Первый автомобиль – «ВАЗ-2101» («копейка») – сошел с конвейера Волжского автомобильного завода (построенного незадолго до этого события) 19 апреля 1970 года, а 9 сентября того же года начался серийный выпуск автомобилей «ВАЗ-2101».





У нашей семьи была первая модель "Жигулей". "Копейкой" машину называли в народе. Тесть Василий Порфирьевич Масленников пригнал легковушку с Волги в 1973 году."Жигули" прикупил ему отец в колхозе,купил,как передовик сельского хозяйства Пучежского района,Ивановской области. Но самому Василию машина была ни к чему. Вот сын "выкупил" и пригнал её в Братск,где строил раньше Братскую ГЭС,а потом добывал для строек города гравий в нижнем бьефе гидростанции.

Гнали "Жигули" в Сибирь десять дней по русскому бездорожью,даже ковали цепи для колёс,чтобы проехать непролазную грязь сельских дорог. Машину тесть любил и лелеял.Это были первые "Жигули" в Братске. И поначалу на неё смотреть собирался народ со всей округи.До этого в семье был "Москвичок",который для Братска уже стал машиной обыкновенной.

Когда тесть умер,то за руль "Жигулей" семья принудила сесть меня. Я не стал заядлым автомобилистом, ездил только в летний сезон,основная дорога на дачу, осенью ездили в лес за ягодами и грибами.Пару раз попадал в незначительные аварии,от которых легковушка почти не пострадала. Машину за символическую плату восемь лет тому назад продал другу Владимиру Носкову,который её отмашаманил, и перегнал сестре в Железногорск-Илимский,где "Жигули" и поныне трудятся.Как-то мы ездили за ягодами, и я встретил свою родную машину на ягодных полях.