По непонятным причинам, в наше время существуют непонятно на чем основанные убеждения, что женский автомобиль мал по габаритам, медленный, и может быть даже отечественного производства. Верно ли это? Давайте попробуем разобраться.

Эта статья для всех тех, кто имеет автомобиль. Нефть дорожает, а значит и цены на бензин значительно растут. Но, как тратить на бензин по минимуму? Я постараюсь привести несколько способов. Причём саму машину при этом как то исправлять не будем.

Если, вы столкнулись со снижением мощности двигателя или с проблемами при его запуске, то вам точно необходима замена свечей зажигания. Увеличение расхода топлива так же является причиной для из замены.

Своевременная замена свечей зажигания помогает как кошелку владельца автомобиля, так и окружающей среде, так как хорошие свечи зажигания способствуют эффективному сгоранию топлива, вследствие чего сокращается количество вредных выхлопов.

Самыми стильными и презентабельными автомобильными фарами, несомненно, являются фары из стекла. Стекло хорошо пропускает свет, выглядит очень привлекательно, мутнеет не так быстро, как его пластиковый заменитель.

Правда, автомобильные фары из стекла более хрупкие и если покрываются царапинами, то неизбежно идут на свалку. Чтобы продлить эксплуатационный срок службы стеклянных фар, применяют специальную защитную пленку. Она способна предохранить автомобильные фары от ударов эквивалентных удару шарика, выпущенного из пневматического пистолета. Однако пленка на 3% снижает способность стекла пропускать свет. Но, зато вы сможете сэкономить не менее 130$, в которых возникнет необходимость при замене испорченной стеклянной фары.

Стеклу, покрытому защитной пленкой, вовсе не страшны царапины, а потому можно совершенно безбоязненно протирать автомобильные фары обычной влажной тряпкой или снегом с обочины. К тому же, со временем пленку легко можно заменить на новую, почти как сделать, например, перетяжку салона автомобиля. Но все же, рекомендуется протирать фары специальной автомобильной щеточкой для стекол.

Эта статья посвящена владельцам подержанных дизельных иномарок, которым 10 лет и более.

Многие говорят, что дизельный двигатель очень сложен в ремонте и стоит не малых затрат. А что тогда делать владельцу дизельного автомобиля 1992 года выпуска, если вдруг он перегрел двигатель, он больше не заводиться и ему предстоит капитальный ремонт, стоит ли его машина дорогостоящего ремонта в специализированном центре? Главное в такой ситуации не надо отчаиваться, на самом деле не все так страшно, как об этом говорят.

С помощью внутренней перетяжки салона автомобиля, можно спрятать существующие дефекты машины. Большой популярностью внутренняя перетяжка пользуется среди автовладельцев, желающих выделить машину среди других, и придать ей собственный стиль с характером и вкусом.

Всем известно, что с годами салон автомобиля теряет первоначальный и новый вид . Хорошо, что в нынешних современных условиях это совсем не страшно. Подобная проблема очень легко устраняется с помощью простой перетяжки автомобильного салона. Вот зачем она и нужна!

От такого не застрахован ни один водитель - отлетевший из-под колёс камешек сделал дырку в бензобаке. Топливо начинает просачиваться через багажник, наполняя салон резким запахом топлива, а датчик топлива сигнализирует о потере горючего. Ситуация сложная, но вполне поправимая.

Если дырка в бензобаке большая, то необходимо воспользоваться методом дальнобойщиков — расширяем дырку, находим болт необходимого диаметра и длины, вырезаем резиновую прокладку (из камеры), подбираем шайбу и устанавливаем болт изнутри. Предварительно необходимо слить остатки бензина. Резину лучше использовать бензиностойкую, так как «сырая» резина в быстро размягчится и скорее всего растворится. Надо будет постараться, это вам не простая замена свечей зажигания.

Вам хочется без особых усилий, так сказать одним махом, преобразовать свой автомобиль в стильный и красивый агрегат?

Многие владельцы авто решают данный вопрос путем установки на машину низкопрофильной резины, причем основным критерием, как правило, является обыкновенное и банальное «мне хочется!». Но перед тем как принять такое решение я вам рекомендую рассмотреть все плюсы и минусы низкопрофильной резины.

Управлять автомобилем во время дождя сложнее по сравнению с передвижением в обычных условиях. Проблемы водителю могут создать мокрое и скользкое дорожное покрытие, ухудшение видимости вследствие плотности водных потоков и запотеваний окон, опасности падения на автомобиль и дорогу посторонних предметов и вещей.

