Участок дороги Ла-Пас — Лос-Юнгас, местные жители уже более 200 лет называют «дорогой смерти».

Эта проходящая по склону горы дорога, состоящая из одной постоянно покрытой грязью полосы движения — самая опасная в мире, о чем свидетельствует специальный сертификат, выданный Всемирным американским бюро реконструкции дорог.

Только в нынешнем году на ней в различных инцидентах погибли около 380 человек.

Это настоящие «американские горки» с перепадами высот в тысячу метров и ощущением полной бессмысленности дальнейшего продвижения.

Стокилометровый одноколейный гравийный серпантин спускается с высоты в два с лишним километра. Одно из самых популярных развлечений среди туристов, приезжающих в Боливию — прокатиться по этой дороге смерти на горном велосипеде. Индейцы считают всех велосипедистов повредившимися умом.

В труднодоступных горных районах Анд общественным транспортом служат либо джипы, либо грузовики повышенной проходимости.

Каждая такая машина, будучи, как правило, под завязку нагруженной разноцветными тюками и колоритными пассажирами, представляет собой весьма занятное зрелище, напоминая эдакий механизированный Ноев ковчег — забавный островок среди гигантских волн окружающих машину гор.

Весело щебечущие попутчики на удивление терпеливо дышат пылью, трясутся на ухабах являя собой яркую иллюстрацию к хорошо известной поговорке: лучше плохо ехать, чем хорошо идти.

Те же, кто не может платить (а таких в Боливии немало) передвигаются пешком, везя поклажу на спинах выносливых лам или на осликах.

Стоит ли говорить, что из всех дорог в стране асфальтировано лишь несколько основных.

Катастрофически ужасное состояние дорог и неосторожность водителей очень часто приводят к жертвам среди пассажиров. Об этом свидетельствуют многочисленные крестики, установленные родственниками у дорог в память о погибших. Однако к символам смерти здесь относятся философски и выводов не делают. Да и зачем, ведь, по мнению индейцев, все в руках госпожи Пачамамы — Матери Земли.

Кроме того, эта невообразимо неровная дорога пересекает водопады, и всего в нескольких дюймах в стороне от нее расположены обрывы, уходящие вниз минимум на 1000 метров.

Местные шоферы проявляют чудеса владения техникой, что впрочем, не мешает им мысленно креститься всякий раз, когда колесо машины проходило в считанных сантиметрах от пропасти.

По информации сайта topnews.ru