Вот я как чо восхочу!!!-хоть стой,хоть падай)Хочу уйти на неделю в море на двухмачтовом бриге.Куда ни сунься сплошь яхты или 100500этажные паромища)))Пока мои поиски увенчались одной баркентиной и ужасной информацией, что бриг на земле осталось только шесть((Из наших по Европе "Штандарт" вот кочует...народ туда с 15лет принимают,кагбэ меня не приняли за старуху)))И там только как член команды можно...но это ж тоже кррруто!Ээх, общественность у кого еще какая инфа есть поделитесь пожалуйста)

От Яхтсменов http://art-of-sailing.ru/consulting/liveaboard/

Полезные советы

Море по колено только тому, кто стоит у берега
Марина Холкина
Ваша жизнь на борту яхты во многом будет зависеть от того, насколько вы подготовлены первоначально и насколько будете соблюдать нехитрые, но важные правила, которые существенно повлияют на комфортность вашего морского отдыха.

Практика показывает: в восьми из десяти случаев люди, отправляющиеся в круиз на яхте, берут с собой слишком много вещей. Особенно новички. На самом деле, количество вещей должно определяться не столько эстетическими параметрами, сколько погодой. А она в Средиземноморье, как известно, может быть как исключительно жаркой и сухой, так и довольно ветреной и влажной.

Обычно вполне хватает летних вещей и, в зависимости от месяца, пары теплых, скажем, пуловер, легкий свитерок плюс ветровка. Костюмы «для выходов в свет» на яхте точно не потребуются, а в береговых ресторанах и тавернах все одеваются весьма простецки. Однако, для ужина вечером в городе женщинам лучше запастись открытым сарафаном или платьем, а мужчинам вечером лучше надеть длинные брюки. Основа вашего гардероба на яхте - это шорты, футболки, купальники, легкие брюки и юбки, рубашки.


Вот приблизительный список вещей, которые рекомендуется взять с собой на борт, если вы идете в недельный круиз:

Футболки и легкие спортивные майки- 2-3 шт.
Шорты или бермуды 1-2 шт.
Брюки легкие 1-2 шт. (не джинсы)
Рубашка легкая с длинными рукавами (на случай солнечного ожога) - 1 шт.
Рубашка легкая с коротким рукавом - 1-2 шт.
Носки - 3-4 пары (одна пара - теплые, до июня и после октября)
Теплая плотная рубашка, пуловер или легкий свитер (до июня и после октября)- 1 шт.
Легкая, не промокающая, но дышащая куртка - 1 шт.
Не продуваемая куртка-ветровка - 1 шт.
Бейсболка и панама, шляпа или бандана - 2-3 шт (часто улетают за борт).
Плавки и купальники - 2 шт.
Темные солнечные очки, лучше поляризованные - 2 шт. (часто теряются).
Солнцезащитный крем с разным SF.
Легкие кроссовки для берега -1 шт.
Легкие и прочные сандалии для берега - 1 шт.
Легкие нескользящие тапочки для палубы- 1 шт.
Тапочки для плавания (чтобы не пораниться на камнях).
Туалетные принадлежности
Перчатки для работы с такелажем (веревками и тросами) и для швартовки (если планируете учиться управлять яхтой).
Фотоаппарат, видеокамера.
Пара книг (не больше).
Собственная маска и трубка для ныряния - по желанию, а настоятельно рекомендуем очки для плавания.
alt="14eb27de90ab0834b5ff646a9c459e6a (400x600, 47Kb)" />

На заметку

Вещи упакуйте в мягкие сумки - для пустых чемоданов на яхте нет места, количество шкафчиков для одежды ограничено.
Можно захватить с собой кассеты или диски с любимой музыкой. А если вы умеете играть на музыкальных инструментах, возьмите гитару (флейту, саксофон и т.п.). Восторженные аплодисменты с соседних яхт гарантированы!
Бортовое напряжение 220 вольт будет только во время стоянки в яхт-клубах, маринах или на пирсе ресторана. Поэтому использовать фены и утюги не удастся. Можно, правда, захватить портативный преобразователь напряжения 12 на 220 вольт, но не для них, а только для зарядников - иначе бортовой мощности не хватит.

"Морская болезнь"

По поводу так называемой «морской болезни» скажем сразу: слухи о ее неизбежности и уж тем более о ее «разрушительных» последствиях сильно преувеличены. Как показывает опыт, чтобы избежать этих неприятностей, надо всего лишь соблюдать несложные правила.