Самым сложным периодом с точки зрения наихудшего сцепления протектора шин с дорожным полотном, является начало дождя. Вся пыль и грязь, находящиеся на дороге, смоченные водою, превращаются в скользкую жижу, которая выполняет роль своеобразной смазки и практически полностью лишает автомобиль контакта с дорогой. В данный отрезок времени, а именно первые пять – десять минут после начала дождя, надо быть предельно осторожным и внимательным. В последствии, когда дождь смоет с дороги всю грязь, сцепление колёс с дорожным полотном нормализуется до уровня, который характерен для мокрой дороги. И здесь уже на первый план выходит качество шин, навыки и умения водителя.

Все производители противоугонных средств расхваливают свои детища, утверждая о том, что более хорошей защиты для автомобиля Вы не найдёте. Прислушиваясь же к мнениям и выводам многих автособственников, можно услышать достаточно противоречивые точки зрения, и такие как «Эти все безделушки только для отпугивания хулиганов, а настоящих профессионалов ни одно средство остановить не сможет», и такие как «Мою машину угнать просто невозможно!».

Как же иногда сложно собрать всю свою силу воли в кулак и наконец-то заняться получением прав на вождение автомобиля.

У вас уже есть машина или же вы ее только собираетесь купить? Я думаю – это не важно. Права получать никогда не рано и никогда не поздно. Хотя конечно лучше все же, как можно раньше. 
Итак, у вас появилось стойкое желание освоить столь сложный навык как управление автомобилем.

Даже если считать, что автомобиль это лишь средство передвижения из точки А в точку В, всё равно никто не откажется от хорошей музыкальной системы, тёплой печки, и прочих прелестей, которые определяют уровень комфорта вашего автомобиля.

Не секрет, что комфорт автомобиля создаёт не только печка и музыка, но и тишина, ведь повышенный шум отрицательно влияет на внимание и реакцию водителя.

При длительной езде в шумном автомобиле проявляется повышенное утомление и головная боль. Поэтому производители дорогих авто применяют различные системы для повышения шумоизоляции их авто. Но повысить уровень комфорта можно и в недорогих авто путём установки специальных шумоизоляционных материалов.

При выборе автомобиля мы руководствуемся эстетическими критериями такими как внешний вид, техническими параметрами: состояние, тип, объём, мощность двигателя, характеристиками трансмиссии: АКПП или МКПП, тип привода, подвески, тормозной системы а так-же уровнями комфортности и безопасности, ценовыми характеристиками, престижностью и только в последнюю очередь задаёмся вопросом о его ремонте и техническом обслуживании.

Это конечно банальность, но автомобиль преданно служит только тому, кто за ним ухаживает. Регулировка, настройка оборудования, замена масел, ремонт. Можно все это сделать и самостоятельно, но сразу же возникает вопрос о наличии специализированного оборудования и инструментов, наличие свободного времени, которое Вы можете потратить и с большей продуктивностью, а зачастую и Вашей квалификации в качестве автослесаря. Только правильный и хороший автосервис поможет вам почувствовать комфорт вашего автомобиля.

В зимнюю пору процессы в дизельном двигателе заметно осложняются. Топливо из-за низкой температуры становится вязким и хуже распыляется через форсунки. А попадая в камеру сгорания тут же «оседает» на ее стенках в виде росы. Одним словом, запуск дизеля зимой - это проблема.

Холодный воздух также усугубляет положение, ведь в конце сжатия его температура должна превышать температуру самовоспламенения топлива. Ко всему этому следует добавить еще и загустевшее масло, сопротивление которого нужно преодолевать при пуске авто зимой.

Для уверенного запуска дизеля зимой необходимо в камерах сгорания создать «маленький Ташкент». Аккумулятор и стартер должны давать мощность, которой будет достаточно для того, чтобы коленчатый вал мог «толкать» поршни с высокой частотой, а дизельное топливо не должно кристаллизоваться при низкой температуре и превращаться в «кисель».

Столбик термометра опустился ниже нуля, дороги запорошило снегом, во дворах гололедица…. Пришла красавица-зима. В первую очередь, насторожились владельцы автомобилей, так как ни для кого не секрет, что ближайшие 2 недели будут пробки на дорогах, из-за большого количества аварий. “Надо переобуваться!”: - вздохнули все разом и поехали в гараж, а кто-то в магазин, чтобы сделать правильный выбор зимней резины.

