму новинки войдет двухлитровая «турбочетверка», отдача которой, по предварительным данным, составит 276 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. Такая модификация масл-кара сможет составить конкуренцию новому Ford Mustang с 2,3-литровой «четверкой» EcoBoost, развивающей 310 лошадиных сил.

В Дубае на выставке GITEX была представлена специальная версия купу Lote , которая приспособлена для работы в местной медицинской службе. Издание The Independent утверждает, что этот автомобиль является быстрейшей машиной скорой помощи в мире, так как разгоняется до 296 километров в час. При этом в Wired утверждают, что максимальная скорость медицинской «Эворы» равна 260 километрам в час.

Автомобиль не предназначен для транспортировки пациентов. Он оснащен оборудованием, которое позволяет измерить пульс пострадавшего и его давление, имеет кислородные баллоны и все необходимое для оказания помощи при переломах. Работать на этой машине смогут 50 дубайских медиков, прошедших особую подготовку. Стоимость спорткара превышает 160 тысяч долларов США

«Эта машина очень важна для наших пациентов, так как благодаря ей мы сможет быстро добрать до места назначения. Спорткар уменьшает время прибытия к месту для оказания первой помощи пострадавшим до прибытия других машин скорой медицинской помощи», – приводит слова представителя скорой помощи Дубая Матиаха аль-Кетби Al Arabiya News.

Как отмечает Autoevolution, медики на Lotus Evora смогут прибыть на место происшествия вдвое быстрее по сравнению с традиционными каретами скорой помощи – за четыре минуты против восьми.

Ранее в парк медицинской организации Дубая поступили два купу Ford Mustang. Изображения машин на своей странице в Twitter опубликовал руководитель службы скоро помощи эмирата Калифа Хассан аль Даррай.

Несмотря на свою спортивную ориентированность, Santa Fe SR в отличие от таких моделей как Accent SR, i30 SR и Veloster SR Turbo, останется с таким же как и в обычных «Сантах» 4-цилиндровым турбодизелем мощностью 197 лошадиных сил и крутящим моментом 463 Нм. Трансмиссия — шестиступенчатый «автомат».
Из технических отличий новинки стоит отметить перенастроенную подвеску со спортивными пружинами H&R и усиленные тормоза Brembo с четырехпоршневыми суппортами спереди и двухпоршневыми сзади, повышающими эффективность торможения на 8%.
Читать далее...

В разгар матча в пылу эмоций и азарта, спортивные комментаторы, бывает, теряют профессиональное самообладание и начинают заговариваться, кричать и выдавать такие перлы, которые потом еще долго ходят по сети, поднимая настроение не только любителям спорта.

Некоторые фразы уже стали крылатыми, а истории — анекдотичными. Не только футбольные фанаты знают эпизод с Николаем Озеровым: комментатору показалось, что мяч летит в ворота, и он закричал: «Г-о-о-л!», но гола не было. И тогда Озеров в сердцах воскликнул: «X...! Штанга!»
Читать далее...

Известная британская автомобилестроительная компания Austin, производившая в основном гражданские легковые модели и небольшие коммерческие грузовики, с началом Второй мировой войны была вынуждена переориентировать свое производство и приступить к выпуску военных автомобилей.

После войны фирма получила задание военных на разработку нового многофункционального легкового внедорожника, аналогичного американскому джипу Виллис.

В 1948 году Land Rover выпустил свой военный вездеход. Это способствовало ускорению работ на Остине, т.к. новый и простой внедорожник «Лэнд Ровера» проявил себя лучшим образом и мог в будущем вытеснить с рынка другие джипы. Именно тогда началась конкурентная борьба между двумя британскими компаниями, из которой Land Rover вышел победителем.

Читать далее...

Одо́метр (греч. ὁδός — дорога + μέτρον — мера) — прибор для измерения количества оборотов колеса, при помощи которого может быть измерен пройденный транспортным средством путь.

Древнейший сохранившийся чертеж одометра зафиксирован в трудах римского архитектора Витрувия, жившего в I веке до н.э.

В своих работах архитектор описал конструкцию прибора, принцип его работы и назначение. Прибор представлял собой систему механизмов и был установлен в верхней части повозки. Измерение пройденного пути осуществлялось следующим способом: через каждую милю в коробку со звоном падал камешек, а по прибытию в пункт назначения коробку открывали и подсчитывали количество камней.

Главная шестерня представляла собой колесо с четырьмя сотнями зубцов, которые прокручивались единственным зубом, прикрепленным к главному колесу повозки. Таким образом, 400 оборотов соответствовали одному движению фиксирующего обороты механизма.

Однако возникли проблемы при попытках воплотить описание Витрувия в рабочую конструкцию. Даже великий изобретатель эпохи Возрождения Леонардо да Винчи (1452—1519 гг.) столкнулся с трудностями. Для того, чтобы получить работоспособную модель изобретателю пришлось внести весьма существенные изменения в конструкцию.

Но модель Леонардо, хотя она и работала, после значительных модернизаций стала мало похожа на систему зубчатой передачи Витрувия.
Читать далее...

В 1867 году американский изобретатель Сильвестр Говард Роупер стал первым человеком, который догадался, что двигатели внешнего сгорания вполне пригодны для использования на двухколесных транспортных средствах. Так появился первый паровой велосипед Роупера.

Под сиденьем велосипеда Роупер разместил двухцилиндровый паровой двигатель: механизм крепился к раме при помощи пары пружин. Аппарат, естественно, был заднеприводным, выход пара осуществлялся через трубу прямо за седлом, а вода в котел доставлялась из резервуара, который являлся частью сиденья.