На ходу яхты старайтесь находиться наверху, на палубе и в кокпите, а не в каютах.
Смотрите на горизонт и вокруг, а не вниз перед собой.
Помогают малые дозы (50 грамм - не более) настоящих морских напитков - барбадосского, ямайского или кубинского рома. Не путать с американскими суррогатами и тем более не употреблять вин-коньяков-водок!
Некоторым помогает ударная доза витамина С - два-три грамма на стакан воды.
Можно прибегнуть и к таблеткам. Современная фармацевтическая промышленность предлагает сегодня немало довольно эффективных таблеток, но мы поделимся личным опытом - гомеопатический препарат для взрослых и детей «Авиа-море». Наши пассажиры дали ему высокую оценку, проблем не было ни у кого. Также можно попробовать "Имбирь в капсулах" или, если понравится, держать во рту маленький кусочек корня имбиря - приятнои полезно (подробности расскажем на борту)
Радикально решает проблему итальянское средство TRANSCOP - пластырь, наклеиваемый за ухом (сделан на основе скополамина) - помогает даже безнадежно укачивающимся, проверено. Но продается он только в Италии - ищите там. Имеет к тому же побочные эффекты - посоветуйтесь со своим врачом.
Если все же волна увеличится и станет некомфортно - капитан уйдет в ближайшую закрытую бухту и там вы переждете волнение. Как правило, по ходу маршрута можно найти подходящее укрытие.


Завтрак на ДельмеПровизия и питание

Собираясь в круиз...

При покупке продуктов ориентируйтесь на свои гастрономические привычки, но не отказывайте себе в возможности попробовать что-то новенькое. По нашим наблюдениям, комфортное и достаточное питание на борту состоит из легкого завтрака по выбору из йогурта с фруктами, омлета, гренок разного рода, джема, меда, кофе, чая; затем днем - ланч: овощной салат, горячее или холодное (в зависимости от "температуры за бортом") блюдо, фрукты.

Из напитков на борт покупается кофе, чай, вода, фруктовые и овощные соки, айран, пиво, вино. Советуем отказаться от таких крепких напитков как водка и коньяк.

Вечером обычно ужин в прибрежной таверне или ресторане. Если вечером предполагается якорная стоянка, то ужин можно заказать "с доставкой на борт" из той же таверны.


Внимание! Холодильник на яхте работает только при включенном двигателе или от береговой сети, поэтому желательно купить несколько упаковок льда блоками.


! На яхте есть водяные цистерны (танки), но вода в них предназначена для умывания, душа и мытья посуды. Для приготовления пищи и для питья вода покупается специально.

! Пресная вода подается из водяных танков яхты электрическими насосами - как на обычной «сухопутной» кухне. Не лейте воду зря! Надо помнить, что запасы воды на судне ограничены, а их пополнение стоит времени и денег.

! Накануне выхода в море не стоит много есть и уж тем более много выпивать - сначала «прикачайтесь», последите за свом состоянием - потом организм сам подскажет, принимать пищу или еще повременить.
радуга в мореПорядок на борту

Чистота на палубе и внутри судна - яхтенная традиция, соблюдать которую следует неукоснительно.

Поскольку на яхте далеко не так просторно, как в отеле, на борту необходимо быть максимально аккуратным - класть вещи на место, не разбрасывать их по яхте, не загораживать собой и своими вещами проходы.

Кроме того, обувь, в которой вы ходите по берегу, на борту надо снимать - по судну принято ходить босиком или в яхтенной обуви. Песок, попавший внутрь яхты, вам будет очень досаждать.

А еще очень важно проявлять внимание к другим членам команды, стараясь умерить свой эгоизм. Очень раздражают, например, постоянные просьбы из кокпита: «а вот подай мне то-то и то-то из салона, с камбуза, из каюты и т.д.». Пойдите и возьмите это самостоятельно, не обременяя окружающих - и тем сохраните хорошую атмос феру на борту.

Не стестяйтесь задавать капитану вопросы, кас ающиеся гигиены и чистоты. Он Вам все объяснит и Вы избежите неудобств или поломки оборудования лодки.
Пара слов о гальюне

Гальюн - это морской санузел. Правило, общее для всех путешествующих на яхте, независимо от пола - в море все естественные отправления исполняются в положении СИДЯ на унитазе. Как говорит наш капитан: "Джентльмены, не соревнуйтесь в точности попадания - все равно «промажете», не Вы первые ".

Конструкция унитаза не позволяет бросать туда НИЧЕГО ПОСТОРОННЕГО.

Еще одно правило - после каждого посещения в обязательном порядке нужно пользоваться средствами для мытья и дезинфекции.

На яхте "Delma" конструкция вывода фановых вод предусматривает прокачку прямо в море, воздержитесь от использования гальюна, когда ваши товарищи плавают рядом с яхтой.