Лишние затраты, огромные очереди на шиномонтажных мастерских - все это переживают авто-владельцы с наступлением холодов. Но в условиях русской зимы смена летней резины на зимнюю обязательна, ничего не поделаешь. Срок хранения резины 5 лет, хоть и есть многие автолюбители, которые доказывают, что ездят на резине 7-8 лет и на ней почти все шипы на месте. Спешу их огорчить, резина, спустя 5 лет службы теряет свои сцепные свойства - становится жесткой, грубой, где-то появляются трещины, не видимые для глаза, что влечет за собой плохое торможение, маневрирование и как следствие аварии. Надо усвоить для себя одну простую истину – на резине экономить нельзя! Также не забудьте, что запуск дизеля зимой - дело нелегкое, но выполнимое.

Все легковые автомобили в зависимости от используемого двигателя разделяются на две категории: бензиновые и дизельные. И те, и другие имеют массу почитателей, однако никто никогда не скажет, какой мотор лучше: бензиновый или дизельный.

В качестве дизельного горючего употребляется солярка, которой заправляют еще тракторы, другие сельскохозяйственные машинки, армейскую технику, поезда и т.п.

Не секрет, что в прогрессивной Рф почти все автомобилисты заправляются никак не на заправках, а «сообразно знакомству». Не забываете, наиболее высококачественное дизельное горючее можно купить у машинистов.

В таковых сферах внедрения оно обязано отвечать особенным потребностям, в частности, быть надежным при невысоких температурах. Никак не рекомендовано приобретать солярку у трактористов, а еще неизвестных людей: зимой ваш авто может заглохнуть в самый-самый неуместный момент.

Времена проходят, одно происхождение сменяет иное, и, поэтому изменяются человечные нравы и вкусы. И если ранее автомобиль разрешено было именовать только лишь средством передвижения, который достаточно упрощает жизнь собственному владельцу, за счет чего, как-будто возникает масса свободного времени. Сейчас ведь автомобиль – наверное еще и объект роскоши.

Все мы постараемся изготовить собственную машину как можно лучше, красивее. Почти все автомобилисты, купив модную и дорогую машину в автомобильном салоне, через какое-то время понимают, будто пора преукрасить своего друга. Если вам еще важно, чтоб ваш «металлический конь» владел собственной особенностью, то сервисы тюнинга джипов и иных авто сделаны как раз для вас и для ваших единомышленников!

Выбор современной автокосметики для автомобиля просто огромен. Представлены химические препараты на любой случай и для любых целей. Рассмотрим, что может понадобиться из этих средств в холодное время года.

1. Антигель. 
Это средство, которое поможет не замерзнуть при низких температурах дизельному топливу. Представляет оно собой специальные присадки (депрессорные). Даже если у вас в баке летнее дизельное топливо, такая присадка сможет помочь ему не замерзнуть, а зимнему топливу поможет улучшить его свойства. Существует несколько видов антигелей: стандартные и с кондиционером металла. Добавлять в бак такие средства следует до заправки.

Разработка и дальнейшее производство прицепов для легковых машин и не только началось где-то в середине двадцатого века, а точнее в 50-х годах. С тех времен прошло не мало времени, но до сих пор прицепы остаются весьма популярны среди автовладельцев.

Это не удивительно, ведь имея прицеп вы получаете возможность перевозить не габаритные и тяжелые грузы, плюс удобная погрузка и разгрузка. Думаю не только я пришел к мнению, что прицепы для легковых автомобилей - это весьма полезное изобретение для облегчения жизни автолюбителя. Но, как управлять автомобилем с прицепом знают не все.

На сегодняшний день, водителей, которые ставят на зиму своего четырёхколёсного друга на прикол практически не осталось — все стараются ездить каждый день и при любой погоде.Но не каждый знает, как управлять автомобилем в зимний период.

Если летом, в сухое время года прокатиться по чистому асфальту одно удовольствие, то зимой сложностей с управлением значительно прибавляется.

Именно зимнее время года требует от водителей большего внимания, мастерства и некоторых знаний о том, как же правильно управлять автомобилем зимой. Зима-матушка встречает нас сугробами,скользкой дорогой, туманами и снегопадами. Именно к этому следует подготовиться заранее.