Что лучше пятницы? Многие отвечают, что это суббота, но я утверждаю, что лучше пятницы только ее вечер!

Но сначала про четверг, поскольку произошло, с высокой вероятностью, одно событие, которого мало кто ожидал - Мерседес предложил долгосрочный контракт Роберту Кубице. Что он ответил, пока не известно, но пара Кубица\Росберг, при большой вероятности конкурентноспособности Мерседеса в следующем сезоне, будет убойной. Жаль, что возвращение Шуми не увенчалось триумфом, ну да, в конце концов, человек получил определенные эмоции, которых ему так не хватало и ладно. Стоит порадоваться за него, во всяком случае я с ним полностью согласен:

"На данный момент я вполне доволен моим возвращением. А уж если говорить начистоту, то я не думаю, что в мире есть так много спортсменов, которые смогли вернуться в соревнование столь высокого уровня в возрасте 41 года да еще и после трехлетнего перерыва"© М.Шумахер

Первую практику я пропустил, сначала мотался с сестрой по ее делам под проливным дождем, то и дело выскакивая из машины и подтаскивая к ней какие-то мешочки, пакеты и прочую ерунду. А потом, уже по своим делам, встречался с одной банкиршей - просто неземной красоты женщиной. Ну да ладно - щаз не об этом. В общем по-этому только приведу, наиболее интересные, результаты первой пятничной сессии.

Вторую практику уже смотрел внимательно, отодвинув все мысли о банкирше в сторону. Ничего особенного не произошло. Можно лишь сказать, учитывая времена, что Феррари удалось замутить систему выхлопа а-ля РБР в достаточной степени удачно, что позволит Алонсо побороться за подиум. Есть еще один интересный момент, который, в купе с работой резины, может привести к интересному гран при, возможно даже похожему на Канаду, - Уайтинг объявил, что на всем протяжении гран при, скорость на яме не должна превышать 60 км\ч.  То есть, с одной стороны часто заезжать на яму не очень-то и выгодно, а с другой как будет отрабатывать резина никто не знает и, вполне возможно, хочешь не хочешь, а пару раз заехать придется. Феттель и Уэббер, достаточно близко от Алонсо, а вот пилоты МакЛарен не спешат выкладывать козыри на стол, если, конечно, у них эти козыри есть. Менее чем в одной секунде, а если быть точным в 0,891, расположились 10 пилотов, в том числе и Баррикелло на Вильямсе на Р10. Учитывая его позицию и в первой практике, уже стоит задуматься. Стоит посмотреть субботнюю практику, а пока самые интересные результаты второй пятничной:

Как пишут на серьезных сайтах - мы следим за развитием событий.