Пользование прокачным гальюном в маринах и гаванях категорически запрещено и чревато серьезным штрафом, поэтому, находясь в марине, пользуйтесь только береговыми туалетами.

На заметку

Незыблемое правило - кто унитаз засорил, тот его и прочищает (разбирает и прокачивает). Вообще-то такая операция с привлечением берегового сервиса обойдется Вам в пару сотен долларов.

Внимание!

! Система прокачки унитаза имеет одно из положений клапана смыва, при котором яхта может быть затоплена водой, поступающей из моря через унитаз. Будьте бдительны, закрывайте клапан после использования!

Солнце и загар

Как показывает опыт, основных факторов «солнечного» риска в круизе два - солнечный ожог и солнечный или тепловой удар. Вряд ли нужно кому-то подробно объяснять, что солнце во время морского путешествия - весьма серьезный фактор, с которым надо считаться. Напоминаем - нужно соблюдать все обычные рекомендации для южных морских курортов. Кроме того, важно помнить, что отражение от поверхности моря и от белых парусов дают дополнительный эффект. Более того, загореть и даже сгореть можно и купаясь, поэтому в разгар дня плавайте в футболке с закрытыми плечами.

На заметку

Особенно легко и незаметно солнечный ожог возникает, если расположиться на открытой палубе под приятным ветерком. Будьте внимательны - защищайте себя от солнца!

В жару пейте много жидкости - воду, соки, чай - чтобы избежать обезвоживания и головной боли. Хорошим тоном в странах Средиземноморья считается пить разбавленное водой вино.

Яхтенная специфика

Яхта не только дает незабываемое удовольствие, но и таит в себе скрытые опасности. Это морское судно со всеми присущими ему особенностями - качка, крен, необычное поведение привычных, казалось бы, вещей, скользкие от морской воды ступени и палуба, движущиеся тросы такелажа и так далее. Чем лучше вы подготовлены против такого рода морских опасностей, тем больше шансов, что ваше удовольствие не будет испорчено вынужденным визитом к врачу. Итак:

! Нельзя одерживать яхту от берега, причала или другого судна руками или ногами. Используйте кранцы.

! Во время плавания не стоит ходить по палубе босиком - получите в лучшем случае ушиб и синяк, в худшем - перелом пальца ноги.

! Нельзя наступать на лежащие на палубе предметы - упадете или повредите ногу.

! Не вставайте на леерные стойки и леера - они не предназначены для этого, могут подломиться, и тогда травма гарантирована.

! Нельзя наступать на закрытые люки - их стекло бывает скользким, можно здорово расшибиться. Естественно, будьте внимательны к люкам открытым - оступившись туда, можно и ребра поломать (бывали случаи...).

! Выбирая меню, имейте в виду, что жарка на открытом огне, особенно в качку - чревата пожаром. Вообще жарить или варить что бы то ни было на ходу запрещается - масло дает брызги и горит, горячей жидкостью можно сильно ошпариться. Для приготовления горячей еды необходимо дождаться стоянки.

! Располагайте все предметы на яхте таким образом, чтобы на ходу и при качке они оставались на своих местах. Закрепляйте или распирайте их между собой, убирайте в шкафчики и т.п. Особую осторожность надо проявлять при хранении острых и бьющихся предметов. В своей каюте Вы обязательно должны все проверить перед выходом в море.

! Не стесняйтесь спрашивать обо всем, что Вас интересует или непонятно.

Основные правила вежливости

Уважайте частную жизнь другого экипажа!

Если возникнет необходимость, проходя на свою яхту через другие яхты, стоящие друг к другу бортами, следуйте через бак (носовую часть) чужой яхты - никогда не проходите через ее кокпит, это «частная» территория. По той же причине не следует заглядывать в открытые люки и иллюминаторы яхт.

Ступайте осторожно!

Никогда не прыгайте на палубу своей или чужой яхты - для людей, сидящих внутри, это похоже на грохот падения бетонной плиты.

Соблюдайте тишину по вечерам и ночью - как в маринах, так и на якоре!

В марине яхты стоят плотно - соседи от вас на расстоянии вытянутой руки. Поэтому громкая музыка и ваши радостные (или горестные) крики не добавляют им комфорта. Даже на якорной стоянке старайтесь не шуметь - по воде любые звуки разносятся очень отчетливо и очень далеко.

Ни в коем случае не бросайте мусор за борт ни в гавани, ни в открытом море!

Собирайте мусор в специальные пластиковые пакеты и выгружайте в маринах в мусорные контейнеры.