Управление ускорением осуществлялось при помощи ручки на руле: выкручивая ее от себя, водитель увеличивал скорость. При повороте механизма в обратном направлении активировались тормоза ложечного типа.

Паровой велосипед Роупера долгое время удивлял посетителей различных выставок, но в повседневной жизни многие пешеходы пугались машины, а некоторые и вовсе были недовольны разъезжающим на прообразе мотоцикла инженером. Сильвестр даже однажды попал в полицию за использование своего детища на глазах общественности. После недолгого расследования полицейские выяснили, что закона, по которому Роупера можно было бы привлечь к ответственности, нет – и инженер сразу же был освобожден из под стражи.

Впоследствии Сильвестр изобрел еще несколько вариантов паровых велосипедов, усовершенствуя и дорабатывая свою первую разработку. На одном из своих велосипедов талантливый изобретатель и простился с жизнью: катаясь по велотреку в американском Кембридже, Роупер упал и получил не совместимую с жизнью травму головы. При этом вскрытие установило, что помимо черепно-мозговой травмы у Сильвестра почти в тот же момент остановилось сердце.

США, Нью Йорк. В 1899 году газета New York Times опубликовала статью, в которой сообщалось о происшествии: смелый страж правопорядка в лице офицера полиции нейтрализовал опасного нарушителя... Местный лихач-таксист посмел превысить скорость на своем лихом таксомоторе, заметим таксомотор был электромобилем. Лихое электротакси разогналось до "сумасшедшей" скорости 12 миль в час (около 19 км/ч). В то время законом штата скорость передвижения самоходных экипажей ограничивалась отметкой 8 миль в час (13 км/ч) - это на прямых участках дороги, на поворотах же, и того меньше - всего 4 мили в час.

Заметив нарушителя, крутой коп оседлал свой служебный велосипед и отправился в погоню за "преступником". У лихача шансов не было. За считанные минуты таксист был арестован и доставлен в полицейский участок.

Электротакси принадлежало компании Electric Company. Руководство таксокопании было очень удивлено "художествами" своего сотрудника, но от увольнения воздержалось, водитель отделался незначительными наказаниями, после чего остался работать на прежнем месте.

Следует отметить, что в конце XIX - начале XX вв. в США извозом занимались компании, имевшие в своем распоряжении таксопарки, составленные полностью из электромобилей. Тогда считалось, что именно электромобиль станет в ближайшем будущем основным средством передвижения. В 1899 году мало кто верил, что гремящие, ненадежные и сложные бензиновые повозки смогут обосноваться на автомобильном рынке, но прошло некоторое время и производство электромобилей свернули полностью (или почти полностью). Это случилось в начале 1930-х гг.

Сведений об этом уникальном автомобиле «МАЗ» даже в Интернете встречается немного. Он проектировался и разрабатывался для буксировки воздушных судов массой до 85 тонн в далеком теперь 1956 году. В то время для буксировки современных авиалайнеров мощности стандартных советских грузовиков уже не хватало, и поэтому было решено спроектировать специальный автомобиль.

Своим внешним видом, если посмотреть на фотодокументы, этот автомобиль «МАЗ» напоминал… легковушку. Но его размеры, масса — огромны!
И, правда, весил аэродромный тягач МАЗ-541 более 28 тонн. Он легко тянул пассажирские лайнеры Ту-104 и Ил-18. Тягач получился довольно длинным и широким. Для полного использования массы автомобиля было решено сделать его полноприводным. Поскольку задние колёса были нагружены больше передних, они оснащались покрышками большего диаметра (задние колеса от карьерного самосвала МАЗ-525, а передние — поменьше — от самосвала ЯАЗ-214 (будущего КрАЗа)), что делало автомобиль немного похожим на колёсный трактор.

Полноприводная машина с отключаемым передним приводом, приводилась в движение 12 цилиндровым верхнеклапанным V-образным танковым(!) дизелем В-2 (в мирном виде он стал называться Д-12А). Огромный объем двигателя в 38,8 литра позволил добиться мощности в 500 лошадиных сил и разгонял 28-тонный МАЗ-541 до 30 км/ч.

Есть сведения и о том, что производились модификации двигателя мощностью 375, 400, 450 и даже 600 л.с.

Изначально этот силовой агрегат разрабатывался для применения в авиации — на тяжёлых бомбардировщиках. Это и определило некоторые конструктивные особенности дизеля, нехарактерные для двигателей сухопутных машин. Однако довести мощность до требований авиаторов (1000-1500 л.с.) даже путём применения наддува не удалось, и в дальнейшем конструкция двигателя была откорректирована для установки на танки.

В трехместной кабине аэродромного тягача «МАЗ» было установлено два рулевых колеса и, соответственно, два поста управления. Чем не чудо советского автомобилестроения?!

К сожалению, всего было построено 3 (по некоторым данным — 13 ед.) ходовых образца МАЗ-541. И ни один из них до наших времен, увы, не дожил.

Знаменитый американский рэппер, певец и автор песен, Шон Кингстон, который кстати с семи лет жил на Ямайке, недавно добавил в свою коллекцию автомобилей очередную новинку, которой стал суперкар Lamborghini Aventador.

Как не странно, но с каждым днем Lamborghini Aventador становится все более популярным потому, что некоторые известные личности такие, как Ники Минаж и Шон Кингстон  в нашел случае, уже прикупили себе такую игрушку.

Читать далее...