Знак строителя метро имени Л. М. Кагановича, 1935 год, серебро. Запасники Братского Музея Света.

В 1931 г. Июньским пленумом ЦК ВКП(б) было принято решение о строительстве метрополитена в Москве. Сооружение первой очереди началось в 1933 г. Линии этой очереди длиной 11,4 км вступили в эксплуатацию 15 мая 1935 г. Для лучших строителей решили изготовить специальный значок. Автором изображения на значке является гравер Ленинградского Монетного двора А.В.Харитонов (23.3/4.4.1895–30.7.1973). Тираж значка составил 24980 экземпляров. Значки 2-й и 3-й очередей на Монетном дворе не изготавливались, но на значках 1-й очереди наносились римские цифры «II» и «III».

История Московского метрополитена имени Л.М.Кагановича (1931-1941)



Архитектура Московского метрополитена имени Л. М. Кагановича.

Московское метро: от первых планов до великой стройки сталинизма (1897-1935)

Оригинал взят в Московское метро: мифы, легенды, факты