ÅÄÈÍÑÒÂÅÍÍÀß ÔÎÒÎÃÐÀÔÈß ÑÂÅÐÕÇÂÓÊÎÂÎÃÎ ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÎÃÎ ÑÀÌÎ˨ÒÀ ÊÎÍÊÎÐÄÀ |
ÅÄÈÍÑÒÂÅÍÍÀß ÔÎÒÎÃÐÀÔÈß ÑÂÅÐÕÇÂÓÊÎÂÎÃÎ ÏÀÑÑÀÆÈÐÑÊÎÃÎ ÑÀÌÎ˨ÒÀ ÊÎÍÊÎÐÄÀ, ËÅÒßÙÅÃÎ ÍÀ ÑÊÎÐÎÑÒÈ 2 ÌÀÕÀ.

Ýòà ôîòîãðàôèÿ áûëà ñäåëàíà íà âûñîòå ïî÷òè 15000 ìåòðîâ íàä Èðëàíäñêèì ìîðåì â àïðåëå 1985 ãîäà. Ýòî ñâåðõçâóêîâîé ïàññàæèðñêèé ñàìîëåò Concorde àâèàêîìïàíèè British Airways, ëåòÿùèé íà ñêîðîñòè 2 Ìàõà (2170 êì/÷). Íåáîëüøîé èñòðåáèòåëü ïðèáëèçèëñÿ ê íåìó â ïîë¸òå è ñîïðîâîæäàë åãî â òå÷åíèå 4 ìèíóò íà òîé æå ñêîðîñòè. ˸ò÷èê-èñòðåáèòåëü ñäåëàë ñíèìîê, êîòîðûé íà ñåãîäíÿøíèé äåíü ÿâëÿåòñÿ åäèíñòâåííîé ôîòîãðàôèåé Êîíêîðäà, ëåòÿùåãî ñ òàêîé ñêîðîñòüþ. Íà çàäíåì ïëàíå ñâåòèò Ñîëíöå, è íà ýòîé âûñîòå íåáî óæå ïðèíèìàåò áîëåå ò¸ìíûé îòòåíîê äàæå ñðåäü áåëà äíÿ èç-çà óìåíüøåíèÿ ïëîòíîñòè âîçäóõà.
| Ðóáðèêè: | Ìèð â ôîòîãðàôèÿõ |
| Êîììåíòèðîâàòü | « Ïðåä. çàïèñü — Ê äíåâíèêó — Ñëåä. çàïèñü » | Ñòðàíèöû: [1] [Íîâûå] |