Представлен новый одноколесный электрический мотоцикл – Ryno Тем  Скутер оснастили гироскопическими датчиками, которые интуитивно просто помогают управлять устройством: при наклоне назад мотоцикл тормозит, а при наклоне вперед – ускоряется. Внутри электрического мотоцикла находятся ещё одни датчики, которые отслеживают баланс мотоцикла во время его движения. Ryno может преодолевать около 48 километром без подзарядки, при этом разгоняясь до 40 км/ч. Весит устройство всего лишь 57 килограммов, и всего лишь 90 минут достаточно для его зарядки. Благодаря цветному индикатору системы мониторинга, можно определить состояние батарее. При полной зарядке индикатор светится зеленым, если же осталось 25%-в заряда – желтым, а после 5-ти% - красным. При помощи такого индикатора, владелец Ryno всегда будет знать, когда нужно зарядит свой мотоцикл. Ещё одними преимуществами Ryno является компактные габариты и отличная маневренность. Он также припадет по душе тем людям, которые хотят приобрести Segway, но находятся в поисках более дешевого и удобного варианта. Корреспондент Engadget, который испытал новый скутер, заявил, что научиться управлять этим аппаратом можно за считанные минуты. Этому способствует и мотоциклетный руль, помогающий седоку смещать машину в нужные стороны. Также на руле присутствует рукоятка тормоза (подсоединяющая электродвигателем рекуперативное торможение) и кнопка газа. Как отмечают сами создатели, по цене для жителей США Ryno не должен быть дороже 3500 тыс. долларов. Но, тем не менее, моноцикл не спешат запускать в массовое производство. Хотя уже к началу ноября прошлого года в офисе Ryno Motors прозвучало объявление о выпуске лимитированной серии, которая предшествует постановке на конвейер этой новинки. Здесь речь идет о ручной сборке 50-ти экземпляров одноколесного самобалансирующего скутера Ryno. Американцами уже был оценен каждый экземпляр моноцикла из оглашенной предсерийной партии в 25 000 тысяч долларов. В случае выхода Ryno в массовое производство, он сможет найти применение среди сотрудников охранных предприятий, полицейских, то есть тех, кто вынужден обходить повторно свою территорию. И если речь будет идти о полноценных автомобилях, то они в данном случае слишком затратные и громоздкие, в то время как электроскутер не только дешев в обслуживании, но и достаточно легко маневрирует между зданиями и людьми. На сегодняшний день на практике уже показано использование Segway самоката муниципальными службами в некоторых странах.